局機關駕駛員及機動車輛管理制度
為加強局駕駛員和機動車輛的管理,安全圓滿地完成各項工作任務,特做如下規定:
(一)派車原則
1、局機關各部門領導到市直機關和其他單位辦理公務;
2、送往市有關部門急快件;
3、接待國家統計局、省統計局領導和外省、市統計系統領導;
4、組織全局性調查、辦公用車;
5、超重的郵件;
6、局職工患急癥行動不便需送往醫院診斷,直系親屬病故、喪葬用車;
7、其他必須派車辦理的緊急公務。
(二)派車程序和注意事項
1、符合上述派車原則的用車,應提前向辦公室報用車計劃,并填報《公務用車登記表》,由辦公室統一安排車輛。
2、用車者在使用車輛時,必須嚴格按照用車計劃用車,如有變化須及時向辦公室報告。
3、司機出車要認真做好登記,便于備查和對司機的考核。
(三)車輛維護、保養
1、凡需要維修、保養的車輛,應由駕駛員事先報出車輛維修、保養計劃,并填寫《車輛維修審批表》,經“會診”后,一般維修由辦公室主任簽批,超過限額由局長批準。
2、車輛保養、維修必須到由政府采購指定的廠家或專修點維修、保養,提車時要嚴格驗收并在修理單上簽字,經分管局領導審核批準后,由辦公室統一結算。平時要保持良好的車容車貌和車輛的最佳使用狀態。
3、統一到由政府采購指定的加油站加油,單車核定用油指標。報銷車輛通行費、停車費、外出加油費,必須注明時間、事由,經車隊負責人審核、辦公室主任簽字后方可報銷。
4、實行單車核算制度。辦公室建立車輛維修、燃料使用登記臺帳,對每臺車輛發生費用的情況如實進行登記,每月公布一次,并報主管領導審查,發現問題及時改正。
(四)駕駛員管理
1、駕駛員的安全教育和作風整頓由局辦公室負責組織實施。
2、駕駛員要樹立服務意識,要遵紀守法,反對自由主義,提倡文明駕車,反對歪風邪氣,要安全禮讓,反對野蠻駕駛。
3、駕駛員要嚴格遵守《交通法》,堅持車輛“三檢”制度,定期進行車輛衛生清理,定期檢查車輛技術狀況,保持整車設備安全有效,車容整潔。自覺維護車輛,防止車輛損壞和丟失。
4、服從調度,聽從指揮。駕駛員無正當理由不服從調度或因服務態度不好,處室意見比較多,反映比較大的視情況給當事駕駛員批評,情節嚴重的停止駕駛。
5、嚴格車輛管理,嚴禁酒后駕車。駕駛員因出私車造成車輛損壞或人員傷亡的由駕駛員本人承擔責任并負責賠償。駕駛員請病、事假超過三天應主動將車鑰匙交給辦公室,另行調配使用。
6、駕駛員私人用車必須事先報告辦公室,批準后方可使用。駕駛員安全行車、維護保養、節約用油成績突出者,年終給予精神和物質獎勵。
篇2:車輛管理內勤崗位職責
1、負責對接部門,核對員工酬金、各項考核指標完成情況、工資核算等;
2、負責各類考核指標的月度、季度、年度報表的統計匯總工作;
3、負責與各廳店的溝通和協調管理工作;
4、負責部門文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管;
5、協助領導做好與其他各部門的溝通、本部門內務及其他會議記錄等工作。
任職資格:
1、大專以上學歷,親和力及溝通能力強;
2、從事過部門助理、文職類工作優先考慮;
3、做事認真、細心、負責;
4、熟練使用office等辦公軟件,特別是excel報表,能熟練運用公司等;
篇3:車輛管理助理崗位職責
KeyResponsibilities:
ResponsibleformonitoringpowertrainqualityissuesraisedviaePQR,TA,RSA,CustomerComplaintWarrantychannels,conductissueanalysisandon-siteinvestigation(whennecessary)togainfullunderstandingoftheproblem.
HostFindItandFixIt(FiFi)meetingtodetecttrendandpatternsforemergingqualityconcerns,participateinCoCmeetingstogainwiderknowledgeaboutpowertrainissueswithinputfromCRC,DTS,RSAwarrantyteams.
RaiseMarketProblemDefinition(MPD)forbothimportedandlocalbuiltvehicles;
ResponsibletodataupdateforpowertrainissueinMarketSingleAgendaQuality(MSAQ)list.
EvaluateeachePQRreportqualityandpreparethemonthlyePQRreport.
SupporttodeliverePQRtrainingcourse(Powertrain)toalldealertolifttheirreportingskills.
Supportnewenginenervecenterlaunchandpreparetheweeklyenginenervecenterqualityreporttotopmanagementteam.
負責監測通過ePQR、TA、RSA、客戶投訴保修渠道提出的動力總成質量問題,進行問題分析和現場調查(必要時),以充分了解問題。
主持FiFi會議,以檢測新出現的質量問題的趨勢和模式,參加CoC會議,通過CRC、DTS、RSA保修團隊提及的問題,獲得關于動力系統問題的更廣泛知識
提出進口和國產車輛的市場問題定義
負責市場單級質量(MSAQ)清單中動力傳動系統數據的更新
評估每個EPQR報告質量并準備月度EPQR報告
向經銷商提供EPQR培訓課程(動力傳動系統),以提高他們的報告技能。
支持新的發動機中心的發布,并將每周的發動機中心質量報告準備給更高級管理團隊
Skills,experienceandqualificationsrequired:
Bachelor’sdegreerequired
Minimumof3yearsrelevantexperienceintheOEMcustomerservicedepartmentorplus5yearsrelevantexperienceinotherpowertrainautomotiveindustryliketier1supplier.
Workingexperienceforpowertrainproductqualityissueinvestigationispreferred.
Excellentdatacollecting,analysisandreportoutskills.
Goodskillsinproblemdefinitionandrootcausefinding.
Verygoodknowledgeforqualityreportevaluationandanalysis
AbilitytoreadandwriteinEnglishwithconfidence.
Goodknowledgeinautomotiveaftersalesbusiness
Attentiontodetail,customerfocus.
ExcellentskillsinExcelorotherofficesoftwareapplication
本科學歷;英文讀寫熟練;熟練操作excel及其他應用辦公軟件
至少一年主機廠客戶服務部門相關工作經驗,或三年動力系統供應商相關工作經驗
優秀的數據收集、分析及報告能力
良好的問題定義及主因分析能力
良好的質量報告評價及分析知識
有一定的汽車售后市場認識