一、上崗條件

第1條懸移支架工應熟悉采煤面頂底板特征、作業規程內容、頂板控制方式，掌握支架的性能、構造原理與支柱的特性和使用方法，經過培訓、考試合格后，方可上崗操作。

二、安全規定

第2條懸移支架工要與采煤機司機密切合作。隨機移架的距離應符合作業規程規定，當超過規定時，應要求停止采煤機，優先移架支護頂板。

第3條移架前，必須觀察頂板狀況，進行敲幫問頂，摘除懸矸危巖和松動的煤幫，檢查支架有無歪斜、倒架、咬架現象，柱腿是否漏液，發現問題及時處理，并對所移區段內所有支架進行注液。

第4條隨時觀察工作面動態，發現異常現象（如：巨大的震頂聲、大量支柱卸荷或鉆底嚴重、頂板來壓顯現強烈或出現臺階下沉現象等），必須立即發出警報，撤離所有人員，待頂板穩定后，由班組長按規定處理。

第5條按作業規程的規定進行鋪、聯網。聯網時不得出現空聯。

第6條頂梁與頂板應緊密接觸。若頂板不平或局部冒頂時，必須用木料備實。

第7條嚴禁同時移相鄰的兩架支架。

第8條移架時，必須一次移完整架支架，嚴禁只移主梁不移副梁。

第9條不準將支架的支柱支于浮煤（矸）上，堅硬底板要刨柱窩、見麻面；底板松軟時，支柱必須穿鞋。

第10條必須掌握好支架的支撐高度：最大支撐高度應小于支架設計最大高度的0.1米，最小支撐高度應大于支架設計最小高度的0.2米。當工作面實際情況無法符合上述要求時，必須報告班組長，按規定進行處理。

三、操作準備

第11條備齊注液槍、卸荷手把、锨、鎬、錘、斧子、鋸等工具，并檢查工具是否完好、牢固可靠。

第12條檢查液壓管路是否完好。

第13條檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時處理。

四、操作順序

第14條懸移支架移架操作順序

收回前探梁→將主梁支柱卸荷提起→給水平缸注液移動主梁達到規定距離→給主梁支柱注液達到初撐力→升起前探梁→將副梁支柱卸荷提起→給水平缸注液移動副梁與主梁平齊→給副梁支柱注液達到初撐力。

五、正常操作

第15條移架時每組至少兩人，協同作業。

第16條在支架完好的支護保護下，用卸荷手把將主梁支柱全部卸荷提起，移動主梁。移到位后，立即將支柱支起。

第17條給副梁支柱卸荷，移動副梁與主梁平齊，然后給支柱注液，達到規定的初撐力。

第18條注液前必須用注液槍將注液閥清洗干凈。

第19條移架結束后必須對支柱進行二次注液。

第20條采用懸移支架放頂時，必須遵守下列規定：

1.放煤前必須對支柱進行注液；

2.放煤時每組不得少于2人，一人觀察頂板并灑水滅塵，一人剪網放煤；

3.放煤人員必須站在放煤口斜上方支架完整、牢固處，必須保持退路暢通；

4.必須嚴格按照作業規程規定的放煤順序、一次放煤量要求進行操作，平行作業的放煤口應由班組長按規定要求選出。

5.放煤中，若遇有大塊煤堵網時，應用長柄工具扒出，并用大錘砸碎。嚴禁采用爆破的方法處理；

6.放煤過程若發現支架不穩、頂板來壓、噴霧裝置失效等情況時，必須立即停止放煤，按規定處理后方可繼續放煤。

7.煤層傾角較大時，必須按自上而下的順序放煤，嚴禁采用自下而上的順序放煤。

六、收尾工作

第21條清理好現場，整理好架內的管線；將工具、備件等運送到指定地點。

第22條按規定進行交接班。

篇2:支架搬運車安全制度

為了規范特種車輛運行管理,保證我廠912支架搬運車(以下簡稱912)在安全運行的前提下優質高效完成上級下達任務,特制定本辦法。

一、管理要求:

1.912駕駛員(以下簡稱駕駛員)及操作人員使用912必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規程》、《特種車輛運行管理辦法》、《912支架搬運車安全操作規程》的有關規定,并做到持證上崗。

2.駕駛員應熟練掌握本崗位危險源、不安全行為及操作規程。

3.912入井作業前,必須按要求審批措施,并嚴格執行。

4.駕駛員應遵守操作規程作業及公司、礦、廠的相關制度規定,負責912的日常運行、維護、保養。

5.912入井作業時應遵守入井作業措施及井下相關行車及作業規定,確保車輛安全運行。

6.除指定駕駛員外其他人員沒有經過廠領導同意,不得駕駛912車。無證或證件不全的人員不得駕駛912。精神狀態不好的人員不得駕駛912。

7.912入井前必須進行完好檢查,對制動、轉向、燈光等性能進行檢查試驗,合格后方可入井。

8.912車前后必須粘貼車輛示寬標志,安裝特殊的報警信號燈。

9.912行車速度規定:大巷內重載時不超10km/h,空載時不超20km/h;進入作業地點后,重載時不超5km/h,空載時不超10km/h。

10.裝車時,要掌握好設備的重心,盡量使設備的重心靠近車輛的載物中心,同時用專用工具捆綁,使用前對捆綁工具進行完好檢查;單車裝運超寬、超高物件時,設備與鏟板之間加有墊木,防止側滑。

11.裝卸車時,禁止非工作人員進入作業地點;指揮人員在設備傾倒半徑兩倍外的安全地點指揮。

12.駕駛員作業完畢后,應按要求停到指定地點交車,并填寫運行及檢查記錄。

二、對違規行為的處罰辦法

1.駕駛員無證駕駛,或未帶駕駛證操作912車輛的,對駕駛員、帶班管理人員進行200~500元處罰,駕駛員停崗培訓一周。

2.駕駛員駕駛不完好的912車輛入井作業或無措施入井作業的,一經發現,對駕駛員進行200~500元處罰,帶班管理人員附有管理責任。

3.駕駛員有超速行駛、拐彎處停車等違章操作的,對駕駛員進行200~500元處罰,撞壞設備設施的,需負責賠償,造成嚴重后果的由駕駛員承擔主要責任。

4.駕駛912時,車輛保護裝置失靈,或駕駛員故意甩保護造成車輛損壞,對駕駛員罰款200元。

5.駕駛員沒有嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度,對駕駛員罰款500元。

6.駕駛912車輛鏟運貨物時,沒有按要求捆綁固定貨物的,對駕駛員罰款200元。

7.912不整潔,包車人沒有及時清洗912車輛的,對包車人罰款50元。

8.作業完畢后,駕駛員未按要求停車、交車的,視情節嚴重程度給予100~500元處罰,造成嚴重后果的由駕駛員承擔主要責任。駕駛員未填寫記錄,記錄填寫不規范的,給予50元處罰。

上灣煤礦機修廠

20**-9-16

篇3:支架檢修工安全生產責任制

一、負責單體液壓支柱的維修及管理工作。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策、牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全生產。

三、支架檢修工必須經過專業培訓,并考核合格后,持證上崗。

四、檢修支柱時,嚴格執行雙人作業和監護制度,所檢修的設備必須符合完好標準,嚴禁野蠻裝缷支柱,嚴禁隨地擺放支柱。

五、檢修支柱時,所需配件必須有設備配件合格證,嚴禁使用不合格配件或舊件,確保井下安全使用。

六、支柱的初撐力必須達到規定要求,所有檢修后的支柱必須進行耐壓和保壓試驗。

七、加強工作責任心,集中精力,遵章作業、嚴禁“三違”。

八、上班時間不喝酒、不打鬧,不會客,不做與本職工作無關的事。

九、認真填寫支柱檢修記錄及試驗記錄,建立支架檢修臺帳和編號管理。

十、搞好場地環境衛生,保持工作場所清潔整齊。