第一條本公司為使車輛管理統(tǒng)一合理化，及有效使用各種車輛，特定本辦法。

第二條公務(wù)用車輛由總務(wù)部門負(fù)責(zé)管理，分別按車號(hào)設(shè)冊(cè)登記管理。

第三條公務(wù)用甲種車輛各使用人或司機(jī)人員應(yīng)于規(guī)定日期，自行前往指定監(jiān)理所受檢，如逾期未受檢驗(yàn)致遭罰款處分者，其費(fèi)用由各使用人或司機(jī)人員自行負(fù)擔(dān)。

第四條公務(wù)用各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照、保險(xiǎn)卡由各使用人攜帶外，其余均由總務(wù)部門保管，不得遺失，如該車移轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將該車各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

第五條本辦法中司機(jī)人員的雇用解雇獎(jiǎng)懲各項(xiàng)，均依本公司人事管理規(guī)則處理，不再另訂。

第六條本公司職員因職務(wù)上的需要，經(jīng)常出外執(zhí)行業(yè)務(wù)者，得依本辦法及下列規(guī)定購(gòu)置業(yè)務(wù)用車輛。(一)各單位業(yè)務(wù)用需購(gòu)車輛時(shí)，應(yīng)依國(guó)內(nèi)采購(gòu)辦法處理。

(二)副理級(jí)(含副理)以上人員因公購(gòu)用機(jī)車時(shí)，得以150c.c機(jī)車或以下為限(以下稱原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))。

(三)科長(zhǎng)級(jí)(含科長(zhǎng))以下人員因公得購(gòu)置機(jī)車，但以100c.c或以下為限(以下稱原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))。

上列因公個(gè)人使用車輛，其使用期限，定為三年，其購(gòu)置款應(yīng)依原價(jià)標(biāo)準(zhǔn)由公司先行墊付，其中七成由公司負(fù)擔(dān)，三成由使用人自己負(fù)擔(dān)，自行負(fù)擔(dān)部分分24個(gè)月按月自薪給中扣還公司。

第七條非企業(yè)個(gè)人使用車輛，限組長(zhǎng)級(jí)以上人員得無息貸款3萬元，分24個(gè)月自薪給中平均扣還并須事先簽報(bào)核定。唯經(jīng)特準(zhǔn)者，不在此限。

第八條適用本辦法所購(gòu)置的因公個(gè)人使用車輛，其所有權(quán)概屬本公司所有，其應(yīng)行繳納的牌照稅，燃料稅及行車執(zhí)照費(fèi)由公司負(fù)擔(dān)，但應(yīng)依下列標(biāo)準(zhǔn)為限。

(一)汽車以150c.c為標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)(副理級(jí)以上人員適用)。

(二)機(jī)車最高以100c.c為標(biāo)準(zhǔn)。

第九條凡依本辦法所購(gòu)置的因個(gè)人使用車輛，其汽(機(jī))油消耗量及修理費(fèi)悉由本公司裁定補(bǔ)貼，并依(附表)親定按月核發(fā)。

第十條各單位所屬公務(wù)用汽車應(yīng)由總務(wù)部門每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報(bào)單位主管查核一次，以防浪費(fèi)，如超過耗油標(biāo)準(zhǔn)時(shí)(指不正常)應(yīng)送請(qǐng)調(diào)整修理。

第十一條購(gòu)置機(jī)車使用人自行負(fù)擔(dān)部分，分24個(gè)月自薪給中平均扣還。待扣清及期間屆滿，一切款項(xiàng)繳清后，使用人得向公司申請(qǐng)所有權(quán)變更為己有，可由使用人自行處理，并仍視其業(yè)務(wù)需要，得依本辦法的規(guī)定再行申請(qǐng)購(gòu)置新車使用。

第十二條依本辦法購(gòu)置因公個(gè)人使用的車輛，可以隨時(shí)更換新車，但公司原負(fù)擔(dān)尚未折舊部分(即原價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的七成尚未折舊部分)及使用人負(fù)擔(dān)尚未分期扣還部分應(yīng)于換購(gòu)車輛前一次繳還公司，其計(jì)算公式如下：

原車購(gòu)價(jià)(原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗=須一次繳還公司的金額

第十三條凡在分期扣還期間款項(xiàng)未繳清之前，遇有下列事情時(shí)，均照各該規(guī)定辦理。

(一)使用人員如遇調(diào)職(未能適用本辦法者)、離職、停職、撤職等情事時(shí)：

1.使用人的分期扣還權(quán)利取消，應(yīng)將該車輛的殘價(jià)一次繳還公司，其已扣繳的分期扣還額不予退還。該車輛的所有權(quán)同時(shí)變更為變更為使用人所有，其殘價(jià)的計(jì)算公式如下：殘價(jià)=原車購(gòu)價(jià)(原價(jià)標(biāo)準(zhǔn))×〖sx(〗24-已扣還公司期數(shù)〖〗24〖sx)〗

2.倘使用人未依前項(xiàng)規(guī)定承購(gòu)時(shí)，公司得將該車收回來予拋售，拋售車款優(yōu)先清償其殘價(jià)，如不足清償該車殘價(jià)時(shí)，其不足額應(yīng)由使用人賠償。

3.原使用人如因高價(jià)購(gòu)置較優(yōu)車輛，其所自行支付超出本辦法所訂原價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的款項(xiàng)，不得向任何一方追償。

(二)分期扣還期間內(nèi)車輛遺失或完全損壞或損壞程度已無修理價(jià)值時(shí)：

1.倘系因執(zhí)行業(yè)務(wù)時(shí)發(fā)生其殘價(jià)(損失)按原定負(fù)擔(dān)比率分別由公司(殘價(jià)的七成)及使用人(殘價(jià)的三成)負(fù)擔(dān)，唯使用人負(fù)擔(dān)部分得按月繼續(xù)扣還到24個(gè)月屆滿為止。并可依本辦法的規(guī)定再行申請(qǐng)購(gòu)置新車使用，如該車失竊懸賞回，懸賞金亦按原定比率負(fù)擔(dān)。

2.倘系私用時(shí)發(fā)生，應(yīng)由使用人負(fù)責(zé)購(gòu)置同一年份或年份更新的同牌同排氣量之機(jī)車賠償，并使用到原車為24個(gè)月屆滿為止，如遇購(gòu)置新車，可依本辦法第十二條更換新車方式購(gòu)置，如失竊懸賞尋回，其懸賞金全部由使用人負(fù)擔(dān)。

第十四條使用人意圖虛偽欺瞞而產(chǎn)生與因公遺失(或無修理價(jià)值時(shí))相同的結(jié)果，或擅自當(dāng)賣借第三人使用等情事時(shí)，除依法嚴(yán)辦外，應(yīng)按殘價(jià)(損失)一次償還。

第十五條機(jī)車違反交通規(guī)則罰款概由使用人負(fù)擔(dān)，但業(yè)務(wù)用貨車因公務(wù)行駛而違反交通規(guī)則，如屬人為過失其罰款概由當(dāng)事人負(fù)擔(dān)，如其原因可歸屬于公司時(shí)其罰款由公司負(fù)擔(dān)。

第十六條各種車輛如在公務(wù)中遇不可抗拒的車禍發(fā)生，除向附近警察機(jī)關(guān)報(bào)案外，并須即刻與公司總務(wù)部門聯(lián)絡(luò)，總務(wù)主管除即刻前往處理外，并即通知保險(xiǎn)公司辦理賠償手續(xù)。

第十七條本辦法呈準(zhǔn)后實(shí)施，修改時(shí)亦同。

篇2:車輛管理內(nèi)勤崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)對(duì)接部門,核對(duì)員工酬金、各項(xiàng)考核指標(biāo)完成情況、工資核算等;

2、負(fù)責(zé)各類考核指標(biāo)的月度、季度、年度報(bào)表的統(tǒng)計(jì)匯總工作;

3、負(fù)責(zé)與各廳店的溝通和協(xié)調(diào)管理工作;

4、負(fù)責(zé)部門文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管;

5、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好與其他各部門的溝通、本部門內(nèi)務(wù)及其他會(huì)議記錄等工作。

任職資格:

1、大專以上學(xué)歷,親和力及溝通能力強(qiáng);

2、從事過部門助理、文職類工作優(yōu)先考慮;

3、做事認(rèn)真、細(xì)心、負(fù)責(zé);

4、熟練使用office等辦公軟件,特別是excel報(bào)表,能熟練運(yùn)用公司等;

篇3:車輛管理助理崗位職責(zé)

KeyResponsibilities:

ResponsibleformonitoringpowertrainqualityissuesraisedviaePQR,TA,RSA,CustomerComplaintWarrantychannels,conductissueanalysisandon-siteinvestigation(whennecessary)togainfullunderstandingoftheproblem.

HostFindItandFixIt(FiFi)meetingtodetecttrendandpatternsforemergingqualityconcerns,participateinCoCmeetingstogainwiderknowledgeaboutpowertrainissueswithinputfromCRC,DTS,RSAwarrantyteams.

RaiseMarketProblemDefinition(MPD)forbothimportedandlocalbuiltvehicles;

ResponsibletodataupdateforpowertrainissueinMarketSingleAgendaQuality(MSAQ)list.

EvaluateeachePQRreportqualityandpreparethemonthlyePQRreport.

SupporttodeliverePQRtrainingcourse(Powertrain)toalldealertolifttheirreportingskills.

Supportnewenginenervecenterlaunchandpreparetheweeklyenginenervecenterqualityreporttotopmanagementteam.

負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)通過ePQR、TA、RSA、客戶投訴保修渠道提出的動(dòng)力總成質(zhì)量問題,進(jìn)行問題分析和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查(必要時(shí)),以充分了解問題。

主持FiFi會(huì)議,以檢測(cè)新出現(xiàn)的質(zhì)量問題的趨勢(shì)和模式,參加CoC會(huì)議,通過CRC、DTS、RSA保修團(tuán)隊(duì)提及的問題,獲得關(guān)于動(dòng)力系統(tǒng)問題的更廣泛知識(shí)

提出進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)車輛的市場(chǎng)問題定義

負(fù)責(zé)市場(chǎng)單級(jí)質(zhì)量(MSAQ)清單中動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的更新

評(píng)估每個(gè)EPQR報(bào)告質(zhì)量并準(zhǔn)備月度EPQR報(bào)告

向經(jīng)銷商提供EPQR培訓(xùn)課程(動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)),以提高他們的報(bào)告技能。

支持新的發(fā)動(dòng)機(jī)中心的發(fā)布,并將每周的發(fā)動(dòng)機(jī)中心質(zhì)量報(bào)告準(zhǔn)備給更高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)

Skills,experienceandqualificationsrequired:

Bachelor’sdegreerequired

Minimumof3yearsrelevantexperienceintheOEMcustomerservicedepartmentorplus5yearsrelevantexperienceinotherpowertrainautomotiveindustryliketier1supplier.

Workingexperienceforpowertrainproductqualityissueinvestigationispreferred.

Excellentdatacollecting,analysisandreportoutskills.

Goodskillsinproblemdefinitionandrootcausefinding.

Verygoodknowledgeforqualityreportevaluationandanalysis

AbilitytoreadandwriteinEnglishwithconfidence.

Goodknowledgeinautomotiveaftersalesbusiness

Attentiontodetail,customerfocus.

ExcellentskillsinExcelorotherofficesoftwareapplication

本科學(xué)歷;英文讀寫熟練;熟練操作excel及其他應(yīng)用辦公軟件

至少一年主機(jī)廠客戶服務(wù)部門相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),或三年動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)

優(yōu)秀的數(shù)據(jù)收集、分析及報(bào)告能力

良好的問題定義及主因分析能力

良好的質(zhì)量報(bào)告評(píng)價(jià)及分析知識(shí)

有一定的汽車售后市場(chǎng)認(rèn)識(shí)