一、重點部位安全技術分析

(一)加油場地及加油機

加油場地及加油機是直接對用戶加油的部位,也是直接散發彌漫油氣的主要場所。油罐泄漏、汽車油箱漏油、加油機泄漏等都會在加油站區域內形成爆炸性氣體混合物,靜電、電器火花、明火以及用塑料桶裝油、都可能誘發加油站的火災爆炸事故。

(二)管理室

管理室一般與加油場地及加油機隔離,但是油氣還是極易竄人管理室,室內明火,值班人員吸煙等,都可能引起火災爆炸事故。

(三)油罐及管道

加油站的各類事故中,油罐和管道發生事故占很大比例。油罐泄漏、向油罐卸油時油氣外逸都會使區域內的爆炸性混合氣體濃度超過爆炸下限,此時若遇明火、靜電火花或遇雷擊,都可能引起火災爆炸事故。

(四)裝卸油過程

裝卸油過程不按規章制度要求進行,如送油車靜電沒有消除就卸油、汽車不熄火加油、雷雨天往油罐卸油、卸油時速度過快以及加油操作失誤、對明火管理不嚴等,都會引起火災和人身傷亡事故。

二、有關事故案例及分析

20**年7月23日,河南省某市的一座加油站突然發生爆炸,造成4死12傷,直接經濟損失16萬元的惡性事故。事故原因是加油機嚴重漏油,造成地下室內大量油氣彌漫,形成爆炸性氣體混合物,并被不防爆的電燈開關點燃。事后專家調查確認加油站東南側加油機下方豎管焊縫發生裂縫滲油。加油站設計不合理,在加油機下方設地下室,操作人員違章作業等隱患,最終導致事故發生。

20**年11月29日,甘肅省某國道的一座加油站突然發生劇烈爆炸,數百平方米范圍內的混凝土澆筑地面被全部掀起,爆炸氣浪將附近建筑物、樓房的玻璃完全摧毀。事故傷亡17人,其中1人死亡。估計,事故是因油管泄漏形成的爆炸性氣體混合物被靜電或明火引燃所致。

20**年10月13日,河北省某市通往某城的公路上,一輛滿載汽油的汽車罐車發生火災,三聲巨響后,汽車的油罐口、駕駛室、底盤和輪胎全部著火,裝有20t汽油的油罐隨時都有爆炸危險,所幸被消防隊員奮力撲滅。大火使兩名司機燒成重傷。設計為裝柴油的汽車槽車違章裝運汽油,是造成事故的直接原因。

加油站事故案例表明,設計不符合規范要求遺留下事故隱患、施工質量不能滿足要求遺留下事故隱患以及違章指揮、違章用火、違章操作是釀成事故的主要原因。

三、加油站重點部位安全技術要求.

(一)加油場地及加油機

(1)加油場地的面積除應遵守現行的《建筑設計防火規范》和《小型石油庫及汽車加油站設計規范》外。還應滿足同時加油車輛最多時,任何一輛車著火的緊急撤離疏散的要求。

(2)場地的地面坡度應不小于0.0025,坡向比較安全一側圍墻附近的水封井。

(3)在靠近管理室外墻處,按每1臺加油機配1只8kg手提式干粉或二氧化碳滅火器、石棉毯2塊、砂箱0.5m3。加油島上設置8Ls干粉或二氧化碳滅火器2只。

(4)加油機應牢固地安裝在加油島上,穿過基礎的進油管、電線預留孔應用細砂填實,使用的電線電纜必須耐油,接線盒應符合防爆要求并嚴密牢固。

(5)為避免油氣在加油機內積聚,加油機內不宜封閉。

(6)加油機的油泵、流量計、計數器、照明燈等電器設備,都應符合防火防爆要求,并到及時檢查、調整和修理,不留隱患。

(7)加油機的接地應和地下油管、油罐接地相連,形成共同接地網。要經常檢查軟管的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接,確認可靠性。

(8)加油機運行時應無異常聲響和顫動等現象。

(二)管理室

(1)應有切實可行的明火、用電管理制度,并嚴格監督執行。

(2)管理室內不應有朝向加油機和卸油口的采暖鍋爐間、明火加熱的熱水間或熱飯間。

(3)用微機控制和管理的加油站,傳感及控制線路應埋設填實。

(4)每個房間都要配備1只8kg干粉手提滅火器。

(三)油罐及管道

(1)油罐宜采用根據土壤性質做防腐處理后,直接埋設地下的臥式鋼制油罐。

(2)呼吸放散管應高出地面4m以上,并沒金屬波紋板阻火器,如呼吸管引到管理室屋頂安裝時,應在離外墻3m處設防雷接地。

(3)油罐的接地電阻不大于lOΩ,并按防雷接地要求進行埋設。

(4)當油罐埋設在汽車道路下面時,上面要采取鋼筋混凝土承壓保護措施,其面積和厚度應按保護范圍和承壓能力計算決定,施工時要確保承壓能力滿足要求。

(5)埋設油罐的操作孔的上口邊緣應高出周圍地面20cm。要確保最大暴雨時,地面水不會流進油罐。操作孔的蓋板可用鋁板包制。如用鋼板時,必須有可靠的襯貼耐油膠墊。翻起式蓋的轉動軸,采用鋁棍或銅軸,以避免因摩擦或撞擊產生火花。

(6)出油管宜采用鍍鋅鋼管直埋,如用普通無縫鋼管時,應按土壤電阻率大小做防腐絕緣保護后直埋。并按規定進行保護性防雷接地。

(7)采用油氣平衡措施的加油站,油罐進氣管管徑應大于出油管管徑的1.2倍以上。

(8)向站內供應灌裝油品的汽車的停車部位應距離操作孔5m以外,并按規定設可靠的接地極。

(9)罐區附近應按規范要求配置干粉推車式滅火器。

(四)裝卸油作業

(1)油罐車卸油前,應連通靜電接地,發動機熄火,車頭朝向道路出口處。

(2)在出油孔沒有淹沒之前,卸油速度要保持在0.7—1.Om/s之間,淹沒之后可提高速度,但不宜超過4m/s。卸油時應有專人監守操作孔液位,防止冒罐跑抽。

(3)雷雨天氣禁止進行卸油作業。

(4)車輛加油時,客車內的乘客應在站外下車,加油車輛到限定位置熄火后加油。

(5)不準給塑料和橡膠容器加油。

(6)送油車卸油時加油站應暫停加油。

(7)卸油后靜置5min以上的時間后,方可進行計量操作。

(8)不得用化纖織物擦拭加油機和撒落在地面的油品。

(9)微機控制和管理的加油站,必須有可靠的安全聯鎖和顯示報警裝置。液位超高、票卡不符、未進行可靠的靜電接地、加油超量時,都應有拒絕付油措施,并有聲光報警顯示,

(10)微機控制和管理的加油站,應設可靠的防雷接地、防靜電接地、工作接地、保護接地共同接地網,以防止雷電流或產生的感應電流損壞設備、儀表。

篇2:水上加油站(船)安全與防污染管理規定

第一條為加強水上加油站(船)供受油作業的安全與防污染管理,保障人命財產安全,防止船舶供受油作業污染長江水域和重大惡性事故發生,根據《中華人民共和國水污染防治法》和《中華人民共和國內河交通安全管理條例》及有關法律法規,制定本規定。

第二條本規定適用于長江海事局管轄水域內從事水上加油作業的加油站(船)以及有關單位和人員。

第三條中華人民共和國長江海事局及其所屬海事管理機構負責本規定的監督實施。

第四條從事供油作業的水上加油站(船)應具備下列條件:

(一)水上加油站應滿足國家規定的安全與防污染技術的標準,供油船舶、設施應符合國家規定的技術條件,具備有效的技術證書;

(二)配備足夠的持有有效證書和有關專業培訓合格證的人員;

(三)符合消防技術要求,持有消防主管部門出具的證明文件;

(四)建立安全與防污染管理制度;

(五)配備相應的防污設備和器材,并編制應急預案;

(六)水上加油站應取得《危險貨物港口作業認可證》。

第五條水上加油站的布點應結合轄區實際,滿足有關主管機關的統一規劃。

第六條水上加油站(船)從事供油作業應向海事管理機構備案,并提交下列材料,經審核取得《水上加油站(船)安全作業與防污染備案證明》(格式見附件1)后,方可從事供油作業。

(一)加油站靠泊負荷、前沿水深及周圍水域環境情況的說明(適用固定加油站),加油船技術資料(適用流動加油船);

(二)消防設備清單;

(三)安全防護和防污染設備(器材)清單;

(四)供受油作業操作規程;

(五)安全與防污染管理制度(值班制度、防火制度、污染事故應急計劃或預案等);

(六)固定碼頭作加油站的,應按要求建立并提交碼頭安全與防污染管理體系文件。

第七條加油站(船)供受油作業時,必須遵守下列規定:

(一)作業前,必須檢查管路、閥門及其它相關設備,確保處于良好狀態,堵好甲板排水孔,關閉有關通海閥,對可能溢油的地方,放置集油容器。備妥消防器材,供受油作業周圍杜絕明火作業。供受油作業雙方必須認真檢查并填寫《供、受油作業安全檢查表》(格式見附件2),落實安全與防污染措施。

(二)作業中,要配備有足夠的值班人員。值班人員應堅守崗位,嚴格執行操作規程,掌握作業進度,控制輸油速率、壓力,防止跑、冒、滴、漏。出現有不安全或污染的情形,應立即停止作業,待采取切實可行的有效措施后方可恢復作業。

(三)停止作業時,必須關好相關閥門。收解輸油管時,必須事先用盲板將軟管封好或采取其它有效措施,防止軟管內殘油流(滴)入長江。

第八條在作業中發生安全與污染事故,應立即采取有效措施,防止污染擴大,報告海事管理機構并接受調查處理。

第九條受油船舶應將加油作業情況準確記入《油類記錄簿》和《輪機日志》,加油站應將供油情況記載值班記錄簿內。

第十條加油站(船)應按《內河避碰規則(1991)》的要求顯示信號,設置安全警示標志,夜間應對照明燈光進行妥善遮蔽,不得影響過往船舶的航行安全。

第十一條加油站(船)的避雷設施及防靜電設施應符合國家標準。加油站(船)應設置禁煙區域,禁止無關人員進出。

第十二條供、受油船舶靠泊時,應墊軟靠把。供受油作業時,應關閉煙囪帽,帶好火星熄滅器,加油現場作業人員禁止穿尼龍化纖服裝,嚴禁使用非防爆型燈具照明。在加油過程中嚴禁鏟銹、發報、使用雷達、充氣、吸煙及其他影響安全的行為。

第十三條如遇雷電、大風等影響安全作業的惡劣天氣,應立即停止作業。

第十四條港內或港口附近水域流動的加油船舶,除遵守油船的有關管理規定外,應遵守下列規定:

(一)船舶進、出港,可向當地海事管理機構辦理定期申報手續,定期申報期限不超過一個月。

(二)加油船在固定水域流動銷售期間可辦理短期定期簽證手續,短期定期簽證有效期不超過一個月。

(三)加油船一次性多點配送涉及兩個及以上的海事管理機構管轄范圍時,申請人應向始發港和終點港所在地海事管理機構分別申請辦理短期定期簽證。

加油船配送作業時,應向作業所在地海事管理機構報告。

第十五條加油站(船)因故停止營運時,應向當地海事管理機構報告,并留足值班人員,保證停止營運期間加油站(船)的安全。加油站(船)停止營運超過二個月恢復營運時,加油站(船)單位應當向海事管理機構重新申請備案。

第十六條加油站(船)每季度應當向當地的海事管理機構書面報告供油作業情況,包括供油艘次、供油數量等。

第十七條本規定自二00八年一月一日起實施。原《長江海事局轄區水上加油站(船)安全管理辦法》(長海船舶[2003]11號)同時廢止。

篇3:ZJ高速服務區加油站安全管理制度

第一條?加油站工作人員要嚴守崗位,不得擅離職守,嚴格執行安全管理制度和操作規程,杜絕事故的發生;

第二條?建立健全安全組織。每班作業都要指定一名防火安全責任人,負責督促檢查加油站現場安全管理措施,經常對全體工作人員進行安全教育,加強消防技能訓練,做到防消結合;

第三條?落實安全責任制,加油站須與服務區簽訂安全防火責任狀,同時應將安全防火責任落實到每一位員工;

第四條?嚴格執行交接班制度,每班需認真進行交接班臺賬(含安全防火內容)的登記工作,重大事情應在交接班時交代清楚;

第五條?認真做好安全防火臺賬的記錄工作;

第六條?制訂和落實有關安全措施:

(1)?加油站要設有明顯進出口處,并設置醒目的“禁止吸煙”、“嚴禁煙火”、“閑人莫入”等防火安全警示牌和安全警戒線。嚴格做到:

①嚴禁閑雜人員隨意出入加油站,站區內嚴禁上、下客;

②站區內嚴禁煙火,嚴禁攜帶火柴、打火機及其他易燃易爆等危險物品進入加油區域或油罐區;

③嚴禁穿帶有鐵掌或鐵釘的鞋子進入加油站;

④所有機動車輛均須熄火加油;

⑤進站加油的車輛,必須聽從加油工和管理人員的指揮;

⑥嚴禁載有危險品的車輛進站加油;

⑦禁止在站區內使用手機。

(2)?站內嚴禁存放其他危險品。

(3)?嚴禁向汽車化油器或塑料桶內注汽油。

(4)?開啟大桶蓋和槽車蓋時,應使用銅搬手或碰撞時不會發生火花的合金搬手。

(5)?高強閃電和雷擊頻繁時,應停止加油和油槽車卸油。

(6)?夏季高溫季節,站區地面應采取灑水降溫等措施。

(7)?加強明火管理:

①加油站內禁止使用明火;

②因設備檢修等情況必須動用明火時,要書面報告上級主管部門,批準后,采取可靠安全措施后方可作業;

③加油站油罐區禁止使用明火;

④加油站員工不論當班與否,在站區一律實行禁煙制度,當班職工上崗不得將打火機等火種帶進站內。

(8)?安全用電規定:

①加油機使用、維修必須符合有關電氣安全規定;

②嚴禁任何一級電壓的架空線路跨越加油站上空。

(9)?防靜電規定:

①加油站內的所有靜電接地裝置的電阻值和接地裝置要符合規定,定期檢查,并保證其完好有效;

②站內卸油、加油時要按規定控制流速;

③加油站工作人員應著防靜電服裝,嚴禁使用化纖棉紗。

(10)消防滅火:

①?加油站應根據有關規定和本站實際制訂滅火應急預案,應急預案的主要內容包括:

a、建立領導和指揮系統;

b、標清加油站的地理位置,油罐數量、容積、加油機位置、管線走向及其他油品的存放地點和數量;

c、注明滅火操作人員的配備和分工,警衛力量的配備和布置;

d、標明站內建筑的結構形式、耐火等級、面積、高度,內部設施及之間距離;

e、弄清各部位滅火所需要的防火器材、數量,現有消防器材的擺放位置、品名、數量;

f、熟悉滅火搶救物資的操作程序、時間要求和應急補充措施。保證對外通信聯絡、外部支援力量的部署、指揮等;

②?消防器材的配置及管理:

a、根據現有加油設備,服務區按消防部門規定已足額配置各類型號的滅火機,其中包括手提式干粉滅火器16個,推車式干粉滅火器2個,石棉滅火毯20塊,砂箱2個,消防鍬4把;

b、消防器材的分布要以油罐、加油區為主,擺放整齊,位置合理,道路暢通,取用方便;

③?消防器材要定人管理,建立配置臺賬及位置圖,按時檢查,定期養護、換藥,保證完好有效。站內工作人員都要熟悉掌握各種消防器材的正確使用方法和基本消防常識。

④?做好應急措施的落實工作:

a、加油站發生火警,當班人員不得驚慌失措,臨陣脫逃;

b、迅速撥打報警電話和值班電話,及時疏散站內各種車輛和非本站工作人員;

c、根據火情正確使用消防器材;

d、采取有力措施滅火,保護油罐;

e、及時切斷所有加油站內部電源。

(11)?安全檢查:

①?加油站站長除加強日常例行檢查外,每周要對加油站進行一次全面檢查,對查出的問題立即整改,現場安全員要督促本站職工認真遵守各項安全操作規程和崗位責任制,發現違章作業的行為,應立即制止;

②?加油站的主管部門每月和易發事故季節要定期對加油站進行全面安全檢查,對查出的問題要分門別類,落實責任,限期整改。

(12)?加油站必須按照有關規定及時地、實事求是地向主管部門報告安全生產情況。對發生的事故,要按照服務區規章制度進行嚴肅處理。

(13)?加油站防火守則:

①認真貫徹執行“預防為主、防消結合”的方針;

②努力學習防火安全知識,掌握防火技能,做到“三懂三會”:三懂即懂本崗位火災危險性,懂本崗位火災預防措施,懂本崗位火災撲救方法;三會即:會報警,會使用消防器材,會撲救初起之火;

③嚴格遵守崗位責任制度,進入禁火部位,嚴禁吸煙,嚴禁把火種帶入加油站。

(14)?加油站安全組織:

①加油站根據安全工作的需要,應設立防火安全員參與服務區義務消防隊、保安隊三個安全組織;

②站長為加油站安全的第一責任人,當班員工為加油站安全的直接責任人,負責加油站或本班次的各項安全管理,及時做好各類預防工作;

③班組每日自查一次,站每周抽查、檢查不少于一次,根據上級主管部門和服務區的要求,對存在隱患問題及時整改落實;

④組織職工參加義務消防演練,義務消防隊員熟悉各種滅火器材的性能和使用方法,一旦發生火警,能及時按預定的滅火作戰方案組織撲救;

⑤當班員工要及時發現和制止員工或顧客的違章違紀行為;

⑥由于加油站晝夜營業,值班人員不多,當班員工必須熟悉服務區值班電話,以便及時聯系報警;

⑦制定一套預防突發事件的預案,采取各種有效防范措施,預防各類事故的發生,遇有突發事件,要迅速報警,并按有關要求采取相應措施,預防事件的發展;

⑧服務區保安每天定時對加油站進行安全巡查,封道時,加油站作為現場管理的第一場所,應確保加油站的安全。