1、目的:

提高員工安全生產和供應鏈安全意識,掌握基本安全生產、供應鏈安全知識,防止和減少各類事故和恐怖事件發生。

2、培訓對象:

TCL多媒體全球制造中心及CRT事業部所屬單位、部門員工;

3、任務:

根據公司發展的需要,培養和造就一支既懂生產又懂安全的員工隊伍,從而保證順利完成各項經營活動,適應公司發展的需要。

4、原則:結合公司生產與物流實際需要,不同部門、不同對象,因材施教,靈活多樣,講究實效。

5、內容:

5.1三級安全培訓:

5.1.1公司級安全培訓:由人力資源部組織對入職新員工實施崗前培訓。內容包括:安全生產的重大意義、我廠安全生產形勢和事故案例、消防安全常識及消防器材的使用、造成事故的主要原因分析(人和物的因素)、造成事故的常見不安全心態、國家有關安全生產的政策法規、員工的安全生產職責以及供應鏈安全基礎知識等。

5.1.2車間級安全培訓:由車間安全工作負責人、管理人員在新員工分配至車間上崗前實施。內容包括:本車間的生產特點、危險區域、要害部位和設備狀況,安全技術基礎知識,遵章守紀及應注意的安全事項,本車間的安全生產組織管理和規章制度以及供應鏈崗位安全要求等。

5.1.3班組級安全培訓:由班組長組織在新員工上崗前實施。內容包括:本班組的生產特點、作業環境、危險區域和設備狀況,本工種的安全操作規程,正確使用個人防護用品,對安全生產的基本要求,遇到意外情況地緊急應變措施,崗位實際操作示范以及供應鏈安全崗位知識和制度。

5.2供應鏈安全培訓

安委辦每年組織對部門接口人進行一次以上應鏈安全培訓。培訓內容為:貨柜安全,人員安全,門崗安全,實體安全,信息安全,警覺意識,搬運(含第三方)安全,對供應鏈各級管理責任和有效控制各類風險和危害等。

5.3班組長安全培訓

由安委辦組織實施,每年至少對班組長進行一次安全培訓。培訓內容為:安全生產的意義和任務,安全生產的規章制度,班組長的安全責任,現代安全管理的方法,安全事故的預防分析、緊急情況的處理等。

5.4特種作業人員培訓

由動力部組織對特種作業人員進行每年不少于一次的專門(專業技能和安全技術等)培訓。特種作業人員是指從事對操作者本人,尤其是對他人和周圍設施的安全有重大危害因素的作業人員。我公司主要有五類:廠內機動車輛駕駛員、電工、金屬焊接(氣割)工、起重機械作業工、鍋爐壓力容器操作人員。

5.5中級以上干部安全培訓

由安委辦組織,采用授課、報告等方式。培訓內容為:安全生產的意義和任務,安全生產的方針政策和法規,管理人員的安全責任,現代安全管理的方法等。

5.6復訓培訓

特種作業人員的操作到了有效期后,應進行年審。復訓培訓就是指年審時的培訓。其方式和內容同特種作業人員培訓。由負責年審的安全生產局相關部門實施。

5.7變換工種培訓

凡員工變換工種或工作場所時,要進行新工種或新場所的安全培訓。培訓方式及內容同三級安全培訓的第二、三級。由所到車間及班組在上崗前組織實施。

5.8復工培訓

凡因工傷休息一天以上或無論何故離開原崗位三個月以上重新上崗者,都要接受復工培訓。其培訓的內容及方式同三級培訓的第三級,由所在班組的班組長實施。

5.9經常性培訓

5.9.1張貼安全生產宣傳標語、宣傳畫、安全標志及宣傳板報等;

5.9.2班組長在每天的班前班后例會上說明安全注意事項,講評安全生產情況;

5.9.3召開事故現場會,分析造成事故的原因及其教訓,確認事故的責任者,制定防止事故重復發生的措施;

5.9.4開展“安全生產月”活動,通過板報、廣播、“119安全演習”、安全比賽等增強員工安全防范意識和技能;

5.9.5總結事故發生規律,有針對性的進行各種安全培訓。

6、培訓效果評估

安全培訓做到有形式、有內容、有效果。從以下三個方面進行評估:

6.1文本資料

三級培訓、復工培訓、變換工種培訓、特種作業人員培訓(包括復訓培訓),應建立卡片檔案,被培訓人數應與公司人力資源部統計數一致。三級培訓必須有培訓者、被培訓者簽名。

6.2抽查考試

定期或不定期抽查已受過培訓者,組織進行考試。

6.3現場查證

在日常檢查中,查看有無違反操作規程或違章操作的現象。

篇2:供應鏈安全管理程序

一、目的從原輔料供應、生產加工、人員管理、廠區車間環境管理到產品出運整個過程進行安全分析,制定預防措施,確保產品安全,為消費者提供安全健康食品。二、范圍適用于淡水小龍蝦產品、單凍鮰魚片產品的供應鏈安全管理。三、職責成立供應鏈安全管理小組,小組成員及其職責如下:供應鏈安全管理小組姓名職務聯系電話職責程明總經理全面負責彭朝物流部經理負責原輔料供應的安全張龍兵品控部經理負責各環節質量的驗收,確保產品質量安全黃榮濤生產技術部經理負責生產環節產品的質量安全王明華物流部主管負責產品儲存、運輸等環節的產品質量安全戴志國辦公室主任負責加工人員及外來人員的身份、健康安全邵大俊設備部主管負責加工設備設施的安全管理彭向東行政人事部經理負責廠區的安全四、供應鏈安全分析及預防措施步驟安全分析預防措施責任人鮰魚的養殖抗生素殘留(氯霉素、硝基呋喃、孔雀石綠等)加強原料產區的安全監控管理,具體見回魚良好操作規范第二節“對原料產區的安全監控措施”和“養殖場良好操作規程”張龍兵原料收購不合格的原料回魚:作為關鍵控制點進行控制,只收購CIQ備案養殖場的原料,同時收購前對即將起捕的網箱進行抽樣檢測,檢查土腥味、氯霉素、硝基呋喃代謝物、孔雀石綠等指標,檢驗合格者收購,不合格不收購。龍蝦:作為關鍵控制點進行控制,只收購CIQ備案收購點的原料,同時每年加工之前對備案收購點的龍蝦原料和原料水域進行抽樣檢測,檢測重金屬、氯霉素、硝基呋喃代謝物、孔雀石綠、多氯聯苯、DDT、六氯苯等指標。公司嚴格按照原料殘留監控要求對原料進行抽樣檢測,檢測不合格者不收購。張龍兵、彭朝運輸魚死亡或認為破壞每車魚安排采購員押車,中途每小時檢查水溫和魚死亡情況,加冰或把死魚挑出;專人押車,認為破壞不可能發生。王明華暫養人為破壞(如投毒)暫養池在收購車間內并24小時安排人員值班陶學武輔料采購微生物或化學物質殘留對供應商進行考核,選擇合格的供應商。貨物到公司后嚴格按照輔料驗收標準進行檢驗,驗收合格方可入庫。對于包裝輔料,要嚴格檢查包裝的完整性張龍兵加工人員傳染疾病員工上崗前進行健康檢查,體檢合格上崗。生產中途員工傷病必須請假,病愈后上班前必須提供病愈證明或進行身體外觀檢查。黃榮濤/戴志國外來參觀人員疾病傳染外來人員非經公司總經理批準不允許進入車間內參觀,一般只允許進參觀通道參觀。進車間參觀者要求提供健康證明,所有參觀人員要求在門檢登記。戴志國加工過程氯霉素等藥物殘留污染主要控制員工的手,要求員工平時不準擦化妝品和抹任何藥品,員工進車間時用棉簽擦拭手送化驗室進行氯霉素檢測,監督員工行為。陶學武/張龍兵生產用水和其他可能存在的危害風險通過SSOP、GMP、HACCP控制張龍兵異物通過《SSOP》中異物控制規程進行控制貯存冷庫儲存過程中老鼠、蠅蟲破壞冷庫門安裝風幕,安裝防鼠設施并定期進行檢查彭朝人為進庫破壞冷庫上鎖并由專人管理集裝箱裝運交叉污染和產品解凍(1)集裝柜進公司后,由質檢員查驗是否有檢驗檢疫部門出具的集裝箱檢驗檢疫結果單;(2)由發貨人通知冷藏車間對集裝柜打掃,再通知消毒員進行消毒;(3)消毒員用80---lOOPPM的消毒液對集裝柜里面進行消毒,將消毒結果記入集裝箱裝箱記錄表中;(4)由監控員驗收合格后,通知包裝車問主任開始裝貨。(5)裝貨完畢集裝箱打冷降溫到-18℃后才允許放行。王明華/張龍兵設備設施中央空調系統空氣污染送風室保持清潔衛生并定期進行消毒處理,門上鎖,人員進出要登記。邵大俊天花板冷凝水大生產前期組織人員對天花板上面進行一次清潔;天花板安裝呈弧形,產少冷凝水產生,如果局部仍然有冷凝水,生產前/中/后安排人員進行清掃。設備機油污染產品使用食品級機油。設備維護安排在非生產期間進行,如果生產期間進行設備維修,維修之后通知生產人員進行設備清潔之后才允許使用。廠區人為破壞設備部保證廠區路燈的正常照明,損壞要及時維修到位。公司保安負責24小時廠區內部及周圍的巡邏檢查,人員進出要登記,非公司人員未經允許不得入內。夜班要加強巡邏,防止壞人破壞工廠或其他有礙食品安全的事件發生。彭向東五、相關文件《養殖日志》《產品檢試驗管理程序》《衛生標準操作規程》《HACCP計劃》《供應商管理程序》《產品儲存、運輸控制程序》等六、編制、審核與批準編制審核批準日期日期日期突發公共衛生事件應急預案

篇3:供應鏈報告安全事故程序范本

目的:為保證公司的貨運安全,避免給恐怖份子以可乘之機,特制定此程序。

范圍:

1.本程序只針對國內運輸商。如:公司產品外發加工繡花,印花,洗水。物流公司配送有關原材料等物品等等。

2.其它的如果是成品貨運至海關或者國內客人倉庫,則按公司的走貨制度及程序進行有關運作。

程序:

外發加工:

依據生產排期表,工廠會將一小部分工序進行外發進行加工。在外發加工的運輸途中,有可能是加工廠的司機過來運輸,也有可能是本廠司機負責運輸。

1.出運前必須清點數量或者過重,到達后必須與加工廠進行核對,由對方簽收后方可返回。

2.工廠鼓勵當事有關責任部門之人員盡可能跟車,以監控路上運輸情況;當安排不了跟車時,可復印司機之身份證件或者駕駛證件,裝完貨后在車門上貼上有蓋章的紙質封條,再由加工廠司機拖運;司機到達后必須第一時間檢查封條是否完好,如有異常須及時通知我們工廠;如無破損則可進行加工操作。

3.運輸途中若遇到爆胎,車輛故障,交通事故,去加油站加油等情況,車輛需要做出停留的,跟車人或者司機必須及時反饋給工廠安全主任,再由安全主任,并做好有關時間記錄(停留的前后時間),當貨物到達后,安全主任派出專人到加工廠進行點數或者過重;

4.如果在運輸途中出現非法劫持,或者有不法份子強行攔車,強行打開后廂進行破壞或者偷盜等惡劣行為,直接由司機撥打110報警,同時匯報給工廠安全主任,再由安全主任跟進處理;

5.對于運輸途中出現的異常情況,或者清點貨物時數量或者重量不對的情況,須進行有關記錄以備日后查詢;

6.對于貨物有損毀的,則由業務部聯絡采購和客戶協調,重新排期,再次采購原材料。重新投產。同時亦要做好有關補料及再次投產記錄。

物流配送:

由于物流配送不受工廠管制,亦不受供應商管制,物流公司的司機不會時刻向工廠匯報貨物運輸情況,因此要跟蹤查詢貨運情況,工廠必須采取主動,

1.供應商發料前會通知工廠業務,拖運貨物之物流公司及單號。業務部收到有關信息后必須及時告訴倉庫。同時業務必須撥打物流公司的查詢專線,報上貨運單號查詢貨物情況。要求每個班必須要查詢一次,以隨時掌握貨物的動向;

2.物流公司把貨物送達倉庫后,由倉庫先檢查外觀包裝,確認無誤后,參考供應商提供的資料,按照工廠的收貨程序進行點數過重等工作。若發現外包裝有異常,須即時通知安全主任,由安全主任到達現場后決定是否拆開包裝來收貨。

3.若是本工廠的司機,或者本工廠業務或者倉庫人員到物流公司提貨。必須檢查外觀包裝,確認無誤后,參考供應商提供的資料,按照工廠的收貨程序進行點數過重等工作。若發現外包裝有異常,須即時通知安全主任,由安全主任到達現場后決定是否拆開包裝來收貨。

4.對于運輸途中出現的異常情況,或者清點貨物時數量或者重量不對的情況,嚴重情況下可拒絕收貨,但須做好有關記錄以備日后查詢;

5.對于貨物有損毀的,則由業務部聯絡采購和客戶協調,重新排期,再次采購原材料。重新投產。同時亦要做好有關補料及再次投產記錄。