一、工作流程

崗前準(zhǔn)備→開車前的檢查→送電→開潤滑泵→開制動(dòng)泵→開車→停車→停潤滑

泵→停制動(dòng)泵→巡回檢查(巡檢流程:液壓站→潤滑站→滾筒、鋼絲繩排列情況→減速箱→電機(jī)→過卷、松繩等各種保護(hù)裝置→電控部分→接地裝置→滅火器材)→停電

二、危險(xiǎn)源

1、司機(jī)操作時(shí),精神狀態(tài)差,監(jiān)護(hù)不到位;

2、提升機(jī)保護(hù)裝置動(dòng)作不靈敏或失效;

3、信號(hào)聽辨不清開車或運(yùn)行中有異常響;

4、停送電時(shí)未戴絕緣手套或穿絕緣鞋;

5、停送電操作順序錯(cuò)誤;

6、巡檢過程中觸摸或靠近設(shè)備旋轉(zhuǎn)部位;

7、鋼絲繩損傷、斷絲斷股、磨損超限;

8、接地裝置失效;

9、停、送電時(shí),不核實(shí)開關(guān)柜編號(hào),檢查斷路器分合狀態(tài)、隔離手車位置;

10、絞車運(yùn)行時(shí)更換絞車司機(jī);

11、消防器材不合格。

三、預(yù)控措施

1、司機(jī)操作時(shí),必須保持良好的精神狀態(tài),并嚴(yán)格執(zhí)行一人操作,一人監(jiān)護(hù)制度;

2、司機(jī)接班時(shí),必須檢查并試驗(yàn)各保護(hù)有效,方可開車;

3、司機(jī)開車前必須聽清信號(hào)和無異常聲音,方可開車;

4、操作高壓電氣設(shè)備時(shí),操作人員必須戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)

5、停送電順序,即停電時(shí)正確,先停電低壓,后停高壓;先分?jǐn)嗦菲?后拉隔離開關(guān),懸掛“有人工作,嚴(yán)禁送電”警示牌;送電時(shí),先送高壓,在送低壓;先將隔離開關(guān)置于合置,后斷路器合閘;

6、嚴(yán)禁觸摸或靠近運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)設(shè)防護(hù)欄,懸掛或張貼警示牌;

7、每天對(duì)鋼絲繩的完好狀態(tài)進(jìn)行詳細(xì)檢查,損傷、斷絲斷股、磨損不超限;

8、接地系統(tǒng)連接可靠,放松裝置齊全緊固;

9、停、送電時(shí),必須先核實(shí)開關(guān)柜編號(hào),檢查斷路器分合狀態(tài)、隔離手車位置等,確認(rèn)無誤后,方可進(jìn)行對(duì)應(yīng)操作;

10、絞車運(yùn)行中不得更換絞車司機(jī);

11、必須保證機(jī)房硐室內(nèi)的消防器材齊全有效,擺放位置正確。

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、絞車司機(jī)經(jīng)專業(yè)技術(shù)和安全技術(shù)培訓(xùn),取得操作合格證,持證上崗。按規(guī)定著裝,穿戴整齊,保持“三緊”;

2、熟悉絞車供電系統(tǒng)控制原理,設(shè)備結(jié)構(gòu)、性能及工作原理;掌握電氣設(shè)備及絞車的操作技能,具備獨(dú)立工作能力;

3、開車前的檢查要認(rèn)真,不留死角;

4、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴或站在絕緣臺(tái)上;

5、司機(jī)要嚴(yán)格遵守信號(hào)規(guī)定,信號(hào)聽辯不清不準(zhǔn)開車;

6、絞車剛起動(dòng)時(shí),信號(hào)工打快點(diǎn)也用逐步加速;

7、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中不得擦拭設(shè)備。運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備進(jìn)行檢查時(shí),只可以目檢及耳聽;

8、運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)不明信號(hào)均視為停車信號(hào);

9、絞車運(yùn)行時(shí)必須一人操作,一人在旁監(jiān)護(hù);

10、司機(jī)操作過程中雙手不得離開操作手柄;

11、絞車運(yùn)行中不得更換司機(jī);

12、因停電造成停車時(shí),應(yīng)將主令拉回“零”位,制動(dòng)手把置于制動(dòng)位;

12、提升容器到各車場(chǎng)停車位置時(shí),未打停鈴也要停車;

13、每天必須對(duì)保護(hù)裝置試驗(yàn)一次,并認(rèn)真填好記錄;

14、維修工和司機(jī)分別對(duì)設(shè)備認(rèn)真進(jìn)行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或匯報(bào)。

篇2:防爆叉車司機(jī)主要危險(xiǎn)源辨識(shí)卡

叉車司機(jī)共有主要危險(xiǎn)源10條,其中重大危險(xiǎn)源2條。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源及后果等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及措施1未檢查保護(hù)系統(tǒng)或檢查不到位,引起瓦斯爆炸事故重大1.出車前檢查防爆叉車的隔爆接合面、阻火器、水洗箱、空氣關(guān)斷閥。

2.入井前打開保護(hù)系統(tǒng)。

3.井下嚴(yán)禁隨意打開電器系統(tǒng)。

4.定期強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù),保證保護(hù)系統(tǒng)靈敏可靠。2強(qiáng)行、強(qiáng)會(huì)、強(qiáng)超,人員受傷、車輛損壞重大1.根據(jù)路況確認(rèn)能否通行。

2.會(huì)車時(shí)靠近水溝或水管(纜線)側(cè)的車輛停車關(guān)閉大燈讓行。3.坡道相遇時(shí),下坡車輛給上坡車輛讓行。

4.超車時(shí)鳴笛,待對(duì)方讓行時(shí)方可超過。

5.嚴(yán)禁強(qiáng)行、強(qiáng)會(huì)、強(qiáng)超。3出車前未檢查車輛或檢查不到位,人員受傷、車輛損壞中等1.出車前按要求對(duì)車輛進(jìn)行點(diǎn)檢并做好記錄。

2.液位、燈光、轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)完好。4停車時(shí)未拉手剎,造成人員傷害或車輛損壞中等1.車輛停在合適位置。

2.叉車司機(jī)定期檢查手剎系統(tǒng)。

3.停車時(shí)拉起手剎。5作業(yè)時(shí)未對(duì)周圍環(huán)境檢查,造成人員傷害和車輛損壞中等1.叉車司機(jī)作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有人員存在,確認(rèn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)沒有人員存在時(shí)方可作業(yè)。

2.叉車司機(jī)在作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。6牽引故障車輛時(shí)繩索斷裂或脫鉤,造成人員傷害或設(shè)備損壞中等1.叉車司機(jī)在牽引故障車輛前必須檢查繩索、掛鉤的完好性。

2.牽引故障車輛時(shí)主要巷道不得超過15km/h,拐彎,上、下坡時(shí)不得超過5km/h。7車輛超速行駛,轉(zhuǎn)彎、十字交叉處不減速,導(dǎo)致人員受傷中等井下主要運(yùn)輸巷道內(nèi)行使速度不得超過30Km/h,其他巷道車速不得超過20Km/h,會(huì)車速度不得超過5Km/h,行使到巷道交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎及前必須鳴號(hào)變換燈光減速慢行。8物料裝卸過程中誤操作造成人員傷害,設(shè)備損壞中等1.叉車司機(jī)在開機(jī)之前,要檢查裝載機(jī)周圍的安全情況,是否有人走進(jìn),車后有一個(gè)盲區(qū),要鳴號(hào)示意,確保安全運(yùn)作。

2.抓舉或鏟運(yùn)物料時(shí),應(yīng)避免過多的偏重一側(cè),不允許提升到最高位置運(yùn)輸物料,裝運(yùn)時(shí)不得超出額定噸位,以防機(jī)器受到損壞。

3.卸料后,應(yīng)將鏟斗(或抓具)上翻,然后方能下降大臂,工作完畢離開駕駛室前,要將鏟斗(或抓具)放到地面,然后關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),并切斷電源。9鏟運(yùn)物料時(shí)未固定或固定不牢固,貨物掉落傷人、損壞貨物中等在鏟運(yùn)設(shè)備材料時(shí)要捆綁牢固,勻速、慢速行駛。10進(jìn)入低采高巷道工作時(shí),駕駛室頂棚與巷道頂板安全距離不足,造成人員傷害、設(shè)備損壞中等進(jìn)入低采高巷道工作時(shí),叉車司機(jī)要確認(rèn)作業(yè)范圍內(nèi)駕駛室頂棚與巷道頂板的安全距離是否達(dá)到20cm以上,同時(shí)作業(yè)時(shí)要控制車速,防止叉車顛簸時(shí)與頂板碰撞。本崗位主要不安全行為1.裝載貨物時(shí)未進(jìn)行觀察周圍環(huán)境。

2.出車前車輛檢查不到位。

3.叉車載人。

4.叉車行走時(shí)鏟斗或兩側(cè)站人。

5.駕駛無防護(hù)頂棚的叉車。

篇3:乳化液泵司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)

一、工作流程

上崗前準(zhǔn)備→作業(yè)地點(diǎn)安全檢查→開泵前檢查→開泵→巡回檢查→停泵檢修→

試運(yùn)轉(zhuǎn)→文明生產(chǎn)

二、危險(xiǎn)源

1、檢修前,作業(yè)工具不完好或不齊全;

2、未對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查;

3、高壓管路連接銷子不完好;

4、乳化液泵站出口壓力不符合規(guī)定;

5、檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí),觀察距離過近或用手直接觸碰;

6、檢修或更換液壓元件、管路時(shí),不停電閉鎖或沒有泄壓;

7、對(duì)乳化液泵檢修完后,沒有按照規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行;

8、乳化液泵壓力表不完好;

9、乳化液配比濃度未達(dá)到規(guī)定要求。

三、預(yù)控措施

1、檢修前,泵站司機(jī)必須檢查工具齊全完好情況;

2、作業(yè)前,必須仔細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況和設(shè)備的完好情況;

3、開泵前,必須檢查管路連接銷的情況,發(fā)現(xiàn)不完好時(shí),必須處理后方可開泵;

4、泵站司機(jī)必須隨時(shí)檢查泵站的出口壓力,發(fā)現(xiàn)過低時(shí),必須調(diào)整泵站壓力值;

5、泵在運(yùn)行時(shí),泵站司機(jī)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí),必須保證身體與轉(zhuǎn)動(dòng)部位不得小于1米,嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位;

6、檢修乳化液泵或更換管路時(shí),必須將泵停電閉鎖,釋放余壓;

7、乳化液泵檢修完畢后,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可結(jié)束作業(yè);

8、發(fā)現(xiàn)乳化液泵壓力表不完好時(shí),必須進(jìn)行更換;

9、泵站司機(jī)隨時(shí)檢測(cè)泵箱內(nèi)乳化液濃度,低于規(guī)定時(shí),必須增加乳化油量,提高乳化液濃度。

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、作業(yè)工具齊全完好,符合作業(yè)要求;

2、開泵前,首先檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況;

3、開泵前,檢查乳化液泵、液壓管路的完好情況;

4、開泵前,檢查乳化液配比濃度必須達(dá)到3%~5%;

5、檢修乳化液泵時(shí),必須停電閉鎖,并對(duì)管路和乳化液泵進(jìn)行泄壓;

6、對(duì)乳化液泵檢修后的狀態(tài)必須符合完好標(biāo)準(zhǔn);

7、乳化液泵站管路上不得有煤塵,周圍無雜物和大面積的積水;

8、乳化液泵站運(yùn)行時(shí),泵站司機(jī)必須不定期進(jìn)行巡回檢查。