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綠景物業(yè)轄區(qū)電梯維護保養(yǎng)安全操作規(guī)程制度

2024-07-18 閱讀 8303

物業(yè)轄區(qū)電梯維護保養(yǎng)安全操作規(guī)程

一.電梯的維護保養(yǎng)工作必須要有經(jīng)過技術(shù)監(jiān)督部門專門培訓并經(jīng)過考試合格的兩個員工才能進行。

二.機房設(shè)備的維護保養(yǎng)一般必須拉開本機電源方可進行,特殊情況下不能斷開電源時應(yīng)做好安全措施。

三.電梯因檢修或保養(yǎng)而需停機時,確認轎箱內(nèi)無乘客后方能操作,并在基站上貼上標志。

四.在維護保養(yǎng)工作中,必須注意工作的協(xié)調(diào)和配合,有人協(xié)同工作時,行機、停機前都必須用對講機聯(lián)絡(luò),在得到對方應(yīng)答后方能進行操作。

五.在轎頂做檢修工作時,除了判斷故障和調(diào)試需要外,禁止行快車。工作時必須戴好安全帽。

六.下井底作業(yè)時,禁止關(guān)閉廳門,廳門口應(yīng)設(shè)遮欄并有人監(jiān)視,防止無關(guān)人員靠近。

七.進入井底時,首先開亮井底照明,按下井底安全開關(guān),必須戴安全帽。

八.維護保養(yǎng)工作完成后,必須認真清理現(xiàn)場,清點工具和物品,切忌遺留并做好清潔工作。

九.機房、井道需動用明火時,必須遵守物業(yè)動火規(guī)定,辦理動火證。指定專人操作和監(jiān)視,事后清理火種。

十.在維護保養(yǎng)電梯時,必須對檢修的電梯設(shè)置,"檢修停用"或類似字樣的標示牌。

十一.在做檢修運行時,禁止載客、載貨。

十二.維護檢修電梯作業(yè)過程中,禁止在門開啟狀態(tài)下運行。

篇2:電梯限速器安全鉗維護保養(yǎng)要點

電梯限速器安全鉗的維護保養(yǎng)要點

電梯是載人的垂直交通工具,必須將安全運行放在首位。為保證電梯安全運行,從設(shè)計、制造、安裝等各個環(huán)節(jié)都要充分考慮到防止危險的發(fā)生,并針對各種可能發(fā)生的危險,設(shè)置專門的完全裝置。限速器安全鉗系統(tǒng),就是在電梯發(fā)生超速和斷繩時起保護作用的安全裝置。該系統(tǒng)是否能正常工作,不僅取決于設(shè)計制造,更重要的是取決于日常維護保養(yǎng)。

國標GB7588-1997《電梯制造與安裝規(guī)范》中第9.9.1條規(guī)定,操縱轎廂安全鉗裝置的限速器動作速度應(yīng)發(fā)生在等于額定速度的115%。但應(yīng)小于:a)對于除了不可脫落式滾柱式以外的瞬時式安全鉗裝置的0.8m/s;b)對于不可脫落式滾柱式安全鉗裝置為1.00m/s;c)對于額定速度小于或等于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.50m/s;d)對于額定速度大于1.00m/s的漸進式安全鉗裝置為1.25+0.25/v。對于額定速度超過1.00m/s的電梯測定時建議按上述上限值的動作速度核定。第9.9.4條規(guī)定,限速器動作時,限速器繩的張緊力不得小于以下兩個較大者;a)300N,b)安全鉗裝置起作用所需力的兩倍。

用300N提拉力拉動安全鉗連桿拉臂,整個機構(gòu)動作靈活,連動開關(guān)也能同時動作。松開拉臂后,機構(gòu)應(yīng)能迅速回復,但聯(lián)動開關(guān)不應(yīng)復位。隨著連桿機構(gòu)運動,楔塊應(yīng)能在鉗座內(nèi)靈活滑動。正常情況下楔塊與導軌側(cè)工作面間隙應(yīng)均勻,且應(yīng)在2-3mm內(nèi)。

上述內(nèi)容充分論述了限速器安全鉗系統(tǒng)動作的必要條件和基本要求,但是,在對限器安全鉗的檢驗中發(fā)現(xiàn)部分電梯由于維護保養(yǎng)不善,致使該安全裝置根本達不到正常的工作要求,主要存在下列問題:

(1)因限速器彈簧長期處于反復伸縮狀態(tài),使其整定動作速度改變;

(2)轉(zhuǎn)動部件長期缺油,阻力增大致使離心甩動部分動作不靈活;

(3)由于鋼絲繩自身的變化延伸,造成張緊裝置觸地,使鋼絲繩張力不夠,發(fā)生打滑;

(4)安全鉗的連桿拉臂傳動部分缺油、銹蝕,致使提升力大大超過300N;

(5)主動杠桿末端與安全鉗聯(lián)動開關(guān)距離過大,拉臂提起時,開關(guān)不能同時動作;

(6)楔塊與導軌側(cè)工作面間隙過大,在連桿提起進,楔塊卡不住導軌;

(7)楔塊內(nèi)油污過多,松開拉臂后楔塊不能復位,造成導軌受損。這些問題的存在不僅使該系統(tǒng)成了擺設(shè),而且容易使人產(chǎn)生心理麻痹,潛在危害更大。

因此,加強對限速器、安全鉗的維護保養(yǎng),防止重大事故的發(fā)生十分必要。具體地說應(yīng)該做好以下兩點:

(1)限速器要勤檢查。旋轉(zhuǎn)軸銷,張緊裝置輪軸與軸套每周應(yīng)擠加鈣基潤滑油一次。張緊裝置的張力應(yīng)一致,旋轉(zhuǎn)軸銷部分每周注油一次,每年清洗一次,鉛封處不得拆卸,離心甩動裝置應(yīng)定期清理上油,保持動作靈活。限速器的繩索伸長超出規(guī)定范圍時,應(yīng)截短繩索。每2年要經(jīng)有關(guān)部門校驗1次限速器動作速度,確保其動作速度在國家標準規(guī)定的范圍內(nèi)。

(2)安全鉗、連桿機構(gòu)每月應(yīng)加機油潤滑1次,同時緊固,保證提拉力迅速傳遞到安全鉗拉桿上,且不超過300N。調(diào)整松動的彈簧、螺釘、銷軸等零件。楔塊、鉗座每月涂少量凡士林1次。定期清洗調(diào)整安全鉗楔塊,清除里面沉積的油污,保證鉗塊的動作靈活。

總之。限速器安全鉗系統(tǒng)是電梯的1個十分重要的安全裝置,其動作正常與否不僅關(guān)系到電梯本身的運行安全,更關(guān)系到人們的生命及財產(chǎn)的安全。因此,電梯使用單位加強對該安全裝置的維護保養(yǎng)十分必要。同時,電梯監(jiān)督與檢驗機構(gòu)也必須加強對電梯的安全管理,特別要加強對電梯安全裝置的檢驗與試驗,從而保證電梯安全,高效地運行。

篇3:日常電梯維護保養(yǎng)制度

一、應(yīng)對機房的電器和機械設(shè)備做定期的巡視檢查,清理轎廂機房衛(wèi)生檢查司機交接班記錄。

二、應(yīng)至少每日按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求對電梯進行一次維護保養(yǎng)。

三、每月對各種安全防護裝置和電控部分進行詳細檢查,更換各種易損部件。

四、每季度對重要的機械部件和電器設(shè)備進行詳細檢查,調(diào)整和修復以下內(nèi)容:曳引機注油、導軌打蠟、油杯注油、更換門導靴、轎廂導靴襯板、更換破損燒蝕的安全開關(guān)和繼電器等。

五、每年進行一次全面的安全技術(shù)檢驗,確定電梯運行狀態(tài)及不安全因素,制定整改計劃(更換曳引機、清洗導軌工作面、控制柜除在檢修安全回路、更換磨損和不可靠機械電器部件)。

六、根據(jù)電梯性能和使用頻率,可在三至五年內(nèi)進行一次全面的大修(清潔曳引機、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數(shù)實驗等)。

七、電梯長時間停用或發(fā)生火災(zāi)、地震、水淹等情況應(yīng)做好纖細記錄并報請?zhí)胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗合格后方可投入使用。

八、建立《電梯運行記錄》并詳細填寫對故障及原因尤其是安全部件安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案。為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。