綜采工作面處理壓死支架安全技術(shù)措施
一、概況
20912工作面在林華礦井二采區(qū)東北面,以工作面推進(jìn)方向?yàn)闇?zhǔn)。西翼:二采區(qū)軌道上山,東翼:一采區(qū)運(yùn)輸上山,南翼:20910接續(xù)工作面(正在準(zhǔn)備),由于工作面周期來(lái)壓顯現(xiàn)明顯,周期來(lái)壓期間,頂板來(lái)壓較大,而造成部分支架被壓死,成為“死架”,從而造成支架壓到采煤機(jī)上,使得采煤機(jī)不能正常牽引,為了保證工作面施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。
二、?施工組織
1.施工領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):蔡坤
副組長(zhǎng):王千敏?唐仁文?鐘叢海?王保仁
成員:各班組班長(zhǎng)
2.工作地點(diǎn):
20912綜采工作面
三、?施工工藝
1.煤壁開(kāi)幫
(1)在工作面119#--129#支架處進(jìn)行人工開(kāi)幫,開(kāi)幫是采用打眼放松動(dòng)炮、人工出貨進(jìn)行。開(kāi)幫長(zhǎng)度20m,深度0.7m,高2.5m,炮眼深度為1m,每個(gè)眼裝藥量為200g。開(kāi)幫時(shí)采用單體支柱+π鋼梁進(jìn)行支護(hù)。
(2)開(kāi)幫時(shí)在114#和128#支架前先開(kāi)口,開(kāi)口寬度為2m,高度2.5m,深度0.7m,炮眼深度為0.7m,每個(gè)炮眼裝藥量為100g,開(kāi)口處采用單體支柱+π鋼梁進(jìn)行支護(hù)。
(3)開(kāi)口完成后,從開(kāi)口處向上或向下進(jìn)行開(kāi)幫,開(kāi)幫時(shí)空頂面積不大于0.5m,首先采用帶帽點(diǎn)柱進(jìn)行支護(hù),隨著開(kāi)幫工作的進(jìn)行,必須采用單體+π鋼梁架設(shè)傾斜抬棚進(jìn)行支護(hù)。
(4)開(kāi)幫完成后,人工臥工作面開(kāi)幫段的底,臥底深度0.3m,使其工作面支架的頂梁與采煤機(jī)有一定的間距,從而使得工作面運(yùn)輸機(jī)能正常推移。
(5)工作面刮板運(yùn)輸機(jī)推移前,應(yīng)將解除刮板運(yùn)輸機(jī)與支架的連接裝置。從而使得采煤機(jī)不被支架壓死,保證采煤機(jī)能正常上下?tīng)恳?/p>
(6)采煤機(jī)能正常牽引后,再處理工作面的死架。
2.處理死架
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查,采用臥底法不能正常進(jìn)行,頂板壓力以穩(wěn)定,由于20912采面現(xiàn)在的頂板相當(dāng)穩(wěn)定,因此,處理20912工作面壓架選用挑頂法。挑頂工作分為準(zhǔn)備工作、人工清理支架頂梁的活矸和拉移支架進(jìn)行。
準(zhǔn)備工作:首先施工人員要進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,找掉支架前方煤壁和頂板的危巖、活矸后,并及時(shí)打好臨時(shí)支護(hù)。
(2)人工清理:人員站在運(yùn)輸機(jī)上用2m長(zhǎng)的撬棍將支架頂梁上的活矸進(jìn)行清理,清理掉支架頂梁前段0.5m的活矸后,采用1.6m單體支柱帶帽點(diǎn)柱或木垛進(jìn)行支護(hù),在挑頂?shù)闹Ъ茼斄荷系倪吘壌螯c(diǎn)柱+木板進(jìn)行檔桿支護(hù),支護(hù)完成后,人員再逐步進(jìn)行清理。按照此方法逐漸向支架頂梁后端進(jìn)行挑頂,挑頂一直到支架后立柱結(jié)束。
拉移支架:挑頂工作結(jié)束后當(dāng)班支架工將支架與運(yùn)輸機(jī)連接好,連接好支架后再用兩棵dw2.5m單體支柱支設(shè)在支架的頂梁上并保證單體與支架頂梁成一定的夾角,從而使得單體支柱對(duì)支架有向前移動(dòng)的力,單體支柱打好后拴好防倒繩并停止供液,在拉移支架時(shí)單體支柱采用遠(yuǎn)距離供液,支架工必須在支架內(nèi)進(jìn)行操作,支架拉出后支架工應(yīng)迅速將支架升起接實(shí)頂板。
支架處理完后應(yīng)將工作面分段進(jìn)行推進(jìn),只有當(dāng)工作面支架的行程大于300mm時(shí),再進(jìn)行下一段的推進(jìn),保證救活的支架不被再一次壓死。
三、支護(hù)要求
1.處理死架前加強(qiáng)上下端頭支護(hù),保證1#架前空頂不超過(guò)0.5m,1#架下側(cè)打密集支柱,柱距不得大于0.8m,在密集支柱下側(cè)打木垛支護(hù)。
2.使用單體支柱+π鋼梁支護(hù)開(kāi)幫段頂板時(shí),柱距為1m,π鋼梁上應(yīng)用木板接實(shí)頂板。支柱必須迎山有力,每棵單體支柱必須栓放倒繩并做到一棵單體支柱有一棵放倒繩。
3、乳化液泵的壓力不得低于30mpa,每班必須要對(duì)支架進(jìn)行加壓,使得支架不卸壓達(dá)到初撐力。
4.兩巷的超前支護(hù)加密支護(hù),保證運(yùn)輸巷超前支護(hù)前十米支護(hù)五排支柱,上幫兩排,下幫三排。
5.工作面損壞的支架立柱必須用φ8鋼絲繩鎖在支架頂梁上。
三、人工挑頂安全主要事項(xiàng)
1.施工前,跟班區(qū)長(zhǎng)必須對(duì)施工地點(diǎn)10m范圍內(nèi)的工作面頂板和煤壁進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須組織人員進(jìn)行處理后方可施工。
2.施工前,必須先將施工地點(diǎn)的雜物倒運(yùn)干凈,確保后路暢通。
3.施工前,支架工必須對(duì)相鄰支架進(jìn)行全面檢查處理,保證相鄰支架完好并能達(dá)到支撐強(qiáng)度。
4.在支架上打支柱時(shí),支柱要穿鞋、帶帽進(jìn)行支護(hù),防止支柱滑倒。
5.在施工時(shí),必須將工作面刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)切斷電源并將手把打到零位,派專人看守。
6.在施工時(shí),必須有專人觀看頂板,施工人員必須精力集中,隨時(shí)觀察頂板有無(wú)變化,如果頂板有變化或異響時(shí)必須停止施工,立即撤出。
7.施工過(guò)程中嚴(yán)禁有人員操作支架。
8.施工過(guò)程中支架下嚴(yán)禁有人員進(jìn)行其它工作,防止矸石掉落傷人。
四、爆破時(shí)的安全注意事項(xiàng)
1.打眼:(1)打眼工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施后方可作業(yè),打眼時(shí)兩人要配合好,護(hù)釬人員應(yīng)不要戴手套、工作服的袖口必須幫好。(2)打眼必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,掌握好炮眼的位置和高度,打眼前首先檢查工作面情況及鑿巖機(jī)、風(fēng)煤鉆運(yùn)轉(zhuǎn)和風(fēng)水供給的情況。(3)打眼前要安排工作面瓦檢員檢查施工地點(diǎn)的電纜槽下方和架間的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.8%時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行打眼。(4)打眼時(shí)必須停止工作面的采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)和液壓支架,否則不準(zhǔn)打眼。
2.裝藥放炮:(1)放炮員必須持證上崗,裝藥放炮必須有專職放炮員進(jìn)行。(2)裝藥時(shí)必須在頂板完好、支架完整、避開(kāi)電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配藥卷數(shù)量,以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦枰臄?shù)量為限。(3)雷管必須由放炮員領(lǐng)出并放入雷管箱內(nèi)親自攜帶,用后剩余雷管由放炮員放回雷管箱內(nèi)并鎖好。(4)裝藥時(shí),要使用水泡泥,炮泥填封符合要求。(5)雷管腳線捆成短路并盤放在炮眼口處,嚴(yán)禁搭在運(yùn)輸機(jī)上或其他不安全處。(6)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三撿”和“三人聯(lián)鎖”放炮制。(7)放炮前必須認(rèn)真檢查放炮地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架等情況并用黃泥袋和廢舊皮帶將炮眼口遮擋好,不具備條件的嚴(yán)禁放炮。(8)放炮時(shí)放炮員接到放炮命令后,必須發(fā)出三次警號(hào),至少等五秒后方可起爆。(9)放炮及警戒要求放炮前班組長(zhǎng)必須設(shè)專人進(jìn)行警戒,并懸掛放炮警戒牌,設(shè)置警戒繩,由班組長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無(wú)人員后方可進(jìn)行放炮,放炮期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
3.撤人、設(shè)崗及放炮:(1)爆破警戒距離:放炮前撤出回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部人員,工作面人員撤至軌道上山,距工作面300m以外。(2)爆破前,跟班區(qū)長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù)向調(diào)度室匯報(bào)。(3)崗哨布置:
1#崗:20912運(yùn)輸巷與二采區(qū)軌道上山交界處并兼做放炮地點(diǎn);
2#崗:20912轉(zhuǎn)載巷與二采區(qū)運(yùn)輸上山交界處;
3#崗:20912回風(fēng)與二采區(qū)軌道上山交界處。
放炮前,要把支架立柱、照明燈、油管、水管、電纜、采煤機(jī)等用木板和廢舊皮帶進(jìn)行保護(hù),以防崩壞。
放炮前,工作面安全員要進(jìn)行安全檢查,檢查設(shè)備及防塵隔爆設(shè)施,并保證其正常使用,以確保工作面風(fēng)量、風(fēng)速、防塵及隔爆措施符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
5.爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離爆破點(diǎn),應(yīng)責(zé)專人在工作面300m外警戒。并要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度和“放炮三聯(lián)鎖”制度。
6.放炮后要嚴(yán)格執(zhí)行“驗(yàn)炮”制度,放炮員、區(qū)長(zhǎng)、瓦檢員必須巡視放炮地點(diǎn)的通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、瞎炮、殘爆等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)及時(shí)處理。
五、人工臥底安全注意事項(xiàng)
1.在施工前用單體支柱將煤壁進(jìn)行支護(hù),防止煤壁片幫傷人。
2.人員在施工是必須觀察好施工范圍的安全情況,如有隱患必須先將隱患處理在施工。
3.人工在臥底時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)運(yùn)輸機(jī)及操作支架。
4.人員在用鎬施工時(shí),其他人員不得在施工范圍內(nèi)做其它工作,防止鎬碰傷人員。
六、安全技術(shù)措施
1.跟班區(qū)長(zhǎng)與安全員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),以起到安全警示和技術(shù)提示的作用。
2.在處理支架過(guò)程中,必須統(tǒng)一指揮,拉移支架時(shí)必須由當(dāng)班支架工擔(dān)任,嚴(yán)禁其它人員操作支架。
3.在施工期間,如需降低相鄰支架支撐高度時(shí),必須采取一定措施防止再次出現(xiàn)壓死支架的現(xiàn)象。
4.所有工作人員,在施工前,必須對(duì)頂、煤壁的安全進(jìn)行觀察,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,如果不安全不準(zhǔn)施工。
5.在處理支架過(guò)程中嚴(yán)禁做其它作業(yè),一次只能處理一臺(tái)支架,嚴(yán)禁幾臺(tái)支架同時(shí)處理。
6.工作面施工地點(diǎn)必須安設(shè)有可靠的信號(hào)裝置并且能停止運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。
7.人員進(jìn)入煤幫側(cè)施工時(shí)必須有專人觀察頂板和煤幫,發(fā)現(xiàn)有異常,立即撤出人員,停止施工。
8.煤幫側(cè)要貼幫支柱,用半圓木背幫,防止煤壁片幫傷人。
9.人員在采煤機(jī)滾筒施工時(shí),要將采煤機(jī)的離合器打開(kāi)并且要將采煤機(jī)的開(kāi)關(guān)打到零位,掛上停電牌。
10.人員在煤壁側(cè)出貨過(guò)程中,嚴(yán)禁有人操作支架,防止頂板掉矸傷人。
11.人員在煤幫側(cè)施工時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)啟運(yùn)輸機(jī),防止刮板運(yùn)輸機(jī)傷人。
12.刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須聽(tīng)清信號(hào)后才能開(kāi)啟運(yùn)輸機(jī),如果信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)啟運(yùn)輸機(jī)。
13.
13.在拉移支柱過(guò)程中,必須一人操作一人在所拉移的支架上惻的支架內(nèi)觀看立柱的變化情況,其它人員應(yīng)撤到20m以外。
14.拉移支架時(shí),必須先拉移受壓大的支架,防止再次壓死支架。
15.采用單體配合支架支護(hù)時(shí),應(yīng)安排專人觀察支架及單體的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)有影響和支架立柱及支柱變形時(shí),應(yīng)立即撤出該處的施工人到安全地點(diǎn)。防止支架立柱和支柱壓斷彈起傷人。
16.掏空架箱時(shí)要注意架箱前端和后端,左、右側(cè)均勻進(jìn)行。不要先掏空架的一端或一側(cè),以避免因架箱與底板接觸不平。使支架傾斜或架箱變曲變形。
17.由于此項(xiàng)工程的特殊性,為快速恢復(fù)生產(chǎn),所有施工人員都必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
18.工作面能正常推進(jìn)后,嚴(yán)格按照《20912綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
六、20912工作面避災(zāi)路線
1.避災(zāi)原則
根據(jù)井下災(zāi)害的地點(diǎn)不同,應(yīng)采取不同的避災(zāi)路線。因此發(fā)生事故時(shí),在場(chǎng)的人員應(yīng)盡量了解判斷事故性質(zhì)、地點(diǎn)與災(zāi)害程度,并由在場(chǎng)的負(fù)責(zé)人或有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng),根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,選擇安全路線或預(yù)先規(guī)定的安全路線,迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。其注意事項(xiàng)有:
(1)井下發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立即通知附近的工作人員迅速撤離出災(zāi)區(qū),向火焰水災(zāi)避災(zāi)路線首先應(yīng)向井下最高位置撤退,然后看井下涌水情況撤至地面。
2.避災(zāi)路線
(1)火災(zāi)和瓦斯事故:
工作面→20912運(yùn)輸巷→二采區(qū)軌道上山→+800西翼運(yùn)輸巷→+800軌道石門→副立井→地面。
(2)水災(zāi):
工作面→20912回風(fēng)巷→二采區(qū)軌道上山(二采區(qū)永久避難硐室)→南大巷→二采區(qū)井底車場(chǎng)→副斜井→地面。
(3)頂板事故的避災(zāi)路線
20912工作面→20912運(yùn)輸巷→二采區(qū)軌道上山(永久避難硐室)→+800m水平西軌運(yùn)輸大巷→+800m水平軌道石門→副立井→地面;20912工作面→20912回風(fēng)巷→二采區(qū)軌道上山→南大巷→副斜井→地面。
篇2:綜采工作面處理壓死支架安全技術(shù)措施
一、概況
20912工作面在林華礦井二采區(qū)東北面,以工作面推進(jìn)方向?yàn)闇?zhǔn)。西翼:二采區(qū)軌道上山,東翼:一采區(qū)運(yùn)輸上山,南翼:20910接續(xù)工作面(正在準(zhǔn)備),由于工作面周期來(lái)壓顯現(xiàn)明顯,周期來(lái)壓期間,頂板來(lái)壓較大,而造成部分支架被壓死,成為“死架”,從而造成支架壓到采煤機(jī)上,使得采煤機(jī)不能正常牽引,為了保證工作面施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。
二、?施工組織
1.施工領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng):蔡坤
副組長(zhǎng):王千敏?唐仁文?鐘叢海?王保仁
成員:各班組班長(zhǎng)
2.工作地點(diǎn):
20912綜采工作面
三、?施工工藝
1.煤壁開(kāi)幫
(1)在工作面119#--129#支架處進(jìn)行人工開(kāi)幫,開(kāi)幫是采用打眼放松動(dòng)炮、人工出貨進(jìn)行。開(kāi)幫長(zhǎng)度20m,深度0.7m,高2.5m,炮眼深度為1m,每個(gè)眼裝藥量為200g。開(kāi)幫時(shí)采用單體支柱+π鋼梁進(jìn)行支護(hù)。
(2)開(kāi)幫時(shí)在114#和128#支架前先開(kāi)口,開(kāi)口寬度為2m,高度2.5m,深度0.7m,炮眼深度為0.7m,每個(gè)炮眼裝藥量為100g,開(kāi)口處采用單體支柱+π鋼梁進(jìn)行支護(hù)。
(3)開(kāi)口完成后,從開(kāi)口處向上或向下進(jìn)行開(kāi)幫,開(kāi)幫時(shí)空頂面積不大于0.5m,首先采用帶帽點(diǎn)柱進(jìn)行支護(hù),隨著開(kāi)幫工作的進(jìn)行,必須采用單體+π鋼梁架設(shè)傾斜抬棚進(jìn)行支護(hù)。
(4)開(kāi)幫完成后,人工臥工作面開(kāi)幫段的底,臥底深度0.3m,使其工作面支架的頂梁與采煤機(jī)有一定的間距,從而使得工作面運(yùn)輸機(jī)能正常推移。
(5)工作面刮板運(yùn)輸機(jī)推移前,應(yīng)將解除刮板運(yùn)輸機(jī)與支架的連接裝置。從而使得采煤機(jī)不被支架壓死,保證采煤機(jī)能正常上下?tīng)恳?/p>
(6)采煤機(jī)能正常牽引后,再處理工作面的死架。
2.處理死架
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查,采用臥底法不能正常進(jìn)行,頂板壓力以穩(wěn)定,由于20912采面現(xiàn)在的頂板相當(dāng)穩(wěn)定,因此,處理20912工作面壓架選用挑頂法。挑頂工作分為準(zhǔn)備工作、人工清理支架頂梁的活矸和拉移支架進(jìn)行。
準(zhǔn)備工作:首先施工人員要進(jìn)行敲幫問(wèn)頂,找掉支架前方煤壁和頂板的危巖、活矸后,并及時(shí)打好臨時(shí)支護(hù)。
?(2)人工清理:人員站在運(yùn)輸機(jī)上用2m長(zhǎng)的撬棍將支架頂梁上的活矸進(jìn)行清理,清理掉支架頂梁前段0.5m的活矸后,采用1.6m單體支柱帶帽點(diǎn)柱或木垛進(jìn)行支護(hù),在挑頂?shù)闹Ъ茼斄荷系倪吘壌螯c(diǎn)柱+木板進(jìn)行檔桿支護(hù),支護(hù)完成后,人員再逐步進(jìn)行清理。按照此方法逐漸向支架頂梁后端進(jìn)行挑頂,挑頂一直到支架后立柱結(jié)束。
拉移支架:挑頂工作結(jié)束后當(dāng)班支架工將支架與運(yùn)輸機(jī)連接好,連接好支架后再用兩棵DW2.5m單體支柱支設(shè)在支架的頂梁上并保證單體與支架頂梁成一定的夾角,從而使得單體支柱對(duì)支架有向前移動(dòng)的力,單體支柱打好后拴好防倒繩并停止供液,在拉移支架時(shí)單體支柱采用遠(yuǎn)距離供液,支架工必須在支架內(nèi)進(jìn)行操作,支架拉出后支架工應(yīng)迅速將支架升起接實(shí)頂板。
支架處理完后應(yīng)將工作面分段進(jìn)行推進(jìn),只有當(dāng)工作面支架的行程大于300mm時(shí),再進(jìn)行下一段的推進(jìn),保證救活的支架不被再一次壓死。
三、支護(hù)要求
1.處理死架前加強(qiáng)上下端頭支護(hù),保證1#架前空頂不超過(guò)0.5m,1#架下側(cè)打密集支柱,柱距不得大于0.8m,在密集支柱下側(cè)打木垛支護(hù)。
2.使用單體支柱+π鋼梁支護(hù)開(kāi)幫段頂板時(shí),柱距為1m,π鋼梁上應(yīng)用木板接實(shí)頂板。支柱必須迎山有力,每棵單體支柱必須栓放倒繩并做到一棵單體支柱有一棵放倒繩。
3、乳化液泵的壓力不得低于30MPa,每班必須要對(duì)支架進(jìn)行加壓,使得支架不卸壓達(dá)到初撐力。
4.兩巷的超前支護(hù)加密支護(hù),保證運(yùn)輸巷超前支護(hù)前十米支護(hù)五排支柱,上幫兩排,下幫三排。
5.工作面損壞的支架立柱必須用Φ8鋼絲繩鎖在支架頂梁上。
三、人工挑頂安全主要事項(xiàng)
1.施工前,跟班區(qū)長(zhǎng)必須對(duì)施工地點(diǎn)10m范圍內(nèi)的工作面頂板和煤壁進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須組織人員進(jìn)行處理后方可施工。
2.施工前,必須先將施工地點(diǎn)的雜物倒運(yùn)干凈,確保后路暢通。
3.施工前,支架工必須對(duì)相鄰支架進(jìn)行全面檢查處理,保證相鄰支架完好并能達(dá)到支撐強(qiáng)度。
4.在支架上打支柱時(shí),支柱要穿鞋、帶帽進(jìn)行支護(hù),防止支柱滑倒。
5.在施工時(shí),必須將工作面刮板運(yùn)輸機(jī)開(kāi)關(guān)切斷電源并將手把打到零位,派專人看守。
6.在施工時(shí),必須有專人觀看頂板,施工人員必須精力集中,隨時(shí)觀察頂板有無(wú)變化,如果頂板有變化或異響時(shí)必須停止施工,立即撤出。
7.施工過(guò)程中嚴(yán)禁有人員操作支架。
8.施工過(guò)程中支架下嚴(yán)禁有人員進(jìn)行其它工作,防止矸石掉落傷人。
四、爆破時(shí)的安全注意事項(xiàng)
1.打眼:(1)打眼工必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施后方可作業(yè),打眼時(shí)兩人要配合好,護(hù)釬人員應(yīng)不要戴手套、工作服的袖口必須幫好。(2)打眼必須按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,掌握好炮眼的位置和高度,打眼前首先檢查工作面情況及鑿巖機(jī)、風(fēng)煤鉆運(yùn)轉(zhuǎn)和風(fēng)水供給的情況。(3)打眼前要安排工作面瓦檢員檢查施工地點(diǎn)的電纜槽下方和架間的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸^(guò)0.8%時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行打眼。(4)打眼時(shí)必須停止工作面的采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)和液壓支架,否則不準(zhǔn)打眼。
2.裝藥放炮:(1)放炮員必須持證上崗,裝藥放炮必須有專職放炮員進(jìn)行。(2)裝藥時(shí)必須在頂板完好、支架完整、避開(kāi)電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配藥卷數(shù)量,以當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)匦枰臄?shù)量為限。(3)雷管必須由放炮員領(lǐng)出并放入雷管箱內(nèi)親自攜帶,用后剩余雷管由放炮員放回雷管箱內(nèi)并鎖好。(4)裝藥時(shí),要使用水泡泥,炮泥填封符合要求。(5)雷管腳線捆成短路并盤放在炮眼口處,嚴(yán)禁搭在運(yùn)輸機(jī)上或其他不安全處。(6)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三撿”和“三人聯(lián)鎖”放炮制。(7)放炮前必須認(rèn)真檢查放炮地點(diǎn)的頂板、煤壁、支架等情況并用黃泥袋和廢舊皮帶將炮眼口遮擋好,不具備條件的嚴(yán)禁放炮。(8)放炮時(shí)放炮員接到放炮命令后,必須發(fā)出三次警號(hào),至少等五秒后方可起爆。(9)放炮及警戒要求放炮前班組長(zhǎng)必須設(shè)專人進(jìn)行警戒,并懸掛放炮警戒牌,設(shè)置警戒繩,由班組長(zhǎng)清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無(wú)人員后方可進(jìn)行放炮,放炮期間嚴(yán)禁人員進(jìn)入。
3.撤人、設(shè)崗及放炮:(1)爆破警戒距離:放炮前撤出回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)全部人員,工作面人員撤至軌道上山,距工作面300m以外。(2)爆破前,跟班區(qū)長(zhǎng)必須清點(diǎn)人數(shù)向調(diào)度室匯報(bào)。(3)崗哨布置:
1#崗:20912運(yùn)輸巷與二采區(qū)軌道上山交界處并兼做放炮地點(diǎn);
2#崗:20912轉(zhuǎn)載巷與二采區(qū)運(yùn)輸上山交界處;
?3#崗:20912回風(fēng)與二采區(qū)軌道上山交界處。
放炮前,要把支架立柱、照明燈、油管、水管、電纜、采煤機(jī)等用木板和廢舊皮帶進(jìn)行保護(hù),以防崩壞。
放炮前,工作面安全員要進(jìn)行安全檢查,檢查設(shè)備及防塵隔爆設(shè)施,并保證其正常使用,以確保工作面風(fēng)量、風(fēng)速、防塵及隔爆措施符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
5.爆破時(shí),所有人員應(yīng)撤離爆破點(diǎn),應(yīng)責(zé)專人在工作面300m外警戒。并要嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度和“放炮三聯(lián)鎖”制度。
6.放炮后要嚴(yán)格執(zhí)行“驗(yàn)炮”制度,放炮員、區(qū)長(zhǎng)、瓦檢員必須巡視放炮地點(diǎn)的通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、瞎炮、殘爆等情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)及時(shí)處理。
五、人工臥底安全注意事項(xiàng)
1.在施工前用單體支柱將煤壁進(jìn)行支護(hù),防止煤壁片幫傷人。
2.人員在施工是必須觀察好施工范圍的安全情況,如有隱患必須先將隱患處理在施工。
3.人工在臥底時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)運(yùn)輸機(jī)及操作支架。
4.人員在用鎬施工時(shí),其他人員不得在施工范圍內(nèi)做其它工作,防止鎬碰傷人員。
六、安全技術(shù)措施
1.跟班區(qū)長(zhǎng)與安全員現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),以起到安全警示和技術(shù)提示的作用。
2.在處理支架過(guò)程中,必須統(tǒng)一指揮,拉移支架時(shí)必須由當(dāng)班支架工擔(dān)任,嚴(yán)禁其它人員操作支架。
3.在施工期間,如需降低相鄰支架支撐高度時(shí),必須采取一定措施防止再次出現(xiàn)壓死支架的現(xiàn)象。
4.所有工作人員,在施工前,必須對(duì)頂、煤壁的安全進(jìn)行觀察,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,如果不安全不準(zhǔn)施工。
5.在處理支架過(guò)程中嚴(yán)禁做其它作業(yè),一次只能處理一臺(tái)支架,嚴(yán)禁幾臺(tái)支架同時(shí)處理。
6.工作面施工地點(diǎn)必須安設(shè)有可靠的信號(hào)裝置并且能停止運(yùn)輸機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。
7.人員進(jìn)入煤幫側(cè)施工時(shí)必須有專人觀察頂板和煤幫,發(fā)現(xiàn)有異常,立即撤出人員,停止施工。
8.煤幫側(cè)要貼幫支柱,用半圓木背幫,防止煤壁片幫傷人。
9.人員在采煤機(jī)滾筒施工時(shí),要將采煤機(jī)的離合器打開(kāi)并且要將采煤機(jī)的開(kāi)關(guān)打到零位,掛上停電牌。
10.人員在煤壁側(cè)出貨過(guò)程中,嚴(yán)禁有人操作支架,防止頂板掉矸傷人。
11.人員在煤幫側(cè)施工時(shí),嚴(yán)禁開(kāi)啟運(yùn)輸機(jī),防止刮板運(yùn)輸機(jī)傷人。
12.刮板運(yùn)輸機(jī)司機(jī)必須聽(tīng)清信號(hào)后才能開(kāi)啟運(yùn)輸機(jī),如果信號(hào)不清嚴(yán)禁開(kāi)啟運(yùn)輸機(jī)。
13.
13.在拉移支柱過(guò)程中,必須一人操作一人在所拉移的支架上惻的支架內(nèi)觀看立柱的變化情況,其它人員應(yīng)撤到20m以外。
14.拉移支架時(shí),必須先拉移受壓大的支架,防止再次壓死支架。
15.采用單體配合支架支護(hù)時(shí),應(yīng)安排專人觀察支架及單體的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)有影響和支架立柱及支柱變形時(shí),應(yīng)立即撤出該處的施工人到安全地點(diǎn)。防止支架立柱和支柱壓斷彈起傷人。
16.掏空架箱時(shí)要注意架箱前端和后端,左、右側(cè)均勻進(jìn)行。不要先掏空架的一端或一側(cè),以避免因架箱與底板接觸不平。使支架傾斜或架箱變曲變形。
17.由于此項(xiàng)工程的特殊性,為快速恢復(fù)生產(chǎn),所有施工人員都必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
18.工作面能正常推進(jìn)后,嚴(yán)格按照《20912綜采工作面回采作業(yè)規(guī)程》及《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。
六、20912工作面避災(zāi)路線
1.避災(zāi)原則
根據(jù)井下災(zāi)害的地點(diǎn)不同,應(yīng)采取不同的避災(zāi)路線。因此發(fā)生事故時(shí),在場(chǎng)的人員應(yīng)盡量了解判斷事故性質(zhì)、地點(diǎn)與災(zāi)害程度,并由在場(chǎng)的負(fù)責(zé)人或有經(jīng)驗(yàn)的老工人帶領(lǐng),根據(jù)當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,選擇安全路線或預(yù)先規(guī)定的安全路線,迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域。其注意事項(xiàng)有:
(1)井下發(fā)生火災(zāi)時(shí),要立即通知附近的工作人員迅速撤離出災(zāi)區(qū),向火焰水災(zāi)避災(zāi)路線首先應(yīng)向井下最高位置撤退,然后看井下涌水情況撤至地面。
2.避災(zāi)路線
(1)火災(zāi)和瓦斯事故:
工作面→20912運(yùn)輸巷→二采區(qū)軌道上山→+800西翼運(yùn)輸巷→+800軌道石門→副立井→地面。
(2)水災(zāi):
工作面→20912回風(fēng)巷→二采區(qū)軌道上山(二采區(qū)永久避難硐室)→南大巷→二采區(qū)井底車場(chǎng)→副斜井→地面。
(3)頂板事故的避災(zāi)路線
20912工作面→20912運(yùn)輸巷→二采區(qū)軌道上山(永久避難硐室)→+800m水平西軌運(yùn)輸大巷→+800m水平軌道石門→副立井→地面;20912工作面→20912回風(fēng)巷→二采區(qū)軌道上山→南大巷→副斜井→地面。