汽車(chē)制造崗位職責(zé)

職責(zé)描述:

一.質(zhì)量體系

1、構(gòu)建并落實(shí)ISO,TS體系內(nèi)的質(zhì)量管理體系;

2、建立完整的供應(yīng)商質(zhì)量考核體系,對(duì)供應(yīng)商來(lái)料品質(zhì)的管控;

3、對(duì)流程和產(chǎn)品的品質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格把控,滿(mǎn)足客戶(hù)的QAV要求;

4、對(duì)售后品質(zhì)進(jìn)行跟進(jìn)維護(hù),確保客戶(hù)滿(mǎn)意度;

5、協(xié)助解決相關(guān)部門(mén)在生產(chǎn)制造過(guò)程中的品質(zhì)問(wèn)題。

任職要求:

1、從事汽車(chē)制造相關(guān)行業(yè)質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)3年以上,車(chē)燈制造企業(yè)質(zhì)量管理工作經(jīng)驗(yàn)1年以上;

2、精通ISO/IATF體系,有參與項(xiàng)目APQP/PPAP經(jīng)驗(yàn);

3、良好的溝通協(xié)調(diào)、組織管理及應(yīng)變能力,綜合的品質(zhì)判別能力及應(yīng)變能力。

篇2:汽車(chē)制造企業(yè)重大危險(xiǎn)源安全管理規(guī)定

1目的

加強(qiáng)公司重大危險(xiǎn)源的安全管理,杜絕重大安全事故的發(fā)生。

2適用范圍

本制度適用于****汽車(chē)有限公司。

3細(xì)則

3.1依據(jù)GB18218-2000《重大危險(xiǎn)源辯識(shí)》計(jì)算知,我公司危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)、涂裝車(chē)間噴漆房、烤漆房為重大危險(xiǎn)源,高低配電房、空壓機(jī)房為重要危險(xiǎn)源。

3.2重大/重要危險(xiǎn)源的管理

3.2.1重大危險(xiǎn)源的管理實(shí)施公司、車(chē)間、班組聯(lián)保責(zé)任制,實(shí)施齊抓共管,三級(jí)責(zé)任層層落實(shí)。重要危險(xiǎn)源的管理按照重大危險(xiǎn)源的要求進(jìn)行管理。

3.2.2公司每二年組織或聘請(qǐng)有資質(zhì)的專(zhuān)家對(duì)公司重大危險(xiǎn)源實(shí)施檢測(cè)和評(píng)估。

3.2.3重大危險(xiǎn)源的責(zé)任管理部門(mén)須每天對(duì)危險(xiǎn)源設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢查,并作好記錄;安全科每星期進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查,及時(shí)排除異常情況;總務(wù)科每月組織人員對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行檢查,并由具備消防資質(zhì)的單位每月對(duì)消防噴淋系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),并保存好記錄。

3.2.4公司每月組織安全生產(chǎn)月度檢查,重點(diǎn)檢查重大危險(xiǎn)源點(diǎn)。

3.2.5公司每年組織至少一次消防演習(xí)(含重大危險(xiǎn)源點(diǎn)),重點(diǎn)檢驗(yàn)疏散效果和重大危險(xiǎn)源消防系統(tǒng)運(yùn)作情況。

3.2.6凡重大危險(xiǎn)源區(qū)域作業(yè)人員,必須經(jīng)過(guò)上崗培訓(xùn)并取得合格證才能進(jìn)入工作崗位,區(qū)域內(nèi)所有設(shè)施的更改需要經(jīng)過(guò)安全科按程序?qū)徍送夥娇蓪?shí)施,外來(lái)人員要有專(zhuān)人陪同方可入內(nèi)。

3.2.7維修及動(dòng)火作業(yè)為一級(jí)動(dòng)火,必須書(shū)面申請(qǐng),經(jīng)主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)查看、驗(yàn)收合格,方可開(kāi)始動(dòng)火,嚴(yán)禁無(wú)證動(dòng)火。實(shí)行誰(shuí)施工作業(yè)誰(shuí)負(fù)責(zé),安全達(dá)不到要求禁止作業(yè)。

3.2.8對(duì)于在安全檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的,將責(zé)令限期完成整改,如無(wú)按要求整改加倍處罰。

3.3生產(chǎn)技術(shù)科對(duì)重大危險(xiǎn)源點(diǎn)建立重大危險(xiǎn)源檔案,對(duì)重大危險(xiǎn)源點(diǎn)的整改項(xiàng)目做到優(yōu)先安排整改,大型整改項(xiàng)目列入安措計(jì)劃。

4.記錄

4.1《涂裝作業(yè)日常安全檢查表》

4.2《危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)安全檢查表》

篇3:汽車(chē)制造企業(yè)薪酬管理制度

汽車(chē)制造企業(yè)薪酬管理制度

一、總則

1.目的

提高員工參與公司經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性，調(diào)動(dòng)員工的積極性，充分體

現(xiàn)員工是企業(yè)資產(chǎn)的所有者。

2.基本原則

（1）戰(zhàn)略導(dǎo)向原則：公司將薪酬作為實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的戰(zhàn)略，強(qiáng)化人力資源管理作為企業(yè)的核心管理。

（2）公平原則：公司依員工的貢獻(xiàn)大小，公平、公正地確定他

們的薪資，逐步弱化員工身份差異對(duì)薪資的影響，使同一部門(mén)員工

間的薪資具有可比性。

（3）多通道原則：通過(guò)新的人力資源管理理念，設(shè)計(jì)薪資攀升

的管理職業(yè)錨、技術(shù)職業(yè)錨和業(yè)務(wù)職業(yè)錯(cuò)。所謂職業(yè)錯(cuò)，是員工對(duì)

于個(gè)人職業(yè)生涯的自我觀點(diǎn)。這種自我觀由“三個(gè)部件”組成：一、自醒的才干和能力；二、自醒的動(dòng)機(jī)和需要；三、自愿的態(tài)度和價(jià)

值觀。一個(gè)員工在職業(yè)生涯發(fā)展過(guò)程中的職業(yè)銷(xiāo)往往不止一個(gè)，一

般有管理職業(yè)錨、技術(shù)職業(yè)錨和業(yè)務(wù)職業(yè)錨等生涯發(fā)展通道。

（4）透明原則：公司將每位員工的薪資清晰化、透明化，讓員

工更好的了解自己和他人的薪資情況。

（5）補(bǔ)償原則：通過(guò)薪資的調(diào)整，平?員工在工作職責(zé)、勞動(dòng)

強(qiáng)度等方面的差異。

二、薪酬體系構(gòu)建基本方法

公司以薪點(diǎn)制為基本計(jì)薪方法，有以下三個(gè)步驟：

1.第一步――確定員工薪點(diǎn)

（1）公司依每位員工職務(wù)、管理幅度、管理半徑、學(xué)歷學(xué)位、職稱(chēng)、公司工作年限、特定崗位工作年限等因素，確定其薪點(diǎn)數(shù)：

2.第二步――確定薪酬率

薪酬率=公司薪資總額÷公司月薪點(diǎn)總額-薪酬率是每一薪點(diǎn)可得的貨幣薪資額。

在下一年度開(kāi)始前，由財(cái)務(wù)部門(mén)測(cè)算出該年度的薪酬率。

3.第三步――求出每位員工每月貨幣???資員工月薪=薪點(diǎn)×薪酬率

薪點(diǎn)制確定員工薪資的突出優(yōu)點(diǎn)是：讓每位員工的薪資在動(dòng)態(tài)上與公司經(jīng)營(yíng)狀況保持非常緊密的聯(lián)系，從而使公司在更大程度上與每位員工成為利益共同體。

三、“管理職業(yè)錨”薪點(diǎn)

1.職務(wù)薪點(diǎn)（基本薪點(diǎn)）

四、“業(yè)務(wù)/技術(shù)職業(yè)錨”薪點(diǎn)

五、說(shuō)明

-計(jì)算職稱(chēng)和學(xué)歷時(shí)，就高不就低。

-進(jìn)行薪資調(diào)整時(shí)，因少數(shù)員工的既往貢獻(xiàn)在新的薪酬體系里可能很難得到恰如其分的反映，因此公司有必要綜合各方面因素對(duì)部分員工給予若干調(diào)整薪點(diǎn)。

-本薪酬制度由公司人力資源部負(fù)責(zé)解釋。