一、工作流程

開機前的檢查→預警→試運轉(zhuǎn)→正式運作→停機→停電閉鎖→搞好文明生產(chǎn)

二、危險源

1、作業(yè)地點的頂、幫不完好、支護不牢固;作業(yè)地點的瓦斯未檢查或檢查不到位;

2、綜掘機的安全保護裝置有缺陷;

3、機械、電氣設(shè)備不完好;操作系統(tǒng)及電氣手柄不靈敏可靠;

4、未檢查綜掘機液壓系統(tǒng)的完好情況;

5、綜掘機開機時未設(shè)置安全警戒,綜掘機運行時前方及左右兩側(cè)有人;

6、二運警戒人員不嚴格執(zhí)行警戒,沒有將電纜等設(shè)施放在安全位置,拖拽電纜造成電纜損傷;

7、停機操作時,掘進機開關(guān)、電氣開關(guān)不停電閉鎖;

8、將掘進機停于空頂處;

9、截割頭未按規(guī)定落地;

10、停機后未及時清理掘進機上的工具和雜物。

三、預控措施

1、進入工作面作業(yè)之前,必須嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,檢查頂、幫完好,支護牢固的情況下方可進行作業(yè);班組長和瓦檢員在作業(yè)前必須使用瓦斯報警儀對作業(yè)現(xiàn)場的瓦斯情況進行全面檢查,確認現(xiàn)場安全后方可進行作業(yè);

2、綜掘機的安全保護裝置要定期點檢,每月的材料計劃要針對設(shè)備的使用情況進行準備配件,確保能夠及時更換;

3、定期對綜掘機的機械部分和電氣控制部分進行完好檢查,操作系統(tǒng)和控制手柄等要靈敏可靠;

4、掘進機在日常檢修和開機前必須檢查液壓系統(tǒng)是否良好,有無漏液現(xiàn)象;

5、綜掘機司機發(fā)出開機信號前,確認綜掘機前方及兩側(cè)沒有人員作業(yè)后,方可發(fā)出開機信號;開機后嚴禁人員在機頭及兩側(cè)穿行;

6、二運警戒人員要嚴格執(zhí)行警戒,對綜掘機在開機作業(yè)期間的安全環(huán)境要時刻觀察,同時對拖拽電纜的防護工作要做好,防止電纜損壞;

7、掘進機停機時,必須開關(guān)打到零位,進行停電閉鎖操作,并且管停電操作指示牌;

8、設(shè)備的的操作系統(tǒng)和操作手柄要靈敏可靠;

9、開機時要嚴格執(zhí)行手指口述操作,警示標志設(shè)置齊全,確認安全后方可開機;

10、掘進機在停機時,必須停在頂板支護完好的地方,嚴禁在空頂處停機;

11、停機后截割頭必須落至底板,并及時蓋上防護罩,確保設(shè)備潤滑效果良好;

12、停機后要確保設(shè)備的文明生產(chǎn),不定時做好設(shè)備點檢工作;將機體上面的雜物清理干凈,工具歸類擺放。

四、作業(yè)標準

1、檢查工作面幫頂支護完好,瓦斯不超限無安全隱患;

2、安全保護裝置完好;

3、檢查機械、電氣設(shè)備完好,操作系統(tǒng)靈敏可靠;

4、檢查掘進機液壓系統(tǒng)工作正常;

5、開機時必須設(shè)置安全警戒,綜掘機機頭及兩側(cè)嚴禁有人作業(yè);

6、二運警戒人員必須嚴格執(zhí)行警戒,發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停機信號,同時將電纜等設(shè)施放在安全位置,防止設(shè)備損壞;

7、停機時掘進機開關(guān)及電氣開關(guān)必須停電閉鎖;

8、綜掘機必須停在支護可靠完好的地方;

9、切割完畢后截割頭必須按規(guī)定落地,確保潤滑良好;

10、停機后必須及時清理掘進機上的工具及雜物,定時做好設(shè)備點檢。

篇2:防爆叉車司機主要危險源辨識卡

叉車司機共有主要危險源10條,其中重大危險源2條。序號風險源及后果等級標準及措施1未檢查保護系統(tǒng)或檢查不到位,引起瓦斯爆炸事故重大1.出車前檢查防爆叉車的隔爆接合面、阻火器、水洗箱、空氣關(guān)斷閥。

2.入井前打開保護系統(tǒng)。

3.井下嚴禁隨意打開電器系統(tǒng)。

4.定期強制保養(yǎng)維護,保證保護系統(tǒng)靈敏可靠。2強行、強會、強超,人員受傷、車輛損壞重大1.根據(jù)路況確認能否通行。

2.會車時靠近水溝或水管(纜線)側(cè)的車輛停車關(guān)閉大燈讓行。3.坡道相遇時,下坡車輛給上坡車輛讓行。

4.超車時鳴笛,待對方讓行時方可超過。

5.嚴禁強行、強會、強超。3出車前未檢查車輛或檢查不到位,人員受傷、車輛損壞中等1.出車前按要求對車輛進行點檢并做好記錄。

2.液位、燈光、轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)完好。4停車時未拉手剎,造成人員傷害或車輛損壞中等1.車輛停在合適位置。

2.叉車司機定期檢查手剎系統(tǒng)。

3.停車時拉起手剎。5作業(yè)時未對周圍環(huán)境檢查,造成人員傷害和車輛損壞中等1.叉車司機作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有人員存在,確認作業(yè)區(qū)域內(nèi)沒有人員存在時方可作業(yè)。

2.叉車司機在作業(yè)時嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。6牽引故障車輛時繩索斷裂或脫鉤,造成人員傷害或設(shè)備損壞中等1.叉車司機在牽引故障車輛前必須檢查繩索、掛鉤的完好性。

2.牽引故障車輛時主要巷道不得超過15km/h,拐彎,上、下坡時不得超過5km/h。7車輛超速行駛,轉(zhuǎn)彎、十字交叉處不減速,導致人員受傷中等井下主要運輸巷道內(nèi)行使速度不得超過30Km/h,其他巷道車速不得超過20Km/h,會車速度不得超過5Km/h,行使到巷道交叉點、轉(zhuǎn)彎及前必須鳴號變換燈光減速慢行。8物料裝卸過程中誤操作造成人員傷害,設(shè)備損壞中等1.叉車司機在開機之前,要檢查裝載機周圍的安全情況,是否有人走進,車后有一個盲區(qū),要鳴號示意,確保安全運作。

2.抓舉或鏟運物料時,應避免過多的偏重一側(cè),不允許提升到最高位置運輸物料,裝運時不得超出額定噸位,以防機器受到損壞。

3.卸料后,應將鏟斗(或抓具)上翻,然后方能下降大臂,工作完畢離開駕駛室前,要將鏟斗(或抓具)放到地面,然后關(guān)掉發(fā)動機,并切斷電源。9鏟運物料時未固定或固定不牢固,貨物掉落傷人、損壞貨物中等在鏟運設(shè)備材料時要捆綁牢固,勻速、慢速行駛。10進入低采高巷道工作時,駕駛室頂棚與巷道頂板安全距離不足,造成人員傷害、設(shè)備損壞中等進入低采高巷道工作時,叉車司機要確認作業(yè)范圍內(nèi)駕駛室頂棚與巷道頂板的安全距離是否達到20cm以上,同時作業(yè)時要控制車速,防止叉車顛簸時與頂板碰撞。本崗位主要不安全行為1.裝載貨物時未進行觀察周圍環(huán)境。

2.出車前車輛檢查不到位。

3.叉車載人。

4.叉車行走時鏟斗或兩側(cè)站人。

5.駕駛無防護頂棚的叉車。

篇3:乳化液泵司機危險源辨識

一、工作流程

上崗前準備→作業(yè)地點安全檢查→開泵前檢查→開泵→巡回檢查→停泵檢修→

試運轉(zhuǎn)→文明生產(chǎn)

二、危險源

1、檢修前,作業(yè)工具不完好或不齊全;

2、未對作業(yè)地點的安全情況進行檢查;

3、高壓管路連接銷子不完好;

4、乳化液泵站出口壓力不符合規(guī)定;

5、檢查轉(zhuǎn)動部位時,觀察距離過近或用手直接觸碰;

6、檢修或更換液壓元件、管路時,不停電閉鎖或沒有泄壓;

7、對乳化液泵檢修完后,沒有按照規(guī)定進行試運行;

8、乳化液泵壓力表不完好;

9、乳化液配比濃度未達到規(guī)定要求。

三、預控措施

1、檢修前,泵站司機必須檢查工具齊全完好情況;

2、作業(yè)前,必須仔細檢查作業(yè)地點的支護情況和設(shè)備的完好情況;

3、開泵前,必須檢查管路連接銷的情況,發(fā)現(xiàn)不完好時,必須處理后方可開泵;

4、泵站司機必須隨時檢查泵站的出口壓力,發(fā)現(xiàn)過低時,必須調(diào)整泵站壓力值;

5、泵在運行時,泵站司機檢查轉(zhuǎn)動部位時,必須保證身體與轉(zhuǎn)動部位不得小于1米,嚴禁用手觸摸轉(zhuǎn)動部位;

6、檢修乳化液泵或更換管路時,必須將泵停電閉鎖,釋放余壓;

7、乳化液泵檢修完畢后,必須進行試運轉(zhuǎn),試運轉(zhuǎn)正常后,方可結(jié)束作業(yè);

8、發(fā)現(xiàn)乳化液泵壓力表不完好時,必須進行更換;

9、泵站司機隨時檢測泵箱內(nèi)乳化液濃度,低于規(guī)定時,必須增加乳化油量,提高乳化液濃度。

四、作業(yè)標準

1、作業(yè)工具齊全完好,符合作業(yè)要求;

2、開泵前,首先檢查作業(yè)地點的安全情況;

3、開泵前,檢查乳化液泵、液壓管路的完好情況;

4、開泵前,檢查乳化液配比濃度必須達到3%~5%;

5、檢修乳化液泵時,必須停電閉鎖,并對管路和乳化液泵進行泄壓;

6、對乳化液泵檢修后的狀態(tài)必須符合完好標準;

7、乳化液泵站管路上不得有煤塵,周圍無雜物和大面積的積水;

8、乳化液泵站運行時,泵站司機必須不定期進行巡回檢查。