前言

本標準的5.1、5.3、6.2、6.7為強制性的，其余為推薦性的。

本標準代替GB13749-1992《柴油打樁機安全操作規程》。

本標準與GB13749-1992相比，主要變化如下：

――增加了導桿式柴油打樁機的安全操作規程；

――增加了走管式打樁機的作業要求；

――增加了打樁機起架、落架以及打斜樁作業時的規定；

――增加了在空載運行和打樁過程中打樁機工作情況的要求；

――增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結的具體規定；

――增加了打樁機作業條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關規定；

――刪除了對升降機的有關規定。

本標準由中華人民共和國建設部提出。

本標準由北京建筑機械化研究院歸口。

本標準負責起草單位：長沙建設機械研究院。

本標準參加起草單位：長沙中聯重工科技發展股份有限公司、江蘇東達工程機械股份有限公司。

本標準主要起草人：施引蕃、常唐國。

1范圍

本標準規定了柴油打樁機和操作人員在作業前、作業中和作業后的安全要求。

本標準適用于JG/T5053.1中規定的筒式柴油打樁錘（以下簡稱筒式錘）、JG/T5109中規定的導桿式柴油打樁錘（以下簡稱桿式錘）與JG/T5006.1中規定的樁架所組成的柴油打樁機（以下簡稱打樁機）。

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。

GB5114塔式起重機安全規程

JG/T5006.1樁架分類

JG/T5053.1筒式柴油打樁錘分類

JG/T5109導桿式柴油打樁錘

3一般規定

3.1操作人員應經過專門培訓，熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養方法，持有操作證后方可操作。

3.2打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。

3.3作業前，應對工作現場的周圍環境、建筑物和地質條件等情況進行全面了解。

3.4打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規定的程序。

3.5鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時，編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時，繩夾數量不應少于3個，繩夾數量與鋼絲繩直徑有關，見表1；繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個繩夾的距離不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應正反交錯設置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。

表1與鋼絲繩匹配的繩夾數

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篇2:柴油打樁機安全操作規定

柴油打樁機安全操作要求:

(1)軌道式柴油樁機軌道高差不超過5cm,縱向坡度不大于100:1,路軌每隔6m設一道拉桿,樁架移動到最后一根樁位,路軌最少應保留3m以上安全距離,并有限位器置。

(2)正面吊樁時,樁與導桿中心距離不得大于4m,并夾緊軌鉗。

(3)樁機原設置的安全防護裝置等應靈敏可靠。

(4)履帶式打樁機不得與履帶成90度側向吊樁,吊樁鋼絲繩與導桿夾角不得大于30度。

(5)工作停止時應將錘落下,切斷電源,軌道式樁機應夾好軌鉗。

篇3:柴油打樁機安全操作要求規程

柴油打樁機安全操作要求

(1)軌道式柴油樁機軌道高差不超過5cm,縱向坡度不大于100:1,路軌每隔6m設一道拉桿,樁架移動到最后一根樁位,路軌最少應保留3m以上安全距離,并有限位器置。

(2)正面吊樁時,樁與導桿中心距離不得大于4m,并夾緊軌鉗。

(3)樁機原設置的安全防護裝置等應靈敏可靠。

(4)履帶式打樁機不得與履帶成90度側向吊樁,吊樁鋼絲繩與導桿夾角不得大于30度。

(5)工作停止時應將錘落下,切斷電源,軌道式樁機應夾好軌鉗。