幼兒園安全事故報告和調(diào)查處理制度

中心幼兒園

為積極預防、妥善處理在園幼兒傷害事故，保護幼兒的合法權益和生命、財產(chǎn)安全，依據(jù)《安全法》、《學生傷害事故處理辦法》和其它相關法律及有關規(guī)定，以及上級有關學校幼兒園安全工作的文件精神和幼兒園安全事故應急處理預案的要求，在緊急情況下積極有效應對可能發(fā)生的幼兒園重大安全事故，高效、有序的展開事故搶救、救災工作，最大限度地減少全園師生的人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護正常的教育教學秩序，結合我園的實際情況，制定幼兒園安全事故報告和處理制度：

一、幼兒園建立健全各類安全事故應急處理機制和預案，一旦發(fā)生突發(fā)事故，要積極配合有關部門采取有效措施，把危害控制在最低程度。

二、重大安全事故發(fā)生后，幼兒園應積極配合有關部門開展事故調(diào)查和處理，園負責人不得在事故處理期間擅離職守。較重安全事故和一般安全事故園相關處室和相關責任人應積極調(diào)查和妥善處理。

三、幼兒園發(fā)生重大安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告園負責人;園負責人接到安全事故報告以后，除迅速采取有效措施組織搶救(第一時間通知120，園保健醫(yī)生協(xié)助)外，按規(guī)定程序上報教委辦，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報;同時現(xiàn)場有關人員和幼兒園負責人要組織力量保護好事故現(xiàn)場，及時固定證據(jù)。

四、事故發(fā)生后要及時報告，對于不報、漏報、遲報和偽報、篡改數(shù)字的要依法追究其責任。幼兒園發(fā)生一般、較重安全事故，應在事故發(fā)生后的一日(24小時)內(nèi)，以書面形式將事故發(fā)生、處理情況報鎮(zhèn)教委辦。

幼兒園發(fā)生師生傷亡、園所財產(chǎn)重大損失的重大安全事故、群體性傷害事故以及危害社會安定、影響幼兒身心健康的重要事件，應在第一時間(2小時內(nèi))報告鎮(zhèn)教委辦;隨后應當根據(jù)事故的具體情況，隨時補充報告事故的最新情況，8小時內(nèi)向鎮(zhèn)教委辦寫出書面報告，事故處理結束后向鎮(zhèn)教委辦寫出書面報告。

安全事故報告內(nèi)容：

(1)事故發(fā)生的時間、地點、單位;

(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)，直接經(jīng)濟損失的初步估計;

(3)事故發(fā)生原因的初步判斷;

(4)事故發(fā)生后采取的措施和控制情況;

(5)事故搶救的簡要情況;

(6)事故報告單位;事故報告者的姓名及電話號碼。

五、幼兒園安全事故的分類及報告對象幼兒園安全事故分為重大事故（Ⅰ類）、較重事故（Ⅱ類）、一般事故（Ⅲ類）。

1.有下列情形之一的為重大安全事故在園范圍內(nèi)可能發(fā)生的造成一次死亡1人以上(含1人)或重傷(急性中毒)10人以上(含10人)或財產(chǎn)損失50萬元以上(含50萬元)，以及其他性質(zhì)特別嚴重，將產(chǎn)生重大影響的事故應急處理方案。事故包括：

(1)重大火災事故：指因園管理不善引發(fā)的，重傷1人以上或者有師生死亡現(xiàn)象或者造成重大經(jīng)濟損失的。

(2)重大交通事故：指在園內(nèi)或園組織的集體活動中發(fā)生的，重傷1人以上或者有師生死亡現(xiàn)象或者造成重大經(jīng)濟損失的。

(3)重大危險物品安全事故：指園化學藥物等危險品在教學、使用、儲存、運輸、廢液處理過程中因管理不善等原因致使大量有毒物質(zhì)泄漏、擴散，造成中重傷1人以上或者有師生死亡現(xiàn)象的。

(4)重大工程建設安全事故：指園所建設工程中和教學用房發(fā)生墜落坍塌、傾倒等造成重傷1人以上;或者死亡1人以上;或者造成重大經(jīng)濟損失的。

(5)特種設備重大安全事故：指園內(nèi)的鍋爐、壓力管道、教育教學器材及其它特種設備因管理使用不當而發(fā)生爆炸、傾倒、觸電，重傷1人以上,或者死亡1人以上;或者造成重大經(jīng)濟損失的。

(6)大型活動安全事故：指在幼兒園教學過程和外出大型活動中，因管理不善，教職工失職，重傷1人以上;或者導致死亡1人以上。

(7)外來暴力侵害事故：指外來人員非法侵入幼兒園，因管理不善，措施不當，而造成死亡1人以上;或者重傷1人以上;或者造成重大經(jīng)濟損失的。

(8)食物中毒事故：指幼兒違反《食品衛(wèi)生法》，玩忽職守、疏于管理，造成師生食物中毒或者其他食源性疾患的，導致死亡1人以上;或者中毒重傷1人以上。

(9)自然災害事故：指幼兒園或其幼兒遭受洪水、暴雨、雷擊、臺風、地震等侵害，導致死亡1人以上;或者重傷1人以上;或者造成重大經(jīng)濟損失的。

(10)幼兒園失盜，損失達5000元以上的或者引起惡劣社會影響的。

(11)幼兒發(fā)生踩踏事故，造成重傷一人以上或有死亡的。

(12)教職工行為不當，造成幼兒或教職工重傷一人以上或死亡的。

(13)幼兒私自一人從學校出走20小時內(nèi)，聯(lián)系不上;或2人以上同時私自從幼兒園出走的，造成嚴重社會影響的。

(14)其它導致重傷一人以上或死亡的或造成嚴重的社會影響的。

2.有下列情形之一的為較重安全事故。

(1)無論以什么方式造成幼兒或教職工需要住院觀察及以上嚴重程度的，以及傷害在重傷以下的為較重安全事故。

(2)有較重安全隱患。幼兒有嚴重的輕生言論或跡象、有較重的自殘現(xiàn)象等均視為較重安全隱患。

3.其它各種方式或行為造成了幼兒或教職工受到傷害或影響，但不需要住院觀察及以下輕微程度的為一般安全事故。

4.報告對象:現(xiàn)場人員或知情者或有關責任人，預料或發(fā)現(xiàn)有安全事故發(fā)生應及時報告，一般安全事故應報告到相關領導干部(班主任或年級主任)處理;較重安全事故要報告到園委會處理;重大安全事故要報告學校安全領導小組、校長辦公會處理。

5.安全事故報告時限

各部門要做到及時報告事故，園長接到事故報告后，必須立即報告鎮(zhèn)教委。最遲時限為：

(1)一般安全事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后20小時;

(2)重大事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后8小時;

(3)特大事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后4小時;

(4)特別重大事故，報告時間不得超過事故發(fā)生后2小時。

4.重大事故發(fā)生后，應當依法進行調(diào)查處理，并服從指揮、調(diào)度，參加或者配合救助工作，將事故損失降到最低限度。

5.重大事故發(fā)生后，應迅速成立事故調(diào)查組。事故調(diào)查組應當按照實事求是、尊重科學的原則，及時、準確地查清事故原因，查明事故性質(zhì)和責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任者提出處理意見。

凡知情不報、或隱瞞、或拖延緩報、或私自處理導致事故擴大、或失控的，相關人員應承擔相應的法律責任。

篇2:化工安全事故反思報告材料

化工安全事故反思報告材料

　　提起安全，人們都知道它的重要性，但近三個月來身邊發(fā)生的三例人身傷亡事故卻令人痛心，一個個鮮活的生命剎那間化為烏有，給個人、家庭、企業(yè)帶來巨大損失。但靜下心來想一想，任何事故無外乎以下幾種原因。

　　一是責任心不強：有的人由于養(yǎng)成不好的行為習慣，做事馬虎大意，安排一項任務給他，沒能盡職盡責，敷衍了事、隨隨便便，能應付交差了事，難免埋下安全隱患，危害不小。輕者質(zhì)量下降，重者人命關天。

　　二是存有僥幸心理：有的人出于圖省事，怕麻煩，心想，這么簡單的工作，干活時小心一點不就行了，不會出事的。然而，他們卻忽略了一個重要方面：不按安全操作規(guī)程來，事故瞬間就會發(fā)生。

　　三是員工認識有限：企業(yè)發(fā)展幾年來，我們所使用的設備、設施都是新設備新技術，個人的知識、技術存在很大的局限性。由于種種局限性，導致了認識的差異，給安全生產(chǎn)埋下了許多隱患。

　　四是員工的惰性：誰都怕麻煩，想多一事不如少一事，工作不到位，簡單地工作、不動腦筋的工作，忽略了許多環(huán)節(jié)，埋下了諸多安全隱患。

　　五是管理上的缺陷：安全檢查落實工作不到位，隱患排查不及時，“三違”現(xiàn)象考核、教育工作不扎實，崗位危險源認識不清楚等都是事故頻頻發(fā)生的根源。

　　所以，如何搞好安全工作，才能杜絕可能發(fā)生的各類安全事故，增強工作的責任感和使命感，是我們現(xiàn)在刻不容緩的任務。

首先要將“安全就是命”的根本理念真正讓大家共知、共享

　　要喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到干一輩子化工工作、謹慎一輩子。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、操控、行為;真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓工人兄弟們的血白流，我們焦化廠不能再出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細求細，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，一旦發(fā)生不可原諒、不可挽回，我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到“預測、預知、預警、預報、預防”。

二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認知能力。

　　要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。要想不被安全否定，我們的管理就要有高度，要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求，抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查，打擊不安全的行為。

三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。

　　要把無事當有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細致，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細致排查隱患的長效機制，解決“不得病”的問題。

四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。

　　本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全，首要的是人的本質(zhì)安全，這就要求對員工要一手抓教育，實行正面引導，樹立正確的防范意識，一手抓制度約束，嚴格執(zhí)行各項制度規(guī)定，目的是解決保護自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標準活，高標準干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設計標準、操作過程、人的行為都要依照標準去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標準，先把標準明確了，再按照標注去做，就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標準，凡事按標準去做，這是一個長期的、動態(tài)的、習慣糾正的過程。

五是要加強崗位危險源辨識力度。

　　各崗位都處在不同的作業(yè)環(huán)境中，就相應的存在不同的危險源，要從業(yè)人員清楚的認識到自己所處在的環(huán)境中有哪些危險因素，可能導致哪些傷害、職業(yè)病等。做到人人知道危險所在地，事事明確可能發(fā)生的傷害，自覺地、主動的防止受到傷害。

六是要關鍵人物關鍵抓。

　　哪些是關鍵人物，首先是我們的班組長。為此我們一定要認識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個單位履職程度的體現(xiàn)，抓好了班組長這一層面就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強培養(yǎng)，要有工作標準、要有培養(yǎng)標準，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，形成認同，并通過班組長將我們的管理有效的輻射放大。再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑著老經(jīng)驗、老習慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用，同進也經(jīng)常性的違章，破壞安全環(huán)境。

七是要職能部門職能抓。

　　技術業(yè)務保安很重要，職能部門是做標準、出規(guī)程、定規(guī)矩的，每個部門都有各自的職能重點，各個部門的職能首先要放在業(yè)務保安上，安監(jiān)處就是要查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;調(diào)度室要調(diào)度指揮生產(chǎn)更重要的是要做好事故的應急防范、應急處置;工會就是要圍繞民主管理、班組建設來進一步發(fā)揮安全保障作用，其他部門同樣要結合各自的職能特點把業(yè)務保安放在第一位置，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

　　總之，我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩，要按照標準、按照規(guī)范，實實在在地抓好自己的安全。安全就是命，我們要將安全文化理念滲透作用于每一名員工。

篇3:安全事故報告統(tǒng)計調(diào)查處理制度

安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理制度

為貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強道路運輸安全管理，進一步規(guī)范安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理工作，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》、《四川省生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理規(guī)定》等法律法規(guī)及上級有關事規(guī)定和要求，結合本公司實際，特制定本制度。

一、生產(chǎn)安全事故報告

(一)、在道路上發(fā)生交通事故后，車輛駕駛?cè)吮仨毑扇∫韵戮o急處置措施。

1、立即停車。當發(fā)生交通事故時，駕駛?cè)耸紫炔扇≈苿哟胧┩＼嚕苊饨煌ㄊ鹿蕮p害的進一步擴大，也有利于交通事故的處理和現(xiàn)場證據(jù)的固定。

2、保護現(xiàn)場。發(fā)生交通事故時，要注意保護現(xiàn)場，有利于查清事故原因和認定相關方的責任。事故現(xiàn)場的范圍通常是指機動車采取制動措施時的地域或停車的地域，以及受害人進、終止的位置。對于未造成人員傷亡的交通事故，當事人對事實及成因無爭議的可立即撤離現(xiàn)場或者報告公安交通管理部門。

3、立即搶救傷員。機動車駕駛?cè)巳绻l(fā)現(xiàn)受害人受傷，應立即搶救傷員。如立即止血，防止失血過多。及時撥打120，緊急情況下，可攔截過往車輛或事故車輛直接將傷員送往醫(yī)院，但注意保護好現(xiàn)場和有關證據(jù)。

4、及時報案。發(fā)生交通事故后，駕駛?cè)藨皶r報案，報案時講清楚交通事故發(fā)生時間、地點、車輛類型、號牌、傷亡和損失情況等。

5、按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和交通運輸部制定《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度》的規(guī)定，發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員除向公安交通管理部門報案外，事故現(xiàn)場有關人員應當立即向本單位負責人或安全部門報告，公司接到報告后必須在1小時內(nèi)向行業(yè)管理部門報告，如發(fā)生較大及以上事故應同時向事故發(fā)生地縣級以上安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門等報告，并啟動應急救援預案。

(二)、報告的主要內(nèi)容包括：

1、事故發(fā)生單位概況(車輛牌號、車型、運行線路、核載(實載)人數(shù)，駕駛員姓名、駕駛證、從業(yè)證號);

2、事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;

3、事故的簡要經(jīng)過;

4、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;

5、以及采取的措施;

6、事故報告出現(xiàn)的新情況(道路交通事故、火災事故自發(fā)生之日起7日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的)應當及時補報;

7、其他應當報告的情況。公司和個人不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

二、事故統(tǒng)計

安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析的目標是總結事故特點和原因，提出針對性的事故預防措施。為了實現(xiàn)這一目標，做好道路客運安全生產(chǎn)事故統(tǒng)計和分析工作應遵循以下原則：

1、建立健全責任明確、運轉(zhuǎn)有序的工作機制。安全委員會確定事故統(tǒng)計工作人員，并保持統(tǒng)計人員的相對穩(wěn)定，保持統(tǒng)計工作的連續(xù)性，確保統(tǒng)計信息的可靠性。及時填報事故報表，確保統(tǒng)計工作及時準確。

2、明確統(tǒng)計工作要求。對各類安全事故的月報、年報、快報、分析報告等規(guī)定上報時間、格式、填報要求、上報方式等具體要求。

3、做好相關資料的搜集。資料搜集又稱統(tǒng)計調(diào)查，是指對大量的原始材料進行技術分組，是整個事故統(tǒng)計工作的前提和基礎。傷亡事故統(tǒng)計是一項經(jīng)常性的統(tǒng)計工作。統(tǒng)計調(diào)查一般采用報告法，具體按照國家或者指定的報告制度，采用報表等方式逐級上報。

4、加強統(tǒng)計資料的整理。資料整理又稱統(tǒng)計匯報，是將搜集的事故資料進行審核、匯總，并根據(jù)事故統(tǒng)計的要求計算有關數(shù)值。匯總就是按一定的統(tǒng)計標準，將分組研究的對象劃分為性質(zhì)相同的組。然后按組進行統(tǒng)計計算第四項指標及指標完成情況。

5、逐步建立健全傷亡事故數(shù)據(jù)庫。建立事故數(shù)據(jù)庫有利于在相互孤立的統(tǒng)計信息之間建立起有機的聯(lián)系，實現(xiàn)事故信息的有效集成和信息共享，也便于事故檢索、查詢及分析應用，提高效率。

6、強化分析，切實發(fā)揮事故統(tǒng)計工作的導向作用。將匯總整理的資料及有關數(shù)值，填入統(tǒng)計表或繪制統(tǒng)計圖，應用相對指標和覺得指標使大量的零星資料系統(tǒng)化、條理化、科學化，是統(tǒng)計工作的結果。事故統(tǒng)計結果可以用統(tǒng)計指標、統(tǒng)計表、統(tǒng)計圖等形式表達。但不能僅僅停留在報表里、數(shù)據(jù)上，要能透過數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)問題。要建立月度分析制度，定期召開分析會，把生產(chǎn)安全事故情況和企業(yè)安全管理情況結合起來，多方位、多角度、多領域地深入分析本企業(yè)安全生產(chǎn)工作的特點、規(guī)律和存在的問題，找出安全管理的難點和薄弱環(huán)節(jié)，提出針對性的措施，充分發(fā)揮統(tǒng)計工作的基礎導向作用。

三、事故調(diào)查制度

1、對事故的調(diào)查處理在配合協(xié)同公安交警部門的前提應當及時、準確，并嚴格按照“四不放過”的原則認真調(diào)查處理;

2、事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容：

(1)、事故方式單位名稱、地址、隸屬關系等概況;

(2)、事故發(fā)生的經(jīng)過、類別、事故救援和善后處理情況;

(3)、造成人員傷亡和經(jīng)濟損失(直接或間接損失);

(4)、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì);

(5)、交警部門對事故責任認定;

(6)、對事故責任者的處理建議;

(7)、事故防范和整改落實;

3、事故調(diào)查處理程序：

(1)、發(fā)生一般事故，由安全部門按照事故調(diào)查報告內(nèi)容作出事故調(diào)查報告并按“四不放過”原則作出處理，上報公司安全領導小組辦公室備案，同時報送當?shù)赜嘘P安全監(jiān)管的部門;

(2)、如發(fā)生較大及以上事故由公司安全部門負責調(diào)查報告和作出處理上報;

(3)、對事故進行通報。

4、按規(guī)定建立和完善事故檔案資料，由安全部門負責建檔。

5、事故處理分析處理制度

(1)、發(fā)生較大安全事故，公司總經(jīng)理、分管安全領導必須立即趕赴現(xiàn)在組織施救，并將事發(fā)情況立即報告有關管理部門。

(2)、發(fā)生一般交通事故，安全管理人員要立即報告領導，并迅速組織有關人員趕赴現(xiàn)場，協(xié)助相關部門進行處理。

(3)、發(fā)生道路交通事故，分管安全領導必須全面掌握事故情況，親自參與并組織人員處理好善后工作，積極配合有關部門保證事故平穩(wěn)、有序、完善地得到處理，減少社會影響，降低企業(yè)經(jīng)濟損失。

(4)、發(fā)生各類交通事故，應將事故的各種資料納入駕駛員個人檔案、企業(yè)安全生產(chǎn)事故檔案，按“四不放過”原則組織企業(yè)員工進行案例分析，吸取教訓。根據(jù)事故發(fā)生原因，制定相關的防范措施。

6、事故處理程序

(1)、一般事故，由公司召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上，上報肇事者的處理意見和全員安全教育措施，經(jīng)公司安全部及分管領導審批同意后，組織落實處理及教育措施。

(2)、重、特大事故包括重傷七天后死亡的有責一般事故由公司組織召開事故分析、處理會，演示事故現(xiàn)場圖，在查清事故原因、分清事故責任和制定事故防范措施的基礎上，研究、決定對肇事人的處理和全員安全教育措施的落實。

(3)、嚴格按照“四不放過”的原則，對事故進行后期處理：一般事故的“四不放過”工作，由公司按要求進行分析、整改、處罰、教育和驗收，由安全部備案;重、特大事故還需由公司安全領導小組進行驗收。

四、事故調(diào)查處理工作流程

本流程適用于有人員傷亡(包括輕微、一般、重、特大)的事故處理。

1、當接到交通事故報告后，接報人必須第一時間向上級部門級領導(必要時可以越級)報告事故簡況及人員傷亡情況。按事先約定的傷情分類擇優(yōu)送院搶救，公司安全管理人員必須立即攜帶工具(紙、筆、尺、相機)趕赴事故現(xiàn)場，查清傷者送院情況，了解報案(交警、保險)情況，拍攝現(xiàn)場及車輛照片(車輛前、后、左、右及內(nèi)部)，如現(xiàn)場已撤離，應向目擊者、當事人或交警了解現(xiàn)場情況，繪制事故現(xiàn)場圖。

2、在安全管理人員前往現(xiàn)場的同時，公司主管人員須根據(jù)事故類型趕赴醫(yī)院，詳細了解傷者病情，準確的身份信息(身份證明)及聯(lián)系方式，積極安撫傷者及家屬的心情，及時與醫(yī)生和院方溝通，盡力搶救傷者。

3、事故現(xiàn)場處理結束后，必須及時按照事故處理“四不放過”的原則認真分析事故原因;教育全體從業(yè)人員吸取教訓;落實切實可行的防范措施。

4、待事故責任認定后，必須對事故責任人進行嚴肅處理，防止同類事故再次發(fā)生。

五、對上報的事故報告、統(tǒng)計報表發(fā)現(xiàn)錯、漏現(xiàn)象的，應及時作出更正說明，重新填報報表。

六、事故統(tǒng)計報告要求如實、及時、準確反映安全事故情況，不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。如發(fā)生瞞報、謊報、遲報等情況的，將在年終安全目標考核時扣除事故報告得分;造成負面影響或延誤工作的，必須追究相關工作人員的責任。

七、在調(diào)查、處理傷亡事故中玩忽職守、徇私舞弊或者打擊報復的，公司按照國家有關規(guī)定給予經(jīng)濟處罰或開除;構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

八、事故調(diào)查處理應當保持事實求實，務求實效，尊重科學的原則，及時準確的查清事故經(jīng)過、事故原因、事故損失、查明事故性質(zhì)，認定了事故責任，總結事故教訓，提出整改措施，并對事故責任人，管理責任人依照法律法，規(guī)追究責任。

九、事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查中應當誠信公正，恪盡職守，遵守事故調(diào)查組的紀律，保守事故調(diào)查秘密。未經(jīng)調(diào)查組長允許，事故調(diào)查組成員不得發(fā)布事故有關信息。

十、事故處理必須遵循“四不放過”的原則。即：事故原因未查明不放過;廣大從業(yè)人員沒受到教育不放過;未采取有效防范措施不放過;事故責任人未受到處理不放過。

十一、未盡事宜按照有關法律、法規(guī)、規(guī)章、制度執(zhí)行。

本辦法適用范圍為本公司屬所有車輛發(fā)生的道路交通事故，公司生產(chǎn)安全事故報告、統(tǒng)計和調(diào)查處理責任單位為安全委員會。