一、機電設備拆裝實習目的

機電設備拆裝是機械設計制造及其自動化專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一，通過對機械典型部件的拆裝與測繪，使學生從感性上認識機械典型部件的布局方式、傳動關系、連接方法等，從而加深對機械類專業課的理解和應用。通過對機械典型部件的拆裝與測繪實驗，提高學生的動手能力，加深對機械典型部件內部具體結構的理解，學會使用各種工量具，并培養學生在實踐中發現問題、解決問題、勤于思考的能力，為后續課程的學習打下基礎。教學目標有

（一）知識掌握點

1.通過機床典型部件拆裝訓練了解機床典型部件的結構及傳動方式，零部件的作用及連接方式。

2.提高識圖能力。

3.熟悉裝配的概念及部件的拆裝方法。

（二）能力訓練

1.熟練掌握常用裝配工具的使用

2.基本掌握零部件拆裝的操作方法。

（三）素質培養

培養同學嚴謹、細致工作的態度，科學有效的工作方法。

二、實習方式及場所

本實習內容由老師完成基本內容講解和學生分組實踐操作兩部分組成，基本內容講解和拆裝實習地點選擇在西安石油大學機械拆裝實驗室、，集中授課；學生分組交叉進行。

物質準備

1.設備：拆裝用多種變速箱

2.工具：扳手類、旋具類、拉出器、手錘類、銅棒、襯墊、彈性卡簧鉗、油池、毛刷

3.材料：棉紗、柴油

三、實訓基本內容

1.數控銑床（精雕CNC雕刻機）組成、布局及其主要技術參數；

2.數控銑床的安全操作規程；

3.機床操作面板與控制面板及其按鈕使用；

4.工件、刀具安裝及調整，對刀，建立工件坐標系等及其注意事項；

5.實訓用數控銑床的特殊指令與常用指令及其使用方法；

6.程序的輸入與編輯及注意事項；

7.會使用精雕軟件進行編程、對簡單零件數控的加工的手動編程、自動編程和印章和浮雕雕刻的自動編程、參數選定和仿真加工

8．簡單零件的加工和印章的雕刻的操作

三．數控機床的組成及工作原理

1.概念----數控、數控機床與數控加工

數字控制：是以數字化信號對機構的運動過程進行控制的一種方法。簡稱為數控（NC）。

數控機床：指應用數控技術對加工過程進行控制的機床。

數控加工：泛指在數控機床上進行零件加工的工藝過程。

2.數控加工的特點（優點）

數控機床與普通機床比較：數控機床在普通機床基礎上增加了對機床運動和動作自動控制的功能部件，使數控機床能夠自動完成對零件加工的全過程。

1）加工精度高，加工質量穩定

①數控機床的機械精度高

②數控機床的控制精度高（0.001mm/P）

③無人為誤差，加工的一致性好

2）數控加工的生產效率高

①極大地縮短加工的輔助時間（快速行程、自動換刀）

②免劃線工序

③粗、精加工一次裝夾完成

④無需中途停車檢測

3）對加工對象的適應性強.

單件、小批生產易于獲得好效益

4）易于實現CAD/CAM一體化及構成計算機集中控制系統.

四．精雕機的特點：

一般認為精雕機是使用小刀具、大功率、小吃刀量、高速進給、高速主軸電機的數控銑床。國外并沒有精雕機的概念，加工模具他們是以加工中心（電腦鑼）銑削為主的，但加工中心有它的不足，特別是在用小刀具加工小型模具時會顯得力不從心，并且成本很高。國內開始的時候只有數控雕刻機的概念，雕刻機的優勢在雕，如果加工材料硬度比較大也會顯得力不從心。精雕機的出現可以說填補李兩者之間的空白。精雕機既可以雕刻，也可銑削，是一種高效高精的數控銑床。

精雕機和雕刻機、雕銑機、加工中心（電腦鑼）在外觀結構上都非常類似，下面就四者進行比較分析：

從概念上講：

加工中心：港臺、廣東一帶稱之為電腦鑼，是帶有刀庫和自動換刀裝置的一種高度自動化的多功能數控機床。第一臺加工中心出現在1958年的美國。它可以實現了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工，功能特別強調“銑”。

雕刻機：它主軸轉速高適合小刀具的加工，扭矩比較小，著重于“雕刻”功能，例如木材（專門加工木板的稱為木雕機）、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材，不太適合強切削的大工件。目前市面上的大多數打著雕刻機旗號的產品都是為加工工藝品為主，成本低，由于精度不高，不宜用于模具開發；但也有例外的例如晶片雕刻機。

精雕機：顧名思義。就是可以精確雕、也可銑，雕刻機的基礎上加大了主軸、伺服電機功率，床身承受力，同時保持主軸的高速，更重要的是精度很高。

雕銑機:雕銑機注重雕和銑，是介于精雕機和加工中心之間的過渡機型。相比精雕機，其優點是機器剛性更強，加工效率更高、功率大、適合做軟金屬的快速、重型切削。相比加工中心優點是：加工軟金屬如銅、鋁的速度更快、鋼模的精加工速度效率更高。其缺點不宜進行大型工件的開粗、重切削。雕銑機還向高速發展，一般稱為高速機，切削能力更強，加工精度非常高，還可以直接加工硬度在HRC60以上的材料，一次成型。

從外觀體積上講：

加工中心體積最大，大型的1690型機體積在4m*3m，小型的850型機也在2.5m*2.5m；精雕機次之，比較大型的750型機一般在2.2m*2m；雕刻機最小。

從機械結構上講：

加工中心一般采用懸臂式，精雕機和雕刻機一般多用龍門式架構，龍門式又分為棟梁式和定梁式，目前精雕機以定梁式居多。

從指標數據上講：

主軸最高轉速（r/min）：加工中心8000；雕精雕機最常見240000，高速機最低30000;雕刻機一般與雕銑機相同，用于高光處理的雕刻機可以達到80000，一般不用電主軸而是用氣浮主軸。

主軸功率：加工中心最大，從幾千瓦到幾十千瓦都有；精雕機次之，一般在十千瓦以內；雕刻機最小。

切削量：加工中心最大，特別適合重切削，開粗；精雕機次之，適合精加工；雕刻機最小。

速度：由于精雕機和雕刻機都比較輕巧，它們的移動速度和進給速度比加工中心要快，特別是配備直線電機的高速機移動速度最高達到120m/min

精度：三者的精度差不多。

從加工尺寸上講：工作臺面積可以比較好的反應這個。國內加工中心（電腦鑼）最小的工作臺面積（單位mm，下同）在830*500（850機）；精雕機的最大的工作臺面積在700*620（750機），最小的是450*450（400機）；雕刻機一般不會超過450*450，常見的是45*270（250機）。

從應用對象上講：

加工中心用于完成較大銑削量的工件的加工設備，大型的模具，硬度比較的材料，也適合普通模具的開粗；精雕機用于完成較小銑削量，小型模具的精加工，適合銅工、石墨等的加工；低端的雕刻機則偏向于木材、雙色板、亞克力板等硬度不高的板材加工，高端的適合晶片、金屬外殼等拋光打磨。

一般認為：加工中心、精雕機既可以做產品，也可以做模具，雕刻機只可以做產品。

適合材料：

有機玻璃、PVC板、ABS板、KT板、木材、寶石、大理石、鋁塑板、鐵、銅、鋁、塑料等各種材料進行表面加工及切割

性能指標：

工作平臺尺寸：400mm×400mm

雕刻范圍：400mm×400mm

Z軸行程：180mm

進料高度：200mm

機體配置：鑄鐵

臺面配置：鑄鐵臺面

絲桿配置：20絲桿(臺灣上銀C3級研磨絲桿)

導軌配置：20方軌(臺灣APPA高精度SP級直線導軌)

定位精度：±0.015/300mm

主軸轉速：0-24000(轉/分)

X、Y、Z軸電機：國產高速步進電機

運動控制：高性能維宏控制系統

雕刻指令：G代碼*、U00*、mmg*、nc

分辨率：0.0025/脈沖

刀具直徑：3.175mm、4mm、6mm

主軸功率：800w恒功率水冷高速電機

運動方式：底盤動

五．心得體會

為期兩周的機電設備拆裝實習轉眼就結束了，但是帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說，這次為期兩周的實習活動是一次有趣的，且必給了我今后的學習工作上的重要的經驗。在以后的時間里也恐怕不會再有這樣的機會去讓我們去體驗這樣的生活，也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。

隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我們接觸到的加工中心、車床，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要加工出產品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。數控加工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。我們知道，“機電設備拆裝實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。

對我們來說,機電設備拆裝實訓是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。任何理論和知識只有與實習相結合，才能發揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新；去培養科學的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問題的能力。

在這次操作過程中，但是由于時間較短，沒能熟練的掌握編程。以后要認真學習，提高編程水平，并加強操作水平的提高。

總之，本次數控實訓確實比以前提高了水平，尤其在實際操作方面，遺憾的是時間有些短。通過本次實訓我也發現了自己的不足，主要是操作水平以及實踐經驗方面有欠缺。兩周的實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次習實達到了它的真正目的。

篇2:交通運輸設備拆裝實習指導書范本

(一)實習內容

1.汽車的總體組成認識。

2.汽車的型號識別。

3.汽車發動機的總體組成認識。

4.汽車發動機型號識別。

(二)實習要求

1.掌握汽車及其發動機的總體組成。

2.了解汽車及其發動機的型號含義。

(三)教具與工具

1.轎車、吉普車、汽車發動機各2臺。

2.透明桑塔納轎車模型1臺。

3.轎車掛圖3套。

4.常用工具3套。

(四)注意事項

1.?遵守試驗室規章制度,未經許可,不得板動和拆卸儀器和設備。

2.?注意人身和汽車安全。

3.嚴禁用力過猛操縱透明桑塔納汽車模型。

(五)實習方法

1.由教師講解透明桑塔納轎車模型的總體組成(發動機、底盤、電器設備);汽車發動機的總體組成(機體組件、曲柄連桿機構、換氣系統、燃油系統、點火系統、潤滑系統、冷卻系統和啟動系統);汽車主要駕駛操作桿件;汽車發動機的啟動和整車傳動演示。

2.由教師現場講解實際轎車的總體組成;轎車發動機總體組成;主要駕駛操作桿件;轎車的型號識別。

(六)實習作業

1.汽車及其發動機一般各由哪些部分組成

2.敘述下列汽車及發動機型號的含義:

(1)?CA1091汽車;(2)6105柴油機;(3)1E65F汽油機。

二?汽車發動機的拆卸

(一)實習內容

1.拆卸發動機的外部零部件。

2.拆卸發動機一個缸的活塞連桿機構。

(二)實習要求

1.掌握常用拆裝工具和專用工具的正確使用。

2.掌握常用發動機拆卸的基本原則和零件的清洗存放。

3.認識所拆卸的發動機零部件名稱。

(三)教具與工具

1.各型轎車發動機22臺。

2.清洗機1臺。

3.常用拆裝工具、零件存放盤、毛刷、擦布等各18套。

4.專用拆裝工具6套。

(四)注意事項

1.拆卸時注意發動機安放平穩,注意人身安全。

2.保持作業場地清潔和整齊。

3.正確使用拆卸工具,保證安全操作。

4.注意零部件之間的配合關系和裝配記號,必要時應作記號。

5.拆下的零部件按要求清洗、裝配、存放。

6.未要求拆卸和解體的部件,可暫不拆卸。

(五)實習方法

1.由指導教師講解示范常用拆裝工具(開口板手、梅花板手、套筒板手、扭力板手、活動板手、內六角板手、管子鉗、鋼絲鉗、鯉魚鉗、螺絲刀、錘子等)的正確使用,講解專用工具(火花塞套筒、活塞環裝卸鉗、噴油泵拆裝工具等)的正確使用。

2.由教師指導,學生親自動手拆卸發動機,原則是由外到內,由表及里進行。

3.將拆卸的零部件進行清洗和正確存放,并進行零部件初步辨認。

(六)實習作業

1.拆裝工具的正確使用原則

2.發動機拆卸的基本原則及注意事項

三發動機機體組件及曲柄連桿機構的結構原理

(一)實習內容

1.拆卸發動機機體組件,并進行結構及類型認識。

2.拆卸發動機曲柄連桿機構,并進行結構原理分析。

(二)實習要求

1.掌握汽車發動機機體組件組成、結構特征、類型。

2.掌握汽車發動機曲柄連桿機構組成、類型、結構特征、原理分析。

(三)教具與工具

1.各型汽車發動機22臺。

2.清洗機1臺。

3.常用拆裝工具及零件存放盤22套。

4.專用拆裝工具6套。

(四)注意事項

1.注意人身和機件安全。

2.拆裝活塞環時,注意用專用工具,手工拆卸時不可用力過猛。

3.活塞銷的拆卸一般需要加熱活塞后進行。

(五)實習方法

1.?指導教師指導學生拆卸發動機曲柄連桿機構,并進行清洗。

2.?指導教師現場介紹發動機機體組件(機體、缸套、缸蓋、缸墊等)的作用、結構、類型及安裝關系。

3.指導教師現場介紹發動機曲柄連桿機構組成(活塞、活塞環、活塞銷、連桿、連桿瓦、連桿銅套、連桿螺釘、曲軸、主軸瓦、曲軸定位、飛輪等)、作用、類型、結構特點、工作原理、配合關系、拆卸注意事項。

3.同學自行觀察上述零部件,并學會使用專用工具正確拆卸活塞環。

(六)實習作業

1.敘述活塞環的分類、作用、結構特點和工作原理。

2.曲柄連桿機構拆卸時應注意事項有哪些

四發動機配氣系統的組成及結構原理

(一)實習內容

1.?換氣系統的基本組成、類型及工作原理。

2.?換氣系統各零部件的分解,結構、類型及工作原理學習。

(二)實習要求

1.掌握發動機換氣系統的類型、基本組成及工作原理。

2.學會換氣系統各零部件的正確拆裝。

(三)教具與工具

1.各型汽車發動機22臺。

2.清洗機1臺。

3.常用拆裝工具及零件存放盤22套。

4.專用拆裝工具6套。

(四)注意事項

1.注意換氣系統各正時齒輪的相互配合記號。

2.氣門組件的拆卸應使用專用工具進行。

(五)實習方法

1.教師指導同學拆卸換氣系統各零部件。

2.由指導教師現場講解換氣系統類型(頂置式;側置式)、組成(空氣濾清器,進氣管,排氣管,進氣門、排氣門、氣門導管、氣門彈簧、氣門鎖片、氣門座、正時齒輪、凸輪軸、傳動組件等)及工作原理。

2.由同學拆裝空氣濾清器,教師講解空濾器的作用、類型、結構及工作原理。

3.教師指導同學裝復換氣系統各零部件。

(六)實習作業

1.頂置式換氣系統是由哪些零部件組成其換氣過程如何進行

2.氣門組件由哪些零件組成拆裝時應注意些什么問題

?

五汽油機燃油供給系統組成及結構原理

(一)實習內容

1.汽油機燃油供給系統總體組成及工作原理。

2.燃油系各部件的拆卸、結構及工作原理(化油器和電噴系統除外)。

(二)實習要求

1.掌握汽油機燃油系統基本組成與工作原理。

2.學會汽油機汽油輸油泵的類型、折卸、基本結構及工作原理。

3.學會燃油系統其他部件的拆卸,結構及工作原理。

(三)教具與工具

1.各型轎車發動機18臺。

2.清洗機1臺。

3.常用拆裝工具及零件存放盤18套。

4.專用拆裝工具6套。

(四)注意事項

1.注意人身和機件安全。

2.注意汽油輸油泵伐門的安裝方向。

(五)實習方法

1.教師現場指導,學生親自動手拆卸汽油機燃油供給系各部件。

2.教師現場講解汽油機燃油供給系統的類型(化油器式和電噴式)、基本組成(含油箱、燃油濾清器、汽油輸油泵、化油器等)。

3.?教師指導學生拆裝燃油供給系各零部件,教師現場講解汽油箱、燃油濾清

器、汽油輸油泵的作用、基本類型、結構和工作原理。

4.?學生正確安裝燃油供給系統各零部件。

(六)實習作業

1.?汽油機燃油供給系統由哪些部分組成各自作用是什么

2.?畫簡圖敘述膜片式汽油輸油泵的基本結構及工作原理。

六?潤滑系統的基本組成與結構原理

(一)實習內容

1.潤滑系統組成認識與拆裝。

2.潤滑系統各部件的基本結構與工作原理。

3.潤滑系統的工作過程。

4.機油面的檢查與機油壓力檢查調整。

(二)實習要求

1.掌握潤滑系統基本組成及總體工作原理。

2.掌握潤滑系統主要部件的拆裝及結構原理。

3.掌握潤滑系統機油面的檢查和機油壓力的檢查調整。

(三)教具與工具

1.各型汽車發動機22臺。

2.潤滑系掛圖3套。

3.常用拆裝工具22套。

(四)注意事項

1.注意拆裝時的人身和機件安全。

2.注意廢機油的收集,勿流向地面。

(五)實習方法

1.教師現場講解潤滑系統的基本組成(油底殼、油標尺、機油濾網、機油泵、機油濾清器、散熱器、調壓機構、油壓傳感器、油壓表、油道等)。

2.教師指導學生拆卸潤滑系各主要部件,并進行基本類型、結構和工作原理講解,之后由學生裝復各部件。

3.教師指導學生進行機油面檢查和機油壓力檢查調整。

(六)實習作業

1.潤滑系統主要由哪幾部分組成

2.畫簡圖表示所拆的汽車發動機的潤滑油路

3,如何檢查調整機油量和機油壓力

七冷卻系統的基本組成與結構原理

(一)實習內容

1.冷卻系統組成認識與拆裝。

2.冷卻系統各部件的基本結構與工作原理。

3.冷卻系統的工作過程(冷卻液循環路線)。

(二)實習要求

1.掌握冷卻系統基本組成和總體工作原理。

2.學會冷卻系統主要部件的拆裝。

3.掌握冷卻系統主要部件的結構原理。

(三)教具與工具

1.各型汽車發動機22臺。

2.冷卻系掛圖3套。

3.燒杯、熱水和溫度計(節溫器實驗用)。

3.常用拆裝工具22套。

(四)注意事項

1.?注意拆裝時的人身和機件安全。

2.?節溫器工作開度實驗不應用明火直接燒熱。

(五)實習方法

1.教師現場講解冷卻系統的基本組成(水箱、散熱器、水泵、節溫器、風扇、

水溫傳感器、水溫表、水道等)。

2.教師指導學生拆卸冷卻系各主要部件,并進行基本類型、結構和工作原理講解。

3.教師指導學生進行節溫器工作開度實驗(節溫器主閥門開啟溫度、節溫器

主閥門最大開啟溫度)。

4.學生裝復冷卻系統各部件。

(六)實習作業

1.冷卻系統主要由哪幾部分組成

2.畫簡圖表示所拆的汽車發動機的冷卻液循環路線

八發動機總裝

(一)實習內容

1.發動機各另部件的總裝配。

2.發動機總成外部調整。

(二)實習要求

1.學會發動機各另部件的總裝配。

2.學會發動機總裝配時的主要調整。

(三)教具與工具

1.各型汽車發動機22臺。

2.清洗機1臺。

3.常用拆裝工具及零件存放盤22套。

4.專用拆裝工具6套。

(四)注意事項

1.注意發動機安放平穩,注意人身安全。

2.裝配前應徹底清洗各另部件。

3.注意裝配順序,一般原則為由內及外(與拆裝時相反),不應漏裝另部件。

4.注意各另部件配合位置、間隙及潤滑。

5.注意各螺釘、螺母的扭緊力矩和緊固順序。

6.裝配時注意經常搖轉發動機,應該搖轉自如。

(五)實習方法

1.由教師指導學生清洗所有發動機另部件。

2.由教師指導同學動手總裝發動機,在裝配時,注意發動機的主要調整(氣門間隙、火花塞間隙、點火時間或供油時間、風扇皮帶緊度、化油器怠速調整或噴油器調整等)。

(六)實習作業

發動機總裝配應注意些什么技術問題

篇3:地面10KV變電站變壓器拆裝安全措施

一、概況根據地面變電站技術改造的要求,將礦10KV變電站現有S9-800/10型變壓器兩臺,重量2.7t,拆除移至井口變電站,安裝節能型油浸式變壓器型號為S11-M-315/10,重量1.2T。由于通往地面變電站變壓器安裝地點的通道過于狹窄不易過車,計劃使用50T汽車吊一部,從樓頂吊變壓器進出,特制訂本措施。二、相關計算及準備工作1.因吊裝高度在較大(如右圖),故使用50T汽車吊。根據現場情況,汽車吊的工作半徑為18m,此時吊臂長為26.6m,查表汽車吊在此工況下的吊裝能力為:

工作半徑臂展吊重18m32.75m3.7t變壓器的重量為2.7t小于3.7t,選擇50T汽車吊能滿足需要。2.應清理好汽車吊工作點的雜物。3.制做起吊索具,以承重3噸,安全系數以6倍計算。??F=3000kg*9.8N/kg=29400NK取6.0?則Qp=29.4kN×6.0=176.4kN?我礦現有的NAT206×191570型鋼絲繩破斷拉力207kN,能滿足安裝要求。或采用雙股NAT146×191570,以上鋼絲繩。4.準備好對講機、板手、滅火器等工具。三、施工步驟施工準備(工具、現場地)申請停電工作票->停變壓器電源->驗電、放電掛好接地->開蓋拆除變壓器進線->拆除變壓器固定部分->吊運至指定地點->吊進新變壓器至安裝位->開蓋接線并固定好->清理場地并進行送電->檢查兩臺800變壓器如無損壞移至井口變電站->吊進新變壓器運至安裝位->開蓋接線并固定好->清理場地并進行送電四、起吊與搬運注意事項:1、汽車吊工作地點拉線警戒并設專人看管,一切與本次施工無關人員禁止入內。起吊重物時,吊裝物體路線下方5米內不得有人。2、吊裝現場設專人指揮,指揮人員應站在高處能看清吊臂運行路線的地點進行指揮操作,指揮人員必須手持對講機和信號旗,指揮信號必須清晰、準確、哨聲響亮,信號不明或可能引起事故時,應暫停操作。3、吊裝前,對吊臂的運行軌跡、站車位置的地面情況認真查看;現場負責人員必須對專業吊機手進行交底:交重量、交外型尺寸、交吊裝方法、交安全注意事項。4、每次吊裝前必須經安全人員、現場負責人仔細檢查起吊繩套、吊耳、卸扣等,發現問題及時處理。5、汽車吊在操作時,物件剛吊離地面時,先停下來,然后檢查汽車吊的各部位是否正常,檢查支腿是否墊牢,如有異常現象,立即落鉤處理。

6、汽車吊有負荷時,嚴禁伸縮臂桿,回轉不得快速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。7、汽車吊必須嚴格執行汽車駕駛員的各項安全操作規程。汽車吊禁止吊重物行駛,工作完畢后起腿、回轉臂桿不得同時進行。作業前應將地面處理平坦放好支架腿,調平機架,支腿未完全伸出時禁止作業。

8、施工機械和設備不得帶病或超負荷作業。租用汽車吊必須檢驗合格。五、電氣安裝注意事項:1、操作電工必須具備必要的電工知識,熟悉安全操作規程,熟悉供電系統和配電室各種設備的性能和操作方法。2、施工前,變電站值班人員應按照工作票要求做好安全措施,包括停電、驗電、裝設遮欄和懸掛標示牌,會同工作負責人現場檢查確認無電,并交待附近帶電設備位置和注意事項。3、進行停、送電操作時,必須由兩人執行,并由對設備更為熟悉的一人擔任監護人,認真填寫停送電工作票。4、驗電時必須用電壓等級合適并且合格的驗電器,在檢修設備時出線兩側分別驗電。驗電前應先在有電設備上試驗證明驗電器良好。高壓設備驗電必須戴絕緣手套。5.當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備導體接地并互相短路,并裝設接地線。裝拆接地線都應使用絕緣手套。6.對停電的開關柜操作把手懸掛“禁止合閘,有人工作”的標示牌。7、工作結束后必須由原操作電工在施工負責人的指揮下進行恢復送電。嚴禁約時停、送電。8、發生人身觸電事故和火災事故,變電站值班人員應不經聯系立即斷開有關設備的電源,以進行搶救。六、安全措施1、所有參與施工人員必須認真學習本措施,了解施工操作程序,熟悉現場情況。不學習本措施、不簽字者,不準施工。2、施工指揮人員(班長或組長)不得離開現場,必須時刻注意。3、施工中所用的繩套必須插制而成,插制長度不得低于兩個半捻距。用倒鏈吊放時必須保證受力均勻動作一致。4、起吊的索具必須有6倍(不得用于人員升降時)以上的安全系數,并經安全檢查員檢查合格后方可使用。5.所有施工人員施工前及施工中禁止喝酒,作業人員必須穿防滑鞋,戴安全帽。6、所有特殊工種必須持證上崗,嚴格按照安全操作規程執行,嚴禁違章操作。7、嚴格執行《煤礦安全規程》有關事項。機電科2012年8月10日