我們可以是蠟燭，那是我們的敬業。長期積勞成疾下的如此敬業，又能有多少真實和效率可以送給我親愛的孩子們?愛，需要激情，更需要理智，懂事的學生需要的是身心健康的老師，而不是拖著病體一味用感動來墊高的授課者。

病了，就要休息。累了，就應該放松。看，休憩之后的奔流更有力量。聽，調整之后的步伐更為堅實。懂得進退的人生才是真有意義的人生，深諳動靜之理的工作才最能體現高效率。“負責”，就是對教學效率的關注。嘶啞的喉嚨里，永遠唱不出清亮的高音。教育的基石是真實，感動的背后其實是摧殘，摧殘自己，摧殘學生，摧殘課堂，摧殘教育。病牛犁不出好田，荒土種不出茂盛。我暗淡的眼神，是上不好感動的語文課的。所以，累了，就歇歇吧，孩子依然能在路上鮮亮地成長。太陽底下最崇高的職業，并不要求我做太陽底下最無謂的犧牲。奉獻教育，不是短暫的生命消耗，而是該有持久的動力支撐。

篇2:教師生活隨筆勤勞汗水真甜

最近兩周都沒有回去看父母親了，突然很想念，看見地里農民伯伯都“奮戰”在水里在秧苗，眼中不禁浮現每年父母也辛勤的在地里勞作的樣子。

其實，我發現我是一個名副其實的“懶人”，為什么這么說？是有原因的。沒結婚以前，每年我也會去地里，但是只是走個形勢，因為我從小怕水，不知為什么，雙腳一沾到冷水超過五分鐘就會抽筋，所以每次同父母去地里就只能栽那幾分鐘，腳一抽筋母親就會叫我回家了。

將我的這個“怪癖”說給同事聽，書生說：“那是你懶得有資本，像我，作為老大，整日就操勞。”也是家中我排行最小，上面倆哥哥，所以從小干的活也少，這就構成了我懶的“資本”了。

今年又到農忙時，想到父母的辛勞，很想回去替他們忙活忙活，但是有孕在身，實屬不方便，想去地里幫他們，父親說：“不用，我和你媽忙活就好了，你幫我們做飯吧！”但是我覺得我還是得做點什么，于是主動要求去地里幫助拔苗，因為是旱地里培育的秧苗，所以不會遭遇抽筋的危害。

一大早六點鐘起床，簡單洗漱后六點半去了地里，一大早還是蠻清涼的，可是此時的母親已經拔了一個半小時了，父親也早已去了地里整地了。我都沒有聽到父母起床的聲音，真是慚愧。

拔了將近一個小時，肚子有些餓了，回去吃了點東西，回去繼續拔時間已是八點半。時間一分一秒的流逝，溫度也隨之增高，感覺越來越熱了，不知不覺竟地下了一滴汗水，越來越熱，汗水越來越密集，抬頭的剎那，一滴汗水滑進嘴里，好咸，心里卻，好甜。

篇3:教師生活隨筆三個臭皮匠賽過諸葛亮

下午到高山完小監考，甜、燕、錦和我由于沒有代步工具，加之監考地點又遠，于是錦很是慷慨的表示要駕車前往，前提是我必須做到副駕駛位置，給與必要的技術指導。

我差點沒暈過去，大呼:“據聽說主駕的后面是最安全的，俺的小命重要哦。”

“最危險的地方往往是最安全的，這個位置非你莫屬哦。”燕說道。

萬般無奈，俺只好臨危受命。三個人中，除了燕沒駕照外，我們三個都有哦。是甜和錦雖然駕照拿到手不足倆月，但前后也是開過車，我雖然有一年多的駕齡，但開車也沒幾次。這不，航爸的手不好使，家里的車子我是沒有多少技術從車庫倒出來的。

在學校門口拐彎時錦就受到了考驗，由于有接送學生的家長和來往的學生，倒車的過程中錦很是小心，每一次移動的距離較短，而且由于油門控制不好，我們被晃的是前仰后合，好不容易調到能轉過去頭的角度，方向盤打的角度小了，又錯失了良機。

“沒關系，再來一次，你的方向打小了，方向盤打死就行了。”我對錦說。

錦卻不干了，連呼讓我來，她是沒這個能力了。看著錦嶄新的東風雪鐵龍我有點猶豫，但又沒法子，于是硬著頭皮上去，掛檔，加油門、松離合，一步步小心翼翼的做著，找到最佳時機，方向盤向左就狠狠的打死了，呵呵，車子在一檔緩緩的掉過了頭，大家都長舒一口氣。

“方向盤打死是不是有損車子啊?”甜問。

“沒聽說，哪管得了那些，再說拐彎時方向打死很正常啊。”

剩下的路程就是錦的了。都說三個臭皮匠賽過諸葛亮，此話不假，我們幾人一路商討，一路晃悠，蝸牛爬樣經過20分鐘終于到達考點(老司機也就10分鐘吧)。

呵呵，看來拿過駕照后還是要常開車哦，不練習是不行的。俺決定，以后再上路，俺還是要鼓足勇氣練習練習的。