8103工作面布置已就緒,已備搬家工作。支架及大件現(xiàn)從地面運(yùn)輸?shù)骄隆榱吮ＷC運(yùn)輸工作順利完成,保障運(yùn)輸安全暢通,特制定了以下運(yùn)輸安全措施:

一.?運(yùn)輸路線

地面→斜井→運(yùn)輸大巷→八煤軌道下山→8103軌道順槽→切眼。

二.地面支架及大件裝車安全措施

1、裝車過(guò)程中,避免人員進(jìn)入吊起的支架下面,保證人員處于安全距離;大件就位過(guò)程中,盡量使用工具,以防傷手。

2、支架必須放正,防止在運(yùn)輸當(dāng)中發(fā)生傾斜落道;

3、裝車前,必須檢查待用平板車的完好情況。車輪要與車盤固定牢固,且轉(zhuǎn)動(dòng)輕松,不轉(zhuǎn)的車輪或輪距不符合要求的車輪,必須及時(shí)更換后方可使用。

4、支架與平板車采用螺栓連接壓板固定,要求螺栓緊固,壓板上緊,大件與平板車用12.5的鋼絲繩及繩卡固定,每個(gè)繩頭不少于2個(gè)繩卡,防止前滑和側(cè)滑。

5、裝車必須由專人負(fù)責(zé)。

三、斜井坡上運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、大件與支架下井前,要對(duì)2.5米絞車和穩(wěn)車進(jìn)行一次全面的檢修,不得使絞車帶故障運(yùn)行;

2、對(duì)絞車與穩(wěn)車滾筒進(jìn)行校正,調(diào)整好閘瓦間隙;保證液壓站壓力穩(wěn)定。

3、斜井鋼絲繩要求機(jī)電科嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定計(jì)算其可靠性;要求每個(gè)支架下井前,必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行相關(guān)安全檢查,機(jī)電科派專人負(fù)責(zé);

4、車房聲光信號(hào)必須完好,信號(hào)聽清后,司機(jī)方可開車。

5、支架使用穩(wěn)車下井,其他大件用2.5米絞車下井。

6、大件下井過(guò)程中穩(wěn)車運(yùn)行速度最大不超過(guò)0.5m/s。運(yùn)行中保證速度均勻;

7、絞車房和穩(wěn)車每班各設(shè)兩名司機(jī),必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》操作。

8、斜井上下摘掛鉤必須有專人負(fù)責(zé)并向絞車司機(jī)轉(zhuǎn)發(fā)信號(hào)。

9、大件車運(yùn)到斜井口時(shí),必須先用阻車器可靠的固定平板車后。方可進(jìn)行摘掛車工作。

10、平板車連接與大鉤上,罐銷使用專用的開口銷,防止脫鉤;輔助連接裝置,采用兩根距離相等的40t溜子鏈支架大鉤連接,螺栓扣件上全,上緊牢固;井運(yùn)隊(duì)每班排一名隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,檢查連接裝置是否完好,符合要求后支架和大件方可下井。

11、入井口啟動(dòng)穩(wěn)車,穩(wěn)車速度不超過(guò)0.3m/s,速度必須均勻,井口工必須與穩(wěn)車司機(jī)配合好,防止支架落道。

12、配重采用相應(yīng)重量的礦車,要求礦車、三鏈環(huán)、插銷、保險(xiǎn)繩完好;插銷要經(jīng)過(guò)特殊固定,使用開口銷,防止彈出。

13、支架及大件下井需要專人護(hù)送,帶上必要工具,運(yùn)輸使用安全車信號(hào),出現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)打信號(hào)停車處理。處理當(dāng)中大件車下方與兩側(cè)不準(zhǔn)站人。

14、大件下井過(guò)程中,除隨車信號(hào)工以外,斜井筒、斜井底嚴(yán)禁其他人員行走或逗留,井運(yùn)隊(duì)設(shè)專人維持秩序,每次下大件前對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查,確保無(wú)閑雜人員。

15、斜井口及坡底的門擋隨時(shí)關(guān)閉,支架車不通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁打開。

四、大巷段運(yùn)輸安全措施

1、大巷運(yùn)輸絞車裝置必須牢固可靠,鋼絲繩頭要固定在絞車滾筒上,壓板上緊,滾筒上不少于5圈的余繩,上繩整齊,嚴(yán)禁亂繩。

2、每班運(yùn)輸班長(zhǎng)必須經(jīng)常檢查鋼絲繩、繩頭及連接裝置、絞車制動(dòng)裝置的完好情況。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,繩頭使用不少于4個(gè)繩卡子,一正一反,均勻布置上緊。井運(yùn)隊(duì)派專人檢查記錄各處鋼絲繩的磨損情況。超出規(guī)程要求的必須進(jìn)行更換處理。

3、運(yùn)大件時(shí)絞車速度必須均勻,防止支架落道。

4、運(yùn)大件時(shí),大件車前及兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

5、大件車落道后及時(shí)打信號(hào)停車,防止事故擴(kuò)大,牽引絞車?yán)K必須始終處于張緊狀態(tài),嚴(yán)禁摘鉤處理。當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)處理指揮。非作業(yè)人員嚴(yán)禁隨意接近支架。

五、八煤軌道下山坡上運(yùn)輸安全措施

1、使用50kw車牽引運(yùn)輸。并配14t回柱絞車輔助運(yùn)輸,大鉤連接平板車,并用兩根距離相等的40t溜子鏈,與大件車大鉤連接。螺栓扣件上緊牢固,罐銷使用開口銷,防止脫鉤。

3、下大件過(guò)程中,牽引絞車速度不得超過(guò)0.5m/s,速度均勻。嚴(yán)禁急剎車,防止落道。

4、50絞車必須配備兩名司機(jī),一名操作,一名協(xié)助操作。絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),持證上崗,嚴(yán)格按照《操作規(guī)程》操作。

5、信號(hào)工跟隨支架運(yùn)輸時(shí),要遠(yuǎn)離支架5米,嚴(yán)禁蹬車跟隨。

6、大件落道時(shí),信號(hào)工要及時(shí)發(fā)送信號(hào)停車,查明原因。此時(shí),不得站在大件車后面和車兩側(cè)觀察。非工作人員嚴(yán)禁接近大件車。

7、大件落道時(shí),絞車司機(jī)聽到信號(hào)后及時(shí)停車,絞車?yán)K必須保持張緊狀態(tài),嚴(yán)禁松繩。

8、坡上門擋必須要隨時(shí)關(guān)閉,嚴(yán)禁敞開。

9、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人?”制度。

10、運(yùn)輸支架到8103軌道巷口停穩(wěn)后方可摘鉤。在摘掛鉤時(shí),待支架停穩(wěn)后,安裝好阻車器后才摘掛鉤。

六.8103軌道巷及切眼運(yùn)輸安全措施

1、使用25kw.50kw車牽引運(yùn)輸大件。大鉤連接平板車,并用兩根距離相等的40t溜子鏈,支架大鉤連接。螺栓扣件上緊牢固,罐銷使用開口銷,防止脫鉤。

2.運(yùn)輸大件過(guò)程中,牽引絞車速度不得超過(guò)0.5m/s,速度均勻。嚴(yán)禁急剎車,防止落道。

3.在摘鉤更換絞車時(shí),必須用阻車器,待車停穩(wěn)后方可摘鉤、換鉤。

4.大件車兩側(cè)及前后方嚴(yán)禁站人,跟車工應(yīng)在不受掉道、脫鉤威脅的安全處跟車。

4.嚴(yán)禁跨越鋼絲繩。

六、支架車及大件落道事故的處理

1、支架、大件車落道后,必須及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室及井下值班人員安排處理,當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。

2、上道作業(yè)時(shí),大件兩側(cè)用單體柱支住,以防傾倒,非作業(yè)人員嚴(yán)禁接近大件。

3、大件用單體支起后,在無(wú)傾架危險(xiǎn)的情況下,用單體柱、道木等材料,將大件車墊起高出軌面2cm后才允許上道,高度不到時(shí)禁止上道,以防撐壞道軌。嚴(yán)禁施工人員將身體探到車盤下。

4、上道時(shí)要由專人負(fù)責(zé)觀察支架狀態(tài)。安排人員撤到安全地點(diǎn),以防傾倒傷人。

5、斜坡上道時(shí),必須通知司機(jī)將繩繃緊剎牢,不得隨意動(dòng)車。上道后,重新檢查連接裝置情況,無(wú)問(wèn)題后拆掉阻車器,方可通知開車。

七、其他注意事項(xiàng)

1、大件運(yùn)輸線路每隔100米安設(shè)一個(gè)信號(hào)按鈕,按鈕應(yīng)設(shè)在巷道寬敞處,按鈕距巷道1米處,兩側(cè)距離1米各打一根單體支柱,單體支柱必須用液壓泵站打緊、打牢。

2、參加運(yùn)輸人員必須熟知本措施的各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行“三大規(guī)程”的有關(guān)規(guī)定,必須樹立安全第一的思想,加強(qiáng)自我保護(hù)和互相保護(hù)的意識(shí)。

3.、運(yùn)輸期間,各運(yùn)輸段隊(duì)長(zhǎng)全面監(jiān)督指揮運(yùn)輸工作。檢查各環(huán)節(jié)安全隱患,并組織人員及時(shí)處理。

4、斜坡運(yùn)輸時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車、行車不行人”制度。

5、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

篇2:X煤礦支架運(yùn)輸安全措施

因我礦擬進(jìn)行15#采區(qū)15102工作面支架拆裝升井以及15103工作面支架安裝工作,為確保運(yùn)輸大型液壓支架期間的人員安全及設(shè)備運(yùn)輸安全,特制定如下安全措施:

一、前期準(zhǔn)備工作:

1、設(shè)備在裝車運(yùn)輸前,應(yīng)預(yù)先確定好運(yùn)輸線路,并由調(diào)度指揮中心組織機(jī)電、運(yùn)搬、技術(shù)等職能部門對(duì)已確定的運(yùn)輸線路進(jìn)行沿線巡查。對(duì)沿途影響設(shè)備運(yùn)輸?shù)穆氛?應(yīng)及時(shí)組織進(jìn)行清除,為設(shè)備的拆裝運(yùn)輸創(chuàng)造有利條件。

2、機(jī)電工區(qū)要根據(jù)支架運(yùn)輸線路繪制出提升設(shè)備布置圖,并參照設(shè)備重量、巷道坡度、坡長(zhǎng)等數(shù)據(jù),預(yù)先對(duì)運(yùn)輸線路提升設(shè)備進(jìn)行提升能力及鋼絲繩的安全系數(shù)驗(yàn)算,驗(yàn)算結(jié)果應(yīng)及時(shí)上報(bào)公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并作為制定本次運(yùn)輸方案的依據(jù)。

3、機(jī)電工區(qū)要及時(shí)組織在用的(同批次)礦車連接環(huán)、鋼絲繩等連接裝置的抽樣送檢,經(jīng)檢驗(yàn)合格的同批次連接件方可使用。

4、根據(jù)運(yùn)輸線路絞車提升能力及鋼絲繩安全驗(yàn)算結(jié)果,15102支架采用解體運(yùn)輸,在880電瓶車場(chǎng)安裝一部jsdb-19型雙速絞車,配用直徑30mm鋼絲繩。由于30mm配型鋼絲繩未購(gòu)回,暫時(shí)選用28mm鋼絲繩代替,使用28mm鋼絲繩拉運(yùn)時(shí),必須將15102支架解體成兩部分(一部分為頂梁11.317噸,一部分為剩余部件22.837噸),在jsdb-19雙速絞車鋼絲繩更換為30mm鋼絲繩后,須將15102運(yùn)輸支架解體成兩部分(一部分為護(hù)幫板、伸縮梁及其各部件3.2噸,一部分為剩余部件30.5噸)。15103支架運(yùn)輸采用解體運(yùn)輸方式且必須將支架解體成兩部分(一部分為頂梁,一部分為剩余部件)。

5、由于受支架高度限制,在支架運(yùn)輸期間,運(yùn)搬隊(duì)提前將擋車欄綁起,在支架運(yùn)輸結(jié)束后,必須恢復(fù)擋車欄的使用。

6、支架拉運(yùn)隊(duì)組應(yīng)提前檢查運(yùn)輸線路上的語(yǔ)音打點(diǎn)信號(hào),發(fā)現(xiàn)無(wú)信號(hào)、信號(hào)不暢以及信號(hào)串接的應(yīng)提前匯報(bào)調(diào)度并由調(diào)度安排有關(guān)隊(duì)組恢復(fù)信號(hào)功能。

7、準(zhǔn)備隊(duì)?wèi)?yīng)在15103回風(fēng)巷指定的雙速絞車換鉤點(diǎn)處,設(shè)立“停車換鉤”標(biāo)識(shí)牌。

8、準(zhǔn)備隊(duì)提前在15103回風(fēng)巷所有雙速絞車停換鉤處安裝一組關(guān)門擋。

9、綜采一隊(duì)?wèi)?yīng)提前在東五車場(chǎng)及一區(qū)北軌道巷車場(chǎng)底各安裝一組關(guān)門檔。

10、雙速絞車基礎(chǔ)制作應(yīng)牢固可靠,基礎(chǔ)制作可用水泥澆筑,也可用錨桿固定,但采用錨桿固定時(shí)必須見到底板巖層,絞車穩(wěn)固方式必須參照安裝圖及國(guó)家有關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。

11、所有雙速絞車安裝完畢后,在絞車前后打好戧柱,戧柱選用不低于180mm的優(yōu)質(zhì)圓木,禁止使用單體液壓柱。

二、支架運(yùn)輸線路及提升設(shè)備:

1、15103下架期間支架運(yùn)輸線路及提升設(shè)備:

副井大巷(jk-3*2.2e副井提升機(jī))→880車場(chǎng)變坡點(diǎn)處(jd-11.4絞車)→一區(qū)軌道巷(jsdb-19雙速絞車)→東五口車場(chǎng)(jsdb-25雙速絞車)→15103回風(fēng)口(jh-14回柱絞車)→15103回風(fēng)順槽多部雙速絞車接力運(yùn)輸

2、15102上架期間支架運(yùn)輸線路及提升設(shè)備:

15102回風(fēng)順槽(jm-28慢速絞車)→15102回風(fēng)口(jhmb-18.5慢速絞車)→一區(qū)北軌道巷(jsdb-19雙速絞車)→東五口車場(chǎng)(jh-14慢速絞車)→一區(qū)軌道巷(jsdb-19雙速絞車)→880井底車場(chǎng)(jd-11.4絞車)→副井大巷(jk-3*2.2e副井提升機(jī))

三、安全組織措施

支架運(yùn)輸期間的支架的拆、裝、運(yùn)輸工作由調(diào)度指揮中心進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。

生產(chǎn)調(diào)度指揮中心負(fù)責(zé)支架運(yùn)輸期間的車輛調(diào)配、運(yùn)輸調(diào)整、搶修安排、以及運(yùn)輸安全措施的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行等各項(xiàng)工作的全面管理及過(guò)程跟蹤。

安監(jiān)部全面負(fù)責(zé)在運(yùn)輸期間的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查工作。

4、在運(yùn)輸期間,安監(jiān)部應(yīng)指派專職安全員負(fù)責(zé)運(yùn)輸線路安全監(jiān)督、警戒、檢查工作,必須嚴(yán)格做到“行車不行人,行人不行車”。

5、機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)副井提升機(jī)信號(hào)系統(tǒng)、剎車裝置、安全回路等安全檢查工作。

6、各拉運(yùn)隊(duì)組每班必須指派一名跟班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)沿線運(yùn)輸安全工作。

7、在支架運(yùn)輸期間,絞車操作人員必須固定,指定的絞車司機(jī)嚴(yán)禁隨意更換。運(yùn)搬隊(duì)、準(zhǔn)備隊(duì)、綜采一隊(duì)提前將絞車司機(jī)名單報(bào)礦調(diào)度、機(jī)電工區(qū)及安監(jiān)部存檔,且操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)后持證上崗。

8、新鋼絲繩在使用一段時(shí)間去油后,機(jī)電工區(qū)應(yīng)每天派專人用鋼絲繩監(jiān)測(cè)儀對(duì)井下主要運(yùn)輸巷道的副井提升機(jī)、880軌道電瓶車場(chǎng)jsdb-19雙速絞車、東五車場(chǎng)jsdb-25雙速絞車、一區(qū)北軌道巷jsdb-19雙速絞車的鋼絲繩進(jìn)行監(jiān)測(cè)。綜采一隊(duì)負(fù)責(zé)15102回風(fēng)所有絞車、鋼絲繩、繩頭、繩卡等運(yùn)輸設(shè)施的檢查,準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)15103回風(fēng)所有絞車、鋼絲繩、繩頭、繩卡等運(yùn)輸設(shè)施的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)礦調(diào)度并處理。

9、運(yùn)輸線路責(zé)任范圍劃分:運(yùn)搬隊(duì)負(fù)責(zé)從副井口至15#采區(qū)東五口的運(yùn)輸,綜采一隊(duì)負(fù)責(zé)從15102工作面至補(bǔ)軌道下車場(chǎng)(東五口)的運(yùn)輸,準(zhǔn)備隊(duì)負(fù)責(zé)從東五口至15103工作面的運(yùn)輸。各運(yùn)輸隊(duì)組必須安排專人對(duì)所負(fù)責(zé)運(yùn)輸線路的軌道情況、信號(hào)情況、絞車情況進(jìn)行班班檢查,跟班隊(duì)長(zhǎng)要將檢查結(jié)果填寫入調(diào)度室內(nèi)的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行臺(tái)帳。

10、由于15103回風(fēng)梭車仍存在不完善之處,在運(yùn)輸支架時(shí)應(yīng)禁止使用;在梭車調(diào)試完善之后可拉運(yùn)空車及輕型材料(不包含支架)。

四、安全技術(shù)措施

1、各運(yùn)輸隊(duì)組每班行車前,必須認(rèn)真檢查沿途行車路線中提升設(shè)備的繩頭、繩卡、連接裝置以及軌道、道岔等,認(rèn)真檢查上、下車場(chǎng)及信號(hào)硐室的聲光打點(diǎn)信號(hào),確保安全可靠。

2、運(yùn)搬隊(duì)在井口、970躲身洞、880井底車場(chǎng)躲身洞信號(hào)工應(yīng)做好行車時(shí)的警戒工作。打點(diǎn)開車時(shí),要確保巷道中沒有行人,嚴(yán)格做到“行車不行人,行人不行車”。

3、各運(yùn)輸隊(duì)把鉤工每班應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩繩頭、繩環(huán)及除擋車欄以外的斜坡運(yùn)輸防護(hù)設(shè)施,行車時(shí)應(yīng)掛好護(hù)繩,嚴(yán)禁甩脫護(hù)繩使用。

4、人員出井行走路線:9#采區(qū)人員經(jīng)南皮帶巷原到行人井到井口,15#采區(qū)人員經(jīng)皮帶巷到880車場(chǎng)到行人井到井口,運(yùn)輸期間禁止副井行人。

5、各絞車司機(jī)在操作時(shí),應(yīng)聽清信號(hào),集中注意力,行車時(shí)要?jiǎng)蛩俾?嚴(yán)格按照司機(jī)操作規(guī)程進(jìn)行操作。

6、在開車前,絞車司機(jī)必須認(rèn)真檢查并確認(rèn)雙速絞車檔位情況(慢速檔拉運(yùn)重載,快速檔拉運(yùn)空車。),在運(yùn)輸時(shí),必須使用低速擋進(jìn)行拉運(yùn),且在絞車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁換檔。沒有特殊情況不允許半坡停車,嚴(yán)禁半坡停車換檔。

7、提升絞車(包括鋼絲繩)的安裝、使用,應(yīng)嚴(yán)格參照機(jī)電工區(qū)制定的運(yùn)輸線路圖中所規(guī)定的絞車安裝地點(diǎn)安裝。

8、絞車司機(jī)在拉運(yùn)前,必須先檢查絞車的各種性能及鋼絲繩繩卡的緊固性。

9、支架裝車后,用卡具、導(dǎo)鏈將支架與平板車固定牢靠且支架重心必須與平板車重心重合。

10、支架車與絞車的聯(lián)接必須用專用聯(lián)接器進(jìn)行連接,絞車護(hù)繩必須牢靠。

11、支架在斜巷運(yùn)輸時(shí),絞車速度必須控制在0.17m范圍內(nèi),保證平板車運(yùn)輸平穩(wěn)牢靠。

12、每拉運(yùn)完一次支架必須檢查絞車鋼絲繩、繩頭、卡具的緊固性。

13、在15103回風(fēng)巷中途要進(jìn)行停換鉤拉運(yùn)時(shí)施工隊(duì)絞車司機(jī)及摘掛鉤工必須在停換鉤地點(diǎn)進(jìn)行停車換鉤拉運(yùn),且在換鉤前根據(jù)坡度條件選用合適的“鐵馬”進(jìn)行阻車,同時(shí)關(guān)閉關(guān)門檔,確保運(yùn)輸巷道段拉運(yùn)安全。

14、如在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生機(jī)車落道或倒架事故在處理過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

(1)沿途發(fā)生落道或支架傾斜,必須由當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮,采取切實(shí)可行的防倒,防滑,防跑措施。

(2)嚴(yán)禁用機(jī)車牽引復(fù)軌上道(使用復(fù)軌器除外),嚴(yán)禁使用頂溜器上道,應(yīng)采用倒鏈雙千斤或復(fù)軌器等專用工具上道。上道工具必須完好,其噸位應(yīng)與上道車噸位配套。

(3)采用倒鏈或雙千斤頂上道時(shí),每次抬高不得超過(guò)150mm,抬高后及時(shí)用墊木等墊好、墊穩(wěn)。

(4)在上道時(shí),絞車司機(jī)必須聽信號(hào)指揮,不得擅自離開崗位。

機(jī)電工區(qū)

2011年11月2日

篇3:橋梁模板支架拱架制作運(yùn)輸安全技術(shù)交底

1.使用材料應(yīng)符合下列要求:

(1)制作模板和支架、拱架的材質(zhì),應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

(2)組合鋼模板和工具式鋼管支架及其配件應(yīng)由具有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn),具有合格證,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)質(zhì)量合格。

(3)周轉(zhuǎn)使用的組合鋼模板、鋼管支架及其配件,使用前應(yīng)經(jīng)檢查,不得有裂紋、變形和腐蝕等缺陷。

(4)模板與支架、拱架應(yīng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于拆卸。

2.模板與支架、拱架的制作

(1)模板與支架、拱架的制作應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)規(guī)定,木支架的橫梁不得使用拼接材料。

(2)加工場(chǎng)內(nèi)原材料和模板、支架、拱架應(yīng)分類、分垛碼放平穩(wěn);成品碼放高度不得超過(guò)2m,方木、板材垛高不得超過(guò)4m,鋼材垛高應(yīng)由地基承載力確定,且不宜超過(guò)1.2m。每排垛間應(yīng)設(shè)運(yùn)輸通道,其寬度應(yīng)符合相應(yīng)運(yùn)輸車輛的要求。

(3)支架的連接螺栓和大體積混凝土模板拉桿應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。

(4)加工場(chǎng)內(nèi)成品和原材料碼放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。

(5)鋼支架焊接作業(yè)時(shí),焊接區(qū)域下方嚴(yán)禁有人和易燃物,焊接施工應(yīng)符合下列要求:

1)操作者必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。數(shù)控、自動(dòng)、半自動(dòng)焊接設(shè)備應(yīng)實(shí)行專人專機(jī)制度;焊接前必須辦理用火申報(bào)手續(xù),經(jīng)消防管理人員檢查確認(rèn)焊接作業(yè)安全技術(shù)措施落實(shí),頒發(fā)用火證后,方可進(jìn)行焊接作業(yè)。

2)露天焊接作業(yè),焊接設(shè)備應(yīng)設(shè)防護(hù)棚;焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按消防部門的規(guī)定配置消防器材;電焊機(jī)的電源纜線長(zhǎng)不得大于5m,二次引出線長(zhǎng)不得大于30m。

3)焊工作業(yè)時(shí)必須使用帶有濾光鏡的頭罩或手持防護(hù)面罩,戴耐火的防護(hù)手套,穿焊接防護(hù)服,穿絕緣、阻燃、抗熱防護(hù)鞋;清除焊渣時(shí)應(yīng)戴護(hù)目鏡。

4)使用中的焊接設(shè)備應(yīng)隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止使用;維修后的焊接設(shè)備,經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)使用;二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊露天焊接時(shí),應(yīng)設(shè)擋風(fēng)屏板。

5)焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通風(fēng)良好,能及時(shí)排除有害氣體、灰塵、煙霧;焊接輻射區(qū),有他人作業(yè)時(shí),應(yīng)用不可燃屏板隔離;焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志,非作業(yè)人員不得入內(nèi)。

6)焊接作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品,不能滿足時(shí),必須采取隔離措施。

7)電焊機(jī)、電纜線、電焊鉗應(yīng)完好,絕緣性能良好,焊機(jī)防護(hù)裝置齊全有效;使用前應(yīng)檢查,確認(rèn)符合要求。

8)長(zhǎng)期停用的電焊機(jī),使用前必須檢驗(yàn),絕緣電阻不得小于0.5MΩ,接線部分不得有腐蝕和受潮現(xiàn)象。

9)作業(yè)中電機(jī)出現(xiàn)聲響異常、電纜線破損、漏電征兆時(shí),必須立即關(guān)機(jī)斷電,停止使用,維修后經(jīng)檢查確認(rèn)安全,方可繼續(xù)使用。

10)電焊機(jī)的二次引出線、焊把線、電焊鉗等的接頭必須牢固。

11)在狹小空間作業(yè)時(shí)必須采取通風(fēng)措施,經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)氧氣和有毒、有害氣體濃度符合安全要求并記錄后,方可進(jìn)入作業(yè);出入口必須設(shè)人監(jiān)護(hù),內(nèi)外呼應(yīng),確認(rèn)安全;作業(yè)人員應(yīng)輪換作業(yè);照明電壓不得大于12V。

12)作業(yè)時(shí),電纜線應(yīng)理順,不得身背、臂夾、纏繞身體,嚴(yán)禁搭在電弧和熾熱焊件附近與鋒利的物體上。

13)作業(yè)時(shí)不得使用受潮焊條;更換焊條必須戴絕緣手套;合開關(guān)時(shí)必須戴干燥的絕緣手套,且不得面向開關(guān)。

14)所有焊縫必須進(jìn)行外觀檢查,不得有裂紋、未熔合、夾碴、未填滿弧坑和超出規(guī)定的缺陷;零部(桿)件的焊縫應(yīng)在焊接24h后按技術(shù)規(guī)定進(jìn)行無(wú)損檢驗(yàn)。

15)作業(yè)后必須關(guān)機(jī)斷電,并鎖閉電閘箱。

(6)模板與支架、拱架宜在加工場(chǎng)內(nèi)制作。加工場(chǎng)設(shè)置應(yīng)符合下列要求:

1)加工場(chǎng)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,不得與材料庫(kù)、生活區(qū)、辦公區(qū)混合設(shè)置,場(chǎng)區(qū)周圍應(yīng)設(shè)圍擋。

2)?加工場(chǎng)不得設(shè)在電力架空線路下方。

3)?操作臺(tái)應(yīng)堅(jiān)固、安裝穩(wěn)固并置于堅(jiān)實(shí)的地基上。

4)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)要求布置加工機(jī)具、料場(chǎng)與廢料場(chǎng),并形成運(yùn)輸、消防通道。

5)加工場(chǎng)必須配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉絲等易燃品。

6)加工機(jī)具應(yīng)設(shè)工作棚,棚應(yīng)具防雨(雪)、防風(fēng)功能。

加工機(jī)具應(yīng)完好,防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效,電氣接線應(yīng)符合施工用電安全技術(shù)交底的具體要求。

7)各機(jī)械旁應(yīng)設(shè)置機(jī)械操作程序牌,含有木材等易燃物的模板加工場(chǎng),必須設(shè)置嚴(yán)禁吸煙和防火標(biāo)志。

8)加工場(chǎng)搭設(shè)完成,應(yīng)經(jīng)檢查、驗(yàn)收,確認(rèn)合格并形成文件后,方可使用。

(7)采用機(jī)械加工模板桿件應(yīng)符合下列要求:

1)加工機(jī)械應(yīng)完好,防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效,電氣接線應(yīng)符合電氣施工安全要求;使用前應(yīng)經(jīng)檢查、試運(yùn)行,確認(rèn)正常。

2)使用范圍、操作程序應(yīng)符合說(shuō)明書規(guī)定;機(jī)具運(yùn)行中,嚴(yán)禁作業(yè)人員觸摸其傳動(dòng)部位。

3)加工機(jī)具應(yīng)設(shè)專人管理,定期保養(yǎng)和維修,發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)排除。

4)操作工作業(yè)時(shí)應(yīng)扣緊衣扣和袖口,理好衣角,嚴(yán)禁戴手套,長(zhǎng)發(fā)應(yīng)緊束不得外露。

5)作業(yè)中需更換刨刀、鋸片、鉆頭、刀具時(shí),必須切斷電源,并設(shè)有效的監(jiān)管措施,待機(jī)械停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可拆裝。

6)作業(yè)中遇停電和下班后應(yīng)立即關(guān)機(jī),并切斷機(jī)械電源;機(jī)具運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)異常,必須立即關(guān)機(jī)斷電,方可檢修。

(8)下班前,應(yīng)將加工場(chǎng)的鋸末、木屑、刨花等雜物清除干凈,并應(yīng)運(yùn)至廢料場(chǎng)妥善處置。

3.模板與支架、拱架的運(yùn)輸

(1)運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)模板、支架、拱架的質(zhì)量和形狀選擇適宜的運(yùn)輸車輛和吊裝機(jī)械。

(2)使用手推車運(yùn)輸模板等,裝車應(yīng)均衡、捆綁應(yīng)牢固,卸車應(yīng)均衡、有序,嚴(yán)禁撒把卸車。在坡道上應(yīng)緩慢行駛、控制速度,下坡時(shí)前方不得有人。

(3)使用載重汽車運(yùn)輸模板、支架、拱架等應(yīng)捆綁、打摽穩(wěn)固牢靠,嚴(yán)禁人員攀爬或坐臥在模板、支架、拱架上,嚴(yán)禁超寬、超高。

(4)現(xiàn)場(chǎng)使用斜道(馬道)運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求:

1)斜道應(yīng)直順,不宜設(shè)彎道。

2)斜道腳手架必須置于堅(jiān)實(shí)地基上,支搭必須牢固。

3)斜道寬度應(yīng)較運(yùn)輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1∶6。

4)斜道兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿,進(jìn)出口處橫欄桿不得伸出欄柱。

5)?使用過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患必須及時(shí)采取措施,保持施工安全。

6)施工前應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸車輛的載重、寬度和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境對(duì)斜道進(jìn)行施工設(shè)計(jì),其強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)滿足各施工階段荷載的要求。

(5)現(xiàn)場(chǎng)使用土坡道兩側(cè)邊坡必須穩(wěn)定;坡道土體應(yīng)穩(wěn)定、堅(jiān)實(shí),坡面宜硬化處理;坡道應(yīng)順直,不宜設(shè)彎道;坡道寬度應(yīng)較運(yùn)輸車輛寬1m以上,坡度不宜陡于1∶6;作業(yè)中應(yīng)經(jīng)常維護(hù),保持完好,并應(yīng)采取防揚(yáng)塵措施。

(6)采用起重機(jī)吊裝模板與支架、拱架時(shí),吊點(diǎn)應(yīng)符合施工設(shè)計(jì)要求,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)應(yīng)符合下列要求:

1)作業(yè)前施工技術(shù)人員應(yīng)了解現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物和被吊梁等狀況,選擇適宜的起重機(jī),并確定對(duì)吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護(hù)措施。

2)吊裝作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),設(shè)護(hù)欄和安全標(biāo)志,嚴(yán)禁非作業(yè)人員入內(nèi);吊裝時(shí),吊臂、吊鉤運(yùn)行范圍,嚴(yán)禁人員入內(nèi);吊裝中嚴(yán)禁超載;吊裝時(shí)應(yīng)先試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝。

3)現(xiàn)場(chǎng)及其附近有電力架空線路時(shí)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),確認(rèn)符合施工用電安全距離要求。

4)吊裝中遇地基沉陷、機(jī)體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認(rèn)安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

5)現(xiàn)場(chǎng)配合吊裝的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方,待吊鉤和模板離就位點(diǎn)距離50cm時(shí)方可靠近作業(yè),嚴(yán)禁位于起重機(jī)臂下。

6)作業(yè)場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。地面承載力不能滿足起重機(jī)作業(yè)要求時(shí),必須對(duì)地基進(jìn)行加固處理,并經(jīng)驗(yàn)收確認(rèn)合格。

7)?構(gòu)件吊裝就位,必須待構(gòu)件穩(wěn)固后,作業(yè)人員方可離開現(xiàn)場(chǎng)。

8)吊裝作業(yè)必須設(shè)信號(hào)工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認(rèn)安全。

9)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風(fēng)力六級(jí)(含)以上等惡劣天氣,不得進(jìn)行露天吊裝。