深基礎土方工程是指挖掘深度超過1.5m的溝槽和深度超過5m(含)的土方工程。

(一)懸臂式支護結構過大,內傾變位。可采用坡頂卸載,樁后適當挖土或人工降水、坑內樁前堆筑砂石袋或增設撐、錨結構等方法處理。為了減少樁后的地面荷載,基坑周邊應嚴禁搭設施工臨時用房,不得堆放建筑材料和土方,不得停放大型施工機具和車輛。施工機具不得反向挖土,不得向基坑周邊傾倒生活及生產用水。

(二)有內撐或錨桿支護的樁墻發生較大的內凸變位。要在坡頂或樁墻后卸載,坑內停止挖土作業,適當增加內撐或錨桿,樁前堆筑砂石袋,嚴防錨桿失效或拔出。

(三)基坑發生整體或局部土體滑塌失穩。應在有可能條件下降低土中水位和進行坡頂卸載,加強未滑塌區段的監測和保護,嚴防事故繼續擴大。

(四)未設止水幕墻或止水墻漏水、流土,坑內降水開挖造成坑周邊地面或路面下陷和周邊建筑物傾斜、地下管線斷裂等。應立刻停止坑內降水和施工開挖,迅速用堵漏材料處理止水墻的滲漏,坑外新設置若干口回灌井,高水位回灌,搶救斷裂或滲漏管線,或重新設置止水墻,對已傾斜建筑物進行糾傾扶正和加固,防止其繼續惡化。同時要加強對坑周地面和建筑物的觀測,以便繼續采取有針對性的處理。坑外也可設回灌井、觀察井,保護相鄰建筑物。

(五)樁間距過大,發生流砂、流土,坑周地面開裂塌陷。立即停止挖土,采取補樁、樁間加擋土板,利用樁后土體已形成的拱狀斷面,用水泥砂漿抹面(或掛鐵絲網),有條件時可配合樁頂卸載、降水等措施。

(六)設計安全儲備不足,樁入土深度不夠,發生樁墻內傾或踢腳失穩。應停止基坑開挖,在已開挖而尚未發生踢腳失穩段,在坑底樁前堆筑砂石袋或土料反壓,同時對樁頂適當卸載,再根據失穩原因進行被動區土體加固(采用注漿、旋噴樁等),也可在原擋土樁內側補打短樁。

(七)基坑內外水位差較大,樁墻未進入不透水層或嵌固深度不足,坑內降水引起土體失穩。停止基坑開挖、降水,必要時進行灌水反壓或堆料反壓。管涌、流砂停止后,應通過樁后壓漿、補樁、堵漏、被動區土體加固等措施加固處理。

(八)基坑開挖后超固結土層反彈,或地下水浮力作用使基礎底板上凸、開裂,甚至使整個箱基礎上浮,工程樁隨底板上拔而斷裂以及柱子標高發生錯位。在基坑內或周邊進行深層降水時,由于土體失水固結,樁周產生負摩擦下拉力,迫使樁下沉,同時降低底板下的水浮力,并將抽出的地下水回灌箱基內,對箱基底反壓使其回落,首層地面以上主體結構要繼續施工加載,待建筑物全部穩定后再從箱基內抽水,處理開裂的底板后方可停止基坑降水。

(九)在有較高地下水的場地,采用噴錨、土釘墻等護坡加固措施不力,基坑開挖后加固邊坡大量滑塌破壞。停止基坑開挖,有條件時應進行坑外降水。無條件坑外降水時,應重新設計、施工支護結構(包括止水墻),然后方可進行基坑開挖施工。

(十)因基坑土方超挖引起支護結構破壞。應暫時停止施工,回填土或在樁前堆載,保持支護結構穩定,再根據實際情況,采取有效措施處理。

救助站制度

篇2:四號住宅樓土方回填質量控制

4號住宅樓土方回填質量控制

1、施工前由專業工長對工人認真進行技術交底工作,落實方案,以保證施工質量。

2、夜間施工時,應合理安排施工順序,要足夠的照明設施,防止回填土鋪填超厚,嚴禁汽車和手推車直接倒土入槽。

3、管溝中的管線,從建筑物伸出的各種管線,均應妥善保護后,再按規定回填土料,不得碰壞。

4、填方過程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。回填土必須按規定分層夯實。取樣測定夯實后土的干土質量密度,其合格率不應小于90%,不合格的干土質量密度的最低值與設計值的差,不應大于0.08g/cm3,且不應集中。環刀取樣的方法及數量應符合規定,符合設計要求后才能鋪攤上層土。試驗報告要注明土料種類、試驗日期、試驗結論及試驗人員簽字。未達到設計要求部位,應有處理方法和復驗結果。填方結束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等。

5、虛鋪土超過規定厚度或冬季施工時有較大的凍土塊,或夯實不夠遍數,甚至漏夯,坑底有有機雜物或落土清理不干凈,以及冬期做散水,施工用水滲入墊層中,受凍膨脹等都會造成回填土下沉。這些問題應在施工中認真執行規范的有關各項規定,并要嚴格檢查,發現問題及時整改糾正。

6、回填時技術人員要隨時抽查素土及2:8灰土的拌制及鋪土厚度,夯實遍數,以確保回填土的質量。

回填土工程質量檢驗標準(

篇3:高層住宅土方施工過程控制措施

高層住宅土方工程施工過程控制

1概況

本工程有一層地下室,承臺底最深處標高-5.10m,土方開挖深度較深。

2土方開挖方法

采用機械開挖,人工輔助的方法,現場設WY100反鏟挖掘機2臺(斗容量1m3),8t自卸汽車6輛,可以滿足600m3/d土方施工需要。

機械開挖至基底面標高上300mm,余土由人工修整至墊層底面標高處。基坑開挖后應盡快通知建設單位和設計單位參與驗槽。

3本工程土方開挖深度較深,必須進行基坑防護。根據現場場地情況,基坑防護采用自然放坡,放坡比例為1:0.25,局部土質較差的部位可采用擋土砂袋進行支護。

4土方施工過程中的清潔及污水排放

4.1在車輛出口設一個洗車槽,對所有開出的車輛派專人負責清洗,運輸車輛沖洗干凈后才能放行上路。

4.2嚴禁汽車裝滿泥土,防止污泥掉落。

5現場施工排水方案

5.1基坑排水方案

在基坑設置集水井,集水井設置在基坑下部排水溝的4個大角及長邊的中部,井內配備潛水泵,用管道接通至上部排水溝;上部排水溝每間隔約30m設一個沉砂井,施工污水必須經過沉砂井沉淀。后方可排入原有排水系統。

5.2現場排水方案

現場攪拌站及生活區、辦公區須設置排水溝和沉砂井,施工、生活用水須經沉砂并沉淀后方可排入原有排水系統。