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超前支架運輸安全措施

2024-07-15 閱讀 4474

3203工作面超前支架運輸,鑒于上、下井及大巷和上、下山提升運輸、轉(zhuǎn)運等線路長,提升運輸任務大。為保證安全順利地完成轉(zhuǎn)運工作,在執(zhí)行原3203工作面運輸規(guī)程的基礎上,編制以下安全措施:

一、?運輸系統(tǒng)概況

1、3203綜采工作面超前液壓支架13架(單個支架最重7噸)。

2、運輸時間:根據(jù)安排入井

3、超前支架等入井運輸線路:

(1)、地面→副斜井→井底車場→+700軌道→西翼軌道車場→西翼軌道下山→3204材聯(lián)巷→3203材聯(lián)巷→3203材巷→3203切眼

5、工作人員行走線路:

①3203材料巷工作人員進入材料巷應走:行人斜井→+700軌道大巷→西翼皮帶第一聯(lián)絡巷→西翼集中皮帶巷→西翼皮帶軌道第二聯(lián)巷→至3203材料巷。

6、運輸線路設備情況

(1)副斜井使用JK-2.5/20*提升機,鋼絲繩型號為:31.5NAT6×7+FC右同向捻,采用斜井單鉤提升方式。副斜井斜長731米,傾角25度,井筒內(nèi)鋪設軌道規(guī)格為30kg/m,軌距為600mm。

(2)+700軌道大巷使用CTY8/6GP型變頻蓄電池電牽引機車,軌道大巷長度400米,平均坡度3‰,鋼軌規(guī)格30kg/m,軌距600mm,大巷內(nèi)鋪設雙軌。

(3)西翼軌道下山使用JWB-8/1.27型無極繩絞車和JDHB-20/1.6型雙速回柱絞車,提升方式采用串車提升方式。JWB-8/1.27型無極繩絞車,提升長度630米,巷道坡度16度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格30kg/m,軌距600mm;JDHB-20/1.6型雙速回柱絞車,提升長度100米,巷道最大坡度12度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格30kg/m,軌距600mm;

3203材聯(lián)巷JH-14型回柱絞車,提升長度80米,巷道最大坡度6度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格22kg/m,軌距600mm;JQB-20W型牽引絞車,提升長度130米,巷道最大坡度8度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格22kg/m,軌距600mm;3203材巷JWB-8/1.27型無極繩絞車,提升長度1200米,巷道坡度12度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格22kg/m,軌距600mm;

三、運輸作業(yè)規(guī)程

(一)、副斜井

1、運行作業(yè)

(1)、開車前

①、所有工作人員必須穿好工作服,扎緊褲口和腰帶。

②、搬岔工必須檢查道岔,確保道岔位置正確。

③、必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條規(guī)定。

④、必須認真檢查一坡三擋裝置是否安全、靈敏可靠。

⑤、地輥必須靈活,并沒有短缺。

⑥、提升人員前必須關閉常閉式防跑車裝置電源。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

⑦、認真檢查信號系統(tǒng)完好情況,其與一坡三擋裝置之間閉鎖關系是否可靠正確。

(2)、開車時注意事項

①、發(fā)出上提信號后,下部掛鉤工應該打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

②、發(fā)出下放信號后,上部掛鉤工應打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器;下部掛鉤工應該在車輛減速后打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器。

③、提升機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《提升機司機》中的規(guī)定。

④、使用上部平車場14.4Kw絞車時,必須等車輛停穩(wěn)后才可以摘掛鉤。

⑤、運行中,必須目送車輛50米。

(3)、車輛運行中的要求

①、下部工作人員必須進入信號硐室,所有人員要嚴密注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)緊急停車信號。停車后立即到現(xiàn)場檢查,根據(jù)實際情況進行針對性處理。

②、信號工必須在信號臺觀察運行情況,監(jiān)視運行信號。如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。

③、警戒人員必須堅守崗位,運行過程中嚴禁人員進入斜井。

④、提升機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《提升機司機》中的規(guī)定。

⑤、特殊設備、物料、超長、超重、超寬時必須按照安全技術措施運行作業(yè),采用專用連接裝置,并由專人進行指揮。

2、倒鉤作業(yè)

(1)、車輛停穩(wěn)后才可以摘鉤,嚴禁車輛未停穩(wěn)就摘鉤。

(2)、操作時站立的應符合下列規(guī)定:

①、嚴禁站在道心,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間摘鉤。

②、必須站在軌道外側,距離外側道軌200mm進行摘鉤。

③、摘掛鉤完畢需要越過串車時,必須從車輛上運行方向通過,嚴禁從車輛之間或車輛運行下方通過。

(3)、摘掛鉤如果摘不開時,掛不上時,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具進行操作,防止車輛移動造成事故。

(4)、每次掛鉤完畢,必須對車輛各個部位、保險繩、連接裝置進行認真檢查,確保齊全可靠。

3、人力推車

(1)、認真遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。

(2)、車場內(nèi)阻車器必須關閉,并且在阻車器前設置掩木。

4、設備裝車及捆綁

(1)、地面裝車時,超前液壓支架采用專用平板車裝載。每車只能裝載兩架超前支架。平板車上鋪規(guī)格1500×200的皮帶2塊防止打滑。超前液壓支架應放置平穩(wěn)并居中;采用至少四股鉛絲互相捆綁后再用四分鋼絲繩整體固定。每次下放一車。

(2)、設備裝車后,井口把鉤工必須認真檢查設備捆綁結實牢固后,才能進行推車作業(yè)。

(3)、捆綁時,同時應注意在銳利棱角處加墊木;防止損害鋼絲繩。

(4)、裝車時必須有專人指揮,所有人員必須統(tǒng)一聽從指揮,動作協(xié)調(diào)、配合密切、穩(wěn)拿穩(wěn)放。嚴禁亂仍亂放、損壞設備或材料。

6、?連接裝置

(1)、超前液壓支架與鉤頭連接采用20t的卸扣將鉤頭和Φ22的圓環(huán)鏈進行連接。

(2)、Φ22的圓環(huán)鏈穿過超前支架牽引孔后用連接環(huán)連接,20t的卸扣穿過2道Φ22的圓環(huán)鏈后與鉤頭進行連接。

(3)、其余平板車、架子車采用專用連接銷進行連接。

7、安全技術措施

(1)、正常作業(yè)

①、認真執(zhí)行本規(guī)程中規(guī)定的作業(yè)方式和作業(yè)標準。

②、斜井井筒內(nèi)的軌道質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定。

③、軌道必須設置防滑裝置。

④、禁止在能夠自動滑行的坡道上停放車輛。必須停放時,提升機制動閥必須把滾筒閘緊。

⑤、付斜井中使用的安全設施必須定期檢查,定期維護。

⑥、付斜井嚴禁行人,檢修人員必須經(jīng)過批準并且在停車期間才能進行作業(yè)。嚴禁人員蹬鉤。

⑦、提升人員時必須關閉常閉捕車器電源,防止誤動作造成事故。

⑧、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦工人技術操作規(guī)程》執(zhí)行。

(2)、處理掉道事故

①、在上部平車場處理掉道事故時,必須將所有阻車器、擋車器關閉。并且有專人指揮。

②、在斜井內(nèi)處理掉道事故時,嚴禁摘鉤處理。嚴禁采用鋼絲繩牽引上道。

③、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

④、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

(二)、軌道大巷

1、必須執(zhí)行行人不行車、行車不行人的規(guī)定。行車期間,大巷嚴禁行人。

2、機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體伸出車外。司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把去下,拌緊車閘,但不能關閉車燈。

3、必須定期檢修機車和礦車,并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置,任何一項不正常或失去防爆性能時,都不能使用該機車。

4、列車或單獨機車都必須前后有照明,列車尾部必須有紅色信號燈。

5、正常運行時機車必須在列車前端。

6、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機動車輛,如果需要行駛時,必須經(jīng)過運輸調(diào)度站同意。

7、巷道內(nèi)必須設置路標和警戒,機車行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度大或噪音大等地段、以及前面有車輛或視線有障礙時,都必須減速,并發(fā)出警號。

8、列車的制動距離每年必須測定一次,運送物料時不得超過40米,運送人員時不得超過20米。

9、過道岔倒車時,必須由跟車工發(fā)出信號后,司機才能進行操作。操作必須按第二條執(zhí)行。

10、電機車每次牽引超前液壓支架車輛不能超過5輛,其它車輛每次牽引不得超過10輛。牽引速度不能超過5公里/小時。

11、信號說明:

1聲停?2聲前進?3聲后退?4聲慢速前進?5聲慢速后退

12、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

處理掉道:

(1)、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

(2)、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

(三)、軌道下山運輸

1、運行線路的檢查

運行前詳細檢查運行線路上有無障礙或影響安全提升的隱患,有無人員在線路上或兩側工作。如有:則應該及時將障礙或影響安全提升的隱患清除;或?qū)⑷藛T撤出到安全地點。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

必須堅持行人不行車,行車不行人的規(guī)定。

無極繩絞車軌道直線運輸時,必須將道岔打到直道運行狀態(tài);聯(lián)絡巷運行時,道岔打到岔道位置,無極繩絞車必須處于停車狀態(tài)。

2、調(diào)度絞車的檢查

(1)、檢查小絞車安裝地點支護情況是否安全可靠;周圍有無障礙和雜物。

(2)、檢查小絞車穩(wěn)固情況;確保平穩(wěn)可靠、無變形、無松動現(xiàn)象。

(3)、檢查小絞車的制動閘和工作閘。閘帶必須無斷裂、磨損余量不小于4mm、鉚釘不得磨閘皮、閘輪磨損不得大于2mm、表面光潔平滑無滑傷、各個螺栓、銷軸、拉桿無變形;施閘后,在水平30-40度位置應該閘死。閘把位置嚴禁低于水平以下。

(4)、鋼絲繩的檢查要求無死折、無硬傷、無打結、無銹蝕、斷絲和繩徑符合《煤礦安全規(guī)程》要求,鋼絲繩在滾筒上要固定牢固、排列整齊、無咬繩、無亂繩現(xiàn)象。鋼絲繩長度不得超過絞車容繩量、繩徑要與設計一致,滾筒余繩量必須大于3圈。保險繩必須連接牢固、鉤頭必須完好。

(5)、絞車空轉(zhuǎn)時確保無異響和震動、滾筒無甩油現(xiàn)象。

3、無極繩絞車的檢查

(1)、檢查無極繩絞車安裝地點支護情況是否安全可靠;周圍有無障礙和雜物。

(2)、檢查無極繩絞車、張緊裝置、壓升裝置、尾輪穩(wěn)固情況;確保平穩(wěn)可靠、無變形、無松動現(xiàn)象。

(3)、檢查無極升絞車的制動閘和工作閘。閘帶必須無斷裂、磨損余量不小于4mm、鉚釘不得磨閘皮、閘輪磨損不得大于2mm、表面光潔平滑無滑傷、各個螺栓、銷軸、拉桿無變形;施閘后,在水平30-40度位置應該閘死。閘把位置嚴禁低于水平以下。

(4)、鋼絲繩的檢查要求無死折、無硬傷、無打結、無銹蝕、斷絲和繩徑符合《煤礦安全規(guī)程》要求,鋼絲繩在滾筒上要固定牢固、排列整齊、無咬繩、無亂繩現(xiàn)象。鋼絲繩長度不得超過絞車容繩量、繩徑要與設計一致,滾筒纏繩量必須大于2圈。保險繩必須連接牢固、鉤頭必須完好。

(5)、絞車空轉(zhuǎn)時確保無異響和震動、滾筒無甩油現(xiàn)象。

4、信號檢查

信號要求聲、光兼?zhèn)?清晰可靠。

5、安全裝置的檢查

必須認真檢查阻車器、擋車器是否齊全可靠;道岔是否打到直道位置。

6、車輛、連接裝置檢查

掛鉤工開車前必須檢查牽引車數(shù)、車輛的連接、和貨載情況。對牽引車數(shù)超過規(guī)定、車輛連接不可靠、裝載貨物超高、超寬、超重、超長和嚴重偏載的車輛,嚴禁發(fā)出開車信號。并要求按規(guī)定進行處理。

7、在下部車場必須設置警戒,運行時禁止人員進入。下部車場警戒人員必須堅守崗位,并注意自身安全進入躲避硐。

8、對發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行處理和匯報。認真作好運行記錄。

9、運行作業(yè)

(1)、開車前

①、所有工作人員必須穿好工作服,扎緊褲口和腰帶。

②、搬岔工必須檢查道岔,確保道岔位置正確。

③、必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條規(guī)定。

④、必須認真檢查一坡三擋裝置是否安全、靈敏可靠。

⑤、地輥必須靈活,并沒有短缺。

⑥、提升前必須送雷達捕車器電源。并進行實驗。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

⑦、認真檢查信號系統(tǒng)完好情況,其與一坡三擋裝置之間閉鎖關系是否可靠正確。

(2)、開車時注意事項

①、發(fā)出上提信號后,下部掛鉤工應該打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

②、發(fā)出下放信號后,下部掛鉤工應打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

③、小絞機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車機司機》中的規(guī)定。并且對其要求如下:

Ⅰ、運行中應該集中精力,注意觀察,手不能離開閘把。

Ⅱ、運行中出現(xiàn)以下問題必須停車進行檢查:

a、有異響、異味、異狀。

b、鋼絲繩有咬繩、亂繩或鋼絲繩有異常跳動。

c、突然出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。

d、負載突然增大或突然減小。

e、嚴禁不帶電放飛車。

f、接近停車位置時,應該先慢慢閘緊制動閘,同時松開離合閘,使絞車減速,聽到停車信號后閘緊制動閘,松開離合閘,停車、斷電。

g、上提時司機應該正確,嚴禁過卷或停車不到位。

h、停車后必須斷電。

④、使用上部平車場22KW雙速絞車時,必須等車輛停穩(wěn)后才可以摘掛鉤。

⑤、運行中,警戒人員必須目送車輛50米。

(3)、車輛運行中的要求

①、下部工作人員必須進入信號硐室,所有人員要嚴密注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)緊急停車信號。停車后立即到現(xiàn)場檢查,根據(jù)實際情況進行針對性處理。

②、信號工必須在信號臺觀察運行情況,監(jiān)視運行信號。如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。

③、警戒人員必須堅守崗位,運行過程中嚴禁人員進入提升區(qū)間。

④、小絞車司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車司機》中的規(guī)定。

⑤、特殊設備、物料、超長、超重、超寬時必須按照安全技術措施運行作業(yè),采用專用連接裝置,并由專人進行指揮。

(4)、倒鉤作業(yè)

①、車輛停穩(wěn)后才可以摘鉤,嚴禁車輛未停穩(wěn)就摘鉤。

②、操作時站立的應符合下列規(guī)定:

Ⅰ、嚴禁站在道心,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間摘鉤。

Ⅱ、必須站在軌道外側,距離外側道軌200mm進行摘鉤。

Ⅲ、摘掛鉤完畢需要越過串車時,必須從車輛上運行方向通過,嚴禁從車輛之間或車輛運行下方通過。

(3)、摘掛鉤如果摘不開時,掛不上時,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具進行操作,防止車輛移動造成事故。

(4)、每次掛鉤完畢,必須對車輛各個部位、保險繩、連接裝置進行認真檢查,確保齊全可靠。

(5)、人力推車

①、認真遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。

②、車場內(nèi)阻車器必須關閉,并且在阻車器前設置掩木。

③、未盡適宜按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦工人技術操作規(guī)程》執(zhí)行。

(6)處理掉道事故

①、在上部平車場處理掉道事故時,必須將所有阻車器、擋車器關閉。并且有專人指揮。

②、在西翼軌道下山處理掉道事故時,嚴禁摘鉤處理。嚴禁采用鋼絲繩牽引上道。絞車司機必須堅守崗位,嚴禁離開。

③、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

④、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

(四)、3203材料巷運輸順槽

1、運行線路的檢查

運行前詳細檢查運行線路上有無障礙或影響安全提升的隱患,有無人員在線路上或兩側工作。如有:則應該及時將障礙或影響安全提升的隱患清除;或?qū)⑷藛T撤出到安全地點。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

嚴格執(zhí)行行人不行車,行車不行人的規(guī)定。

無極繩絞車軌道直線運輸時,必須將道岔打到直道運行狀態(tài);車場進出車運行時,道岔打到岔道位置,無極繩絞車必須處于停車狀態(tài)。

2、無極繩絞車檢查同(三)、3、條規(guī)定。

3、信號檢查

信號要求聲、光兼?zhèn)?清晰可靠,通訊設施完好有效。

4、安全裝置的檢查

必須認真檢查阻車器、擋車器是否齊全可靠;道岔是否打到直道位置。

5、車輛、連接裝置檢查

掛鉤工開車前必須檢查牽引車數(shù)、車輛的連接、和貨載情況。對牽引車數(shù)超過規(guī)定、車輛連接不可靠、裝載貨物超高、超寬、超重、超長和嚴重偏載的車輛,嚴禁發(fā)出開車信號。并要求按規(guī)定進行處理。

6、在下部車場必須設置警戒,運行時禁止人員進入。下部車場警戒人員必須堅守崗位,并注意自身安全進入躲避硐。

7、對發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行處理和匯報。認真作好運行記錄。

8、運行作業(yè)

(1)、開車前

①、所有工作人員必須穿好工作服,扎緊褲口和腰帶。

②、搬岔工必須檢查道岔,確保道岔位置正確。

③、必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條規(guī)定。

④、必須認真檢查一坡三擋裝置是否安全、靈敏可靠。

⑤、地輥必須靈活,并沒有短缺。

⑥、認真檢查信號系統(tǒng)完好情況,其與一坡三擋裝置之間閉鎖關系是否可靠正確。

(2)、開車時注意事項

①、發(fā)出上提信號后,下部掛鉤工應該打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

②、發(fā)出下放信號后,下部掛鉤工應打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

③、無極繩絞車機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車機司機》中的規(guī)定。并且對其要求如下:

Ⅰ、運行中應該集中精力,注意觀察,手不能離開閘把。

Ⅱ、運行中出現(xiàn)以下問題必須停車進行檢查:

A、有異響、異味、異狀。

B、鋼絲繩有咬繩、亂繩或鋼絲繩有異常跳動。

C、突然出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。

D、負載突然增大或突然減小。

E、嚴禁不帶電放飛車。

F、接近停車位置時,應該先慢慢閘緊制動閘,同時松開離合閘,使絞車減速,聽到停車信號后閘緊制動閘,松開離合閘,停車、斷電。

G、上提時司機應該正確,嚴禁過卷或停車不到位。

H、停車后必須斷電。

Ⅲ、必須等車輛停穩(wěn)后才可以摘掛鉤。

Ⅳ、運行中,警戒人員必須目送車輛50米。

(3)、車輛運行中的要求

①、下部工作人員必須進入信號硐室,所有人員要嚴密注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)緊急停車信號。停車后立即到現(xiàn)場檢查,根據(jù)實際情況進行針對性處理。

②、信號工必須在信號臺觀察運行情況,監(jiān)視運行信號。如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。

③、警戒人員必須堅守崗位,運行過程中嚴禁人員進入提升區(qū)間。

④、無極繩絞車司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車司機》中的規(guī)定。

⑤、特殊設備、物料、超長、超重、超寬時必須按照安全技術措施運行作業(yè),采用專用連接裝置,并由專人進行指揮。

9、倒鉤作業(yè)

(1)、車輛停穩(wěn)后才可以摘鉤,嚴禁車輛未停穩(wěn)就摘鉤。

(2)、操作時站立的應符合下列規(guī)定:

①、嚴禁站在道心,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間摘鉤。

②、必須站在軌道外側,距離外側道軌200mm進行摘鉤。

③、摘掛鉤完畢需要越過串車時,必須從車輛上運行方向通過,嚴禁從車輛之間或車輛運行下方通過。

④、摘掛鉤如果摘不開時,掛不上時,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具進行操作,防止車輛移動造成事故。

⑤、每次掛鉤完畢,必須對車輛各個部位、保險繩、連接裝置進行認真檢查,確保齊全可靠。

10、人力推車

(1)、認真遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。

(2)、車場內(nèi)阻車器必須關閉,并且在阻車器前設置掩木。

(3)處理掉道事故

①、在上部平車場處理掉道事故時,必須將所有阻車器、擋車器關閉。并且有專人指揮。

②、嚴禁摘鉤處理。嚴禁采用鋼絲繩牽引上道。絞車司機必須堅守崗位,嚴禁離開。

③、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

④、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

篇2:超前支架運輸安全措施

3203工作面超前支架運輸,鑒于上、下井及大巷和上、下山提升運輸、轉(zhuǎn)運等線路長,提升運輸任務大。為保證安全順利地完成轉(zhuǎn)運工作,在執(zhí)行原3203工作面運輸規(guī)程的基礎上,編制以下安全措施:

一、?運輸系統(tǒng)概況

1、3203綜采工作面超前液壓支架13架(單個支架最重7噸)。

2、運輸時間:根據(jù)安排入井

3、超前支架等入井運輸線路:

(1)、地面→副斜井→井底車場→+700軌道→西翼軌道車場→西翼軌道下山→3204材聯(lián)巷→3203材聯(lián)巷→3203材巷→3203切眼

5、工作人員行走線路:

①3203材料巷工作人員進入材料巷應走:行人斜井→+700軌道大巷→西翼皮帶第一聯(lián)絡巷→西翼集中皮帶巷→西翼皮帶軌道第二聯(lián)巷→至3203材料巷。

6、運輸線路設備情況

(1)副斜井使用jk-2.5/20*提升機,鋼絲繩型號為:31.5nat6×7+fc右同向捻,采用斜井單鉤提升方式。副斜井斜長731米,傾角25度,井筒內(nèi)鋪設軌道規(guī)格為30kg/m,軌距為600mm。

(2)+700軌道大巷使用cty8/6gp型變頻蓄電池電牽引機車,軌道大巷長度400米,平均坡度3‰,鋼軌規(guī)格30kg/m,軌距600mm,大巷內(nèi)鋪設雙軌。

(3)西翼軌道下山使用jwb-8/1.27型無極繩絞車和jdhb-20/1.6型雙速回柱絞車,提升方式采用串車提升方式。jwb-8/1.27型無極繩絞車,提升長度630米,巷道坡度16度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格30kg/m,軌距600mm;jdhb-20/1.6型雙速回柱絞車,提升長度100米,巷道最大坡度12度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格30kg/m,軌距600mm;

3203材聯(lián)巷jh-14型回柱絞車,提升長度80米,巷道最大坡度6度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格22kg/m,軌距600mm;jqb-20w型牽引絞車,提升長度130米,巷道最大坡度8度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格22kg/m,軌距600mm;3203材巷jwb-8/1.27型無極繩絞車,提升長度1200米,巷道坡度12度,鋼絲繩直徑21.5mm,鋼軌規(guī)格22kg/m,軌距600mm;

三、運輸作業(yè)規(guī)程

(一)、副斜井

1、運行作業(yè)

(1)、開車前

①、所有工作人員必須穿好工作服,扎緊褲口和腰帶。

②、搬岔工必須檢查道岔,確保道岔位置正確。

③、必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條規(guī)定。

④、必須認真檢查一坡三擋裝置是否安全、靈敏可靠。

⑤、地輥必須靈活,并沒有短缺。

⑥、提升人員前必須關閉常閉式防跑車裝置電源。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

⑦、認真檢查信號系統(tǒng)完好情況,其與一坡三擋裝置之間閉鎖關系是否可靠正確。

(2)、開車時注意事項

①、發(fā)出上提信號后,下部掛鉤工應該打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

②、發(fā)出下放信號后,上部掛鉤工應打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器;下部掛鉤工應該在車輛減速后打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器。

③、提升機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《提升機司機》中的規(guī)定。

④、使用上部平車場14.4kw絞車時,必須等車輛停穩(wěn)后才可以摘掛鉤。

⑤、運行中,必須目送車輛50米。

(3)、車輛運行中的要求

①、下部工作人員必須進入信號硐室,所有人員要嚴密注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)緊急停車信號。停車后立即到現(xiàn)場檢查,根據(jù)實際情況進行針對性處理。

②、信號工必須在信號臺觀察運行情況,監(jiān)視運行信號。如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。

③、警戒人員必須堅守崗位,運行過程中嚴禁人員進入斜井。

④、提升機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《提升機司機》中的規(guī)定。

⑤、特殊設備、物料、超長、超重、超寬時必須按照安全技術措施運行作業(yè),采用專用連接裝置,并由專人進行指揮。

2、倒鉤作業(yè)

(1)、車輛停穩(wěn)后才可以摘鉤,嚴禁車輛未停穩(wěn)就摘鉤。

(2)、操作時站立的應符合下列規(guī)定:

①、嚴禁站在道心,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間摘鉤。

②、必須站在軌道外側,距離外側道軌200mm進行摘鉤。

③、摘掛鉤完畢需要越過串車時,必須從車輛上運行方向通過,嚴禁從車輛之間或車輛運行下方通過。

(3)、摘掛鉤如果摘不開時,掛不上時,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具進行操作,防止車輛移動造成事故。

(4)、每次掛鉤完畢,必須對車輛各個部位、保險繩、連接裝置進行認真檢查,確保齊全可靠。

3、人力推車

(1)、認真遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。

(2)、車場內(nèi)阻車器必須關閉,并且在阻車器前設置掩木。

4、設備裝車及捆綁

(1)、地面裝車時,超前液壓支架采用專用平板車裝載。每車只能裝載兩架超前支架。平板車上鋪規(guī)格1500×200的皮帶2塊防止打滑。超前液壓支架應放置平穩(wěn)并居中;采用至少四股鉛絲互相捆綁后再用四分鋼絲繩整體固定。每次下放一車。

(2)、設備裝車后,井口把鉤工必須認真檢查設備捆綁結實牢固后,才能進行推車作業(yè)。

(3)、捆綁時,同時應注意在銳利棱角處加墊木;防止損害鋼絲繩。

(4)、裝車時必須有專人指揮,所有人員必須統(tǒng)一聽從指揮,動作協(xié)調(diào)、配合密切、穩(wěn)拿穩(wěn)放。嚴禁亂仍亂放、損壞設備或材料。

6、?連接裝置

(1)、超前液壓支架與鉤頭連接采用20t的卸扣將鉤頭和φ22的圓環(huán)鏈進行連接。

(2)、φ22的圓環(huán)鏈穿過超前支架牽引孔后用連接環(huán)連接,20t的卸扣穿過2道φ22的圓環(huán)鏈后與鉤頭進行連接。

(3)、其余平板車、架子車采用專用連接銷進行連接。

7、安全技術措施

(1)、正常作業(yè)

①、認真執(zhí)行本規(guī)程中規(guī)定的作業(yè)方式和作業(yè)標準。

②、斜井井筒內(nèi)的軌道質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》第353條規(guī)定。

③、軌道必須設置防滑裝置。

④、禁止在能夠自動滑行的坡道上停放車輛。必須停放時,提升機制動閥必須把滾筒閘緊。

⑤、付斜井中使用的安全設施必須定期檢查,定期維護。

⑥、付斜井嚴禁行人,檢修人員必須經(jīng)過批準并且在停車期間才能進行作業(yè)。嚴禁人員蹬鉤。

⑦、提升人員時必須關閉常閉捕車器電源,防止誤動作造成事故。

⑧、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦工人技術操作規(guī)程》執(zhí)行。

(2)、處理掉道事故

①、在上部平車場處理掉道事故時,必須將所有阻車器、擋車器關閉。并且有專人指揮。

②、在斜井內(nèi)處理掉道事故時,嚴禁摘鉤處理。嚴禁采用鋼絲繩牽引上道。

③、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

④、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

(二)、軌道大巷

1、必須執(zhí)行行人不行車、行車不行人的規(guī)定。行車期間,大巷嚴禁行人。

2、機車司機必須按信號指令行車,在開車前必須發(fā)出開車信號。機車運行中,嚴禁將頭或身體伸出車外。司機離開座位時,必須切斷電動機電源,將控制手把去下,拌緊車閘,但不能關閉車燈。

3、必須定期檢修機車和礦車,并經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時處理。機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置,任何一項不正常或失去防爆性能時,都不能使用該機車。

4、列車或單獨機車都必須前后有照明,列車尾部必須有紅色信號燈。

5、正常運行時機車必須在列車前端。

6、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機動車輛,如果需要行駛時,必須經(jīng)過運輸調(diào)度站同意。

7、巷道內(nèi)必須設置路標和警戒,機車行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度大或噪音大等地段、以及前面有車輛或視線有障礙時,都必須減速,并發(fā)出警號。

8、列車的制動距離每年必須測定一次,運送物料時不得超過40米,運送人員時不得超過20米。

9、過道岔倒車時,必須由跟車工發(fā)出信號后,司機才能進行操作。操作必須按第二條執(zhí)行。

10、電機車每次牽引超前液壓支架車輛不能超過5輛,其它車輛每次牽引不得超過10輛。牽引速度不能超過5公里/小時。

11、信號說明:

1聲停?2聲前進?3聲后退?4聲慢速前進?5聲慢速后退

12、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。

處理掉道:

(1)、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

(2)、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

(三)、軌道下山運輸

1、運行線路的檢查

運行前詳細檢查運行線路上有無障礙或影響安全提升的隱患,有無人員在線路上或兩側工作。如有:則應該及時將障礙或影響安全提升的隱患清除;或?qū)⑷藛T撤出到安全地點。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

必須堅持行人不行車,行車不行人的規(guī)定。

無極繩絞車軌道直線運輸時,必須將道岔打到直道運行狀態(tài);聯(lián)絡巷運行時,道岔打到岔道位置,無極繩絞車必須處于停車狀態(tài)。

2、調(diào)度絞車的檢查

(1)、檢查小絞車安裝地點支護情況是否安全可靠;周圍有無障礙和雜物。

(2)、檢查小絞車穩(wěn)固情況;確保平穩(wěn)可靠、無變形、無松動現(xiàn)象。

(3)、檢查小絞車的制動閘和工作閘。閘帶必須無斷裂、磨損余量不小于4mm、鉚釘不得磨閘皮、閘輪磨損不得大于2mm、表面光潔平滑無滑傷、各個螺栓、銷軸、拉桿無變形;施閘后,在水平30-40度位置應該閘死。閘把位置嚴禁低于水平以下。

(4)、鋼絲繩的檢查要求無死折、無硬傷、無打結、無銹蝕、斷絲和繩徑符合《煤礦安全規(guī)程》要求,鋼絲繩在滾筒上要固定牢固、排列整齊、無咬繩、無亂繩現(xiàn)象。鋼絲繩長度不得超過絞車容繩量、繩徑要與設計一致,滾筒余繩量必須大于3圈。保險繩必須連接牢固、鉤頭必須完好。

(5)、絞車空轉(zhuǎn)時確保無異響和震動、滾筒無甩油現(xiàn)象。

3、無極繩絞車的檢查

(1)、檢查無極繩絞車安裝地點支護情況是否安全可靠;周圍有無障礙和雜物。

(2)、檢查無極繩絞車、張緊裝置、壓升裝置、尾輪穩(wěn)固情況;確保平穩(wěn)可靠、無變形、無松動現(xiàn)象。

(3)、檢查無極升絞車的制動閘和工作閘。閘帶必須無斷裂、磨損余量不小于4mm、鉚釘不得磨閘皮、閘輪磨損不得大于2mm、表面光潔平滑無滑傷、各個螺栓、銷軸、拉桿無變形;施閘后,在水平30-40度位置應該閘死。閘把位置嚴禁低于水平以下。

(4)、鋼絲繩的檢查要求無死折、無硬傷、無打結、無銹蝕、斷絲和繩徑符合《煤礦安全規(guī)程》要求,鋼絲繩在滾筒上要固定牢固、排列整齊、無咬繩、無亂繩現(xiàn)象。鋼絲繩長度不得超過絞車容繩量、繩徑要與設計一致,滾筒纏繩量必須大于2圈。保險繩必須連接牢固、鉤頭必須完好。

(5)、絞車空轉(zhuǎn)時確保無異響和震動、滾筒無甩油現(xiàn)象。

4、信號檢查

信號要求聲、光兼?zhèn)?清晰可靠。

5、安全裝置的檢查

必須認真檢查阻車器、擋車器是否齊全可靠;道岔是否打到直道位置。

6、車輛、連接裝置檢查

掛鉤工開車前必須檢查牽引車數(shù)、車輛的連接、和貨載情況。對牽引車數(shù)超過規(guī)定、車輛連接不可靠、裝載貨物超高、超寬、超重、超長和嚴重偏載的車輛,嚴禁發(fā)出開車信號。并要求按規(guī)定進行處理。

7、在下部車場必須設置警戒,運行時禁止人員進入。下部車場警戒人員必須堅守崗位,并注意自身安全進入躲避硐。

8、對發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行處理和匯報。認真作好運行記錄。

9、運行作業(yè)

(1)、開車前

①、所有工作人員必須穿好工作服,扎緊褲口和腰帶。

②、搬岔工必須檢查道岔,確保道岔位置正確。

③、必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條規(guī)定。

④、必須認真檢查一坡三擋裝置是否安全、靈敏可靠。

⑤、地輥必須靈活,并沒有短缺。

⑥、提升前必須送雷達捕車器電源。并進行實驗。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

⑦、認真檢查信號系統(tǒng)完好情況,其與一坡三擋裝置之間閉鎖關系是否可靠正確。

(2)、開車時注意事項

①、發(fā)出上提信號后,下部掛鉤工應該打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

②、發(fā)出下放信號后,下部掛鉤工應打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

③、小絞機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車機司機》中的規(guī)定。并且對其要求如下:

ⅰ、運行中應該集中精力,注意觀察,手不能離開閘把。

ⅱ、運行中出現(xiàn)以下問題必須停車進行檢查:

a、有異響、異味、異狀。

b、鋼絲繩有咬繩、亂繩或鋼絲繩有異常跳動。

c、突然出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。

d、負載突然增大或突然減小。

e、嚴禁不帶電放飛車。

f、接近停車位置時,應該先慢慢閘緊制動閘,同時松開離合閘,使絞車減速,聽到停車信號后閘緊制動閘,松開離合閘,停車、斷電。

g、上提時司機應該正確,嚴禁過卷或停車不到位。

h、停車后必須斷電。

④、使用上部平車場22kw雙速絞車時,必須等車輛停穩(wěn)后才可以摘掛鉤。

⑤、運行中,警戒人員必須目送車輛50米。

(3)、車輛運行中的要求

①、下部工作人員必須進入信號硐室,所有人員要嚴密注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)緊急停車信號。停車后立即到現(xiàn)場檢查,根據(jù)實際情況進行針對性處理。

②、信號工必須在信號臺觀察運行情況,監(jiān)視運行信號。如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。

③、警戒人員必須堅守崗位,運行過程中嚴禁人員進入提升區(qū)間。

④、小絞車司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車司機》中的規(guī)定。

⑤、特殊設備、物料、超長、超重、超寬時必須按照安全技術措施運行作業(yè),采用專用連接裝置,并由專人進行指揮。

(4)、倒鉤作業(yè)

①、車輛停穩(wěn)后才可以摘鉤,嚴禁車輛未停穩(wěn)就摘鉤。

②、操作時站立的應符合下列規(guī)定:

ⅰ、嚴禁站在道心,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間摘鉤。

ⅱ、必須站在軌道外側,距離外側道軌200mm進行摘鉤。

ⅲ、摘掛鉤完畢需要越過串車時,必須從車輛上運行方向通過,嚴禁從車輛之間或車輛運行下方通過。

(3)、摘掛鉤如果摘不開時,掛不上時,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具進行操作,防止車輛移動造成事故。

(4)、每次掛鉤完畢,必須對車輛各個部位、保險繩、連接裝置進行認真檢查,確保齊全可靠。

(5)、人力推車

①、認真遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。

②、車場內(nèi)阻車器必須關閉,并且在阻車器前設置掩木。

③、未盡適宜按《煤礦安全規(guī)程》和《煤礦工人技術操作規(guī)程》執(zhí)行。

(6)處理掉道事故

①、在上部平車場處理掉道事故時,必須將所有阻車器、擋車器關閉。并且有專人指揮。

②、在西翼軌道下山處理掉道事故時,嚴禁摘鉤處理。嚴禁采用鋼絲繩牽引上道。絞車司機必須堅守崗位,嚴禁離開。

③、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

④、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

(四)、3203材料巷運輸順槽

1、運行線路的檢查

運行前詳細檢查運行線路上有無障礙或影響安全提升的隱患,有無人員在線路上或兩側工作。如有:則應該及時將障礙或影響安全提升的隱患清除;或?qū)⑷藛T撤出到安全地點。確認無誤后才可以發(fā)出開車信號。

嚴格執(zhí)行行人不行車,行車不行人的規(guī)定。

無極繩絞車軌道直線運輸時,必須將道岔打到直道運行狀態(tài);車場進出車運行時,道岔打到岔道位置,無極繩絞車必須處于停車狀態(tài)。

2、無極繩絞車檢查同(三)、3、條規(guī)定。

3、信號檢查

信號要求聲、光兼?zhèn)?清晰可靠,通訊設施完好有效。

4、安全裝置的檢查

必須認真檢查阻車器、擋車器是否齊全可靠;道岔是否打到直道位置。

5、車輛、連接裝置檢查

掛鉤工開車前必須檢查牽引車數(shù)、車輛的連接、和貨載情況。對牽引車數(shù)超過規(guī)定、車輛連接不可靠、裝載貨物超高、超寬、超重、超長和嚴重偏載的車輛,嚴禁發(fā)出開車信號。并要求按規(guī)定進行處理。

6、在下部車場必須設置警戒,運行時禁止人員進入。下部車場警戒人員必須堅守崗位,并注意自身安全進入躲避硐。

7、對發(fā)現(xiàn)的問題要及時進行處理和匯報。認真作好運行記錄。

8、運行作業(yè)

(1)、開車前

①、所有工作人員必須穿好工作服,扎緊褲口和腰帶。

②、搬岔工必須檢查道岔,確保道岔位置正確。

③、必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第372條規(guī)定。

④、必須認真檢查一坡三擋裝置是否安全、靈敏可靠。

⑤、地輥必須靈活,并沒有短缺。

⑥、認真檢查信號系統(tǒng)完好情況,其與一坡三擋裝置之間閉鎖關系是否可靠正確。

(2)、開車時注意事項

①、發(fā)出上提信號后,下部掛鉤工應該打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

②、發(fā)出下放信號后,下部掛鉤工應打開下部擋車器,當車輛通過后及時關閉下部擋車器;上部掛鉤工應該在車輛減速后打開上部擋車器,當車輛通過后及時關閉上部擋車器。

③、無極繩絞車機司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車機司機》中的規(guī)定。并且對其要求如下:

ⅰ、運行中應該集中精力,注意觀察,手不能離開閘把。

ⅱ、運行中出現(xiàn)以下問題必須停車進行檢查:

a、有異響、異味、異狀。

b、鋼絲繩有咬繩、亂繩或鋼絲繩有異常跳動。

c、突然出現(xiàn)斷電現(xiàn)象。

d、負載突然增大或突然減小。

e、嚴禁不帶電放飛車。

f、接近停車位置時,應該先慢慢閘緊制動閘,同時松開離合閘,使絞車減速,聽到停車信號后閘緊制動閘,松開離合閘,停車、斷電。

g、上提時司機應該正確,嚴禁過卷或停車不到位。

h、停車后必須斷電。

ⅲ、必須等車輛停穩(wěn)后才可以摘掛鉤。

ⅳ、運行中,警戒人員必須目送車輛50米。

(3)、車輛運行中的要求

①、下部工作人員必須進入信號硐室,所有人員要嚴密注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常或事故,及時與信號工聯(lián)系發(fā)緊急停車信號。停車后立即到現(xiàn)場檢查,根據(jù)實際情況進行針對性處理。

②、信號工必須在信號臺觀察運行情況,監(jiān)視運行信號。如有緊急情況,可隨時發(fā)出停車信號。

③、警戒人員必須堅守崗位,運行過程中嚴禁人員進入提升區(qū)間。

④、無極繩絞車司機必須認真執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《小絞車司機》中的規(guī)定。

⑤、特殊設備、物料、超長、超重、超寬時必須按照安全技術措施運行作業(yè),采用專用連接裝置,并由專人進行指揮。

9、倒鉤作業(yè)

(1)、車輛停穩(wěn)后才可以摘鉤,嚴禁車輛未停穩(wěn)就摘鉤。

(2)、操作時站立的應符合下列規(guī)定:

①、嚴禁站在道心,頭部和身體嚴禁伸入兩車之間摘鉤。

②、必須站在軌道外側,距離外側道軌200mm進行摘鉤。

③、摘掛鉤完畢需要越過串車時,必須從車輛上運行方向通過,嚴禁從車輛之間或車輛運行下方通過。

④、摘掛鉤如果摘不開時,掛不上時,嚴禁蹬繩操作,必須采用專用工具進行操作,防止車輛移動造成事故。

⑤、每次掛鉤完畢,必須對車輛各個部位、保險繩、連接裝置進行認真檢查,確保齊全可靠。

10、人力推車

(1)、認真遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。

(2)、車場內(nèi)阻車器必須關閉,并且在阻車器前設置掩木。

(3)處理掉道事故

①、在上部平車場處理掉道事故時,必須將所有阻車器、擋車器關閉。并且有專人指揮。

②、嚴禁摘鉤處理。嚴禁采用鋼絲繩牽引上道。絞車司機必須堅守崗位,嚴禁離開。

③、車輛上道時,嚴禁在車輛有可能傾倒的方向作業(yè)。

④、采用倒鏈或千斤頂上道時,每次抬高高度不超過150mm,抬起后及時用墊木墊實、墊穩(wěn)。

篇3:大廈電氣設備裝卸及運輸安全技術交底

大廈施工電氣設備裝卸及運輸安全技術交底

工程名稱:zz大廈

施工單位

設備名稱

作業(yè)內(nèi)容

交底部門

交底人

施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內(nèi)容:

1.工作前應對起重、搬運工具(絞車、葫蘆、滑車、繩索、卡具、剎車、控制器等)進行存細檢查,符合要求方能工作。

2.起吊、搬運應有專人統(tǒng)一指揮和明確的信號,并有具體的安全措施。

3.起吊前應檢查物件重量,不得超負荷起吊。起吊與下落物件,必須平穩(wěn)地垂直上升和下降,必要時,應在物件上系以牢固的溜繩,防止物件搖擺或旋轉(zhuǎn)。

4.起吊物體必須綁牢,吊鉤掛在適當?shù)奈恢蒙?以保持起吊后均衡平穩(wěn),起吊電桿、構架等長大笨重物件時,必須吊在指定的起吊點上。

5.起吊物體的易損部分(如瓷套管等),宜卸下單獨起吊,起吊時不得承受外力,并應以軟物墊好,以防碰壞,所吊物件若有棱角或光滑部分,在棱角或滑面與繩索相接觸應以軟物墊好,防止繩索受傷或打滑。

6.起吊200kg以上的笨重物件,離地面約100mm時須稍停頓,檢查各部受力情況,確認安全后方可繼續(xù)起吊。

7.起吊作業(yè)時,吊臂下及起吊物件1.5倍距離范圍內(nèi)不得有人,不準有人站在物件上升降。

8.人力裝卸、搬運笨重物件時,必須確認物件的重心,防止傾倒。對上重下輕的設備必須綁扎牢固。

9.使用滾桿時,撥動滾桿必須用鐵錘敲打,不得用手直接撥動。

10.電桿等物件裝載在車輛上應捆綁牢固,墊平塞穩(wěn),防止滑動傷人。用汽車裝運電纜時,隨車裝卸人員不得站立或坐在電纜盤滾動方向之前、后,電纜盤不應平放,卸車時不應直接從車上滾下。

11.運送器材的隨車人員必須坐穩(wěn)扶牢,不得坐在堆放較高的物件上,以防物件滑動碰傷人員。車輛未停穩(wěn)時,不得上、下車輛,不得裝卸或傳遞物件。

12.從車上卸下器材時應輕拿輕放,不得隨意拋扔。對裝卸瓷件、水泥電桿等易碎、易裂物件更應特別注意。

補充作業(yè)指導內(nèi)容: