職位描述：

職責(zé)描述：

1、根據(jù)無人機(jī)總體設(shè)計(jì)方案，完成整體氣動(dòng)外形設(shè)計(jì)與優(yōu)化，能完成對無人機(jī)氣動(dòng)性能CFD計(jì)算及優(yōu)化工作；

2、負(fù)責(zé)螺旋槳等關(guān)鍵部件的氣動(dòng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化工作；

3、負(fù)責(zé)在飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)各個(gè)階段進(jìn)行結(jié)構(gòu)方案論證和設(shè)計(jì)；承擔(dān)飛行器復(fù)合材料鋪層設(shè)計(jì)及力學(xué)分析；

4、負(fù)責(zé)各狀態(tài)下飛行器外載荷的仿真和計(jì)算，并根據(jù)結(jié)果進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

職位要求：

1、飛行器設(shè)計(jì)、航空工程、流體力學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、材料力學(xué)等相關(guān)專業(yè)；

2、碩士及以上學(xué)歷，有3年及以上相關(guān)研究或工作經(jīng)驗(yàn)，特別優(yōu)秀者可放寬至本科；

3、熟練掌握CATIA等飛行器設(shè)計(jì)軟件、精通至少一款CFD計(jì)算軟件，能熟練應(yīng)用Flunet、CFX或其他氣動(dòng)分析軟件；至少精通一款有限元計(jì)算軟件；

4、航空航天類單位相關(guān)工作背景，具有無人機(jī)實(shí)際研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，了解無人機(jī)氣動(dòng)特性及設(shè)計(jì)方法；

5、對無人機(jī)行業(yè)較為了解，關(guān)注前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)，有較強(qiáng)學(xué)習(xí)能力。

篇2:飛行器設(shè)計(jì)師崗位職責(zé)要求以及未來可以發(fā)展的方向

飛行器設(shè)計(jì)師是指綜合利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語言(圖紙和技術(shù)文件)的形式指導(dǎo)飛機(jī)的制造、試驗(yàn)和使用的專業(yè)技術(shù)人員。

飛行器設(shè)計(jì)師崗位職責(zé)

1.航空航天飛行器的總體設(shè)計(jì)；

2.航空航天飛行器的部件設(shè)計(jì)。

飛行器設(shè)計(jì)師崗位要求

1.飛行器設(shè)計(jì)等相關(guān)專業(yè)；

2.掌握飛行器設(shè)計(jì)的基本理論、基本知識(shí)；

3.掌握飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的分析方法；

4.具有飛行器設(shè)計(jì)的基本能力；

5.熟悉航空航天飛行器設(shè)計(jì)的方針、政策和法規(guī)；

6.熟悉航空航天飛行器設(shè)計(jì)的理論前沿、應(yīng)用前景和發(fā)展動(dòng)態(tài)；

7.具有優(yōu)秀的職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)修養(yǎng)，良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。

飛行器設(shè)計(jì)師發(fā)展方向

在現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)方面，人們已成功地解決了一系列重大技術(shù)難題，諸如：通過大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的制造工藝成功地制成能乘坐500人以上的大型洲際旅客機(jī)；對于射程超過1萬公里的洲際導(dǎo)彈，不僅解決了駐點(diǎn)溫度高達(dá)上萬攝氏度的彈頭再入大氣層的防熱問題，而且落點(diǎn)的圓公算偏差達(dá)到了百米左右。

篇3:飛行器設(shè)計(jì)與制造工程師崗位職責(zé)要求以及未來可以發(fā)展的方向

飛行器設(shè)計(jì)與制造工程師主要研究的是各種航天飛行器，包括人造衛(wèi)星、宇宙飛船、空間站、深空探測器運(yùn)載火箭、航天飛機(jī)等空間飛行器及導(dǎo)彈的設(shè)計(jì)。

飛行器設(shè)計(jì)與制造工程師崗位職責(zé)

1.參與飛行器產(chǎn)品研發(fā)的全過程，全面統(tǒng)籌飛行器產(chǎn)品及各部件的設(shè)計(jì)和制造；

2.建立飛行器產(chǎn)品系統(tǒng)仿真數(shù)學(xué)模型，進(jìn)行飛行器產(chǎn)品動(dòng)態(tài)過程仿真；

3.分析飛行器產(chǎn)品性能，確定飛行器設(shè)計(jì)參數(shù)并撰寫各種相關(guān)文檔；

4.負(fù)責(zé)與導(dǎo)航相關(guān)的線路圖，原理圖的設(shè)計(jì)以及導(dǎo)航系統(tǒng)故障模式的分析，及空地勤，MMEL，適航等技術(shù)文件的編制；

5.參與新型支線飛機(jī)的風(fēng)洞試驗(yàn)，進(jìn)行飛行器的氣動(dòng)分析與設(shè)計(jì)；

6.設(shè)計(jì)并與用戶協(xié)調(diào)飛行器產(chǎn)品的測試方法，記錄測試過程，分析測試數(shù)據(jù)及結(jié)果；

7.飛行器維護(hù)領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)。

飛行器設(shè)計(jì)與制造工程師崗位要求

1.通常要求飛行器等相關(guān)專業(yè)；

2.掌握數(shù)學(xué)、力學(xué)、機(jī)械學(xué)、材料科學(xué)、電工與電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)基本知識(shí)、飛行器工程基本理論和工程應(yīng)用等方面知識(shí)；

3.能從事飛行器（包括航天器與運(yùn)載器）總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛機(jī)外形設(shè)計(jì)、飛機(jī)性能計(jì)算與分析、結(jié)構(gòu)受力與分析、飛機(jī)故障診斷及維修等；

4.具有現(xiàn)代飛行器制造過程中的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析與生產(chǎn)組織管理基本能力；

5.了解現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)技術(shù)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢；

6.掌握相關(guān)文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法。

飛行器設(shè)計(jì)與制造工程師發(fā)展方向

我國正在向科技創(chuàng)新國家的路線發(fā)展，現(xiàn)在有許多飛機(jī)制造公司需要飛行器設(shè)計(jì)方面的人才，而且薪資很高，不僅中國需要，發(fā)達(dá)國家也需要，今后出國移民也有發(fā)展空間。