一、帶式輸送機(jī)檢修與維護(hù)內(nèi)容:

運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)每日最少要有2--4小時(shí)的集中檢查、檢修時(shí)間,日常檢查和維護(hù)的主要內(nèi)容有:

1、輸送帶的運(yùn)行是否正常,有無(wú)卡、磨、偏等不正常現(xiàn)象,輸送帶接頭是否平直、良好、有無(wú)斷、露鋼絲。

2、上下托輥是否齊全,螺栓是否緊固、可靠。

3、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)及滾筒的溫度是否正常,有無(wú)異常、異響。聯(lián)軸節(jié)端面間隙是否正常,柱銷有無(wú)損壞,護(hù)輪罩是否完好。

4、輸送機(jī)各零部件是否齊全,螺栓是否緊固、可靠。

5、減速機(jī)、液力偶合器、液壓站、軟起動(dòng)是否有泄漏現(xiàn)象,油位、油溫、油壓是否正常。

6、輸送帶漲緊裝置是否處于完好狀態(tài),漲緊壓力是否合適,液壓站和油路是否存在泄漏,拉緊鋼絲繩磨損、斷絲、銹蝕是否超限。

7、各部位清掃器的工作狀態(tài)是否正常,緊固是否牢固。

8、檢查、試驗(yàn)各項(xiàng)安全保護(hù)裝置(煙霧、打滑、超溫灑水、溫度、急停、跑偏、堆煤)。

9、檢查有關(guān)電器設(shè)備和主、控、信號(hào)電纜是否完好,試驗(yàn)移變、饋電開(kāi)關(guān)、磁力起動(dòng)器過(guò)載、斷相、漏電、短路保護(hù)是否正常,電器設(shè)備的接地引線、接地母線,接地極是否完好,并符合規(guī)定要求。

10、檢查各裝載點(diǎn)的簸萁是否牢固和緩沖托輥是否運(yùn)行正常,裝載點(diǎn)是否存在漏煤現(xiàn)象。

11、檢查、試驗(yàn)信號(hào)系統(tǒng)是否通暢,試驗(yàn)照明綜保綜合保護(hù),是否正常。

12、檢查盤(pán)形制動(dòng)器的工作油壓是否正常、閘瓦磨損是否超限,間隙是否超過(guò)規(guī)定,檢查制動(dòng)器液壓站的油位、油溫和油壓。

13、檢查軟起動(dòng)設(shè)備的油壓及其液壓站以及電磁閥的工作情況。

14、檢查機(jī)頭、機(jī)尾和皮帶機(jī)道照明系統(tǒng),及時(shí)更換不亮的照明燈。

15、檢查超溫自動(dòng)灑水和防塵管路的供水情況和供水壓力,有無(wú)泄漏。

16、檢查消防設(shè)施是否齊全、完好。

17、及時(shí)處理巷道兩幫和頂板活石和片幫。

18、認(rèn)真填寫(xiě)日檢、維護(hù)記錄和事故記錄。

二、一般規(guī)定:

1、輸送機(jī)維修工要通過(guò)培訓(xùn),持證上崗。

2、加強(qiáng)輸送機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真執(zhí)行“三定四檢”制度,經(jīng)常保持輸送機(jī)處于良好狀態(tài)。

3、積極學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),熟練掌握輸送機(jī)的原理和結(jié)構(gòu),努力提高自己處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力。

4、嚴(yán)禁違章作業(yè),拒絕違章指揮,搞好自主保安、相互保安,建立皮帶機(jī)檢查、維護(hù)記錄,事故記錄和修理記錄。

5、正確使用潤(rùn)滑油脂和傳動(dòng)液,定期更換潤(rùn)滑油脂和傳動(dòng)液,嚴(yán)禁不同型號(hào)的油脂混用和替代。

6、在更換壓力容器和液壓器件油脂和零部件時(shí),須在卸壓情況下更換。

7、偶合器嚴(yán)禁使用可燃性傳動(dòng)介質(zhì)(調(diào)速偶合器不受此限)和使用不合格的易熔塞;嚴(yán)禁使用不合格或不阻燃的皮帶。

8、檢查維護(hù)工作中需接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部件時(shí),必須停機(jī)停電進(jìn)行。

9、人員橫過(guò)帶式輸送機(jī)時(shí),必須從過(guò)橋或有安全防護(hù)裝置的地方通過(guò),如果必須從其他地點(diǎn)通過(guò)時(shí),事先要與司機(jī)聯(lián)系好,停皮帶后,才能通過(guò)。

10、檢修輸送機(jī)時(shí),必須認(rèn)真執(zhí)行停送電制度,防止停錯(cuò)電和誤送電或誤開(kāi)機(jī)傷人。

11、嚴(yán)禁使用帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員和材料,嚴(yán)禁維修人員乘坐皮帶。

12、及時(shí)按衛(wèi)生責(zé)任區(qū)清掃皮帶路煤泥,時(shí)時(shí)保持皮帶路清潔、無(wú)雜物。

13、帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置、導(dǎo)向滾筒、液力偶合器、傳動(dòng)滾筒、尾部滾筒等轉(zhuǎn)動(dòng)部位要設(shè)置防護(hù)罩和防護(hù)柵欄,并懸掛警戒牌,防止發(fā)生絞人事故。

14、參加檢修維護(hù)工作人員要衣著利索,袖口,衣襟要扎緊。

15、在帶式輸送機(jī)運(yùn)行中,禁止用鐵锨和其他工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正在跑偏的輸送帶,以免發(fā)生人身事故。

16、輸送機(jī)進(jìn)行檢修,必須切斷電源并上鎖,懸掛“有人檢修,禁止送電”標(biāo)志牌,不切斷電源不準(zhǔn)檢修,不經(jīng)允許,任何人不準(zhǔn)送電開(kāi)機(jī),在沿途檢修或更換托輥時(shí),要事先通知司機(jī)要檢修的地點(diǎn),在司機(jī)對(duì)開(kāi)關(guān)電源停電上鎖和站崗的情況下,檢修人員就近把急停開(kāi)關(guān)打在閉鎖位置,并留人站崗

17、更換輸送帶和做輸送帶接頭時(shí),確需點(diǎn)動(dòng)開(kāi)車,用人力拉動(dòng)輸送帶時(shí)嚴(yán)禁直接用手拉或用腳踏踩輸送帶

18、對(duì)接輸送帶時(shí)必須遠(yuǎn)離機(jī)頭轉(zhuǎn)動(dòng)裝置5m以外,并派專人停機(jī),停電上鎖,掛停電牌后方可作業(yè)。

19、在清掃滾筒上粘煤時(shí),必須先停機(jī)后清理,嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)行中清理。

20、在檢修輸送機(jī)時(shí),工作人員確需站在機(jī)頭、機(jī)尾架、傳動(dòng)滾筒及輸送帶等運(yùn)轉(zhuǎn)部位上方工作時(shí),施工前必須派專人停機(jī)、停電上鎖,掛好“有人工作、禁止送電”的停電牌或設(shè)專人看管停電開(kāi)關(guān)。施工完畢后必須由原停電人進(jìn)行送電,方可試運(yùn)行。

21、修理液壓、氣壓設(shè)備時(shí)必須先卸盡壓力,有蓄能器裝置的必須先把全部能量釋放。

22、保持機(jī)道內(nèi)消防設(shè)施要齊全。每50米設(shè)一防塵三通,各機(jī)頭配電點(diǎn)要備有不少于0.2m3的沙箱和2個(gè)檢驗(yàn)認(rèn)定合格的滅火器和兩張防火锨,機(jī)頭部要備有50m沖塵軟管。

23、帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟啟動(dòng)裝置,下運(yùn)式帶式輸送機(jī)應(yīng)加設(shè)軟制動(dòng)裝置。

24、做好檢修工具和材料準(zhǔn)備,和需要的專用工具。

三、檢修安全措施:

1、更換滾筒

1)、停機(jī)后,對(duì)皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)進(jìn)行停電上鎖后,派專人進(jìn)行站崗。

2)、選合適地點(diǎn)(或?qū)⒁唤宇^開(kāi)至要更換的滾筒上),用專用夾板鎖緊上皮帶或下皮帶后,松漲緊車(或抽開(kāi)皮帶穿釘)。

3)、用葫蘆和繩索吊住滾筒,拆卸并放下故障滾筒。

4)、安裝新滾筒,并緊固軸枕螺栓后,松掉上下皮帶夾板,漲緊皮帶。

5)、專人聯(lián)系恢復(fù)送電,皮帶試運(yùn)行,檢查有無(wú)跑偏及新?lián)Q滾筒軸承有無(wú)異響和異常溫升,2小時(shí)無(wú)問(wèn)題后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

2、更換上下中間托輥或H支架:

1)、檢修更換托輥必須在皮帶機(jī)停運(yùn)情況下進(jìn)行,更換之前要通知司機(jī)對(duì)皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)停電上鎖,檢修人員要把皮帶機(jī)沿途急停開(kāi)關(guān)打在閉鎖位置。

2)、拆卸損壞或不轉(zhuǎn)托輥及支架,將其放倒、拖出。

3)、安裝新支架或托輥,要使用專門吊架或錨桿錨索,用葫蘆將皮帶吊起后再進(jìn)行更換。

4)、更換完畢,通知司機(jī)對(duì)皮帶機(jī)控制開(kāi)關(guān)送電,檢修人員要把皮帶機(jī)沿途急停開(kāi)關(guān)解除閉鎖,開(kāi)車試運(yùn)行至皮帶運(yùn)行不跑偏。

3、滾筒漲緊套及其軸承拆檢:

1)、滾筒漲緊套及其軸承拆檢必須在皮帶機(jī)停運(yùn)情況下進(jìn)行,檢修以前要通知機(jī)頭、機(jī)尾司機(jī)對(duì)皮帶機(jī)各控制開(kāi)關(guān)停電上鎖,并派專人進(jìn)行站崗。

2)、拆檢以前必須先將滾筒及軸承端蓋表面浮煤和污物清理干凈后再拆卸其端蓋。

3)、軸承拆卸開(kāi)端蓋后,要先刮凈其老化油脂,用煤油或汽油清洗干凈以后,用塞尺測(cè)量其間隙,觀察軸承內(nèi)、外套和滾珠及球架有無(wú)疲勞點(diǎn)蝕,無(wú)問(wèn)題以后,加入同型號(hào)的潤(rùn)滑脂,潤(rùn)滑脂加入量為軸承室的2/3為宜,制作好石棉墊子,蓋好端蓋,緊固端蓋螺栓;滾筒使用漲緊套緊固時(shí),要同時(shí)檢查漲緊套的緊固情況,并對(duì)其緊固螺絲和漲緊套進(jìn)行注油潤(rùn)滑和緊固。檢修要防止雜物、鐵屑或污物進(jìn)入軸承室。

4)、通知司機(jī)開(kāi)皮帶試運(yùn)行,觀察檢修軸承有無(wú)異響和較高溫升,2小時(shí)無(wú)問(wèn)題以后,檢修完畢。

5)、填寫(xiě)軸承檢修記錄。

4、電機(jī)軸承的拆檢和注油

1)、電機(jī)軸承拆檢必須在皮帶機(jī)停運(yùn)情況下進(jìn)行,檢修以前要通知機(jī)頭、機(jī)尾司機(jī)對(duì)皮帶機(jī)各控制開(kāi)關(guān)停電上鎖,并派專人進(jìn)行站崗。

2)、對(duì)于采用導(dǎo)油桿進(jìn)行開(kāi)機(jī)連續(xù)注油的電機(jī),要使用黃油槍進(jìn)行,邊運(yùn)行邊注油,直到排凈舊油脂為止,在電機(jī)缺護(hù)輪罩的情況下,嚴(yán)禁開(kāi)機(jī)加油。

3)、拆開(kāi)電機(jī)軸承室檢修時(shí),要清理干凈舊油脂,測(cè)量好軸承間隙后,檢查軸承內(nèi)外套、滾珠有無(wú)麻坑和疲勞點(diǎn)蝕現(xiàn)象,注入2/3油脂后,蓋好端蓋。

4)、檢修后手動(dòng)盤(pán)車2-3圈無(wú)卡阻后,送電試運(yùn)行。

5、皮帶打扣

1)、皮帶打扣以前,首先要把皮帶機(jī)上余煤拉干凈。

2)、對(duì)皮帶開(kāi)關(guān)停電上鎖,并留專人看守、站崗。

3)、將要打扣的皮帶開(kāi)到儲(chǔ)帶倉(cāng)或漲緊滾筒處有利于打扣為止,自儲(chǔ)帶倉(cāng)以后用夾板夾緊上下皮帶,松掉漲緊車觀察皮帶有無(wú)滑動(dòng),如有滑動(dòng),應(yīng)再進(jìn)行夾緊處理。

4)、抽掉舊接頭的穿釘,用拐尺或拉三角線將損壞的皮帶兩頭損壞部分割掉后,打扣機(jī)重新打扣。

5)、新扣打好后,傳入穿釘,松掉上下夾板,漲緊皮帶,送電開(kāi)車試運(yùn)行,觀察無(wú)跑偏后,皮帶打扣完畢。

6、裝載點(diǎn)擋煤板及緩沖托輥的檢查、更換

1)、維修工每班對(duì)包機(jī)皮帶機(jī)各裝載點(diǎn)進(jìn)行檢查,如果發(fā)現(xiàn)擋皮磨損漏煤或支架破壞后,要立即進(jìn)行停機(jī)更換或加固。

2)、更換擋皮和緩沖托輥要在皮帶機(jī)停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,并對(duì)開(kāi)關(guān)停電上鎖。?

3)、新?lián)跗_眼要用皮帶沖子,眼距要均勻一致,與支架固定要使用螺栓和墊圈。

4)、裝載支架加固要使用夾板固定在皮帶機(jī)中間架槽鋼上或上井進(jìn)行焊接加固。

5)、維修更換完畢,開(kāi)車試轉(zhuǎn)載,落煤不壓偏。

6)、更換下的舊擋皮、失效的舊緩沖托輥要裝車運(yùn)走,嚴(yán)禁放在皮帶機(jī)上帶入煤倉(cāng)。

7、皮帶接頭檢查

1)、皮帶接頭檢查要在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行,停機(jī)對(duì)開(kāi)關(guān)上鎖后,沿皮帶機(jī)路逐個(gè)檢查測(cè)量上下皮帶皮帶接頭。

2)、對(duì)于打扣皮帶頭,當(dāng)開(kāi)扣超過(guò)1/4時(shí),要重新打扣;對(duì)于硫化接頭,當(dāng)皮帶露鋼絲和大面積起皮或重皮后,要進(jìn)行局部修補(bǔ),當(dāng)露鋼絲超過(guò)10條時(shí),要重新硫化接頭。

3)、當(dāng)皮帶過(guò)度磨損,厚度和寬度超過(guò)最小規(guī)定時(shí),要對(duì)整條皮帶進(jìn)行更換。

8、更換對(duì)輪螺栓

1)、停機(jī)后,對(duì)控制開(kāi)關(guān)停電上鎖,派專人看管。

2)、拆卸對(duì)輪護(hù)罩和擋板及對(duì)輪螺栓,檢查對(duì)輪同軸度和間隙,不符合要求,要重新找正。

3)、安裝新對(duì)輪螺栓和膠圈或尼龍棒,上好擋板。

4)、安裝護(hù)輪罩,送電試車。

9、皮帶機(jī)道運(yùn)料

1)、嚴(yán)禁使用皮帶機(jī)運(yùn)輸各種工具和施工材料

2)、皮帶機(jī)使用的托輥和支架在地面裝車封好以后,運(yùn)輸?shù)骄?通過(guò)各聯(lián)絡(luò)巷運(yùn)輸?shù)狡C(jī)道,各聯(lián)絡(luò)巷有調(diào)度絞車的,其安全設(shè)施不全或不合格,嚴(yán)禁使用調(diào)度絞車運(yùn)輸。

3)、皮帶機(jī)道人力運(yùn)輸新舊托輥時(shí),只準(zhǔn)走人行道,并與運(yùn)行中的皮帶保持0.5m以上安全距離。

4)、材料運(yùn)輸過(guò)程中要防止與皮帶機(jī)接觸,重物超過(guò)50Kg,嚴(yán)禁人力運(yùn)輸,30-50Kg要2人運(yùn)輸或多人運(yùn)輸,物品抬起和放下要做好自主保安、相互保安和防止損壞物品及傷人;材料運(yùn)輸行走中,要注意腳下防滑。

5)、材料運(yùn)輸?shù)轿?要分類擺放整齊,以備更換;更換下的舊托輥及支架也要擺放整齊,集中裝車運(yùn)輸上井。

6)運(yùn)輸皮帶、電機(jī)、減速機(jī)和滾筒等大件,要使用車盤(pán)裝封車,使用調(diào)度絞車或手拉葫蘆拖運(yùn)到位。

7)、嚴(yán)格執(zhí)行礦關(guān)于加強(qiáng)斜平巷運(yùn)輸?shù)墓芾硪?guī)定。

10、皮帶機(jī)道和水溝清淤和雜物及浮煤

1)清淤煤只準(zhǔn)使用鐵锨進(jìn)行,清理出的浮煤和淤泥要等風(fēng)干以后,再裝到皮帶上運(yùn)走,大塊煤要用大錘破碎以后再裝皮帶。

2)矸石和噴漿料以及錨桿、錨網(wǎng),廢舊皮帶以及其他鐵件或枕木等雜物,嚴(yán)禁上皮帶。

3)清淤時(shí),人員要面向皮帶運(yùn)行方向向皮帶裝煤,裝煤時(shí),鐵锨要防止與運(yùn)行的皮帶或支架及托輥接觸,以免發(fā)生意外。

4)要及時(shí)清理粘在托輥和支架上的煤泥,保持皮帶機(jī)清潔;清理水溝內(nèi)淤煤,保持水溝暢通。

5)皮帶機(jī)頭加高支架段清煤,要先將浮煤集中后,再裝小鐵車運(yùn)走,嚴(yán)禁用锨高拋裝皮帶,機(jī)頭防護(hù)柵欄以內(nèi)清煤,要在皮帶機(jī)停機(jī)狀態(tài)下集中清理,再裝小鐵車運(yùn)走,嚴(yán)禁浮煤和煤泥進(jìn)入設(shè)備和電器開(kāi)關(guān)。

6)、在有架空線大巷中行走時(shí),清淤人員不允許扛鐵锨,只能用手提著,要防止鐵锨與架空線接觸造成觸電,上下罐籠,鐵锨不得伸出罐籠外,擁車通過(guò)風(fēng)門嚴(yán)禁同時(shí)開(kāi)啟兩道風(fēng)門。

11、皮帶機(jī)調(diào)偏

1)、遵循輸送帶跑偏的基本規(guī)律(偏大不偏小、偏高不偏低、偏緊不偏松、偏后不偏前,“大、高、緊、后”是輸送帶跑偏的方向和規(guī)律,但“緊”是跑偏的最終方向和最根本規(guī)律),根據(jù)跑偏具體情況進(jìn)行皮帶機(jī)的調(diào)偏。

2)、嚴(yán)禁皮帶運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行調(diào)偏,皮帶機(jī)托輥調(diào)整后要運(yùn)行一圈觀察運(yùn)行情況后方可進(jìn)行下一處調(diào)整。

12、皮帶機(jī)運(yùn)行巡檢

皮帶機(jī)運(yùn)行巡檢要對(duì)以下項(xiàng)目仔細(xì)進(jìn)行檢查:托輥是否有磨斷及損壞不轉(zhuǎn)的;上、下運(yùn)行皮帶的跑偏情況;各裝載點(diǎn)的情況;機(jī)頭、機(jī)尾各滾筒軸承;各聯(lián)軸節(jié);開(kāi)關(guān)指示;帶速;液壓站油溫、油壓;漲緊裝置及鋼絲繩;皮帶機(jī)清掃器;電機(jī)及其軸承溫升;故障報(bào)警和指示;硫化接頭。

13、皮帶機(jī)保護(hù)試驗(yàn)

維修人員要每天對(duì)皮帶機(jī)超溫灑水、跑偏、急停、打滑、溫度、堆煤進(jìn)行試驗(yàn),并填寫(xiě)試驗(yàn)記錄。報(bào)警的保護(hù)要開(kāi)車進(jìn)行試驗(yàn);作用停車的保護(hù)要在檢修時(shí)試驗(yàn);煙霧保護(hù)要每月上井進(jìn)行1次試驗(yàn);電氣設(shè)備的過(guò)載、漏電、短路等保護(hù)要在停機(jī)下進(jìn)行試驗(yàn)。

1)、對(duì)于保護(hù)不正常的,要當(dāng)班進(jìn)行修復(fù),對(duì)于不能修復(fù)的要及時(shí)進(jìn)行更換。

2)、保護(hù)試驗(yàn)要按照正確方法進(jìn)行,嚴(yán)禁開(kāi)蓋試驗(yàn)防爆設(shè)備的保護(hù)。

14、液壓設(shè)備檢修

1)、定期、定時(shí)巡檢設(shè)備油壓、油溫、油位等指示是否正常。

2)、液壓設(shè)備檢修要在系統(tǒng)卸壓情況下進(jìn)行,閥組等部件的檢修要記好拆卸順序,并保持清潔,預(yù)防裝反。

3)、油箱清洗要使用純棉紗布或面粉等進(jìn)行。

4)、及時(shí)進(jìn)行油脂過(guò)濾,按期更換油脂,設(shè)備濾油器定期清洗更換。

5)、杜絕漏油、漏氣和隨便調(diào)定閥組和安全閥壓力。

15、制動(dòng)設(shè)備檢修

1)、制動(dòng)設(shè)備檢修應(yīng)在停機(jī)情況下進(jìn)行,其檢修內(nèi)容主要包括:測(cè)量盤(pán)形制動(dòng)器端面間隙、制動(dòng)器偏擺、檢修油路及兩端軸承。

2)、制動(dòng)設(shè)備調(diào)整剎車速度以皮帶柔和停車為宜,不得對(duì)皮帶機(jī)和皮帶產(chǎn)生附加沖擊。

3)、安裝維護(hù)好制動(dòng)設(shè)備的安全防護(hù)設(shè)施。

16、拉緊裝置檢修

1)、維修人員應(yīng)每天開(kāi)車詳細(xì)檢查拉緊裝置的固定(絞車、油缸和繩卡),漲緊油壓、油路的滲漏、油缸行程和鋼絲繩的銹蝕和磨損。

2)、開(kāi)車過(guò)程中嚴(yán)禁隨意搬動(dòng)把手和拆卸調(diào)整安全閥壓力。

3)、停車檢修拉緊裝置及液壓站時(shí),要在系統(tǒng)先卸壓情況下進(jìn)行,拆卸安裝要使用專門的工具,并記錄好拆卸順序,防止裝反零部件。

4)、檢修液壓系統(tǒng)要保持油脂清潔,液壓站要定期換油,防止油箱和油路進(jìn)水。

5)、更換拉緊鋼絲繩要在漲緊車松到位以后進(jìn)行,要使用同規(guī)格的新鋼絲繩,鋼絲繩與絞車的固定使用板卡,與死點(diǎn)的固定使用不少于四付U型卡子緊固。

17、清掃器檢修更換

1)、每天應(yīng)對(duì)上下皮帶使用的清掃器逐個(gè)詳細(xì)檢查,清掃器與皮帶接觸要貼實(shí),并保持一定的壓力。

2)、對(duì)磨損超限不能繼續(xù)使用的清掃器要及時(shí)更換,更換要在停機(jī)檢修時(shí)進(jìn)行,并通知司機(jī)對(duì)皮帶機(jī)停電上鎖。

3)、皮制清掃器更換刮皮要使用皮帶沖子沖眼,用螺栓緊固,不得用鐵絲綁扎;金屬清掃器更換要整套進(jìn)行更換,與皮帶接觸保證適當(dāng)正壓力,做到既不損傷皮帶,又不至回煤太多。

4)、正確使用和維修清掃器,打扣皮帶要使用皮制清掃器,硫化皮帶使用合金清掃器。回空段要使用犁式皮制清掃器。

18、照明信號(hào)系統(tǒng)的檢查、檢修

1)、皮帶機(jī)路照明燈和信號(hào)電鈴的檢修更換應(yīng)在照明綜保停電上鎖的情況下進(jìn)行,嚴(yán)禁帶電更換照明燈泡和信號(hào)電鈴或者進(jìn)行壓接線。

2)、每班擦拭照明燈和信號(hào)電鈴上的煤塵和霧水。

3)、保持信號(hào)、照明電纜的整齊、清潔。

4)、更換照明燈應(yīng)在停機(jī)檢修情況下進(jìn)行,站在皮帶機(jī)架上更換時(shí),要通知司機(jī)對(duì)皮帶停電、開(kāi)關(guān)閉鎖并上鎖,或者使用專門的梯子或馬凳進(jìn)行更換,使用凳、梯要有人監(jiān)護(hù)和扶凳(梯),梯子不得在皮帶機(jī)架上,凳子支放要穩(wěn)實(shí)可靠。

5)、防護(hù)好照明燈和電鈴,防止噴霧水進(jìn)入其內(nèi),定期檢查照明燈和電鈴的防爆面。

6)、保持信號(hào)聲光兼?zhèn)?嚴(yán)禁甩掉綜保插件供電。

篇2:刮板輸送機(jī)檢修管理制度

1.司機(jī)每班對(duì)機(jī)頭、電機(jī)、減速箱、防護(hù)罩等檢查一次,檢查機(jī)頭、機(jī)尾處的支護(hù)是否完整,壓、戧柱是否齊全牢固,附近5米以內(nèi)有無(wú)雜物、浮煤或浮碴,灑水設(shè)施是否齊全無(wú)損,該處電氣設(shè)備處有無(wú)淋水,有淋水是否已妥善遮蓋。檢查機(jī)頭、機(jī)尾的錨固裝置是否牢固可靠,本臺(tái)刮板輸送機(jī)與相接的刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)的搭接是否符合規(guī)定要求。

2.司機(jī)每班對(duì)信號(hào)系統(tǒng)、控制系統(tǒng),檢查維護(hù)保養(yǎng)一次,檢查是否靈敏可靠;檢查傳運(yùn)鏈有無(wú)磨損或斷裂,連接螺栓是否松動(dòng)、連接環(huán)螺栓是否松動(dòng)、刮板是否平直,調(diào)整傳動(dòng)鏈?zhǔn)蛊渌删o適宜。

3.維修工每天對(duì)減速箱,電機(jī)維修保養(yǎng)一次,檢查各部是否螺栓堅(jiān)固、聯(lián)軸器間隙合格、防護(hù)裝置齊全無(wú)損、各部軸承及減速器和液力偶合器(液)量是否符合規(guī)定、無(wú)漏油(液)。

4.減速箱每周加油一次(特殊情況隨時(shí)加油)。

5.維修工每周應(yīng)全面對(duì)刮板輸送機(jī)維護(hù)保養(yǎng)一次,檢查各部連接是否緊固可靠,潤(rùn)滑良好,及時(shí)排除事故隱患。

6.每年對(duì)使用中的刮板輸送機(jī)大修一次。

篇3:皮帶輸送機(jī)檢修安全規(guī)定

1、更換皮帶時(shí),施工的皮帶機(jī)道區(qū)段應(yīng)設(shè)警戒,不得有閑雜人員通過(guò)。

2、剁皮帶接頭前,該部皮帶必須停機(jī)、停電,將其啟動(dòng)開(kāi)關(guān)打閉鎖,掛“有人工作,禁止合閘”警示牌,并設(shè)專人看護(hù)。

3、起吊成捆皮帶時(shí),要選擇可靠吊點(diǎn),如起吊地點(diǎn)有架空線的,必須有停電措施。斜拉皮帶時(shí),嚴(yán)禁人員在傾斜方向下方停留。

4、人力拉運(yùn)皮帶時(shí),要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一口號(hào),并有切實(shí)可用的專門信號(hào)聯(lián)絡(luò)。

5、用舊皮帶托運(yùn)新皮帶時(shí),嚴(yán)禁人員站在斜拉方向的內(nèi)側(cè)。

6、用舊皮帶托運(yùn)新皮帶時(shí),要聯(lián)系好機(jī)頭機(jī)尾,統(tǒng)一指揮,由皮帶司機(jī)開(kāi)停皮帶,開(kāi)停要及時(shí),新舊皮帶要用設(shè)計(jì)符合要求的夾板、卡蘭固定牢靠。

7、嚴(yán)禁在主機(jī)5米范圍內(nèi)做皮帶接頭。

8、松動(dòng)皮帶必須通過(guò)張緊裝置實(shí)現(xiàn),松余皮帶長(zhǎng)度不夠的必須通過(guò)符合設(shè)計(jì)要求的夾板用千不拉或回柱絞車緩慢牽引。嚴(yán)禁打倒轉(zhuǎn)和人力混合倒運(yùn)皮帶。

9、做接頭時(shí)皮帶夾板和卡蘭必須確認(rèn)牢靠后,方可試松皮帶。檢查無(wú)問(wèn)題并再次驗(yàn)證牢靠后,方可截?cái)嗥А?/p>

10、調(diào)整皮帶跑偏時(shí),嚴(yán)禁在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用腳蹬皮帶和用撬棍撬皮帶。施工人員必須站在安全地點(diǎn)。

11、施工結(jié)束后由施工負(fù)責(zé)人檢查現(xiàn)場(chǎng),人員全部撤至安全地點(diǎn),確認(rèn)無(wú)誤后,方可送電試運(yùn)行。

12、強(qiáng)力皮帶做硫化接頭或其它強(qiáng)力接頭時(shí),必須嚴(yán)格按照施工工藝和相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行施工。