環保培訓教育制度
?為提高員工環境保護的意識,防止和減少各類環保事故,制定本制度:
1、本制度適用于本廠各單位和部門,與本廠形成勞動關系的人員,進入廠區各單位和部門的外來承包商施工人員、參觀和實習的人員。
2、本廠安全環保部負責對各單位和部門的安全教育培訓工作,并實施指導、檢查和監督。
3、廠長是本單位環保工作第一責任人,對本廠的環保工作全面負責。安全環保部為公司環境保護管理主管部門,安全環保部設環保員一名,車間由車間主任兼環保員。
4、新入廠的職工上崗前必須進行環保知識培訓,主要內容為:
4.1國家法律法規及上級部門規章制度;
4.2環保知識;
4.3本廠環保情況及物料危險特性介紹;
4.4本廠環保事故應急預案以及預防事故的基本知識;
4.5環保設施、設備崗位操作規程;
4.6典型環保事故案例。
5、環保培訓的形式分為脫產培訓和自學兩種形式,脫產培訓時間一般不少于一周。
6、本廠職工每年至少應接受一次環保培訓,考核不合格不得上崗。
7、各級主要負責人,對本單位的環保教育工作負責。
8、每年初本廠制訂環保教育培訓年度計劃,并按照計劃組織實施。不斷了解職工對環保工作的需求,每半年總結一次,根據匯總結果及時修改培訓計劃。保證環保教育培訓所需人員、資金和物資。
9、應建立健全《職工環保教育管理檔案》,并由從業人員和考核人員的簽名。
10、對認真開展環保教育并在防止環保事故、減少職業危害方面做出成績的單位和職工,應予以表彰和獎勵。
11、對未按本規定要求進行環保教育的單位進行處罰,環保教育不到位造成事故的,應追究有關領導的責任。
12、本廠各級領導應積極引導、鼓勵各級人員加強交流,不斷學習環保專業知識。
篇2:某客運公司環保車運營夜間值班管理規定
客運公司環保車運營夜間值班管理規定
為了保障夜間值班車輛調度安全、有序運行,提高實載率,節約運營成本,規范夜間值班車輛管理,特制定本規定。
一、值班車輛安排
(一)索溪峪分部
1、索溪峪分部第五分隊派駐水繞四門,分部安全助理為分部管理責任人,分隊長負責按照本規定對駕駛員實施具體管理。
2、駐水繞四門車輛負責分部營運車輛下班后的值班,不參與標志門值早班,作息時間:旺(淡)季6:20(7:20)起床,6:40(7:40)早出車會,6:50(7:50)發車,7:20(8:20)早餐,7:35(8:35)參運。水繞四門值班駕駛員早餐前不參與標志門排班。
3、駐水繞四門上班車輛如不參與當天夜間值班或值夜班時發至標志門后經調度員同意終止值班的,車輛夜間停放在標志門,不得私自駕車返回水繞四門。
4、駐水繞四門駕駛員休假車輛一律停放在標志門停車場;休假完畢,在上班當天按照標志門值班車輛遲班排班順序加入標志門候班行列。
(二)天子山分部要嚴格控制天下第一橋站場的車輛返回影藝山莊,賀龍公園站場的車輛留值班車后可以大部分返回影藝山莊,值班車輛停放在天下第一橋和賀龍公園站場,依據客流情況對開。索道上站和百龍電梯上站的擺渡車輛一律停靠在索道上站和百龍電梯上站停車場候客。
(三)森林公園分部值班車輛一律停放在黃石寨索道下站。
二、夜間值班運營管理
1、值夜班人員必須嚴守崗位,按照規定時間進入值班狀態,負責下班后的車輛調度工作。其中:索溪峪分部標志門夜班調度員21:00脫離站場。凡值班時間不到崗者按公司《考勤管理辦法》考核。
2、值班車輛駕駛員必須嚴格遵守調度紀律,按調度指令發車。
3、值夜班人員不得私自離崗,嚴格遵守值班安排,值班人員如需調整,可自行在本站場或本分隊內調整,調整結果不得影響分部原部署力量,分部只考核原安排表上人員。
三、各分部要加強值班車輛的監控力度。
1、值班車輛嚴禁以任何借口,形式公車私用,嚴禁以加油或其它借口在公司營運范圍內逗留或脫離公司營運線路,違者扣獎100元。
2、分部必須加強對夜間值班情況的監控,并做好檢查記錄且有檢查人員簽名確認。無檢查記錄并簽名確認的,扣除分部相關責任人當月月獎50元/天,以此類推。
篇3:鋼筋工程安全環保技術交底
工程名稱
交底人
職務
交底內容
交底范圍及部位
交底時間
接受交底人簽名:
交底內容:
1、鋼筋加工機械的操作人員,應經過一定的機械操作技術培訓,掌握機械性能和操作規程后方能上崗。
2、鋼筋加工機械的電氣設備,應有良好的絕緣并接地,每臺機械必須一機一閘,并設漏電保護開關。機械轉動的外露部分必須有安全防護罩,在停止工作時應切斷電源,鎖好電閘箱。
3、鋼筋機械使用前,應先空轉運行時車正常后,方能開始使用。
4、使用鋼筋彎曲機時,操作人員應站在鋼筋活動端的反向,彎曲400mm長的短鋼筋時,要有防鋼筋彈出的措施。
5、粗鋼筋切斷時,沖切力大,應在切斷機口兩側基座上安裝兩個角鋼欄桿,防止鋼筋擺動。
6、加工較長的鋼筋時,用有專人幫扶,并聽從操作人員指揮,不得任意推拉。
7、在焊機操作棚周圍,不得堆放易燃品,機身應保持良好接地。閃光對焊閃光火花飛濺的區域內,要設置寶鋼板或水泥石棉擋板防護裝置,在對焊機與操作人員之間,應在機上裝置活動罩。
8、焊工操作應穿工作服,戴防護手套與鞋蓋,勞保用品應保持干燥。
9、鋼筋安裝搬運要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤掛料物,特別要防止碰掛周圍和上下方的電線。
10、安裝懸空結構鋼筋時,必須站在腳手架上操作,不得站在模板上或支撐安裝。
12、現場施工的照明電線及混凝土振動器線路,不準直接掛在鋼筋上,如確實需要,應在鋼筋上架設橫擔木,將電線管在橫擔木上;如采用行燈時,電壓不得超過36v。
13、起吊鋼筋骨架和安裝鋼筋時,要與附近高壓線路或電源保持一定的安全距離,在鋼筋林立的場所,有雷雨時不準操作和站人。
14、在高空安裝鋼筋必須扳彎粗鋼筋時,應選好位置站穩,系好安全帶,防止用力過猛掉下,現場操作人員均應戴安全帽,氣壓焊操作人員應配戴氣焊防護目鏡,手套。
15、現場鋼筋氣壓焊接作業地點及下方不得有易燃易爆品,使用氧氣瓶、乙炔瓶、壓頭鉗時,三者的距離不得小于10米,如不能滿足要求時,應采取遮蔽措施,不得將點燃的焊具隨意臥放在模板或掛在鋼筋上。