1.?操作人員工作中不得擅自離崗,不得操作證件不符的機械,不得將機械設備交給無機械操作證的人員操作。

2.?工作之前嚴格按照機械設備檢修程序對機械進行檢查,工作結束交班時要填寫好工作履歷表。

3.?駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃易爆物品,嚴禁酒后操作,嚴禁機械帶故障操作或超負荷運作。

4.?機械設備在施工現場停放要合理選點,停放有序,操作員要關好駕駛室(操作室)門窗,夜間由專人負責看管。

重點設備安全監理要點:

1.井字架搭設安全監理要點

①吊盤超高限位、停靠裝置靈敏可靠;

②卷揚機應固定牢靠、繩筒保險裝置有效;

③纜風繩應按規定設置;

④鋼絲繩斷絲不超標、不拖地、過路應設保護;

⑤卸料平臺防護可靠、鋪板嚴密;

⑥吊盤設安全門、二側檔板牢固。架體垂直,連接牢固、包小眼安全網;

⑦傳動系統繩筒上的鋼絲不少于三圈;

⑧架體應設避雷裝置。

?(以上內容要有上級單位驗收證明)

2.塔式起重機安全監理要點

①每臺塔機裝拆配備人員不得少于10名操作人員(包括駕駛員、起重工、電工、電焊工等),操作人員必須持證上崗;

②經市建委認定的檢測機構辦理檢測,頒發合格證方能使用;

③塔式起重機施工時的人員配備,應確保駕駛員1名,上指揮1名,下指揮1名;

④力矩限制器靈敏、可靠;重量限制器靈敏、可靠;回轉限位器靈敏、可靠;行走限位器靈敏、可靠;變幅限位器靈敏、可靠;超高限位器靈敏、可靠;吊鉤保險靈敏、可靠;卷筒保險靈敏、可靠;

(以上內容要有上級主管部門驗收證明)

3.小型施工機具安全監理要點

○1攪拌機與砂漿機必須設置專用開關電箱,搭設操作防護棚,掛設安全操作規程牌,驗收合格牌;

○2木工平刨機、電鋸應搭設防護棚,設置專用開關電箱,搭設操作防護棚,掛設安全操作規程牌,驗收合格牌;

○3電焊機對焊機應配置專用開關電箱、二次側空載降壓裝置,一次側電源線不超5米,外殼有可靠接地、進出線側設防護罩有防雨措施,掛驗收合格牌;

○4手持電動工具應設置開關電箱,有可靠接地裝置,施工人員操作一類手持工具和潛水泵等必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

4.其它機械(如挖機、壓路機、裝載機、平地機、推土機、吊車)安全監理要點:

○1要檢查是否有特種操作上崗證書;

○2其回轉半徑范圍嚴禁站人,起動前要對前后左右進行仔細檢查,確保無人、機、物之后方可起動設備。

○3必須遵守《交通安全管理條例》的相關內容;

○4需經常檢查其回轉限位器,剎車是否靈敏、可靠。

5.架橋機的安全監理要點

○1架橋機操作人員由經過一定培訓,了解架橋機的機械構造、性能和熟悉架梁工法和過孔工法的人員操作。

○2架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平,保持平穩。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。

○3斜交橋梁混凝土梁安裝時,架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯系)。

○4架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

○5架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩定性。

○6安裝橋梁有上下縱坡時,架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如:采用三角鐵塊在輪子前后作防護,特別中腿距梁端很近,移位時要注意控制。

○7架橋機拼裝后一定要進行吊重試吊運行,也可用混凝土梁試吊后,架橋機再運行到位開始安裝作業。

○8架橋機安裝作業時,要經常注意安全檢查,每安裝一孔必須進行一次全面安全檢查,發現問題要停止工作并及時處理后才能繼續作業。不允許機械電氣帶故障工作。

○9安裝作業不準超負荷運行,不得斜吊提升作業。

○10連接銷子加工材質必須按設計圖紙要求進行,不得用低鋼號加工代替。

○11五級風以上嚴禁作業,必須用索具穩固架橋機和起吊天車,架橋機停止工作時要切斷電源,以防發生意外。

○12架橋機縱向就位必須嚴格控制位置尺寸,確保混凝土預制梁安裝順利就位。

○13由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設備,架橋機作業必須明確分工,統一指揮,要設專職操作人員、專職電工和專職安全檢查員。要有嚴格的施工組織及措施,確保施工安全。人員基本條件如下:

指揮員1名:熟悉橋梁結構及起重工作的基本要求。首先熟悉架橋機的結構、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求,并具有一定的組織能力,熟悉指揮信號,責任心強;

電工一名:能看懂架橋機電路圖并能按圖接線,能在工作中迅速排除故障,責任心強,業務熟練,反應敏捷者擔任和負責架橋機的操作;

液壓工1名:熟悉液壓系統的基本知識和使用及維修技能,能正確操作和排除有關故障;

起重工3名:具有多年從事起重工作的經歷,責任心強,具備一定的力學知識,熟悉起重機操作規程和安全規程,工作認真負責,一絲不茍;

輔助工3名:具有一定的文化知識,身強力壯,能吃苦耐勞,肯鉆研業務的青年,并作為培養的對象使用。

○14懸臂縱移時,上部兩天車必須后退,前天車退至后支腿處;后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。

○15中頂高支腿頂高時,前天車必須退至前支腿處;后天車必須退至后支腿處。

○16前支腿或后頂高支腿頂高時,兩天車必須退至中腿附近。

○17前支腿頂高就位后,必須采用專用夾具將頂高行程段鎖緊,以免千斤頂長時間受力。

○18液壓系統

a屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥,必須同時關閉或同時打開,切不可只打開期中一個而關閉另一個,否則將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞;

b、根據前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂的不同工況來確定溢流閥的整定值,但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊,并不可任意改動整定壓力,過小則工作中經常溢流,造成油溫升高甚至不能工作;整定壓力過大則不能起保險作用,使元件損壞。具體整定數值由現場技術人員確定;

c、當油溫超過70℃時應停機冷卻,當油溫低于0℃應考慮更換低溫液壓油;

d、各部元件、管路如發生故障時,應立即停機,由經過訓練的專職技術人員檢查修理,操作人員不可擅自拆卸;

○19架橋機必須設置避雷裝置,由使用單位自行解決。

○20架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求,兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,使架橋機不能繼續滑移。

○21在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設置擋鐵,以保證架橋機的移位安全。

○22架橋機工作前,應調整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。

○23架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%,不滿足時應調整至此要求。

○24架橋機在下坡工作狀態下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,以防止溜車下滑。

○25操作架橋機時,應合理掌握控制按鈕,除兩手外,不允許身體其它部位接觸控制面板,吊裝過程使用控制按鈕操作,不可利用安全裝置來停車。另外,操作人員不能離開控制柜,以防突然情況發生,不能采取緊急措施。

○26架橋機在吊運箱梁過程中,如遇到起升機構制動突然失靈時,操作人員應立即發出信號,通知附近人員離開,并迅速按動控制按鈕反復起落箱梁,并開動小車選擇安全地點,把箱梁放下,不應任其自由下落,隨后再進行檢修,決不可在吊運過程中進行檢修。

○27架橋機在吊運箱梁時,如遇停電或電氣故障,箱梁無法放下時,操作人員應馬上緊急通知下面人員立即疏散,操作人員不準離開崗位,地面人員應立即將危險區域用繩子圍起來,并警戒,任何人不得通過,然后請檢修人員檢修。操作人員要做到八不吊:

a、指揮信號有誤或不明確

b、超負荷

c、箱梁有人

d、安全裝置不靈

e、能見度低

f、起重鋼絲繩滑槽

g、箱梁被掛住

h、箱梁緊固不牢

篇2:施工機械設備安全管理辦法

1?目的

為了規范公司機械設備安全管理,確保機械設備保持良好狀態,保證安全生產,降低職業安全衛生危害,特制訂本辦法。

2?適用范圍

本辦法適用于公司各類施工機械設備的管理。

3?引用文件(無)

4?術語與定義

4.1日常保養:即班保養,指班前班后及工作中的維護和保養,主要對機械及某些零件進行檢查、清潔、調整、潤滑、緊固等。

4.2定期保養:指工作一段時間后進行的停工檢查,其主要內容是,排除發現的故障,更換工作期滿的易損部件,調整個別零件,并完成班保養的全部內容。

5?職責

5.1公司資產管理部負責公司所有大中型機械設備(包括外租賃的機械設備)安全管理工作。

5.2公司安全監察部負責對各單位大中型機械設備安全管理工作的監察工作。

5.3項目部監督管理本施工現場施工機械設備的安全管理。

5.4各專業公司負責本單位所使用機械設備的使用維護及安全管理工作。

6?具體內容

6.1公司制訂施工機械設備安全管理制度,制度包括:

a)各類機械設備的使用維護技術規定;

b)機械設備安全責任制;

c)機械設備的安全檢查制度;

d)冬季機械設備的維護和保養制度;

e)中小型機械設備的報廢、申購制度。

6.2項目部根據公司的機械設備安全管理制度,結合現場的實際情況,組織相關單位制訂本施工現場具體的機械設備安全管理規定,并報公司資產管理部和安全監察部審核備案。

6.3公司組建大型機械使用、維修、檢測、安拆四個隊伍。人力資源中心負責組織四個隊伍相關人員的取證及復檢工作。建立機械設備特種操作人員檔案。

6.4大中型機械設備的拆裝

6.4.1項目部根據施工計劃,確定大中型機械設備的拆裝計劃。

6.4.2機械設備拆裝隊編制拆裝技術措施,報項目部總工批準。

6.4.3施工前,機械設備拆裝隊根據拆裝技術措施,對參加人員進行安全技術交底。

6.4.4機械設備拆裝隊應指定專人負責,統一指揮,并要有技術人員和專職安全員在場監護。

6.4.5?機械設備安裝結束后,項目部組織相關單位進行驗收,并組織進行相關的試驗及試運行,填寫相關記錄

6.5機械設備的使用維護

6.5.1各專業公司根據相關管理制度,進行本單位機械設備的使用維護管理工作。

6.5.2各專業公司建立所使用機械設備的使用維護記錄檔案。

6.5.3對于大中型機械設備多班運行作業的要建立交接班制度。

6.5.4確保特種機械操作人員持證上崗,并做到定人、定崗、定機。

6.5.5組織機械設備操作人員進行機械設備運行安全技術交底。

6.5.6監督檢查運行操作人員的在作業前、作業中、作業后的使用維護工作及其記錄的符合性。

6.5.7監督檢查機械設備操作人員的日常保養工作。

6.5.8對于影響安全使用的機械設備,按相關規定及時進行報修或報廢處理。

6.6機械設備的定期保養

6.6.1在施工初期,使用單位針對機械設備的使用狀況及施工計劃,制訂定期保養計劃并組織實施。大中型機械設備定期保養計劃報公司資產管理部批準,報項目部備案。

6.6.2使用單位制訂交通機械設備的定期保養計劃,并組織實施。

6.6.3公司資產管理部負責與政府相關的檢查部門聯系工作。

6.7機械設備安全檢查

6.7.1項目部定期組織機械設備安全檢查,對不符合填寫機械設備整改單限期整改。

6.7.2專業公司定期進行機械設備安全檢查,發現問題及時整改。

6.7.3公司資產管理部和安全監察部定期組織對公司大中型機械設備進行檢查。

7?相關文件(無)

8?相關記錄

“機械設備安全檢查記錄”

“機械設備使用維護記錄”

“機械設備定期保養計劃”

篇3:施工機械安全管理制度范本

1、在保證領導指揮生產用車的前提下,項目部及其所屬各作業隊長途用車,需在前一天下班前填寫“派車單”一式兩份交辦公室,由辦公室視情況派車。工地用車,由使用人當日提出,調度統籌安排用車。

2、不同部門同一時間、同一路徑用車不重復派車。

3、用車部門及司機應嚴格按“派車單”規定的路徑、時間出車和使用,不得擅自變更路徑及時間。如遇特殊情況需經辦公室同意。

4、“派車單”是司機出車、用油、領取出車費的依據,無“派車單”不得擅自出車。

5、司機在駐在地區出車不支付出車費,離開駐在地區按公司文件規定支付出車費。

6、司機要及時對車輛進行維護和保養,隨時保證車內外清潔,做到文明出車。

7、司機不得擅自將所保管的車輛交由他人駕駛,否則后果自負。

8、車輛用油,由辦公室統一安排,非長途用車不報銷加油費。