兌運空壓機安全技術措施
一、工程概況
為解決我公司井下基層隊噴漿用氣不足問題,需兌運MLGF12/8-75G型螺桿式移動空氣壓縮機一臺,安裝在北輔運大巷,確保噴漿機用氣。兌運設備重:1860kg,長2.1m、高1.76m、寬1.5m。
兌運時間為2014年2月11日16點班。
二、施工方法(操作程序、工藝流程)
第一步:入井前,由機電科設備組管理人員負責檢查其“產品合格證”、“煤礦礦用產品安全標志”和防爆合格證等必要的證件,并檢查其零部件是否齊全、緊固,經驗收登記,并確認合格后,按規定履行相關手續,方可入井使用。
第二步:機運隊井口信號把鉤工和井口安全員必須嚴格把關,詳細檢查設備的固定連接等情況,只有確認連接牢固可靠,并與副斜井絞車司機和付斜井井底信號把鉤工,聯系溝通后,控制絞車下行速度,緩慢兌運,方可允許下井。
第三步:井口把鉤工負責應將主繩和保險繩都掛好,確認入井合格并連接牢固可靠后,與絞車司機溝通到位,信息發送準確且及時有效,絞車司機只有在信號準確無誤,信號接聽清楚的情況下,方可開車下放。
第四步:設備兌運至井下由準備隊負責接收。
三、勞動組織
參與作業人員為:機電科設備管理員、機電隊副斜井絞車司機、機運隊井口井底信號把鉤工,井口安全員等相關人員
項目負責人:輸運管理科科長崔紅衛
四、安全措施(注意事項)
1、兌運前由各參與兌運單位技術員負責組織全體作業人員貫徹學習本措施,直至全部理解和領會本措施。
2、機電隊必須指派技術熟練的絞車司機操作作業,持證上崗。絞車運行過程中,絞車司機時刻注意觀察操作臺上絞車狀態參數和井筒擋車欄運行狀態,確保絞車安全平穩運行。
3、副井筒內的防跑車裝置由機運隊派專人進行全面檢查,確認空壓機能安全通過。
4、若出現異常情況,有現場人員立即向安全生產指揮中心匯報,以便迅速采取有效措施進行處置。必要時需制定補充措施,直至兌運結束。
5、井口井底把鉤工,要認真詳細檢查,確保連接可靠牢固,具備入井條件時,向相關人員準確發送信號,并確認無誤,方可下井。
6、井口安全員要詳細檢查設備連接是否牢固,證件齊全有效,只有確認無誤后,方準入井。
7、機電科和運輸管理科要緊密結合,協調配合,由安全生產指揮中心負責協調處理,確保兌運順利進行,并圓滿完成。
8、其他未盡事宜執行《煤礦安全規程》。
五、施工審批簽字
編制:審核:
安全科:運輸管理科:機電科:安全生產指揮中心:生產經理:總工程師:
篇2:空壓機工崗位安全生產責任制
一、認真貫徹執行黨的安全生產方針和煤礦“三大規程”,樹立“安全第一”的思想,嚴守礦規礦紀,對當班空壓機的安全運行負責。
二、積極參加安全學習和業務技術培訓,堅持持證上崗,不斷提高業務能力和保安能力。
三、按操作規程規定的程序作業,滿足一線供風需要。
四、嚴守崗位,開機不得離崗,執行交接班制度,保持風機清潔衛生,安全運行,杜絕違章。
五、堅持日常巡視檢查重點部位,(潤滑冷卻系統定時定點檢查)保證風機處于完好狀態。發現風機故障,及時停機檢修處理,避免事故發生。
六、空壓機長時間空運轉時,及時與用風單位聯系停機,減少無功消耗。
七、認真填寫運轉日記及各種記錄。
篇3:空壓機司機安全生產責任制
1、嚴格執行操作規程和其它有關規章制度,保證用風地點有足夠的風壓。
2、定期檢查油量,油針轉動部分,電氣部分和冷卻系統,并試驗安全閥是否靈敏可靠。
3、運行中經常注意:電壓表、電流表、風壓表、油壓表、電動機溫度、機器聲響等、發現問題如自己不能馬上處理。要迅速向有關領導匯報。
4、愛護機器設備,做好日常維護,保證工具零件不丟失,不損壞,經常擦拭機器和打掃機房,保證機器和環境衛生。
5、配合維護工做好日常維護檢修工作,確保不漏油,不漏電,認真填寫運行檢修記錄,并按時報送分管領導。
6、嚴守工作崗位,做到崗上交接班,嚴禁脫崗,不得做私活,拒絕非工作人員進入機房。