農機局安全生產督查百日會戰實施方案
為全面貫徹落實省政府辦公廳《關于開展安全生產百日督查專項行動的通知》(皖政辦明電[20**]36號)和**市政府《關于印發**市開展安全生產百日督查專項行動實施方案的通知》(阜政辦傳[20**]139號)精神,促進安全生產“隱患治理年”各項工作的深入開展,現結合農機安全生產實際,制定本方案。
一、工作目標
通過開展安全生產百日督查專項行動,全面推動“隱患治理年”各項工作深入開展,要以落實*****、建設“平安農機”、構建社會主義和諧社會為總體要求,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,建立健全安全生產責任制體系和安全生產長效機制,強化農機安全生產監督管理,深化隱患排查治理,有效預防和減少農機安全事故的發生,促進我市農機安全形勢的持續穩定好轉。
二、監督重點和內容
(一)監督檢查整治無牌、逾期未年檢、違法載人和超載行駛的拖拉機;
(二)監督檢查整治掛牌后擅自改裝超標的拖拉機;
(三)監督檢查整治無證駕駛拖拉機的駕駛人;
(四)監督檢查農機監理部門違規發放拖拉機牌證問題;
(五)監督檢查農機駕駛操作人員安全生產教育培訓情況;
(六)監督檢查拖拉機交強險的交納情況。
三、實施時間與步驟
專項行動分四個階段實施,從即日起至七月底結束。
(一)動員部署階段(由即日起至5月10日)。各單位對專項行動認真做好宣傳發動,積極宣傳安全生產百日督查專項行動的意義,使每個職工積極參與到安全生產百日督查專項行動中去;同時結合各單位的實際工作,制定實施方案,明確工作目標、工作任務和工作要求,扎實有序推進農機安全生產各項工作,確保取得實效。
(二)自查自改階段(5月11日至6月15日)。各單位要嚴格按照市政府專項行動實施方案要求,認真自查自糾,及時發現和消除各類農機安全生產隱患,確保隱患整改工作真正落實到實處。
(三)督導檢查階段(6月16日至7月15日)。市局將抽調專門人員對各單位安全生產百日督查專項行動開展情況進行督查,對重大農機安全隱患信息臺帳建立情況進行重點督查,各單位要加大對重大農機安全隱患的排查整改力度。
(四)總結提高階段(7月16日至7月31日)。各單位要對活動情況進行全面細致的總結分析,對好的經驗和做法要樹立典型積極推廣,延伸安全生產百日督查專項行動成果。
四、督查要求
(一)高度重視,加強領導。為把這次安全生產百日督查專項行動切實抓緊抓好。市農機局成立了以局黨組書記、局長王燦之為組長,黨組成員、付局長方家平為副組長,市監理站長韓佩杰,培訓班主任武建友,推廣站副站長郭佑彪,市農機股份有限責任公司負責人史峰,紀檢副書記、人事科長付殿云,管理科長朱曉明,辦公室主任謝金明為成員的“安全生產百日督查專項行動”領導小組,明確各單位“一把手”為第一責任人,組織開展好本單位自查自改工作。各單位要按照分工,密切配合,團結協作,扎實推進專項行動的深入開展。
(二)周密部署,務求實效。各單位要按照方案要求,結合本單位的實際工作,制定具體方案,明確督查內容、要求和責任。要建立和落實督查工作責任制,健全工作機制,對督查中發現的隱患和問題,要責令立即整改;一時難以整改的,要按照“五落實”要求督促到位;嚴重影響農機安全的要立即整改,并做好跟蹤督導。
(三)突出重點,全面深入。百日督查專項行動要統籌兼顧,點面結合。既要全面發動,督促各單位徹底排查隱患和問題,做到排查不留死角、整治不留后患,還要重點查處重大農機事故隱患,切實把各項安全生產措施落實到實處。
(四)廣泛宣傳,形成聲勢。各單位要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,結合“安全生產月”活動,加大對農機安全生產百日督查專項行動的宣傳力度,教育引導農機操作人員增強做好安全生產工作的主動性和自覺性。要充分發揮新聞媒體的作用,對自查不認真、走過場,或督查不力的,給予嚴厲處理。
篇2:縣汽車站安全生產教育培訓計劃
為了加強車站源頭安全管理,分解安全目標落實安全責任,認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,促使車站安全管理有計劃、有步驟的進行,確保安全目的明確、任務清楚、措施可行,要求具體和安全生產工作順利開展,根據車站工作實際,現將20**年安全生產教育培訓如下安排:
第一節安全教育培訓
凡車站安全生產從業人員必須進行安全教育培訓,教育從業人員嚴格遵守本崗位的安全生產制度和標準,按照工作規范認真履職,由技安科負責組織實施,全年安全教育培訓時間不少于10小時,每培訓一次不少于2小時,培訓內容應包括:
1、安全生產有關法律法規;
2、安全生產規章制度、崗位操作流程;
3、安全事故的防范意識和應急措施,自救互救知識;
4、《道路客運三優三化規范》職業道德和優質服務。
第二節安全教育培訓考核
凡參加安全教育培訓的從業人員必須經安全教育培訓考核合格后方能上崗,由技安科負責考核,考核內容包括:
1、掌握的法律法規和車站安全管理制度;
2、崗位工作職責和安全操作規程、業務技能;
3、突出事件的應急處置和自救互救知識;
4、《道路客運三優三化規范》職業道德和優質服務。
以上由技安科負責每季度各安全崗位人員的安全考核,嚴格按照車站安全生產目標考核獎懲制度執行。
篇3:汽車客運站安全生產應急預案
汽車客運站安全生產應急預案
根據上級部門指示精神和要求,為進一步落實“凈暢寧”工作,搞好“形象工程”建設,把運輸安全工作當作頭等大事來抓,做
到落實、落實再落實,切實保證我站各項工作順利進行,“消除安全檢查隱患,杜絕安全事故”。根據工作實際,現制訂安全工
作應急預案如下:
一、工作目的
明確在發生安全事故時的應急措施。適用于全站員工參加車站發生的各種安全事故、突發事件的應急救援工作,杜絕源頭安全事
故的發生,保證場站的各項安全工作順利進行。
二、組織機構
1.安全生產工作領導小組
組長:
副組長:
成員:
2.安全應急工作責任人和工作任務
(1)場站消防安全應急工作責任人和任務:
①負責消防安全應急工作,監督落實維護全站的消防設備、設施(滅火器、應急燈、);
②在突發事件發生時,立刻疏散周圍旅客,搶救國家財產,不能控制時第一時間拔打“119”電話報警;
③及時指揮協調各部門、各崗位人員參加應急救援工作。
(2)場站突發事件安全應急工作責任人和任務:吳文驅劉建民
①、保證安全生產工作突發事件應急救援分隊隊員在突發事件發生時迅速到位。
②、及時準確履行突發事件應急救援工作職責,及時疏散周圍旅客,保護國家財產,維護場站、旅客安全。
(3)場站治安安全應急工作責任人和任務:吳文驅李華彬
①、負責場站治安安全應急工作,維護站內人車秩序,做好車站財產和旅客的安全保衛工作。
②、防火、防盜、防偷、防搶、防騙等工作。
③、加強巡邏,及時處理突發治安等事件,及時疏散周圍旅客,保護國家財產,保證各項安全應急工作的順利進行。
(4)“三品”安全應急工作責任人和任務:李華彬
加強對進站旅客行李的“三品”安檢工作,對大件或可疑物品必須進行過機檢查,必要時依法在公安人員陪同下進行開包檢查。
把“三品”阻擋在站外,杜絕“三品”源頭上車,負責安檢機的檢查、檢修、維護和使用管理。
(5)暢通工程安全應急工作責任人和任務:李華彬
①、在突發事件發生時,保證各出口處、下客區秩序,車輛行使、停放安全進行有效指揮和及時疏導。
②、及時疏散周圍旅客,搶救國家財產,保證交通安全暢通。
(6)運力加班應急工作責任人和任務:唐廷偉梁建東寧彬富
①、負責應急運力加班應急工作。
②、按照市交通局有關文件精神,及“三把關,一監督”的工作要求,做好“應急運力工作,保證旅客安全及時輸送。
(7)安全后勤保障應急工作責任人和任務:寧彬富梁啟源
①、準備充足的應急物質,保證各項應急工作的順利進行。
②、對分管的工作進行有效檢查監督,按規定配備必須的應急藥品、消防設備和應急物質儲備。保證安全應急工作的順利進行。
(8)場站安全應急監督協調工作責任人和任務:劉建民吳文驅
①、負責做好場站安全應急監督協調工作,積極參與應急救援工作。
②、及糾正實施應急工作中的問題,上傳下達,信息暢通。
③、制定有關工作方案,保證春運安全應急工作的連續性。
(9)客運班車報班安全例查工作責任人和任務:李華彬
①、認真填寫客運班車安全檢查登記表。
②、所有發班客車安全檢查合格后,均要由負責檢查車輛的安檢員、司機同時在檢驗合格證的正、副本的相應處簽名、注明車號
以及檢驗日期。
3.安全生產工作應急救援分隊和人員名單
組長:
副組長:
成員:
三、工作要求
1.應急小組各成員應保持通訊工具24小時暢通。
2.如遇險情,當班人員應保證三分鐘內趕赴現場,其它人員應第一時間趕到現場。
3.站屬各部門、員工發現站內有火災險情時,應立刻疏散周圍旅客,搶救國家財產,并立即向站領導報告。根據火災的大小采
取不同針對措施:較小時,迅速利用就近滅火設施撲滅并報告站領導;不能控制時第一時間拔打“119”電話報警。
4.事件發生后,車站應急小組根據安全應急措施積極開展救援工作。
四、應急措施
1.安全檢查中發現站內或旅客行李中有危險品時
現場人員應立即做好現場警戒和旅客疏導工作,并及時通知派出所干警。在保證安全的前提下,可將危險物品移至人員較少的地
帶,進行有效隔離,如果是易燃易爆類危險品,應準備足夠的消防器材進行必要的處理。同時將當事人移交公安機關處理。
2.在車場內發現旅客突發病或受傷時
傷勢輕微者可在站內用應急藥品治療,嚴重者應撥打“120”電話或根據實際情況,按照急救原則,采用正確方法,靈活使用輪
椅、擔架等將旅客盡快送往附近醫院,并幫助聯系家屬。必要時負責攔截的士。
3.遇客流高峰期時
全站各部門應根據站領導的部屬,組織員工加班或待命,共同維持車站的治安、交通和旅客秩序,盡快疏送旅客,確保安全有序
。
五、售票系統故障立即查找原因及時修復,盡快恢復售票,并參考最近一次票額統一計數,組織各窗口售票用手工票發售車票;
發生線路中斷、車次晚點或有其他突發事件時,根據客運車輛運行情況,立即調整窗口加開退票窗辦理退票,并組織人員到各候
車室為旅客辦理或協助辦理改簽手續;各臨時售票點出現旅客大量聚集,等候購票時間過長時,立即采取延長預售期,加快售票
速度等措施。