塔式起重機(jī)由于具有起升高度高、起重力矩大、吊鉤工作幅度大等特點(diǎn)，在施工生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。搞好塔式起重機(jī)的安全操作，對(duì)于加快施工進(jìn)度，縮短工期，降低工程造價(jià)，有著重要的作用。

1、司機(jī)應(yīng)具備的條件和注意事項(xiàng)：

塔式起重機(jī)的操作司機(jī)，大都處于高空作業(yè)的位置，操作司機(jī)要具備良好的身體素質(zhì)和一定的視力。塔機(jī)司機(jī)必須經(jīng)醫(yī)務(wù)部門認(rèn)真的查體，合格后，才能上機(jī)操作。

操作司機(jī)應(yīng)全面了解塔式起重機(jī)的構(gòu)造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)維修的基本知識(shí)和安全操作規(guī)程，并能熟練地進(jìn)行操作使用。為此，操作司機(jī)必須經(jīng)過操作技術(shù)和安全技術(shù)的培訓(xùn)與考核，合格發(fā)證后，才允許持證登機(jī)獨(dú)立操作。

2、操作前的準(zhǔn)備工作：

塔機(jī)司機(jī)在工作前，應(yīng)認(rèn)真作好以下安全檢查工作：

2.1認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)妨礙塔機(jī)工作的障礙物。對(duì)軌行式塔機(jī)，司機(jī)在登機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查軌道上有無(wú)妨礙起重機(jī)行走的障礙物，檢查軌道是否平直及軌距是否合用，夾軌鉗是否松開，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可登機(jī)工作。

2.2進(jìn)行工作前，先接通電源，用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)是否有漏電現(xiàn)象。特別是在有霧和陰雨天氣，更應(yīng)該注意此項(xiàng)檢查。經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏電現(xiàn)象之后方可進(jìn)行操作。

2.3用空車運(yùn)轉(zhuǎn)的方法檢查操作控制裝置是否靈敏可靠，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常。

3、塔機(jī)在操作使用中的安全要求：

塔機(jī)司機(jī)在操作使用塔機(jī)時(shí)，應(yīng)切實(shí)注意以下幾項(xiàng)安全事項(xiàng)：

3.1操作司機(jī)應(yīng)以充沛的精力進(jìn)行工作，嚴(yán)禁酒后操作，不得帶病工作，不得在操作中與其它人員閑談及做與工作無(wú)關(guān)的動(dòng)作和事情。

3.2司機(jī)必須和指揮人員密切配合，得到指揮信號(hào)后才能進(jìn)行操作，并要鳴鈴示意，以引起現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員的注意。

3.3嚴(yán)禁超負(fù)荷使用塔機(jī)，嚴(yán)禁使用起重機(jī)吊鉤載人升降，嚴(yán)禁斜拉、斜吊物件。

3.4根據(jù)吊重物的重量和現(xiàn)場(chǎng)的情況，正確地選擇工作速度。調(diào)速時(shí)應(yīng)逐級(jí)增、減。禁止越級(jí)調(diào)速。

3.5任何一個(gè)工作機(jī)構(gòu)換向時(shí)，必須運(yùn)動(dòng)停止后再轉(zhuǎn)向另一方向，特別是在操縱回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，因起重臂長(zhǎng)度大，回轉(zhuǎn)慣性力矩大，更應(yīng)穩(wěn)妥地進(jìn)行操作。

3.6司機(jī)要密切注意起重物件的綁扎是否牢固合理，以防吊重物在空中墜落和在空中翻轉(zhuǎn)。

3.7不同的機(jī)型，有不同的操縱使用方法，不同的施工現(xiàn)場(chǎng)，亦有不同的工作環(huán)境和不同的施工方法。因此，司機(jī)必須熟悉和掌握所操作機(jī)型的安全操作規(guī)程和主管部門制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

3.8塔式起重機(jī)在操作使用中，有時(shí)會(huì)遇到意外的突發(fā)事故，操作司機(jī)應(yīng)根據(jù)具體情況，慎重處理。

3.8.1制動(dòng)器突然失靈時(shí)的緊急處理措施：

當(dāng)?shù)踔匚锾幱诳罩袝r(shí)，如果制動(dòng)器失靈，操作司機(jī)必須冷靜，切不可驚慌失措。首先發(fā)出報(bào)警信號(hào)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員分布的位置和吊重物的重量和體積，采取果斷的處理措施。通常是采取繼續(xù)起升，并將重物轉(zhuǎn)到空曠的地方，用電動(dòng)機(jī)控制使重物下降到無(wú)人的空曠處。

3.8.2起重物處在空中，突然停電時(shí)的緊急處理措施：

當(dāng)?shù)踔匚锾幵诳罩型蝗话l(fā)生停電時(shí)，應(yīng)首先查明停電原因。如果停電時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)采取措施使重物下降到地面，通常用扳手逐漸松開制動(dòng)瓦，使重物慢慢下降。

3.9塔式起重機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，司機(jī)要注意觀察和細(xì)聽各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)異常聲音，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸承有無(wú)過熱現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。

塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中，絕對(duì)禁止檢查和調(diào)整各工作機(jī)構(gòu)，以免發(fā)生事故。

3.10塔機(jī)工作完畢后，應(yīng)做好以下幾項(xiàng)安全工作：

3.10.1對(duì)軌行式塔機(jī)，應(yīng)將起重機(jī)開行到軌道中間停放，上緊夾軌鉗，吊鉤起升到距離起重臂2-3m處。且將起重臂轉(zhuǎn)到與軌道平行的方向。

3.10.2將所有控制器的手盤指針轉(zhuǎn)至零位，切斷總電源

3.10.3在6級(jí)風(fēng)以上時(shí)或遇暴風(fēng)雨時(shí)，須用足夠的纜風(fēng)繩拉固塔身。

3.10.4駕駛室內(nèi)不得過多的放置潤(rùn)滑油、棉紗頭等易燃物品，工作完畢后將所有的門窗關(guān)閉好。

除上述要求外，操作司機(jī)尚應(yīng)按使用說(shuō)明書的要求及有關(guān)的安全操作規(guī)程作好安全工作。

篇2:塔式起重機(jī)操作人員安全交底

　　交底內(nèi)容：塔式起重機(jī)操作安全技術(shù)交底

　　1. 起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號(hào)。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號(hào)進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，操作人員可拒絕執(zhí)行。

　　2. 起動(dòng)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求：

　　(1) 金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常;

　　(2) 各安全裝置和各指示儀表齊全完好;

　　(3) 各齒輪箱、液壓油箱的油位符合規(guī)定;

　　(4) 主意部位連接螺栓無(wú)松動(dòng);

　　(5) 鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定;

　　(6) 供電電纜無(wú)破損。

　　3. 送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí)，應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分，確認(rèn)無(wú)漏電后，方可上機(jī)。

　　4. 作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否正常，有無(wú)噪聲及異響，各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器及安全防護(hù)裝置是否有效，確認(rèn)正常后方可作業(yè)。

　　5. 起吊重物時(shí)，重物和吊具的總重量不得超過起重機(jī)相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。

　　6. 應(yīng)根據(jù)起吊重物和現(xiàn)場(chǎng)情況，選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣龋倏v各控制器時(shí)應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始，依次逐級(jí)增加速度，嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向時(shí)，應(yīng)將控制器手柄扳到零位，待電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動(dòng)。

　　7. 在吊鉤提升、起重小車或行走大車運(yùn)行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于1m，行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

　　8. 動(dòng)臂式起重機(jī)的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時(shí)進(jìn)行，變幅應(yīng)單獨(dú)進(jìn)行。每次變幅后應(yīng)對(duì)變幅部位進(jìn)行檢查。允許帶載變幅的，當(dāng)載荷達(dá)到額定重量的90%及以上時(shí)，嚴(yán)禁變幅。

　　9. 提升重物，嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí)，可采用慢就位機(jī)構(gòu)或利用制動(dòng)器使之緩慢下降。

　　10. 提升重物作水平移動(dòng)時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。

　　11. 對(duì)于無(wú)中央集電環(huán)及起升機(jī)構(gòu)不安裝在回轉(zhuǎn)部分的起重機(jī)，在作業(yè)時(shí)，不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

　　12. 裝有上、下兩套操縱系統(tǒng)的起重機(jī)，不得上、下同時(shí)使用。

　　13. 作業(yè)中，當(dāng)停電或電壓下降時(shí)，應(yīng)立即將控制器扳到零位，并切斷電源。如吊鉤上掛有重物，應(yīng)稍松稍緊反復(fù)使用制動(dòng)器，使重物緩慢地下降到安全地帶。

　　14. 采用渦流制動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的起重機(jī)，不得長(zhǎng)時(shí)間使用低速檔或慢就位速度作業(yè)。

　　15. 作業(yè)中如遇六級(jí)及以上大風(fēng)或陣風(fēng)，應(yīng)立即停止作業(yè)，鎖緊夾軌器，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開，起重臂應(yīng)能隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。對(duì)輕型俯仰變幅起重機(jī)，應(yīng)將起重臂落下并與塔身結(jié)構(gòu)鎖緊在一起。

　　16. 作業(yè)中，操作人員臨時(shí)離開操縱室，必須切斷電源，鎖緊夾軌器。

　　17. 起重機(jī)的蝙蝠指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，應(yīng)完全齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆吹。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

　　18. 起重機(jī)作業(yè)時(shí)，起重臂和重物下發(fā)嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時(shí)，嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。

　　19. 嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動(dòng)后方可起吊。

　　20. 嚴(yán)禁起吊重物長(zhǎng)時(shí)間懸停在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停電時(shí)，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。

　　21. 操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī)，在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均采用對(duì)講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)進(jìn)行指揮。

　　22. 作業(yè)完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在軌道中間位置，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤直升到離起重臂頂端2～3m處。

　　23. 停機(jī)時(shí)，應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位，依次斷開各開關(guān)，關(guān)閉操縱室門窗，斷開電源總開關(guān)，打開高空指示燈。

　　24. 檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí)，必須系好安全帶。

篇3:塔式起重機(jī)安全操作管理規(guī)定

1、操作前檢查

①上班必須進(jìn)行交接班手續(xù),檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。

②操作前應(yīng)松開夾軌器,按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清除行走軌道的障礙物,檢查路軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m,并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差,應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定,路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。

③軌道安裝后,必須符合下列規(guī)定

*兩軌道的高度差不大于1/1000.

*縱向和橫向的坡度均不大于1/1000.

*軌距與名義值的誤差不大于1/1000.其絕對(duì)值不大于6mm.

*鋼軌接頭間隙在2-4mm之間,接頭處兩軌頂高度差不大于2mm,兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m.

④檢查各主要螺栓的緊固情況,焊縫及主角鋼無(wú)裂紋、開焊等現(xiàn)象。

⑤檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。

⑥檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶(蹄)無(wú)損壞,制動(dòng)靈敏;吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn);安全裝置(力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等)靈敏、可靠。

⑦操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好,無(wú)松動(dòng)、無(wú)導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象

⑧對(duì)于帶有電梯的塔機(jī),必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。

⑨配電箱在送電前,聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。合閘后,檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無(wú)漏電方可上機(jī)。

⑩所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接地不得與建筑物相連,接地電阻不得大于4Ω。

①①起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m以內(nèi)不得有障礙物。

①②塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車,確認(rèn)無(wú)誤方可投人生產(chǎn)。

2、安全操作

①司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。起吊重物必須遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

②機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障、失效或不準(zhǔn)確時(shí),必須立即停機(jī)修復(fù),嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修保養(yǎng)。

③司機(jī)必須在佩有指揮信號(hào)袖標(biāo)的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號(hào)、旗語(yǔ)、手勢(shì)進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號(hào),對(duì)指揮信號(hào)辨不清時(shí)不得盲目操作。對(duì)指揮錯(cuò)誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動(dòng)采取防范或相應(yīng)緊急措施。

④起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報(bào)值時(shí),司機(jī)必須嚴(yán)密注視,嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。

⑤操作時(shí)司機(jī)不得閑談、吸煙、看書、報(bào)和做其他與操作無(wú)關(guān)事情。不得擅離操作崗位。

⑥當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時(shí)應(yīng)用低速起升。

⑦嚴(yán)禁重物自由下落,當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)時(shí),必須采取慢速就位。重物就位時(shí),可用制動(dòng)器使之緩慢下降。

⑧使用非直撞式高度限位器時(shí),高度限位器調(diào)整為:吊鉤滑輪組與對(duì)應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m,直撞式不得小于1.5m.

⑨嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。

⑩操縱控制器時(shí),必須從零點(diǎn)開始,推到第一擋,然后逐級(jí)加擋,每擋停1~2s,直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí),應(yīng)先將控制器拉到零位,待傳動(dòng)停止后再逆向操作,嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī),必須按規(guī)定時(shí)間使用,不得無(wú)限制使用慢就位擋。

①①操作中平移起重物時(shí),重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm.

①②起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí),應(yīng)提前減速停車。

①③起吊重物時(shí),不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物,起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固,應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住,確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具,確認(rèn)無(wú)誤后方可指揮起升。

①④起重機(jī)在夜間工作時(shí),必須有足夠的照明。

①⑤起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得把重物懸吊在空中。

①⑥操作室內(nèi),無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入,禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。

①⑦起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí),重物下方嚴(yán)禁站人。

①⑧起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離,應(yīng)遵守本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。

①⑨兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí),應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離,最小不得低于5m.

②⑩遇有下列情況時(shí),應(yīng)暫停吊裝作業(yè)

*遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)(含六級(jí))以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。

*起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。

*鋼絲繩嚴(yán)重磨損,達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

*安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。

②①司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下,上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。

②②嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。

②③冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí),應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。

②④凡有電梯的塔式起重機(jī),必須遵守電梯的使用說(shuō)明書中的規(guī)定,嚴(yán)禁超載和違反操作程序。

②⑤多機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)避免兩臺(tái)或兩臺(tái)以上塔式起重機(jī)在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)重疊作業(yè)。特殊情況,需要重疊作業(yè)時(shí),必須保證臂桿的垂直安全距離和起吊物料時(shí)相互之間的安全距離,并有可靠安全技術(shù)措施經(jīng)主管技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可施工。

②⑥動(dòng)臂式起重機(jī)在重物吊離地面后起重、回轉(zhuǎn)、行走三種動(dòng)作可以同時(shí)進(jìn)行,但變幅只能單獨(dú)進(jìn)行,嚴(yán)禁帶載變幅。允許帶載變幅的起重機(jī),在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí),不得變幅。

②⑦起升卷?yè)P(yáng)不安裝在旋轉(zhuǎn)部分的起重機(jī),在起重作業(yè)時(shí),不得順一個(gè)方向連續(xù)回轉(zhuǎn)。

②⑧裝有機(jī)械式力矩限制器的起重機(jī),在多次變幅后,必須根據(jù)回轉(zhuǎn)半徑和該半徑時(shí)的額定負(fù)荷對(duì)超負(fù)荷限位裝置的噸位指示盤進(jìn)行調(diào)整。

②⑨彎軌路基必須符合規(guī)定,起重機(jī)拐彎時(shí)應(yīng)在外軌面上撒上沙子,內(nèi)軌軌面及兩翼涂上潤(rùn)滑脂。配重箱應(yīng)轉(zhuǎn)至拐彎外輪的方向。嚴(yán)禁在彎道上進(jìn)行吊裝作業(yè)或吊重物轉(zhuǎn)彎。

3、停機(jī)后檢查

①塔式起重機(jī)停止操作后,必須選擇塔式起重機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)障礙物和軌道中間合適的位置及臂順風(fēng)向停機(jī),并鎖緊全部的夾軌器。

②凡是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)帶有常閉或制動(dòng)裝置的塔式起重機(jī),在停止操作后,司機(jī)必須搬開手柄,松開制動(dòng),以便起重機(jī)能在大風(fēng)吹動(dòng)下順風(fēng)向轉(zhuǎn)動(dòng)。

③應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m位置,吊鉤上嚴(yán)禁吊掛重物。在未采取可靠措施時(shí),不得采用任何方法,限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)。

④必須將各控制器拉到零位,拉下配電箱總閘,收拾好工具,關(guān)好操作室及配電室(柜)的門窗,拉斷其他閘箱的電源,打開高空指示燈。

⑤在無(wú)安全防護(hù)欄桿的部位進(jìn)行檢查、維修、加油、保養(yǎng)等工作時(shí),必須系好安全帶。

⑥作業(yè)完畢后,吊鉤小車及平衡重應(yīng)移到非工作狀態(tài)位置填寫機(jī)械履歷書及其規(guī)定的報(bào)表。

4、附著、頂升作業(yè)

①附著式固定式起重機(jī)的基礎(chǔ)和附著的建筑物其受力強(qiáng)度必須滿足塔機(jī)的設(shè)計(jì)要求。

②附著時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身的垂直并用撐桿調(diào)整垂直度,其垂直度偏差不得超過2/1000.

③每道附著裝置的撐桿布置方式、相互間隔和附墻距離應(yīng)符合原生產(chǎn)廠家規(guī)定。

④附著裝置在塔身和建筑物上的框架,必須固定可靠,不得有任何松動(dòng)。

⑤軌道式塔式起重機(jī)作附著式使用時(shí),必須加強(qiáng)軌道基礎(chǔ)的承載能力和切斷行走電機(jī)的電源。

⑥風(fēng)力在四級(jí)以上時(shí)不得進(jìn)行頂升、安裝、拆卸作業(yè),作業(yè)時(shí)突然遇到風(fēng)力加大;必須立即停止作業(yè),并將塔身固定。

⑦頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件的連接情況,并調(diào)整好爬升架滾輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長(zhǎng)度略大于總的頂升高度,并緊固好電纜卷筒。

⑧頂升操作的人員必須是經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格的專業(yè)人員,并分工明確,專人指揮,非操作人員不得登上頂升套架的操作臺(tái),操作室內(nèi)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮。

⑨頂升作業(yè)時(shí),必須使塔機(jī)處于頂升平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動(dòng)住。嚴(yán)禁旋轉(zhuǎn)臂桿及其他作業(yè)。頂升發(fā)生故障,必須立即停止,待故障排除后方可繼續(xù)頂升。

⑩頂升到規(guī)定自由行走高度時(shí)必須將塔身附著在建筑物上再繼續(xù)頂升。

①①頂升完畢應(yīng)檢查各連接螺栓按規(guī)定的預(yù)緊力矩緊固,爬升套架滾輪與塔身應(yīng)吻合良好,左右操縱桿應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)電源。

①②塔尖安裝完畢后,必須保證塔身平衡。嚴(yán)禁只上一側(cè)臂就下班或離開安裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。

①③塔身錨固裝置拆除后,必須隨之把塔身落到規(guī)定的位置。

①④塔機(jī)在頂升拆卸時(shí),禁止塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)未安裝接牢以前離開現(xiàn)場(chǎng),不得在牽引平臺(tái)上停放標(biāo)準(zhǔn)節(jié)(必須停放時(shí)要捆牢)或把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)掛在起重鉤上就離開現(xiàn)場(chǎng)。

5、安裝、拆卸和軌道鋪設(shè)

①塔式起重機(jī)安裝、拆卸應(yīng)遵守以下規(guī)定

*凡從事塔式起重機(jī)安裝、拆卸操作人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可從事安裝、拆卸工作。

*塔式起重機(jī)安裝、拆卸的人員,應(yīng)身體健康,并應(yīng)每年進(jìn)行一次體檢,凡患有高血壓、心臟病、色盲、高度近視、耳背、美尼爾癥、癲癇、暈高或嚴(yán)重關(guān)節(jié)炎等疾病者,不宜從事此項(xiàng)操作。

*安裝、拆卸人員必須熟知被安裝、拆卸的塔式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能和工藝規(guī)定。必須懂得起重知識(shí),對(duì)所安裝、拆卸部件應(yīng)選擇合適的吊點(diǎn)和吊掛部位,嚴(yán)禁由于吊掛不當(dāng)造成零部件損壞或造成鋼絲繩的斷裂。

*操作前必須對(duì)所使用的鋼絲繩、卡環(huán)、吊鉤、板鉤等各種吊具、索具進(jìn)行檢查,凡不合格者不得使用。

*起重同一個(gè)重物時(shí),不得將鋼絲繩和鏈條等混合同時(shí)使用于捆扎或吊重物。

*在安裝、拆卸過程中的任何一個(gè)部分發(fā)生故障及時(shí)報(bào)告,必須由專業(yè)人員進(jìn)行檢修,嚴(yán)禁自行動(dòng)手修理。

*安裝過程中發(fā)現(xiàn)不符合技術(shù)要求的零部件不得安裝。特殊情況必須由主管技術(shù)負(fù)責(zé)人審查同意,方可安裝。

*塔式起重機(jī)安裝后,在無(wú)負(fù)荷情況下,塔身與地面的垂直偏差不得超過2/1000,塔式起重機(jī)的安裝、拆卸必須認(rèn)真執(zhí)行專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)和安全技術(shù)措施交底,并應(yīng)統(tǒng)一指揮、專人監(jiān)護(hù)。塔身上不得懸掛任何標(biāo)語(yǔ)牌。

*安裝、拆卸高處作業(yè)時(shí),必須穿防滑鞋、系好安全帶。

②塔式起重機(jī)軌道鋪設(shè)應(yīng)遵守以下規(guī)定

*固定式塔式起重機(jī)基礎(chǔ)必須設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ),該基礎(chǔ)必須能夠承受工作狀態(tài)下的最大載荷,并應(yīng)滿足塔機(jī)基礎(chǔ)的橫向偏差、縱向偏差、軌距偏差等項(xiàng)要求。

*軌道不得直接敷設(shè)在地下建筑物上面(如暗溝、人防等設(shè)施)。

*敷設(shè)碎石前的路面,必須壓實(shí)。軌道碎石基礎(chǔ)必須整平搗實(shí),道木之間應(yīng)填滿碎石。鋼軌接頭處必須有道木支承,不得懸空。路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝,路基不得積水。道碴層厚度不得少于20cm(枕木上、下各lOcm);碴石粒徑為25-60mm.

*起重機(jī)軌道應(yīng)通過墊塊與道木連接。軌道每間隔6m設(shè)軌距拉桿一個(gè)。

*塔式起重機(jī)的軌鋪應(yīng)設(shè)不少于兩組接地裝置。軌道較長(zhǎng)的每隔20m應(yīng)加一組接地裝置,接地電阻不大于4Ω。

*路基土壤承載力必須符合專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì)(施工方案)規(guī)定的要求。

*距軌道終端1.5m處必須設(shè)置極限位置阻擋器,其高度應(yīng)不小于行走輪半徑。

*冬季施工時(shí)軌道上的積雪、冰霜必須及時(shí)清除干凈。起重機(jī)在施工期內(nèi),每周或雨、雪后應(yīng)對(duì)軌道基礎(chǔ)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)定,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

*塔機(jī)的軌道鋪設(shè)完畢,必須經(jīng)有關(guān)人員檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行塔機(jī)的安裝。

*塔機(jī)行走范圍內(nèi)的軌道中間嚴(yán)禁堆放任何物料。