起重機(jī)械事故統(tǒng)計(jì)分析工程承包單位事故風(fēng)險(xiǎn)控制措施
市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來建筑企業(yè)體制和市場機(jī)制的改變。建筑工程承包單位的大型起重機(jī)械購買所有權(quán)向租賃使用權(quán)轉(zhuǎn)變。建筑工程承包單位起重機(jī)械租賃購買的是一種使用權(quán)服務(wù),無一例外的要求服務(wù)更專業(yè)更高效更可靠,而處于過度時(shí)期建筑起重機(jī)械安裝租賃單位服務(wù)水平良莠不齊,不可避免產(chǎn)生服務(wù)要求和服務(wù)能力的矛盾,甚至造成重大安全責(zé)任事故。起重機(jī)械安裝租賃單位損失重大,建筑工程承包單位也損失重大。本文統(tǒng)計(jì)分析了99年以來建筑起重機(jī)械60起比較典型事故案例,通過造成事故直接(主要)責(zé)任歸類,尋找事故責(zé)任的特征和工程承包單位的風(fēng)險(xiǎn)控制。
1.0建筑起重機(jī)械事故基本情況統(tǒng)計(jì)?
1.1起重機(jī)租賃單位責(zé)任事故
時(shí)間地點(diǎn)及事故基本情況?事故原因?傷害情況
0208北京QTZ5513塔機(jī)斷繩墜落事故設(shè)備故障設(shè)備損壞
0506北京H3/36B大風(fēng)大臂未自由回轉(zhuǎn)倒塔事故?司機(jī)違章?設(shè)備報(bào)廢
0507北京SCD200/200施工升降機(jī)配重墜落事故?設(shè)備故障?1死1傷
2005上海流動(dòng)式起重機(jī)鎖具斷裂吊臂墜落事故設(shè)備故障?2死
0203上海流動(dòng)式起重機(jī)作業(yè)傾覆重大事故?方案違章?5死10重傷
0506上海塔吊倒塌事故?違章操作2死2傷
0103江蘇QTZ60塔式起重機(jī)整機(jī)傾覆事故違章超載設(shè)備報(bào)廢
0106江蘇QTZ80F塔機(jī)起升卷揚(yáng)機(jī)失控飛車事故設(shè)備故障?設(shè)備損壞
0311江蘇SCD200/200A升降機(jī)吊籠冒頂墜落事故無證上崗3死
0206江蘇QTZ60型塔機(jī)工作平臺(tái)墜落事故違章操作?1死60萬
0110江蘇煙囪并字架吊籠墜落死亡事故?違章載人7死130萬
0108湖南施工升降機(jī)違章墜落重大事故無證上崗4死4傷
0112甘肅QTZ40C塔機(jī)基礎(chǔ)底座主弦桿斷裂傾翻事故違章制造5死19重傷
0203杭州QTZ5012塔機(jī)附著裝置破壞塔身嚴(yán)重歪斜事故?違章超載?嚴(yán)重?fù)p壞
0204深圳50噸履帶式起重機(jī)傾覆事故?違章操作2死4傷
0306深圳QTZ1200塔機(jī)拆卸墜落事故?結(jié)構(gòu)裂紋嚴(yán)重?fù)p壞
0206河南施工升降機(jī)墜落重大事故?無證駕駛5死
0206遼寧QTZ315塔機(jī)整機(jī)傾覆嚴(yán)重事故?違章超載?1死20萬
0207遼寧塔機(jī)傾覆嚴(yán)重事故?違章超載?1死10萬
0303安徽塔機(jī)吊運(yùn)鋼材整機(jī)傾覆?違章超載?8死4重傷
0303內(nèi)蒙古汽車起重機(jī)脫鉤傷害責(zé)任事故?設(shè)備故障?3死1重傷
0310黑龍江載貨升降機(jī)違章載人墜落事故?違章載人5死18重傷
0407河北塔吊主勾鋼絲繩斷裂事故?設(shè)備故障1死
0412山東輪式起重機(jī)超載斷繩倒塌重大事故?違章超載4死
0412西安升降機(jī)斷繩墜落重大事故?違章載人6死17傷
0508沈陽QTZ40吊鉤防脫鉤裝置失效灰斗墜落事故設(shè)備故障?3死10萬
0307廣州汽車吊支腿隨地坪下陷失穩(wěn)傾覆事故?違章操作1死1傷
0508云南DMQ450/30型門座式起重機(jī)傾覆事故違章操作?14死290萬
0609廣西塔機(jī)斷繩傾覆事故?違章操作?1重傷
0408浙江塔機(jī)臺(tái)風(fēng)傾覆事故?違章附墻?嚴(yán)重?fù)p壞
1.2起重機(jī)安裝單位責(zé)任事故
0206重慶開縣塔機(jī)拆卸倒塌重大事故違章操作3死35萬
0407重慶塔機(jī)拆卸倒塌重大事故違章操作4死1重傷
0507北京QTZ80塔吊頂升墜落事故?違章操作1死4傷
0507北京塔機(jī)安裝違章吊臂倒塌違章操作1死5傷
0300北京QTZ125H塔吊拆卸傾覆事故?違章操作?嚴(yán)重?fù)p壞
0102北京H3/36B安裝整機(jī)傾覆事故?違章操作?設(shè)備報(bào)廢
0501廣州塔吊拆卸前后臂墜落重大事故違章操作4死2傷
0306廣州塔機(jī)附著桿斷裂事故?違章操作設(shè)備損壞
0600廣東H3/36B無證吊臂事故?違章操作?嚴(yán)重?fù)p壞
0307深圳QTZ80塔吊頂升墜落事故違章操作?嚴(yán)重?fù)p壞
0208深圳H3/36B塔吊無證拆卸傾翻事故?違章操作?2死
0503哈爾濱塔吊安裝倒塌事故違章操作2死1傷.
0504河南無證上崗違章頂升操作塔吊倒塌事故違章操作?4死80萬
0211西安塔機(jī)違章頂升傾覆重大事故違章操作4死1重傷
0104山東起重機(jī)械安裝倒塌重大事故違章操作4死
0510遼寧QTZ315塔機(jī)降塔違章操作傾覆事故?違章操作?嚴(yán)重?fù)p壞
0007大慶QTG20塔吊拆卸吊臂墜落重大事故違章操作?3死
9901南京QTZ630拆卸吊臂汽車吊傾覆事故違章操作嚴(yán)重?fù)p壞
0409南京塔機(jī)違章頂升事故違章操作?嚴(yán)重?fù)p壞
9909江蘇塔機(jī)安裝與相鄰碰撞整機(jī)傾覆事故?違章操作2死60萬
0109江蘇QTZ60A塔機(jī)安裝墜落重大傷亡事故違章操作?1死50萬
0204江蘇QT20塔機(jī)違章拆除局部報(bào)廢事故違章操作?1死40萬
0511湖北塔機(jī)違章拆卸上部結(jié)構(gòu)墜落事故?違章操作3死1傷
0609長春塔機(jī)拆卸事故?違章操作?1死2傷
1.3起重機(jī)使用單位責(zé)任事故
0500北京JL150基坑邊坡坍塌塔吊傾覆事故?設(shè)備報(bào)廢
0402北京現(xiàn)場塔吊互相碰撞事故?設(shè)備損壞
1.4起重機(jī)制造單位責(zé)任事故
0106新疆200kN.m塔吊制造質(zhì)量缺陷倒塌事故?設(shè)備報(bào)廢
0204遼寧塔機(jī)制造嚴(yán)重缺陷傾覆重大事故3死30萬
0509河南龍門吊制造缺陷工作中整體倒塌事故3死180萬
0500廣東H3/36B塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)制造嚴(yán)重缺陷事故結(jié)構(gòu)更換
1.5統(tǒng)計(jì)匯總
1)建筑起重機(jī)械60起事故直接責(zé)任(主要責(zé)任)按單位分類:
租賃單位30起50%,安裝單位24起40%,制造廠家4起6.7%,使用單位2起3.3%
2)未維修保養(yǎng)報(bào)廢造成事故9起15%,主要集中在:鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)生裂紋或關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋;連接螺栓疲勞松動(dòng);銷軸脫落;鋼絲繩斷裂;安全裝置損壞等。
3)違章操作事故48起80%,主要集中在:無證上崗;超負(fù)荷使用;違規(guī)安裝拆卸;基礎(chǔ)不符合要求;附著不規(guī)范;自行加工起重機(jī)結(jié)構(gòu);安全技術(shù)方案錯(cuò)誤;載貨升降機(jī)違規(guī)載人等。
4)設(shè)計(jì)制造缺陷主要表現(xiàn)在:缺乏以人為本的設(shè)計(jì)理念;制造工藝缺陷等。
5)按建筑起重機(jī)械類型分類:施工升降機(jī)7起;流動(dòng)起重機(jī)6起;塔式起重機(jī)45起
6)建筑起重機(jī)械事故呈群死群傷特征:60起事故死亡總?cè)藬?shù)126人,平均每起2.1人
2.0事故分析和風(fēng)險(xiǎn)控制?
2.1?責(zé)任事故及責(zé)任單位
60起責(zé)任事故統(tǒng)計(jì)可見,50%事故租賃單位直接責(zé)任,40%事故安裝單位直接責(zé)任。建筑工程承包總包或相應(yīng)分包單位起重機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)90%來自起重機(jī)械租賃和安裝單位,因此可以說建筑工程承包單位起重機(jī)械風(fēng)險(xiǎn)控制主要針對此危險(xiǎn)源的控制。在市場經(jīng)濟(jì)條件下,各種各樣的租賃安裝單位魚目混珠,有幾臺(tái)二手設(shè)備既可從事起重設(shè)備租賃,組織幾個(gè)人既可進(jìn)行起重設(shè)備安裝。起重機(jī)械租賃和安裝分承包方的選擇是建筑工程承包單位最重要的風(fēng)險(xiǎn)控制因素,建筑工程承包單位應(yīng)選擇既有安裝資質(zhì)又有設(shè)備產(chǎn)權(quán)的起重設(shè)備租賃服務(wù)模式。建設(shè)部起重設(shè)備安裝資質(zhì)是一道門坎,是起重設(shè)備安裝能力最基本條件,而起重設(shè)備產(chǎn)權(quán)是起重設(shè)備租賃單位的基本條件。而且不但要選擇其資質(zhì)能力和設(shè)備能力,更重要的要選擇其服務(wù)能力,包括其特種設(shè)備作業(yè)人員和管理人員的服務(wù)能力,從源頭上風(fēng)險(xiǎn)控制。在市場經(jīng)濟(jì)的競爭環(huán)境中,一些設(shè)備優(yōu)良服務(wù)優(yōu)質(zhì)的大型專業(yè)租賃公司開始顯露出來,并得到建筑工程承包單位認(rèn)可。選擇租賃品牌、選擇租賃服務(wù)性價(jià)比成為越來越多的建筑工程承包單位共識(shí)。若起重機(jī)械租賃和安裝分承包方的選擇失控,則不可避免的帶來無證上崗、超負(fù)荷使用、違規(guī)安裝拆卸、附著不規(guī)范、自行加工起重機(jī)結(jié)構(gòu)、安全技術(shù)方案錯(cuò)誤、關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋、連接螺栓疲勞松動(dòng)、銷軸脫落、鋼絲繩斷裂、安全裝置損壞等高風(fēng)險(xiǎn),令建筑工程承包方防不勝防,施工風(fēng)險(xiǎn)無法控制,發(fā)生建筑起重機(jī)械重大安全事故在所難免。大型建筑工程承包單位承擔(dān)大型建筑工程,使用重型起重設(shè)備,同時(shí)也承擔(dān)更大的安全風(fēng)險(xiǎn)和安全責(zé)任。具不完全統(tǒng)計(jì),中建系統(tǒng)近年來發(fā)生在廣東、河北、河南、北京、上海等地的15起施工現(xiàn)場起重機(jī)械事故中,80%事故責(zé)任為當(dāng)?shù)匕惭b租賃單位和制造廠家,雖然事故責(zé)任單位為此付出慘痛代價(jià),但在總承包管理體系中,也給總承包單位代來無法挽回的損失。
2.2?80%事故直接責(zé)任出自違章操作
建筑起重機(jī)械包括塔式起重機(jī)、施工升降機(jī)、物料提升機(jī)、流動(dòng)起重機(jī)等,是特種設(shè)備。建筑起重機(jī)械作業(yè)包括安裝維修作業(yè)、指揮作業(yè)、司索作業(yè)、操作作業(yè),是特種作業(yè)。特種作業(yè)是指直接從事容易發(fā)生人員傷亡事故,對操作者本人、他人及周圍設(shè)施的安全可能造成重大危害的作業(yè)。按照國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局規(guī)定,特種作業(yè)人員必須依照國家安全監(jiān)管總局制定的培訓(xùn)大綱經(jīng)專門的培訓(xùn),具備相應(yīng)特種作業(yè)的安全技術(shù)知識(shí),經(jīng)安全技術(shù)理論考核和實(shí)際操作技能考核合格取得特種作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。而現(xiàn)實(shí)情況絕非如此,特種作業(yè)人員素質(zhì)低下導(dǎo)致違章指揮、違章操作,主要表現(xiàn)在:超負(fù)荷使用、違規(guī)安裝拆卸、附著不規(guī)范、自行加工起重機(jī)結(jié)構(gòu)、安全技術(shù)方案錯(cuò)誤、載貨升降機(jī)違規(guī)載人。市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來建筑起重機(jī)械企業(yè)體制和市場機(jī)制的改變,各種各樣的建筑起重設(shè)備涌向市場,各種各樣的專業(yè)租賃公司涌向市場。企業(yè)體制和市場機(jī)制的改變造成企業(yè)人員結(jié)構(gòu)改變,國企設(shè)備管理部門大部分撤消,技術(shù)與管理人力資源流失;私企大多為中小規(guī)模,人員結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定且缺乏專業(yè)管理人員。特別是作為特種設(shè)備的起重機(jī)械現(xiàn)場操作危險(xiǎn)性大、專業(yè)性強(qiáng),必須具備基礎(chǔ)的文化素質(zhì)并且經(jīng)過嚴(yán)格的專業(yè)理論和實(shí)踐技能訓(xùn)練,始能勝任此特殊工種要求。而現(xiàn)實(shí)情況農(nóng)民工已經(jīng)成為起重機(jī)械特種作業(yè)的骨干,他們大多基礎(chǔ)文化素質(zhì)差,有的經(jīng)過簡單培訓(xùn),有的花錢買假證件。。。。面對復(fù)雜的機(jī)器、變化多端的現(xiàn)場情況、搶進(jìn)度搶工期的長官命令,憑著滿身力氣和無知無畏精神,必然造成事故。因此建筑工程承包單位不能以包代管,必須建立針對起重設(shè)備安裝租賃單位的監(jiān)察制度,嚴(yán)格審查特種作業(yè)人員資格能力、起重設(shè)備工作能力是否符合相應(yīng)要求,發(fā)現(xiàn)違章堅(jiān)決制止,必要時(shí)及時(shí)清理出施工現(xiàn)場。
2.3?15%事故源于設(shè)備未及時(shí)維修保養(yǎng)報(bào)廢
建筑起重機(jī)械工程施工連續(xù)使用周期長至幾年,施工高峰期三班作業(yè)人停機(jī)不停。對起重機(jī)械性能和可靠性均有很高的要求。我們在事故分析中發(fā)現(xiàn),建筑施工現(xiàn)場高齡起重機(jī)械很常見(出廠10-20年)。一些企業(yè)的報(bào)廢設(shè)備很多又流入另外一些企業(yè),稍加維護(hù)又流人建筑施工現(xiàn)場。建筑工程承包單位對這類設(shè)備要非常重視,一旦發(fā)生事故,制造廠家可依據(jù)《產(chǎn)品質(zhì)量法》規(guī)避責(zé)任。從事故統(tǒng)計(jì)中可見,由于設(shè)備的不安全狀態(tài)造成事故常見于:鋼結(jié)構(gòu)疲勞造成關(guān)鍵部位母材產(chǎn)生裂紋或關(guān)鍵焊縫產(chǎn)生裂紋、連接螺栓疲勞松動(dòng)、鋼絲繩斷裂、安全保險(xiǎn)裝置損壞,這類不安全狀態(tài)有的是顯性的,有些隱蔽性很強(qiáng),不能依賴于起重機(jī)械操作者發(fā)現(xiàn)解決,必須按規(guī)定由租賃單位組織定期系統(tǒng)的檢驗(yàn)及試驗(yàn)來判定。因此建筑工程承包單位不僅應(yīng)與起重機(jī)械租賃單位在租賃合約中明確雙方安全責(zé)任條款,還應(yīng)明確租賃單位設(shè)備定期保養(yǎng)檢驗(yàn)試驗(yàn)條款,并監(jiān)督實(shí)施,事故隱患早發(fā)現(xiàn)早處理,保證設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。更重要的是對擬進(jìn)入現(xiàn)場起重機(jī)械設(shè)備進(jìn)行預(yù)評估,將高安全風(fēng)險(xiǎn)起重機(jī)械擋在施工現(xiàn)場之外。值得注意的是,有的建筑工程承包單位對租賃單位設(shè)備提出每天24小時(shí)、每月31天的使用要求并非合理,設(shè)備使用也需人性化,也要定時(shí)維護(hù)保養(yǎng)。
2.4重大事故傷及無辜
甘肅違章制造QTZ40C塔機(jī)基礎(chǔ)底座,導(dǎo)致底座主弦桿斷裂傾翻,造成5死19重傷重大事故。死傷者絕大多數(shù)是相鄰學(xué)校的無辜學(xué)生。深圳50噸履帶式起重機(jī)違章操作傾覆事故,造成街道行人2死4傷。北京塔機(jī)違章拆卸傾覆事故,起重機(jī)吊臂墜落到交通主干道上阻塞交通。根據(jù)統(tǒng)計(jì)建筑起重機(jī)械重大事故,尤其是塔式起重機(jī)在工作過程突發(fā)事故,由于其覆蓋范圍大,傷亡者除了施工現(xiàn)場內(nèi)交叉作業(yè)者,特別值得注意的是傷害了施工現(xiàn)場周邊無辜人群。由于塔式起重機(jī)超高安裝,其結(jié)構(gòu)、吊重、甚至一棵螺絲都蘊(yùn)藏著風(fēng)險(xiǎn)。因此建筑工程承包單位安全警戒范圍不僅設(shè)置在工程圍墻內(nèi),而且應(yīng)該擴(kuò)展到起重設(shè)備覆蓋的最大范圍,特別是人員密集的公路、街道、市場、學(xué)校等重要區(qū)域。這也要求建筑工程承包單位在施工起重機(jī)械安裝定位時(shí)盡量減少對工程現(xiàn)場外的影響,甚至起重設(shè)備覆蓋區(qū)完全限制在工程圍墻內(nèi)部,以規(guī)避傷害無辜人群的風(fēng)險(xiǎn)。可以采取的措施包括,在城市中心施工選擇動(dòng)臂式起重設(shè)備;在市區(qū)內(nèi)施工選擇安全風(fēng)險(xiǎn)更小的起重機(jī)械安裝定位點(diǎn);通過回轉(zhuǎn)限位限制起重設(shè)備回轉(zhuǎn)角度;超高層建筑施工優(yōu)先選擇建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部起重設(shè)備安裝方案等,最大限度減少事故風(fēng)險(xiǎn)。
?
3.0束語
建筑工程承包單位與起重機(jī)械安裝租賃單位對于建筑起重機(jī)械安全保障擔(dān)負(fù)共同責(zé)任,二者共辱共榮。起重機(jī)械安裝租賃單位必須建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)保證體系,建筑工程承包單位必須建立安全控制監(jiān)督體系。建筑施工起重機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)是客觀存在的,但是只要我們能夠認(rèn)識(shí)事故的危害,掌握危險(xiǎn)源,把握注危險(xiǎn)因素,建筑施工起重機(jī)械安全風(fēng)險(xiǎn)完全可以控制。
?
篇2:小區(qū)管理處事故控制辦法5
小區(qū)管理處事故控制辦法(5)
一、事故的分類
一)按事故造成的后果分
按事故造成的后果分為未遂事故和已遂事故。凡通過檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,經(jīng)自行解決處理,未造成經(jīng)濟(jì)損失,均屬未遂事故。凡造成經(jīng)濟(jì)損失及不良后果者,則構(gòu)成已遂事故。
二)按事故產(chǎn)生的原因分
1、指導(dǎo)責(zé)任事故
2、操作責(zé)任事故
3、設(shè)備事故
4、交通事故
5、火災(zāi)事故
6、自然事故
三)按事故的性質(zhì)分
1、一般事故:一人輕傷,設(shè)備損壞,修復(fù)費(fèi)用一般設(shè)備在500―10000元,關(guān)鍵設(shè)備在1000―30000元;或因設(shè)備事故造成供電中斷10―30分鐘為一般事故。
2、重大事故:一人重傷,多人輕傷,設(shè)備損壞,修復(fù)費(fèi)用一般設(shè)備達(dá)10000元以上,關(guān)鍵設(shè)備達(dá)30000元以上;因設(shè)備事故而使電力中斷30分鐘以上為重大事故。
3、特大事故:人員死亡,設(shè)備損壞,修復(fù)費(fèi)用達(dá)50萬元以上,或由于設(shè)備事故造成停電一周以上。
三、事故的預(yù)防
以安全檢查為主進(jìn)行事故的預(yù)防,安全檢查分為日查、月查、季查。
1、日查:以交接班制度為主。維修、護(hù)衛(wèi)班長必須堅(jiān)持對責(zé)任區(qū)域進(jìn)行日巡檢查,上下班前后檢查責(zé)任區(qū)有無事故隱患,檢查工作地是否整齊清潔。關(guān)水、關(guān)電、關(guān)門窗。
2、月查:管理處/專業(yè)公司安全負(fù)責(zé)人對本單位重點(diǎn)部位、設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容如下:
A檢查各崗位人員貫徹執(zhí)行各項(xiàng)安全制度的情況;
B機(jī)電設(shè)備的安全運(yùn)行情況;
C各項(xiàng)記錄是否齊全
D對存在的不安全隱患、研究解決措施,作好記錄。
3、季查:公司安委會(huì)組織人員對全公司重點(diǎn)部位、設(shè)備、電氣、裝修、燃?xì)獾冗M(jìn)行檢查。
四、安全獎(jiǎng)勵(lì)
1、公司為管理處/專業(yè)公司安全責(zé)任人每月發(fā)放200元安全獎(jiǎng)金。
2、發(fā)生安全事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)的,一經(jīng)查出扣發(fā)安全責(zé)任人月安全獎(jiǎng)。并按事故程度對安全責(zé)任人及事故責(zé)任人按下列條款進(jìn)行處罰,取消單位及個(gè)人的先進(jìn)評比資格。
A發(fā)生一般事故,扣發(fā)事故責(zé)任人1至6個(gè)月的獎(jiǎng)金,工資降低一級(jí),扣發(fā)安全責(zé)任人、1至6個(gè)月的安全獎(jiǎng)金。
B發(fā)生重大事故:事故責(zé)任人予以辭退,扣發(fā)安全責(zé)任人本年度的安全獎(jiǎng)金,工資降低一級(jí)。
C發(fā)生特大事故:事故責(zé)任人予以辭退,觸犯法律的,追究其法律責(zé)任。安全責(zé)任人停職接受處理。
五、事故的管理
1、事故報(bào)告
A事故發(fā)生后,當(dāng)事人或現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即報(bào)本單位負(fù)責(zé)人和公司品質(zhì)部,管理處/專業(yè)公司負(fù)責(zé)人應(yīng)立即赴現(xiàn)場組織處理。
B發(fā)生事故后,事故單位應(yīng)寫出書面材料,報(bào)公司品質(zhì)部,辦公室組織有關(guān)專家進(jìn)行調(diào)查,寫出調(diào)查報(bào)告,報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
2、事故調(diào)查
A事故發(fā)生后,公司品質(zhì)部、辦公室組織有關(guān)專家進(jìn)行調(diào)查。
B事故調(diào)查的內(nèi)容:查明事故原因、事故經(jīng)過、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失,確定事故責(zé)任人,提出處理意見及防范措施建議,寫出事故調(diào)查報(bào)告。
C任何部門和個(gè)人不得阻礙、干預(yù)調(diào)查組的正常工作。
3、事故分析
A事故分析分傷害分析、事故原因分析、事故的責(zé)任分析。
B事故傷害分析的內(nèi)容為:受傷部位,受傷性質(zhì),起因物,致害物,傷害方式,不安全狀態(tài),不安全行為。
C事故原因的分析分直接原因分析和間接原因分析。
D事故的直接原因是直接導(dǎo)致事故發(fā)生的原因,包括物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為兩個(gè)方面。
a物的不安全狀態(tài)主要有以下4種情況:
⑴防護(hù)、保險(xiǎn)、信號(hào)等裝置缺乏或缺陷;
⑵設(shè)備、設(shè)施、工具、附件有缺陷;
⑶個(gè)人防護(hù)用品缺少或缺陷;
⑷作業(yè)場地環(huán)境不良。
b人的不安全行為主要有以下幾種情況:
⑴操作錯(cuò)誤,忽視安全,忽視警告;
⑵造成安全裝置失效;
⑶使用不安全設(shè)備;
⑷手工代替工具操作;
⑸物體存放不當(dāng);
⑹冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場所;
⑺攀、坐不安全位置;
⑻在起重物下作業(yè)、停留;
⑼機(jī)器、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)加油、修理、檢查、調(diào)整、焊接、清掃工作;
⑽有分散注意力行為;
⑾在必須使用個(gè)人防護(hù)用品、用具的作業(yè)或場合中,忽視其使用;
⑿不安全裝束;
⒀對易燃、易爆等危險(xiǎn)品處理錯(cuò)誤;
人的不安全行為是人的生理和心理特點(diǎn)的反映,主要表現(xiàn)在身體缺陷、錯(cuò)誤行為和違紀(jì)違章等三方面。
身體缺陷:指疾病、職業(yè)病、精神失常、智商過低(呆滯、接受能力差、判斷能力差等)、緊張、煩躁、疲勞、易沖動(dòng)、易興奮、運(yùn)動(dòng)精神遲鈍、對自然條件和環(huán)境過敏、不適應(yīng)復(fù)雜和快速工作、應(yīng)變能力差等。
錯(cuò)誤行為:指嗜酒、吸毒、吸煙、打賭、玩耍、嬉笑、追逐、錯(cuò)視、錯(cuò)聽、錯(cuò)嗅、誤觸、誤動(dòng)作、誤判斷、突然受阻、無意相碰、意外滑倒、誤入危險(xiǎn)區(qū)域等。
違紀(jì)違章:指粗心大意、漫不經(jīng)心、注意力不集中、不懂裝懂、無知而又不虛心、不履行安全措施、安全檢查不認(rèn)真、隨意亂放東西、任意使用規(guī)定外的機(jī)械裝置、不按規(guī)定使用防護(hù)用品、碰運(yùn)氣、圖省事、玩忽職守、有意違章、只顧自己不顧他人等。
E事故間接原因是指直接原因賴以產(chǎn)生和存在的原因,有以下幾種:
a技術(shù)和設(shè)計(jì)上有缺陷;
b教育培訓(xùn)不夠;
c勞動(dòng)組織不合理;
d對現(xiàn)場工作缺乏檢查操作或指導(dǎo)錯(cuò)誤;
e沒有安全操作規(guī)程或規(guī)程內(nèi)容不具體、不可行;
f沒有或不認(rèn)真實(shí)施事故防范措施,對事故隱患整改不力。
F事故責(zé)任分析是根據(jù)調(diào)查確定的事實(shí),通過對直接原因和間接原因的分析結(jié)論,從而確定事故中直接責(zé)任者,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者和主要責(zé)任者。
直接責(zé)任者是指其行為與事故的發(fā)生有直接關(guān)系的人,領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者是指對事故的發(fā)生負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的人,主要責(zé)任者是指在直接責(zé)任者和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者中,對事故的發(fā)生起主要作用的人。
事故責(zé)任分析的目的,在于分清造成設(shè)故的責(zé)任,以便作出處理,使事故責(zé)任者受到教育,同
時(shí)使領(lǐng)導(dǎo)和員工從中吸取教訓(xùn),改進(jìn)工作,提高安全工作水平。
4、事故處理
A事故處理應(yīng)嚴(yán)格遵循“三不放過”(即事故原因分析不清不放過,事故責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過,沒有防范措施不放過)的原則。
B發(fā)生重大事故應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,并迅速采取必要措施,搶救人員和財(cái)產(chǎn),防止事故擴(kuò)大。
C公司的事故由企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),分類事故根據(jù)有關(guān)業(yè)務(wù)分工,分別對事故進(jìn)行調(diào)查,處理上報(bào)。
D管理處/子公司的事故,由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),對事故調(diào)查上報(bào)。
E事故調(diào)查組提出的處理意見和防范措施建議,由發(fā)生事故單位的負(fù)責(zé)人組織實(shí)施。
F因忽視安全生產(chǎn)、違章指揮、違章作業(yè)、玩忽職守或發(fā)現(xiàn)事故隱患、危害情況而不采取有效措施以致造成傷亡事故,由公司安全委員會(huì)按國家有關(guān)規(guī)定,對事故單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
G在傷亡事故發(fā)生后隱瞞不報(bào),謊報(bào),故意延遲上報(bào),故意破壞現(xiàn)場,或者無正當(dāng)理由,拒絕接受調(diào)查以及拒絕提供有關(guān)情況和資料的,由公司安全委員會(huì)按國家有關(guān)規(guī)定,對事故單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
5、事故檔案資料管理
A凡發(fā)生傷亡事故、爆炸事故、火災(zāi)事故、重大未遂事故,都應(yīng)建立事故檔案資料。
B事故檔案管理是一項(xiàng)日常性的工作,發(fā)生一件事故,就建立一個(gè)檔案。
C微傷及一般未遂事故均應(yīng)登記入冊。
D事故調(diào)查處理過程的勘察記錄、圖紙、錄象帶、照片、詢問記錄等原始資料,應(yīng)逐年積累,長期保存。
E事故管理方面的各種統(tǒng)計(jì)表,專題報(bào)告,事故分析,事故通報(bào)等都應(yīng)留底歸檔。
篇3:物流園區(qū)停水事故處理方案
物流園區(qū)停水及事故處理方案
一、停水處理
1,設(shè)備發(fā)生故障,需停水處理時(shí),當(dāng)班人員及時(shí)上報(bào)維修主管,由維修主管在一小時(shí)通知客戶并組織搶修;
2,停水時(shí),當(dāng)班人員密切觀察水池儲(chǔ)水情況,向管理處主任匯報(bào),對水池儲(chǔ)水進(jìn)行合理調(diào)度,如水池儲(chǔ)水不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)滿足供給應(yīng)提前通知客戶.
二、事故處理
1,供水設(shè)備發(fā)生事故時(shí),維修主管,當(dāng)班人員要到現(xiàn)場察看,處理并及時(shí)組織搶修;
2,發(fā)生設(shè)備事故,當(dāng)班人員將事故時(shí)間,原因,設(shè)備損壞程度,影響程度等作記錄并上報(bào);
3,對重大事故由維修主管知會(huì)相關(guān)部門,按處理程序及時(shí)上報(bào)物業(yè)管理處主任;
4,事故處理未結(jié)束時(shí),當(dāng)班人員及相關(guān)維修人員未經(jīng)維修主管許可,不準(zhǔn)擅自離開;
5,事故處理完畢,維修主管安排專人對維修設(shè)備進(jìn)一步監(jiān)護(hù)并對事故進(jìn)行分析,將"事故分析報(bào)告"交管理處審查.