一、工作流程

接班→開機(jī)前安全檢查(崗位場所、壓杠、戧杠、各設(shè)備部件、各保護(hù)及防護(hù)設(shè)

施、信號(hào)裝置、周圍人員和障礙物)→點(diǎn)動(dòng)試轉(zhuǎn)→開機(jī)→運(yùn)轉(zhuǎn)→停機(jī)→清理衛(wèi)生→交班

二、危險(xiǎn)源

1、巷道片幫,頂板離層、脫落及支護(hù)不完好;

2、壓杠、戧杠不牢固;

3、設(shè)備部件不緊固或不完好;

4、各種安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)不齊全、不靈敏可靠;

5、信號(hào)、操作按鈕失效或不靈敏;

6、附近或機(jī)上有人或障礙物,沒有信號(hào)或信號(hào)不清開車;

7、巡檢時(shí)離運(yùn)轉(zhuǎn)部位安全距離不夠或去牽拉觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部位;

8、重載停機(jī)或停機(jī)不斷電、閉鎖;

9、有雜物、積水、積塵、備件碼放不規(guī)范;

10、違章用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料或炸藥等物品。

三、預(yù)控措施

1、每班作業(yè)前,班組長必須認(rèn)真檢查巷道幫、頂及巷道支護(hù)情況,必須做到巷道無片幫、頂板無破碎、支護(hù)牢固可靠,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

2、絞車、溜子司機(jī)負(fù)責(zé)開機(jī)前的設(shè)備壓、戧杠的檢查,發(fā)現(xiàn)缺柱或不符合標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

3、接班前認(rèn)真聽取上班人員的交班匯報(bào),本班開工前包機(jī)人必須認(rèn)真檢查設(shè)備部件,發(fā)現(xiàn)不緊固、不完好的及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

4、施工前認(rèn)真檢查各種安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)不齊全、不靈敏可靠現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

5、信號(hào)工負(fù)責(zé)開機(jī)前的信號(hào)、操作按鈕的檢查,發(fā)現(xiàn)信號(hào)、操作按鈕失效或不靈敏的及時(shí)處理,確保信號(hào)響亮,按鈕靈敏可靠方可開機(jī);

6、開機(jī)前司機(jī)必須清理機(jī)上或附近的障礙物或閑雜人員,然后再發(fā)出開機(jī)信號(hào),在得到清晰的回復(fù)信號(hào)后方可開機(jī);

7、巡檢時(shí)身體任何部位應(yīng)距運(yùn)轉(zhuǎn)部位不小于300mm的距離,確需檢修時(shí)必須停機(jī)后處理;

8、需停機(jī)時(shí)司機(jī)必須確認(rèn)刮板機(jī)上的煤已拉空,且停機(jī)后必須停電、閉鎖,防止他人誤操作造成人身傷害;

9、整個(gè)施工過程中必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將各類備件及物料碼放整齊,確保文明生產(chǎn)符合要求;

10、使用時(shí),根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》嚴(yán)禁使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料及炸藥等危險(xiǎn)物品。

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、巷道無片幫,頂板無破碎,無離層、掉包,支護(hù)牢固可靠;

2、機(jī)頭、機(jī)尾壓杠、戧杠齊全牢固;

3、設(shè)備部件齊全、緊固完好,經(jīng)常檢查維修保養(yǎng),確保設(shè)備完好;

4、保護(hù)裝置齊全完好、靈敏可靠,安全防護(hù)設(shè)施齊全、穩(wěn)固;

5、閉鎖裝置齊全完好,按鈕靈敏可靠;信號(hào)響亮、清晰;

6、開機(jī)前必須檢查附近周圍無作業(yè)人員及障礙物;

7、司機(jī)“三緊”著裝符合規(guī)定,巡檢時(shí)身體任何部位于機(jī)架必須保持不小于300mm的間距;

8、停機(jī)前將刮板上的煤拉空,停機(jī)后處理故障或司機(jī)離崗時(shí),必須將電源開關(guān)斷電、閉鎖;

9、清理非人行道側(cè)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位衛(wèi)生,必須在確認(rèn)停機(jī)斷電后進(jìn)行;備件擺放整齊無阻礙,人行通道無積水、無淤泥及障礙物;

10、嚴(yán)禁使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料及炸藥等危險(xiǎn)物品。

篇2:刮板機(jī)司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)

一、工作流程

接班→開機(jī)前安全檢查(崗位場所、壓杠、戧杠、各設(shè)備部件、各保護(hù)及防護(hù)設(shè)

施、信號(hào)裝置、周圍人員和障礙物)→點(diǎn)動(dòng)試轉(zhuǎn)→開機(jī)→運(yùn)轉(zhuǎn)→停機(jī)→清理衛(wèi)生→交班

二、危險(xiǎn)源

1、巷道片幫,頂板離層、脫落及支護(hù)不完好;

2、壓杠、戧杠不牢固;

3、設(shè)備部件不緊固或不完好;

4、各種安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)不齊全、不靈敏可靠;

5、信號(hào)、操作按鈕失效或不靈敏;

6、附近或機(jī)上有人或障礙物,沒有信號(hào)或信號(hào)不清開車;

7、巡檢時(shí)離運(yùn)轉(zhuǎn)部位安全距離不夠或去牽拉觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)部位;

8、重載停機(jī)或停機(jī)不斷電、閉鎖;

9、有雜物、積水、積塵、備件碼放不規(guī)范;

10、違章用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料或炸藥等物品。

三、預(yù)控措施

1、每班作業(yè)前,班組長必須認(rèn)真檢查巷道幫、頂及巷道支護(hù)情況,必須做到巷道無片幫、頂板無破碎、支護(hù)牢固可靠,發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

2、絞車、溜子司機(jī)負(fù)責(zé)開機(jī)前的設(shè)備壓、戧杠的檢查,發(fā)現(xiàn)缺柱或不符合標(biāo)準(zhǔn)的及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

3、接班前認(rèn)真聽取上班人員的交班匯報(bào),本班開工前包機(jī)人必須認(rèn)真檢查設(shè)備部件,發(fā)現(xiàn)不緊固、不完好的及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

4、施工前認(rèn)真檢查各種安全防護(hù)設(shè)施和保護(hù)裝置,發(fā)現(xiàn)不齊全、不靈敏可靠現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)處理,確保安全后方可施工;

5、信號(hào)工負(fù)責(zé)開機(jī)前的信號(hào)、操作按鈕的檢查,發(fā)現(xiàn)信號(hào)、操作按鈕失效或不靈敏的及時(shí)處理,確保信號(hào)響亮,按鈕靈敏可靠方可開機(jī);

6、開機(jī)前司機(jī)必須清理機(jī)上或附近的障礙物或閑雜人員,然后再發(fā)出開機(jī)信號(hào),在得到清晰的回復(fù)信號(hào)后方可開機(jī);

7、巡檢時(shí)身體任何部位應(yīng)距運(yùn)轉(zhuǎn)部位不小于300mm的距離,確需檢修時(shí)必須停機(jī)后處理;

8、需停機(jī)時(shí)司機(jī)必須確認(rèn)刮板機(jī)上的煤已拉空,且停機(jī)后必須停電、閉鎖,防止他人誤操作造成人身傷害;

9、整個(gè)施工過程中必須按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求將各類備件及物料碼放整齊,確保文明生產(chǎn)符合要求;

10、使用時(shí),根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》嚴(yán)禁使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料及炸藥等危險(xiǎn)物品。

四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

1、巷道無片幫,頂板無破碎,無離層、掉包,支護(hù)牢固可靠;

2、機(jī)頭、機(jī)尾壓杠、戧杠齊全牢固;

3、設(shè)備部件齊全、緊固完好,經(jīng)常檢查維修保養(yǎng),確保設(shè)備完好;

4、保護(hù)裝置齊全完好、靈敏可靠,安全防護(hù)設(shè)施齊全、穩(wěn)固;

5、閉鎖裝置齊全完好,按鈕靈敏可靠;信號(hào)響亮、清晰;

6、開機(jī)前必須檢查附近周圍無作業(yè)人員及障礙物;

7、司機(jī)“三緊”著裝符合規(guī)定,巡檢時(shí)身體任何部位于機(jī)架必須保持不小于300mm的間距;

8、停機(jī)前將刮板上的煤拉空,停機(jī)后處理故障或司機(jī)離崗時(shí),必須將電源開關(guān)斷電、閉鎖;

9、清理非人行道側(cè)、轉(zhuǎn)動(dòng)部位衛(wèi)生,必須在確認(rèn)停機(jī)斷電后進(jìn)行;備件擺放整齊無阻礙,人行通道無積水、無淤泥及障礙物;

10、嚴(yán)禁使用刮板輸送機(jī)運(yùn)送物料及炸藥等危險(xiǎn)物品。

篇3:工作面增加刮板機(jī)框架危險(xiǎn)源辨識(shí)

一、框架裝卸車及運(yùn)輸過程中的危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、框架裝卸車及運(yùn)輸過程中,必須執(zhí)行“手指口述”操作法,防止操作失誤,導(dǎo)致發(fā)生傷人或運(yùn)輸事故;

2、框架裝車時(shí),必須保證框架捆綁牢固、可靠,防止發(fā)生框架移位,導(dǎo)致滑落傷人事故;

3、框架裝車時(shí),必須保證框架重心與平板車中心重合,防止框架重心不穩(wěn),導(dǎo)致運(yùn)輸過程中發(fā)生掉道事故和傷人事故;

4、框架運(yùn)輸過程中,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度,防止運(yùn)輸過程中,發(fā)生傷人事故;

5、框架運(yùn)輸過程中,聯(lián)系信號(hào)必須完好,防止運(yùn)輸過程中,信號(hào)不清或失誤導(dǎo)致運(yùn)輸事故和傷人事故;

6、框架運(yùn)輸過程中,跟車人員必須按措施要進(jìn)行跟車,防止框架車突然發(fā)生意外,導(dǎo)致傷人事故;

7、框架卸車時(shí),必須在頂板支護(hù)完好的地方進(jìn)行卸車,防止卸車過程中,發(fā)生頂板傷人事故;

8、框架在機(jī)巷連續(xù)牽引車尾輪后運(yùn)輸時(shí),必須安排專人在框架斜前方5m外地方跟車,且用超前支柱作為掩護(hù),防止鋼絲繩突然彈起或斷開,導(dǎo)致傷人事故;

9、框架在機(jī)巷連續(xù)牽引車尾輪后運(yùn)輸時(shí),禁止其他人員在繩道內(nèi)行走和逗留,防止鋼絲繩發(fā)生跳繩或斷開,導(dǎo)致傷人事故;

二、框架安裝過程中的危險(xiǎn)源辨識(shí)

1、框架安裝時(shí),必須執(zhí)行“手指口述”操作法,防止發(fā)生操作失誤,導(dǎo)致傷人事故;

2、框架安裝時(shí),必須執(zhí)行“敲幫問頂”制度,防止安裝時(shí),發(fā)生頂板和片幫傷人事故;

3、框架安裝時(shí),若發(fā)現(xiàn)煤壁有醒煤時(shí),必須將醒煤清除,防止醒煤滑落,導(dǎo)致傷人事故;

4、支設(shè)單體支柱時(shí),必須將單體支柱支設(shè)在可靠、牢固的地點(diǎn),柱頭必須與支架護(hù)幫板進(jìn)行捆綁,防止發(fā)生支柱倒下,導(dǎo)致傷人事故;

5、框架安裝時(shí),必須執(zhí)行“停送電管理”制度,防止誤送電,導(dǎo)致刮板機(jī)突然運(yùn)轉(zhuǎn)傷人事故;

6、框架安裝時(shí),工器具必須完好,防止工器具發(fā)生損壞,導(dǎo)致傷人事故;

7、框架安裝時(shí),必須將電纜、水管等加以保護(hù),防止電纜、水管發(fā)生斷裂,導(dǎo)致設(shè)備事故和觸電傷人事故;

8、框架安裝時(shí),穿鏈、拉鏈和接鏈人員必須配合默契,防止發(fā)生施工過程中導(dǎo)致傷人事故;

9、框架安裝過程中,其他人員嚴(yán)禁在安裝5m范圍內(nèi)作業(yè)和逗留,防止發(fā)生安裝時(shí)傷人事故;

10、回撤單體支柱時(shí),必須先“敲幫問頂”,防止發(fā)生頂板、片幫傷人事故;

11、回撤單體支柱時(shí),必須進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作,防止發(fā)生頂板、片幫傷人事故;

12、回撤單體支柱時(shí),必須進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作,防止發(fā)生支柱倒下傷人事故。