在日常起重作業中,常見的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動吊物撞人,滑車砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設備過卷揚事故,起重設備誤觸高壓線或感應帶電體觸電等。造成這些事故的原因雖然是多方面的,但起重機司機的安全操作水平的高低是起重作業確保安全的關鍵。起重機司機的安全操作是起重作業安全與否的最后一道閥門,任何起重作業的準備、司索、綁掛等作業必須經起重機司機的吊運才能最終實現。我廠首席起重機司機結合多年的起重機操作經驗,在做到“穩、準、快、安全、合理”的基本操作要求的基礎上,摸索出了一套“試、聽、問、記、觀、摸、專、嚴”的“八字”工作法。在實際工作中,練就了一雙巧手,一雙慧眼,多次在省、市級安全技術比武中獲得好名次,安全操作技能和起重機的安全運行率都達到了高水平。

“試”就是開車前,一定要做到先檢查后試車,先試車后開車的良好習慣。檢查起重機械制動器、吊鉤、鋼絲繩等關鍵部件的安全性能,試車主要試安全部件的可靠性,如卷揚上升限制器、大、小車極限位置限制器、電鈴等是否有效等。

“聽”就是聽起重機各機械傳動機構,各種驅動電機,制動器動作,電器控制部件、大小車行走機構等設備有無異常響聲。并通過豐富的維修保養經驗判斷故障點,異常響聲往往是較大故障的預兆,通過認真排查,可將故障消除在初始階段,降低備品消耗率,避免起重機帶故障運行,提高了設備安全性能。經實際應用,此項技術基本能夠發現電機單相;制動器過緊;傳動部件松動;制動電磁鐵不吸;吊運超負荷;大車行走機構不同步;聯軸器滾鍵斷齒等20余項故障。

“問”就是問領導、問師傅、問司索、問指揮、問同行。做為起重機械司機,熟悉自己服務的生產工藝和生產流程和工作量對提高操作水平和操作質量非常重要。起重作業往往是多人配合交叉作業,知彼知己方能默契配合。問領導:根據領導的生產要求來選擇合理的工作優先權,分配科學合理的工作時間。問指揮問司索:在起重吊運作業前充分了解作業方案,組織實施方案,指揮司索人員崗位分工,安全技術與操作要求的交底等的準備工作。問師傅問同事:在工作中多問多學取長補短,共同提高,形成積極向上的學習氛圍。

“記”就是記錄。記你所學的,記你所做的,記你所疑的,記你所想的。理論的難點、重點記在本子上,在實際工作中加以體會和貫通。善于查看記錄,善于寫交接班紀錄。查看電鉗維修人員的點檢記錄和維修記錄。記錄設備運行情況和維護保養情況。常言道:好記性不如爛筆頭。經過月度、年度的記錄分析,便能熟悉設備的全面情況。

“觀”就是善于觀察。起重作業的特點之一是作業環境復雜,作業項目復雜,配合人員多。加強觀察、善于觀察是保證安全操作的前提,觀察設備的空間位置,觀察指揮人員的位置,觀察配合司索人員的站位,觀察吊件運行的趨勢,觀察安全警示的范圍。觀察維修人員在車上的位置,人數等情況。觀察吊鉤吊具鋼絲繩的受力情況。觀察落點的綜合情況等等。

“摸”就是動手檢查。探觸電機的運行溫度,制動器閘瓦的溫度,電磁鐵線圈的溫度,機械傳動機構是否松動,鋼絲繩是否有斷絲等。在動手檢查中,手的初步檢查不能代替儀器。經驗檢查不能代替專業檢查。比如當發現電機過熱時,可用專用溫度計進行精確測量,得出是否超過電機溫升的上限。“摸”也有一些絕招,制動輪的凸凹不平度;電機碳刷的磨損度和電機滑環的不平度;制動器閘瓦間隙的調整等工作可以通過“摸”的方法快速判斷故障。動手檢查的安全要點是必須拉掉總電源開關方能進行。

“專”就是操作專心,知識專業,掌握本崗位的專門絕活。起重機械司機的專業知識面比較廣,既有電氣機械知識又有起重吊運知識;起重機械司機的實際操作水平要求更高,在熟練操作的基礎上,掌握專門絕活非常重要,像根據天氣溫差的變化來調整制動器的松緊;起重吊運上料的精確定位;快速運行的穩鉤技術;吊物重量的精確估算等。

“嚴”就是從嚴執行起重機械安全操作規程。嚴格按工藝程序操作,當規程和生產操作發生矛盾時,不能犧牲安全。比如超負荷吊運是嚴重違章,遇見超負荷重料時,既不能違章作業也不能束手無策。可以采用化整為零的辦法,兩臺起重機配合吊運,一臺起重機和其它設備配合,采用滑輪組降低起重量的辦法等方法完全可以解決特殊情況下的超負荷吊運問題。

篇2:吊裝工(起重機司機指揮信號掛鉤工)安全工作職責

1起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。

2起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。

3作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。

4輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派入監護。

5遇有下列情況時,應暫停吊裝作業:

(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業面有六級(含六級)以上的強風影響安全施工時。

(2)起重機發生漏電現象。

(3)鋼絲繩嚴重磨損,達到GB5972《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》。

(4)安全保護裝置失效或顯示不準確。

6在高壓線垂直或水平方向作業時,必須保持表3.7.1.16所列的最小安全距離。

7起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力:

(1)起重機司機必須熟知下列知識和操作能力:

a所操縱的起重機的構造和技術性能。

b起重機安全技術規程、制度。

c起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。

d鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。

e一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。

f鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。

g吊裝構件重量計算。

h操作中能及時發現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。

i制動器突然失效能作緊急處理。

(2)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:

a應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。

b能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。

c掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。

d正確地使用吊具、索具,編插各種規格的鋼絲繩。

e有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

f掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。

g具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。

h嚴格執行“十不吊”的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍不吊;信號不清不吊;吊物下方有人不吊;吊物上站人不吊;埋在地下物不吊;斜拉斜牽物不吊;散物捆綁不牢不吊;立式構件、大模板等不用卡環不吊;零碎物無容器不吊;吊裝物重量不明不吊等。

(3)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:

a必須服從指揮信號的指揮。

b熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。

c熟悉起重機的技術性能和工作性能。

d熟悉常用材料重量,構件的重心位置及就位方法。

e熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。

f能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。

8作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。

9使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

10使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮,動作一致。

篇3:起重工起重機司機指揮信號掛鉤工安全操作規定

1、一般規定

①起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。

②起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。

③作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。

④輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。

⑤雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。

⑥在高壓線垂直或水平方向作業時,必須保持下表所列的最小安全距離:

輸電導線電壓(KV)?垂直方向允許距離(m)水平方向允許距離(m)

1以下??1.5??1

1-153?1.5

20-40?4?2

60-110??5??4

220??6?6

⑦起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力

1)起重機司機必須熟知下列知識和操作能力

(1)所操縱的起重機的構造和技術性能。

(2)起重機安全技術規程、制度。

(3)起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。

(4)鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。

(5)一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。

(6)鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。

(7)吊裝構件重量計算。

(8)操作中能及時發現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。

(9)制動器突然失效能作緊急處理。

2)指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力

(1)應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。

(2)能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。

(3)掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。

(4)正確地使用吊具、索具,編插各種規格的鋼絲繩。

(5)有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

(6)掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。

(7)具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。

(8)嚴格執行"十不吊"的原則即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構件、大模板等不用卡環;零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

3)掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力

(1)必須服從指揮信號的指揮。

(2)熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。

(3)熟悉起重機的技術性能和工作性能。

(4)熟悉常用材料重量,構件的重心位置及就位方法。

(5)熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。

(6)能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。

⑧作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。

⑨使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

⑩使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%.作業時必須統一指揮,動作一致。

2、基本操作

①穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

②掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠,壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平?,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。

③試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

④摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

⑤抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

⑥吊掛作業應遵守以下規定

*兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

*鎖繩吊掛應便于摘繩操作

*卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

*扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心。

⑦捆綁作業應遵守以下規定

*捆綁必須牢固。

*吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體

與車連接牢固,并加墊防滑。

*管材、構件等必須用緊線器緊固。

⑧新起重工具、吊具應按說明書檢驗,試吊后方可正式使用。

⑨長期不用的超重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用。

⑩鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8~10.

3、三角架(三木搭)吊裝

①作業前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。作業前應將作業場地整平、壓實。三角架(三木搭)底部應支墊牢固。

②三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點以下三桿長度??相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3.相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m.

③吊裝作業時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件,確認安全后方可正式操作。移動三角架時必須設專人指揮,由三人以上操作。

4、構件及設備的吊裝。

①作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等,確認安全后方可作業。

②作業時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物平穩。

③移動構件、設備時構件、設備必須和拍子連接牢固,保持穩定。道路應堅實平整,作業人員必須聽從統一指揮,協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。

④碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。

⑤吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調整就位時,起落速度應一致。

⑥超長型構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防護傾覆措施。

⑦暫停作業時,必須把構件、設備支撐穩定,連接牢固后方可離開現場。

5、吊索具

①作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

②嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。

③編插鋼絲繩索具宜用6X37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm.編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。

④吊索的水平夾角應大于45'.

⑤使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須???查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。

⑥凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用

*在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%.

*出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。

*鋼絲繩直徑減少7%-10%.

*鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認。