軸承安裝的基礎知識
A、明確軸承的型號
軸承的型號表示了軸承的基本尺寸、原始游隙、保持架類型、密封形式、潤滑要求等,因此在開始安裝之前必須明確軸承型號是否正確。
B、軸承的定位
一根軸為了平穩(wěn)運轉(zhuǎn),一般至少有兩個支點來進行軸向和徑向支撐,每個支點至少有一個或者以上的軸承。一般情況下,一個軸承起定位作用,另外一個軸承則不起定位作用。在特殊情況下,兩個軸承同時起定位作用。
定位軸承提供徑向支撐和軸向?qū)?。因此,定位軸承必須在軸上和軸承室同時被固定。深溝球軸承、球面滾子軸承、雙列角接觸球軸承、成對的單列角接觸球軸承都可以作為定位軸承。成對的圓錐滾子軸承也可以使用。沒有法蘭的圓柱滾子軸承和有徑向間隙的推力軸承搭配時,也可以作為定位軸承。
非定位軸承僅僅提供徑向支持,其在軸向必須可以移動。軸向移動可以由軸承本身產(chǎn)生(例如,圓柱滾子軸承),也可以是軸承內(nèi)圈或者外圈與其支撐之間的相對運動。
交叉定位軸承可以由至少在一個方向同時承受軸向負載的球軸承或者滾子軸承組成。
注意,僅僅在軸承徑向定位是不足的,對于定位軸承,應該同時在軸向和徑進行固定。
A、軸承的公差配合
所有標準滾動軸承的內(nèi)孔和外圈的直徑公差已經(jīng)國際標準化。為了取得合適的安裝配合(過盈、過渡或者間隙配合),使用可以按照ISO標準工程表選取合適的軸工程或者軸承座公差。對于軸承的運用,人們只使用公差等級中的很小的一部分。
對于按照正常工差標準制造的軸承來說,相應的軸承孔的精度應該至少達到IT7級,而在軸上應該達到IT6級。對于安裝緊定套或者退卸套的場合,精度級別可以比較低(IT9級或者IT10級即可)。
軸承內(nèi)孔與軸的配合、軸承外圈與軸承座的配合情況(配合值的范圍)一般在設備設計時已經(jīng)給出,在安裝軸承之前,一般應該根據(jù)設備使用手冊給出的標準進行核實和確認,如果不在設計或者公差范圍內(nèi),應該停止工作,考慮恢復相應設備后才能繼續(xù)工作。
對于沒有給出配合公差的設備,應該參考相應的表格進行選擇。軸承內(nèi)孔與軸的配合見SKF軸承維修手冊284頁和285頁,軸承外圈與軸承座的配合見SKF軸承維修手冊300頁和301頁。
對于軸承的測量,應該選擇三個部位測量,每個部位測量四點(記錄表格見附件)。
B、軸承的原始游隙和剩余游隙
軸承本身的軸向和徑向間隙在加工時已經(jīng)確定(用C1/C2/C0/C3/C4/C5/表示)。在安裝后軸承的剩余間隙會減小,在設備開始運轉(zhuǎn)后,隨著溫度的上升,該間隙會進一步較少,但是總是維持一個微小的正值。
最佳的剩余間隙將保證最長的軸承壽命。過大或者過小的間隙都會影響軸承的壽命。
對于圓柱內(nèi)孔軸承,剩余間隙是由軸承和軸的配合尺寸確定的(過盈量越大,剩余間隙越小)。對于圓錐內(nèi)孔軸承,剩余間隙是由安裝的松緊度確定的(安裝越緊,剩余間隙越?。?。
對于圓柱內(nèi)孔軸承,剩余間隙主要靠軸承與其安裝位置的配合來保證,因此在安裝之前必須仔細測量安裝位置的尺寸。
對于圓錐孔軸承,剩余間隙是有安裝松緊度控制的,因此在安裝過程中應該嚴格遵守相關的間隙控制標準。
C、軸承的清潔
軸承安裝之前必須仔細清潔干凈,并用用壓縮空氣吹干,禁止使用起毛的抹布。
D、干凈清潔的現(xiàn)場和干凈的潤滑油
不潔凈的現(xiàn)場會導致異物進入潤滑脂或者軸承運轉(zhuǎn)部件,進而導致軸承異常損壞。正常情況下,運動部件之間油膜只有0.1~1微米,而一個粉塵微粒的尺寸是它的10倍甚至更大。這些微粒導致應力集中,使軸承提前損壞。
篇2:高速精密角接觸球軸承安裝方法規(guī)范
高速精密角接觸球軸承,主要用于載荷較輕的高速旋轉(zhuǎn)場合,要求軸承高精度、高轉(zhuǎn)速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用,是內(nèi)表面磨床高速電主軸的關鍵配套件。
高速精密角接觸球軸承的主要技術(shù)指標:
1、軸承精度指標:超過GB/307.1-94P4級精度
2、高速性能指標:dmN值1.3~1.8*106/min
3、使用壽命(平均):>1500h高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關系,安裝時應注意以下事項:
1、軸承安裝應在無塵,潔凈的房間內(nèi)進行,軸承要經(jīng)過精心選配,軸承用隔圈要經(jīng)過研磨,在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度應控制在1um以下;
2、軸承安裝前應清洗干凈,清洗時內(nèi)圈斜坡朝上,手感應靈活,無停滯感,晾干后,放入規(guī)定量油脂,如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油;
3、軸承安裝應采用專門工具,受力均勻,嚴禁敲打;
4、軸承存放應清潔通風,無腐蝕氣體,相對濕度不超過65%,長期保管應定期防銹。
篇3:立井軸承安裝安全技術(shù)措施
一、概況
由于副立井絞車固定滾筒側(cè)支撐軸承損壞,致使副井絞車帶病運轉(zhuǎn),直接影響到安全生產(chǎn)。故需要對副井絞車固定滾筒側(cè)支撐軸承進行更換檢修以確保安全生產(chǎn),為確保施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。
二、施工時間
2011年12月28日-2011年12月30日
三、施工地點
副立井絞車房
四、施工單位及人員
?安裝施工人員由新富升公司技術(shù)人員指導,我礦負責協(xié)調(diào)配合和組織,以確保施工的安全、質(zhì)量方面達到規(guī)定要求。
總負責人:韓殿禮施工負責人:*安全負責人:韓光慶
技術(shù)人員:周玉峰武保民牛光科
施工人員:王叢王強張智郝曉輝岳潤兵路杰耿正文路小強
王云峰壯工4人
五、施工用設備材料、工具
1、千斤頂?20T?1臺
2、鋼絲繩Φ24㎜?2米
3、鋼絲繩卡Φ24㎜?6個
4、工字鋼?20#?8米(2根);
5、軸承加熱用油桶?1個
6、大錘、扳手等工具
7、氧氣、乙炔及配套工具
六、施工前準備工作
?1、施工前,施工負責人向參加施工的人員、貫徹本措施并人人認真學習簽字,作業(yè)時嚴格執(zhí)行本措施。
2、施工前,備齊施工所需要的各種專用工具,把所用設備材料運至絞車房前。
3、施工前,把井口周圍的雜物及易燃物清理干凈。
4、電工檢查絞車房的電控、井口、井底的信號系統(tǒng),檢查絞車的制動部分,確保絞車各部位正常。
5、施工人員做好準備,必須頭戴安全帽并系好帽帶,腳穿防滑鞋,罐籠上的工作人員要佩戴安全帶,安全帶要打在罐籠的可靠位置,嚴禁交叉打安全帶,禁止將安全帶打在井架上及鋼絲繩上。
6、作業(yè)時,井口必須有專職的信號工,負責罐籠支撐時的信號聯(lián)系工作。
七、施工步驟
1、將副罐降至井底,用托罐器將其支撐穩(wěn)定;
2、將主罐升至井口,用25#工字鋼將其支撐平穩(wěn);
3、采用5噸倒鏈將副罐鋼絲繩托起,防止鋼絲繩自重下滑;
4、從減速機至車房大門鋪設木板若干塊(50×200×2000),木板上面鋪設膠帶,做好車房地面的防護工作;
5、車房出繩窗口處安裝長度為1.5×1.5m的槽鋼,防止天輪至車房鋼絲繩自重影響千斤對滾筒的支撐;
6、拆卸減速器上蓋,用叉車將減速器三軸搬離場地;
5、拆卸聯(lián)軸器固定螺栓,將內(nèi)齒圈拆除。(由于過盈量過大外齒套用氧氣、乙炔破壞性取下);
6、拆除絞車滾筒主軸支撐座上蓋(游動滾筒處及固定滾筒處),將絞車固定滾筒側(cè)主軸用20T千斤頂撐起;
7、在上述步驟完成后,采用氣割將軸承外圈取下,內(nèi)圈采用加熱取下的方式。
八、安裝:
1、軸承在油中加熱至裝配溫度,快速套入主軸,進行熱裝。保證軸承的安裝質(zhì)量;
2、軸承裝好后,收千斤頂將滾筒主軸下放至支撐座;
3、安裝聯(lián)軸器及三軸;
4、安裝減速器上蓋,支撐座上蓋,并緊固螺栓;
5、清理場地安裝設施及井架設施;
6、試車。
九、安全技術(shù)措施?
1、所有安裝拆卸及操作人員必須是經(jīng)過培訓學習本措施方案。
2、施工用設備及工具要經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
3、在施工過程中,如需多人同時進行搬運工作時,必須由一個人統(tǒng)一安排指揮,精力集中,留意場地狀況,前后左右要相互照顧,嚴禁多人指揮,亂發(fā)號施令。
4、施工中如需機械吊裝搬運時,提前對設備、吊具、索具進行認真檢查,懸吊要選在強度高、不變形的地方,起吊信號要統(tǒng)一,司機要堅守崗位并密切與指揮人員配合。大的吊重物要設溜繩,防止碰撞,吊重離開地面后,重物下與吊運物范圍內(nèi)嚴禁站人,同時留意地面與空中存在的障礙物。
5、凡登高操作人員應配安全帶、安全帽,井架工作人員的各種工具用繩子系在腰上,作業(yè)時要認真仔細,嚴防工具及雜物掉入井筒內(nèi)。
6、使用的乙炔瓶與氧氣瓶,相互間隔不小于10m,并把它們放在不被碰撞,不影響施工,不危害其它設施的地方。
7、作業(yè)收工時,設備應斷開電源,操縱開關與手柄,應放在零位,工用具存放整潔,邊角余料集中存放,清理現(xiàn)場,滅掉火源,打掃衛(wèi)生,做到文明施工。
8、井底信號工必須堅守崗位,在保證與井口信號工聯(lián)系的同時,嚴禁任何閑雜人等靠近井底罐籠附近。
9、監(jiān)督人員要記錄好各種數(shù)據(jù)和所使用的材料。
10、監(jiān)督人員要認真履行職責,嚴把質(zhì)量關,對不合理的地方要及時指出并要求施工人員按所需要求施工。
11、施工作業(yè)當中,必須有專職人員負責整個施工過程,同時必須有專職的安全員。