物業電梯應急預案作業程序

1.0、目的

規范電梯應急預案作業程序,確保乘客與電梯安全。

2.0、適用范圍

適用于物業管理公司轄區內電梯的:“困人救援”、“火災處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等

3.0、職責

3.1、工程班(部)班長(主管)負責電梯的“困人救援”、“火災處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等救援工作的組織實施。

3.2、樓管員、電梯維修工負責電梯的“困人救援”、“火災處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等工作。

4.0、程序要點:

一、停電造成停梯或故障造成停梯時的困人救援按如下方法處理

1.1、當發生電梯困人事故時,把電梯主電源拉開,同時維修工、樓管員、監控中心監管員通過電梯對講機或喊話與被困人員取得聯系,務必使其保持鎮靜,不要驚慌,靜心等待求援;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態,樓管員應設法將轎廂門完全關閉。

1.2、確定電梯轎廂位置。根據指層燈、PC顯示、選層器橫桿或打開廳門觀察判斷轎廂所在位置。

1.3、當電梯停在距某平層位置約±60cm范圍內時,可以在該平層的廳門外進行救援工作。

1.3.1、拉下電梯電源開關。防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。

1.3.2、用專用廳門機械鑰匙打開廳門。

1.3.3、在轎頂用手拉開轎廂門。

1.3.4、協助乘客離開轎廂。

1.3.5、重新關好廳門。

1.4、當電梯未停在上述位置即轎廂停于距離廳門±60cm以外位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人,其步驟如下:

1.4.1、轎門應保持關閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關上。利用電梯內對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內、,不要亂動。

1.4.2、進入電梯機房切斷電梯電源,在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。拆除電動機尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。

1.4.3、兩人把持盤車裝置,防止電梯在機械松抱閘時意外或過快移動,然后另一人采用機械方法一松一緊抱閘或者手持釋入桿輕輕撬開制動器,當抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤平裝置,注意利用轎廂自重向正方向移動,使轎廂斷續地緩慢移動到平層±15cm位置上。為了避免轎廂移動太快發生危險,操作時應一撬一放使轎廂緩步移動,直止最后接近廳門為止,確認剎車制動無誤,放開盤車手輪。使抱閘恢復正常,然后在廳門對應轎門外機械打開轎廂,并協助乘客撤出轎廂。

1.4.4、其救援方法按1.3條款進行。

1.4.5、當按上述方法和步驟操作發現異常情況時,應立即停止救援并及時請求電梯公司救援。

1.6、困人救援工作完畢后,應將情況完整、規范地記錄在《電梯運行日記》內。重大事故必須作出書面報告上報公司或甲方主管領導處理。

二、發生火災的處理

2.1、樓層發生火災時,樓管員應立即擊碎玻璃按動“消防開關”使電梯進入消防運行狀態,電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮靜,疏導乘客迅速離開轎廂;

2.2、井道內或轎廂發生火災時,樓管員應立刻停梯,疏導乘客迅速離開轎廂,切斷電源。用干粉和1211滅火器滅火控制火勢蔓延;

2.3、對于上述兩種情況,樓管員應及時通知轄區消防監控中心,按《火警、火災應急處理作業程序》處置。

三、電梯濕水的處理

3.1、維修工發現或接報發生水浸事故將會危及電梯運行時應立刻通知物業綜合管理部,當值樓管員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。

3.2、當底坑內出現少量進水或浸水時,應將電梯停在二層以上,斷開電梯總電源;當樓層發生水淹而使井道或底坑進水時,應將轎廂停于進水層站的上一層,斷開電梯總電源;當底坑、井道或機房進水較多時,應立即停梯,斷開該電梯電源總開關;

3.3、攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井,并迅速阻斷漏水源;

3.4、對濕水電梯進行除濕處理,如用干抹布擦拭、熱風吹干(溫度不能太高)、自然通風(用工廠用鼓風機)、更換管線等。確認濕水已消除,各絕緣電阻達到要求并且試梯運行無異常后,方可投入正式運行。

3.5、電梯維修工應將情況完整、規范地記錄在《電梯運行日記》內。同時告知電梯承包商,并將情況報告工程班(部)班長(主管),重大事故必須作出書面報告上報公司或甲方主管領導處理。

四、巡查中發現電梯異常的處理

4.1維修工巡查中發現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及電梯安全運行的現象發生,應立刻通知監控中心。并擺放“警示牌”

4.2監控中心當值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。

4.3維修工將故障電梯關閉,同時聯系電梯廠家快速處理。

4.4即刻將情況報告物業綜合管理部,由客戶信息員通知各有關單位。

篇2:深圳市電梯應急預案規范

深圳市電梯應急預案

1總則

1.1目的

為及時有效處置我市電梯事故,防止事故蔓延擴大,最大限度減少事故造成的人員傷亡和經濟損失,特制定本預案。

1.2編制依據

《深圳市人民政府突發公共事件總體應急預案》、《深圳市特種設備重特大事故應急預案》(下稱《預案》)等。

1.3遵循原則

1.3.1以人為本,安全第一。把保障人民群眾生命安全、最大程度減少人員傷亡作為首要任務,并切實加強應急救援人員的安全防護。

1.3.2加強監測,重在預防。切實貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,堅持事故應急與預防工作相結合,做好電梯安全監管及事故監測工作。

1.3.3依靠科學,依靠專業。充分發揮特種設備專家和專業救援隊伍的骨干作用,實行科學決策,采用先進的救援裝備和技術,增強應急救援能力。

1.4適用范圍

本預案適用于深圳市范圍內電梯事故的應急處置。

2事故定義與類型

2.1定義

電梯事故是指在電梯使用、維修、維護保養、改造或檢驗過程中因設備自身或外在(人為)因素導致發生損毀、失效、故障而造成人員傷亡、財產損失或者造成重大影響等后果的突發事件的總稱。

2.2事故類型

電梯事故分為人身傷害事故、設備損壞事故。

2.2.1人身傷害事故

包括墜落、剪切、擠壓、撞擊、纏繞和卷入、滑倒和絆倒、電擊、燒傷等。

2.2.2設備損壞事故

絕緣損壞、短路、火災、水浸、零部件斷裂或破碎、疲勞破壞、過度變形等。

3應急組織機構與職責

3.1應急工作領導小組辦公室

依據《預案》,在市質監局設置應急工作領導小組辦公室(下稱“應急辦”)。

主要職責:制定完善電梯事故應急預案;按規定上報事故情況,提請啟動應急預案;組織有關方面力量參與應急處置工作;組織開展專業應急演習和應急宣傳教育工作。

3.2現場應急救援指揮部

電梯事故發生后,由應急辦組織成立現場應急救援指揮部,組織開展現場救援。

市質監局主要職責:負責協調參與救援部門與隊伍的現場負責人對事故原因進行分析,研究現場救援方案,制定具體救援措施,組織指揮各專業隊伍進行救援。

負責協助指揮現場應急救援工作,及時報告應急救援進展情況;傳達貫徹領導指示,完成領導交付的各項任務,協助有關部門對事故現場受傷受困人員進行救治等。

4日常監管

依據《預案》,電梯日常監管由特設處組織落實。

4.1建立電梯動態監管體系,收集全市電梯運行狀態及其作業人員信息;通過市特檢院,及時更新掌握全市電梯檢驗信息,對存在安全隱患的設備及時進行現場監察。

4.2建立特種設備專家庫,協調召集專家參與事故隱患診斷排查,分析事故原因,提出事故應急處置措施;確定電梯搶險救援單位,確保其配備相適應的救援工具、檢測儀器和車輛,并定期檢查;不定期公布搶險救援單位、專家名單及通訊方式。

4.3督促指導電梯使用單位制定完善企業應急救援預案,建立預警制度,提高應急能力。

4.4設立并公布事故舉報電話“12365”,及時受理事故報告及相關意見和建議。

5應急響應

5.1分級響應

發生電梯一般事故時,由市質監局響應啟動應急預案,組織實施應急救援,并及時向上級部門報告。

發生特別重大、重大、較大事故時,參照《預案》執行。

5.2基本響應

5.2.1使用單位

電梯事故發生后,使用單位應立即撥打110等報警電話和12365質監局熱線報告事故情況,同時按照自身應急預案規定開展自救,事故現場處置措施參見附錄。

5.2.2市質監局特設處

市質監局特設處接到使用單位報告或相關部門轉報的事故信息后,應立即對事故情況進行初步核實、判定,確認事故類型與級別,啟動或提請啟動相應級別應急預案;同時聯系事故所在轄區質監分局、市特檢院和應急救援專家,四方人員盡快到達事故現場,進一步了解事故狀況,根據事故現場實際情況,聯系相關應急救援隊伍,帶齊應急救援設備,迅速展開應急救援;依照《預案》規定,及時向市安委會、市應急指揮中心、省質監局報告事故進展。

5.2.3質監分局

相關質監分局接到事故報告后,應第一時間到達事故現場,了解事故狀況;會同轄區安監部門、事故發生地街道開展初步應急救援;同時向市質監局特設處報告事故狀況與最新進展。

5.2.4市特檢院

事故發生后,市特檢院應協助現場應急救援指揮部組織開展應急救援工作,并負責對事故電梯的安全技術狀態進行勘驗。

5.3應急結束

應急狀態的解除,按照“誰啟動誰結束”的原則,由預案啟動單位負責宣布。

6附則

本預案管理、更新等工作參照《預案》執行。

附錄:電梯事故現場應急處置基本措施

篇3:會館（會所）電梯故障應急預案

會館(所)電梯故障應急預案

為保證會館電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發生特制定本預案。本預案共分為三個階段。

一、事故接報處置程序

1、工程部調度或值班經理接到事故報告時應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

2、工程部調度或值班經理通過電話向保安部監控中心核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后,工程部調度或值班經理根據設備區域的劃分,將相關信息傳達給相關班組(A座電工班或B座運行班)。并通知維保單位立即趕到現場。

4、接到電梯故障通知后,相關班組應立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場進行處理。如有需要可要求值班經理增派人員協助。

二、故障處置程序

1、升降梯困人故障處理程序

(1)兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

(2)機房處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開。

(3)轎廂處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。

(5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。

c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構。

d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉動盤車手輪時應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產生過大的加速度而造成失控。

e、轉動升降機構,當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經平層。此時應將制動機構恢復。

f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復關閉。

(6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行。

2、手扶電梯故障處理。

(1)、手扶電梯上下行方向故障處理程序。

a、用“相控”專用鑰匙對感應裝置下部的“運行方向開關”進行設置。

b、待手扶電梯延時停止后再次感應啟動將轉為正確方向。

c、以上設置無效時可按下電梯的急停按鈕,斷開手扶梯的電源,由維修單位進行處理。

(2)光電感應開關故障處理程序。

a、將“旁路感應選擇開關”設置為旁路,將“運行方向開關”設置為停。

b、待電梯延時停止后將不再啟動。

c、以上設置若無效可按下電梯的急停按鈕再斷開電梯的電源。交由維修單位處理。

3、液壓梯困人或不平層故障處理程序。

(1)打開液壓梯控制箱面板。

(2)將控制板上的“手動―自動”開關打至“手動”位置。

(3)切斷液壓梯主電源。

(4)事故處理人員A用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30―40CM,觀察電梯轎廂所在位置并用對講機告知機房的事故處理人員B。

(5)若轎廂位于平層位置上下600mm范圍內時,被困者可順利離開,可直接打開層門協助乘客離開。

(6)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動放油平層后再將乘客放出。

a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。

b、事故處理人員B在機房按動油箱底部的手動泄油閥,此時轎廂會緩慢下降。事故處理人員A可打開電梯層門觀察轎廂下行情況,到達平層位置時通知人員B關閉手動泄油閥。

c、轎廂平層后可打開層門后轎廂內門將乘客放出。

d、確認轎廂內門和層門全部關好。

e、將電梯控制箱內的“手動―自動”開關設為“自動”。投入主電源,觀察電梯是否正常運行。若無法正常運行則切斷主電源,待維保單位進行檢修。

三、電梯故障事后處置程序

1、故障處理完成后處理人應及時向值班經理匯報處理經過與設備現狀。

2、分析故障發生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,相關部門應向總經辦提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

***會館