公司安全管理制度

1.0目的

為加強公司的安全生產管理,明確各級人員的安全管理職現責,特制定本制度。

2.0安全管理組織

2.1安全領導小組

2.1.1組成

組長:公司總經理

副組長:總經理助理、安全主任

成員:公司相關領導、相關部門經理、主任、安全管理專業小組組長

2.1.2職責:

協調開展安全管理工作;對本單位重大安全管理問題進行審議;對公司的安全工作進行監督。組長或安全主任主持每月舉行一次例會。時間為月末的最后一個周四的下午(遇節假日則順延)

2.2安全管理專業小組

2.2.1機電設備組

組長:機電管理部機電工程師

組員:由強電、空調、給排水、電梯等專業各一名業務骨干組成。

.2.2.2消防組

組長:管理處消防主任

組員:由消防中心、消防隊、弱電、給排水、空調、電梯各一名業務骨干組成。

2.2.3專業小組職責

協助健全本專業的安全操作規程;制定本專業設備(設施)的安全檢查程安全

檢查表;按檢查程序和檢查表進行例行檢查;檢查結果報安全主任備案;

協助組織、實施安全整改;平時工作中發現隱患及時報告。

2.2.4專業小組每周由組長召集一次碰頭會。

3.0安全管理職責

3.1公司法定代表人(總經理)

3.1.1公司法定代表人是安全管理的第一責任人,對公司的勞動保護和安全管理負全面領導責任。

3.1.2堅決執行國家“安全第一,預防為主”的安全生產方針和各項安全生產法律、法規,接受國家勞動安全監督機構和行業管理。

3.1.3提出本公司安全管理目標,審定、頒發本企業各項安全管理責任制和安全運行管理制度,并組織實施。

3.1.4貫徹系統管理思想,在計劃、組織、檢查、協調、總結和評比生產、經營工作的同時,應始終把“安全第一”貫穿于公司生產、經營、服務工作的全過程之中。

3.1.5負責對公司安全管理中的重大隱患的整改、監督。一時難于徹底解決的,要組織制定相應的強化管理辦法并采取有效措施,確保過渡期的安全,并向上級部門提出書面報告。

3.1.6審批安全技術措施計劃,負責安全技術措施經費的落實。

3.1.7認真貫徹執行安全主任制度,按規定配備并聘任具有較高技術素質、責任心強的安全主任授予行使安全督導的權利,并支持其對本公司安全生產進行有效管理和監督。

3.1.8每月召開公司安全管理例會,分析本公司安全管理工作情況,認真聽取意見和建議,接受群眾(用戶和員工)監督。

3.2安全主任

3.2.1安全主任作為公司安全運行第一責任人的助手,履行公司安全運行監督檢查責任,行使監督權利,負責對公司貫徹國家勞動安全法規、法令和各項技術安全操作規程的情況,對公司安全運行的規章制度執行情況進行經常性的監督檢查,對公司各崗位、設備的安全操作和安全運行進行督導。是公司安全生產檢查、督導的直接責任人,對公司安全運行負有直接的管理和督導責任。

3.2.2確切了解、掌握公司危險點、危險源以及危險設備、特種設備的安全狀況及變化情況,密切注視對有毒、有害、易爆等危險品和危險環境管理狀況和變化狀況。定期向公司安全運行第一責任人和直接責任人提交安全生產書面工作報告,主要包括:針對本公司的安全狀況提出防范措施,隱患整改方案,安全技術措施和經費開支計劃。

3.2.3參與制訂防止傷亡、火災事故和職業危害的措施及公司危險崗位危險設備的安全操作規程,并負責督促實施。

3.2.4經常進行現場安全檢查,及時發現處理事故隱患,重大問題,應以書面形式及時逐級通報;一旦發生事故,負責組織拯救現場,參與傷亡事故的調查、處理和統計工作。

3.2.5確保在新、改、擴建、引進和技術改造工程項目中其相應的安全設施與主體同時審批、同時施工和同時竣工驗收。

3.2.6協助有關部門對員工進行安全生產的宣傳、培訓、教育工作。

3.2.7就本公司安全情況,有權向上級部門報告,有權按隸屬關系向當地的勞動安全檢查部門作出匯報。對本公司各級、各部門違反安全規程行為,只要認為有必要,有權立即予以制止或當場下達停工令、停止運行令。

3.3管理處主任

3.3.1管理處主任是安全管理的直接責任人,對安全管理負有直接的領導責任。

3.3.2協助公司安全管理第一責任人,貫徹國家勞動安全法規、法令和行業規章、規范及技術標準,確保公司生產和管理的各個環節符合國家、行業安全規程和安全技術標準的要求。確保公司運行安全。

3.3.3準確了解、掌握其管理范圍內的危險點、危險源以及危險設備的安全狀況及變化情況,加強對有毒、有害、易燃、易爆等危險品和特種設備的管理。

3.3.4確保所使用的設備(設施)符合國家的安全標準規范。

3.3.5根據安全運行特點,指導制訂事故應急程序和應變措施;定期組織安全檢查,對發現的事故隱患,要認真落實整改;對重大安全隱患要采取切實措施予以處理或采取有效過渡辦法。同時要及時、逐級以書面形式上報。一旦發生事故應及時組織搶救,并按規定立即上報,同時應認真組織調查處理工作。

3.3.6負責組織開展安全運行的宣傳和培訓教育,確保所有員工經安全生產知識教育、特種作業人員經安全技術的培訓考核持證上崗。

3.4部門經理

3.4.1認真執行公司各項安全管理制度和公司領導在安全運行方面的指示和決定,對本部門的員工在運行工作中的安全健康負全面責任。是本部門和本部門職責范圍工作安全管理的第一責任人。

3.4.2部門計劃、布置、檢查、總結和評比生產管理工作的同時,應計劃、布置、檢查、總結和評比安全生產工作。

3.4.3經常檢查管理現場和建筑物、設備(設施)及其安全裝置等是否符合安全生產和安全管理的要求。

3.4.4及時提出本部門安全技術措施計劃項目,經上級的批準后負責對措施項目的實施。

3.4.5制訂和修訂本部門的安全管理制度,經公司領導審查批準后負責執行。

3.4.6經常對本部門員工進行安全管理思想的技術教育,對新調入的員工進行安全運行現成教育;對特種作業的員工必須嚴格訓練,經考試合格,并持有操作合格證。方可獨立操作。

3.4.7發生事故時,應及時向主管領導和安全運行部門報告,并協助公司領導和安全運行部門進行事故調查,登記和分析處理工作。

3.5員工

3.5.1遵守勞動紀律,執行安全規章和安全操作規程,聽從指揮,杜絕與自覺抵制一切違章作業現象。

3.5.2保證本崗位工作地點和設備、設施、工具的安全整潔,不得隨便拆除安全防護裝置,不使用自己不該使用的機械和設備,正確使用防護用品。

3.5.3學習安全知識,提高操作水平,積極開展技術革新,提合理化建議,改善作業環境和勞動條件。

3.5.4及時反映、處理不安全問題,積極參加事故搶救工作。

3.5.5有權拒絕接受違章指揮,并對上級單位和領導人忽視員工安全、健康的錯誤決定和行為提出批評及意見。

4.0相關表格

4.1《安全管理專業小組會議紀要》

篇2:三全安全管理制度

“三全”安全管理來源于全面質量管理TQC的思想,是指生產企業的安全管理實行“全員參與、全過程控制、全方位展開”。其基本特點是從過去的事后檢驗把關為主,變為預防、改進為主,從管結果變為管因素,把影響安全問題的諸因素查出來,發動全員、全部門參加,依靠科學理論、程序、方法,使生產、經營的全方位、全過程都處于受控狀態。

全員參加安全管理

所謂全員安全管理,是指全體員工參加安全管理。它強調工作質量,同時強調發動群眾,全員、全部門參加管理。表現在一個“全”字,任何一個環節、一個工序、一個人的工作質量,都會不同程度地直接或間接地影響安全生產。因此,必須把全體員工的積極性和創造性調動起來,上自單位領導,下至全體員工,每個部門、科室、每個崗位每個人都要制定安全責任制,人人做好本職工作,大家關心安全生產,全員參加安全管理。來源:考試通

全過程安全管理

所謂全過程安全管理,是根據公路工程施工規律,從源頭抓起,全過程推進。強調以預防為主的觀點,同時強調安全管理的過程方法管理原則。著眼于一個“全”字,即對從施工準備、施工過程控制到交工驗收全過程中的每個工序、每個環節、每個階段,依靠科學理論、程序和方法進行預防和把關,實現全過程的安全控制管理。

全方位安全管理

所謂全方位安全管理,是指分散在各部門、各層面、各空間的安全職能充分發揮起來,都對公路安全施工負責。強調各層面目標安全管理,同時強調空間上安全管理。突出一個“全”字,要求各級職能部門在空間上做到安全管理。公路施工項目內部各個層次都要參加安全管理,即上層項目管理者側重于安全管理決策,并統一組織協調各環節、各工序、各類人員的安全管理活動;中層骨干要實現領導層的安全決策,進行具體的業務管理;基層要求員工嚴格按照標準、制度進行生產,完成具體任務。安全管理既要求各專業相互協作,各施其職,各負其責,又要求相互關心,相互提醒。從而真正形成全方位安全管理。

篇3:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。