準備工作

1、區(qū)設(shè)專人負責,對進車路線進行巡視,保證軌道質(zhì)量符合要求。對322檢修斜巷進行臥底,保證道面高度不低于2.30米,道中心線至兩幫寬度1米垂高處不小于1.0米,并聯(lián)系通風區(qū)處理322檢修斜巷下口的兩個風門框和上口的風水管路,離道中垂線不小于1.0米。

2、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在北翼輔助進風大巷里選取10米頂板條件較好的錨噴巷道作為綜掘機的安裝地點,打起吊錨索,每根錨索裝3根樹脂藥卷并充分攪拌均勻,確保其錨固力≮200KN,具體位置由機電隊選定。

3、使用工具:5T手拉葫蘆6個,3T手拉葫蘆3個,12磅及6磅大錘各一把,撬棍4個,綜掘機專用工具一套,以及足夠的8#鐵絲和4分鋼絲繩,起吊鏈、繩鼻子和馬鐙。

4、綜掘機解體要專用平板車13輛(將綜掘機按表-1進行解體,分成9個運輸單元,每個單元重量及尺寸見表-1,對超長、超寬的單元(裝載部、刮板機、主體部和切割機構(gòu))在進行細分解,保證起不超寬、不超高、不超長,然后裝進專用車輛,車的兩頭要裝防撞木,用8#鐵絲捆牢后方可入井。裝車時,要找好重心,避免運輸時翻車。

5、掘進機解體后,要對液壓管件及接頭用再生布堵塞,連接螺紋用再生布扎好,記清管接頭號。

6、下井前,每根電纜頭要用再生布扎好,防止弄臟線號。

7、掘進機解體后,要將螺絲、銷子和墊圈等集中放在專用箱,以免丟失

8、電器設(shè)備下井前,所有的喇叭口都必須封好,確保絕緣良好,符合有關(guān)規(guī)定防可下井。

二設(shè)備運輸

1、掘進機運輸路線為:上井口→大罐→下井口→東大巷門口(重裝)→北大巷→322檢修斜巷→328機巷→北翼輔助進風大巷安裝地點。

2、罐籠長4.2米,寬1.7米,1.4米高處寬1.5米,按此數(shù)據(jù)裝車,主體部前架及切割結(jié)構(gòu)立起來進罐,到東大巷重裝,由于罐門窄需運輸區(qū)拆除,拆除后上下口要安排警戒人,防止人員誤入井筒。同時下大件時上層罐嚴禁乘人,絞車司機要控制好罐速。

3、副井下口大件接送必須專人向前推,用撒黃沙或笆片來減慢速度,防止剛下罐的設(shè)備由于慣性撞到前面的車輛。平巷運輸時,各運輸車之間必須用由兩寸鋼管加工的連桿連接,長度不小于1.5米,以免撞壞設(shè)備。

4、大巷運輸大件時,要通知調(diào)度所,走重車線;用專用電機車頭運輸,速度控制好,低速行駛,以免掉道。

5、解體后的綜掘機分單元裝車,每輛車兩頭部件要架防接木,再用8#鐵絲捆牢,裝車時找好重心,不得超寬,超高,超長和偏心,以免運輸時遇到障礙翻車。

4、嚴格絞車的使用、維護和管理。所有聲光信號要齊全,控制按鈕、開關(guān)、聲光信號要靈敏可靠,在使用前要對壓車栓生根繩,霸王樁,護繩板,保險繩等各種保護設(shè)施和安全設(shè)施進行全面,細致的檢查,確認無問題后,方可走勾

5、絞車運行必須有技術(shù)熟練的絞車司機持證上崗,并配合把勾工和信號工,以信號聯(lián)系,緊密配合,必須做到“行車不行人,行人不行車”所有人員必須躲開鋼絲繩的波動范圍,以免斷繩脫勾傷人

6、在斜巷運輸時,因車輛超寬,過不去手拉保險擋,要采取措施后拆除;使車輛通過,車輛起勾后要停下來,在大件車后(下口)打上霸王撞或點柱。同時32檢修斜巷下口除打點室外要嚴禁站人;走勾時,下口人員要躲進保險峒內(nèi),并在大巷入口處安排警戒人,嚴禁人員進入322檢修斜巷下口危險區(qū)域

7、絞車啟動時,要緩緩壓緊離和閘把,同時緩緩松動制動閘把,使?jié)L筒緩慢平移啟動加速,最后壓緊離合閘把,松開制動把,達到正常運行速度

8、絞車運行中,如發(fā)現(xiàn)有障礙或撞到棚子,以及掉道情況時。應(yīng)立即送信號停車,等問題處理好后,方可走勾,嚴禁不帶電放飛車。

9、如發(fā)現(xiàn)有異常聲響、異味、震動、鋼絲繩跳動或突然松弛,有嚴重咬繩、爬繩、突然掉電或其他異常狀況時,應(yīng)立即停車,采措施處理后,方可走勾

10、在平巷需要人力推車時,要派專人時刻注意前后方,在有障礙物或接近風門,岔道等處時,要及時發(fā)出信號,以便引起大家注意;在同一巷道同向運行時,兩車相距至少要保持10M以上,嚴禁放飛車,同時車輛運行時,人員不準站在車兩側(cè),以免掉道傷人

11、在平巷拿道時,用拉子或千斤頂,吊起車的一端,要及時墊好方木,人員不準站在車兩邊。在斜巷拿道時,絞車的勾頭繩、保險繩必須栓牢,嚴禁脫勾拿道,并安排專人剎住絞車手把,且將掉重車掩實阻牢,以免拿道時,放大滑,拿道時,車輛可能下滑,傾斜的方向嚴禁站人

12、在摘掛勾頭出,必須設(shè)有B型阻車器,并處于常閉狀態(tài),車輛行至附近10M時,方準打開,所有的絞車都要有護繩板,保險擋處于常閉狀態(tài),并派專人進行監(jiān)視,一切正常時,才允許車輛通過;

13、車輛到達輔助進風巷安裝地點時,按裝配先后順序擺放。

三?掘進機的安裝

㈠安裝順序

⑴首先通過調(diào)節(jié)履帶,使機械的內(nèi)側(cè)面相互平行,并用螺絲將它們連接到尾部穩(wěn)定器上;

⑵將主體的前架和后架用螺絲縫合好,所有的螺栓應(yīng)檢查防松墊圈是否齊全,螺栓擰緊力矩應(yīng)符合表2的規(guī)定;

⑶用4個5噸的手拉葫蘆將主體部吊起來,然后對好主機架和履帶的接合裝配面。直到各裝配面沿全長相互靠平為止,所有螺釘均按規(guī)定的力矩擰緊;

⑷安裝并緊固橫向部件;

⑸安裝油箱、油泵、過濾器和主令控制箱;

⑹?安裝裝載部;

⑺安裝刮板輸送機。將刮板輸送機組裝好然后裝進掘進機里;

⑻?安裝切割機構(gòu)?在安裝升降臂時,徑向螺絲墊圈必須齊全并按規(guī)定力矩擰緊;

⑼安裝操作臺

⑽安裝液壓管路和水路系統(tǒng),各管接頭等聯(lián)接部分必須擦凈,不得有污物進入。同時要檢查密封圈是否齊全,所有管路應(yīng)按原始位置理順、固定。

⑾接上電機和頭燈,電機上的線號和接線室的號要一致,不準漏接或錯接。

?㈡試車前的調(diào)試

⑴?機械安裝完畢后,應(yīng)仔細檢查各部件、管件,輔件等安裝是否正確,固定是否穩(wěn)妥,在確認無誤后,方可按以下程序開機調(diào)試。

⑵?將三位四通換向閥打在先導(dǎo)供油位置,并將切割機構(gòu)升降液壓油缸的操作先導(dǎo)閥置于下降位置,啟動泵站電機,如切割臂下降,說明泵站電機運轉(zhuǎn)正常。

⑶調(diào)試前的準備

①減速器潤滑

②整機潤滑

③用合適的液壓油注滿油箱

④打開冷卻系統(tǒng)水路

⑤緊固接線腔的線頭,并檢查是否有漏接和錯接

⑥給綜掘機搭火

⑦檢查液壓泵轉(zhuǎn)向及流量,壓力。并檢查安全閥及節(jié)流閥是否調(diào)整好

⑧檢查電機旋向(所有)

⑨檢查機器供電電壓,電壓最大偏差不超過±5%

⑩檢查刮板與履帶是否合適

⑷調(diào)試時,啟動切割電機,從司機座處看切割頭電機應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)

⑸操作每一個手柄,觀察各執(zhí)行元件的動作方向,發(fā)現(xiàn)有誤及時調(diào)整

⑹?按液壓系統(tǒng)圖的要求,檢查各回路的壓力是否符合要求

⑺檢查水路系統(tǒng)及水壓是否符合規(guī)定值

四、安全措施

1、?所有施工人員必須熟悉措施,施工中聽從施工負責人和安全負責人統(tǒng)一安排

2、所有施工人員,上班前嚴禁喝酒。工作時要精力集中;

3、進行拆卸設(shè)備時,應(yīng)設(shè)有施工負責人和安全負責人,施工前,要對施工條件進行認真檢查,以確保施工人員的安全;

4、施工人員相互間堅持“四個相互,三不傷害”原則

多人工作時,要相互協(xié)調(diào)好,防止碰手擠腳;

5、當拆卸現(xiàn)場20M以內(nèi),風流中的瓦斯?jié)舛瘸^1%時,嚴禁送電,大于1.5%時,必須停止作業(yè),切斷電源,撤出人員。

6、施工作業(yè)中,堅持“安全第一”的思想,堅決杜絕危險蠻干;當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全;

7、起吊大件時,保證支護完好,起吊點的牢固,認真檢查起吊工具(起吊鏈,繩鼻子和手拉葫蘆必須完好,無傷痕和銹蝕現(xiàn)象)保證起吊工具的正常使用,使用手拉葫蘆起吊重物時,首先應(yīng)檢查起吊點的強度和穩(wěn)定性。

8、起吊或下落物件時,要慢速控制拉鏈,以防鏈打滑,工件突然下落,起吊重物須懸空停留時,要將小鏈牢固栓在大鏈上;

9、起吊大件時,為防起吊時墜地,大件下面要放道木,起吊時,人員須閃開,操作人員站在拉子的斜下方,保證拉子掉下來后不能砸著人;其余人員站在安全地點,并看好退路,工作時,留專人觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)問題及時撤人。

10、禁止違章指揮和違章作業(yè),嚴格通風、瓦斯檢測管理;

11、搭火必須有停送電申請,并嚴格按照《停電作業(yè)規(guī)程》作業(yè);嚴格執(zhí)行停送電制度;

12、試車時,觀察周圍危險區(qū)域內(nèi),不要有人逗留。

13、試車時要嚴格遵守《綜掘機操作規(guī)程》,禁止無證人員開車;試車時發(fā)現(xiàn)問題必須停車處理。

14、試車完畢,將切割臂完全放下,置于地板之上,并關(guān)掉掘進機本身電源。

15、設(shè)備正式運行前通知有關(guān)技術(shù)人員進行保護整定。

16、其余未說明之出,均按《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)工種操作規(guī)程一并貫徹執(zhí)行。

篇2:掘進機拆運安裝和調(diào)整安全技術(shù)措施

掘進機的重量及體積較大,上井前應(yīng)根據(jù)井下實際裝運條件,視機器的具體結(jié)構(gòu),重量和尺寸,最小限度地將其分解成若干部分,以便運輸、起重和安裝。本機從設(shè)計和制造的角度上,已經(jīng)考慮到井下運輸時的分解情況,具體情況請參照下井解體圖一,掘進機各主要零部件的重量和外形尺寸表1及下井搬運順序表2。

掘進機拆卸及井下運輸注意事項:

(1)拆卸人員應(yīng)根據(jù)隨機技術(shù)文件熟悉機器的結(jié)構(gòu),詳細了解各部位聯(lián)接關(guān)系,并準備好起重運輸設(shè)備和工具,確保拆卸安全。

(2)根據(jù)所要通過的巷道斷面尺寸(高和寬),決定其設(shè)備的分解程度。

(3)機器各部件下井的運輸順序與井下安裝順序相一致,避免頻繁搬動。

(4)對于液壓系統(tǒng)及配管部分,必須采取防塵措施。

(5)所有未涂油漆的加工面,特別是連接表面下井前應(yīng)涂上潤滑脂;拆后形成的外露聯(lián)接面應(yīng)包扎保護以防碰壞。

(6)小零件(銷子、墊圈、螺母、螺栓、U形卡等)應(yīng)與相應(yīng)的分解部分一起運送。

(7)上井前,應(yīng)在井下仔細檢查各部件,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

(8)應(yīng)充分考慮到用平板車運送時,其平板車承重能力、運送中貨物的竄動,以及用鋼絲繩固定時防止設(shè)備損壞及劃傷。

(9)為了保證電氣元件可靠的工作,電控箱運輸時必須裝設(shè)在掘進機的減震器上。

(10)拆機前,先要敲邦問頂,確定安全后方可工作。

(11)拉車前要檢查絞車制動裝置鋼絲繩,各運行部位,剎車,信號等情況,確認無誤后方可拉車。

(12)拉車時速度要適中,人員要撤到躲避硐,發(fā)現(xiàn)問題及時停車處理。

(11)運輸機器時按《煤礦安全規(guī)程》執(zhí)行。閉洞,并注意觀查拉車。

篇3:某某機巷安裝使用掘進機等機電設(shè)備安全技術(shù)措施

一、概述

根據(jù)礦生產(chǎn)計劃安排,由綜掘區(qū)2隊施工362機巷,采取綜掘機施工,工程總量約為1554米,為全煤巷道,依據(jù)實際出貨線路初步設(shè)計3部40T刮板機、2部SJ-150皮帶機、一部絞車和一部SQ-80無極繩絞車,為了保證本次安裝工程的順利進行,特編制本安全技術(shù)措施,待審批后認真貫徹執(zhí)行。

二、施工簡介

施工時間:****

施工地點:******

施工單位:*********

施工負責人:*****

安全負責人:********

三、施工前的準備工作

(一)、地面裝車、調(diào)試

1、對掘進機、皮帶機、刮板機進行通電調(diào)試,確保各部位運行正常、可靠。

2、由機電科電管隊對電氣設(shè)備的防爆性能進行認真檢查,確認合格貼好防爆證后方可入井。

3、所有入井的電氣設(shè)備應(yīng)經(jīng)過有關(guān)技術(shù)部門的鑒定并取得相關(guān)合格證后方可入井投入使用。

4、掘進機安裝專用平板車準備17輛,叉車1輛,道木50根;將掘進機分成12個運輸單元,分別是截割部、側(cè)鏟板、鏟板本體、左右履帶部、本體部、后支承、第一運輸機、電氣開關(guān)箱、液壓系統(tǒng)部、油箱、泵站、操縱臺。

5、設(shè)備捆扎要使用40T大鏈配合螺栓連接牢固、可靠。

(二)、安全確認

1、班隊長對施工地點頂板及后路巷道支護等情況進行檢查,如果施工地點、后路巷道存在安全隱患,必須及時整改;確保施工地點及后路的巷道支護完好,瓦斯不超限。

2、對所用的專用車輛、工具、拴拉起吊用具和生根點進行安全確認,并確保有足夠的安全系數(shù)。

3、斜巷走勾前要對所使用絞車、安全設(shè)施及信號進行確認。

4、拴拉起吊時,要對起吊用具、起吊點的穩(wěn)固,重心的位置進行全面確認。

5、要對運輸過程中所使用的軌道進行確認,軌道鋪設(shè)質(zhì)量要符合要求。

6、進行其它工作時,都要根據(jù)現(xiàn)場實際對周圍安全情況進行安全確認。

(三)、運輸路線準備

1、運輸路線:井口→北大巷→36軌道下部車場→36軌道→安裝地點。

2、對運輸路線至安裝地點的軌道進行檢查,保證軌道質(zhì)量符合要求;要求邊道到幫的距離為0.4m,高度不小于2.2m,不夠?qū)挕⒏叩胤降谋匦杼幚?保障車輛順利通過。

(四)、組裝點選取

1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選擇在36軌道上口斜巷段作為組裝地點,巷道高度不得低于3.2m、寬度4.5m,不符合條件必須處理。因該段巷道為架棚巷道,沿巷道方向在巷道正中平行布置二排起吊梁,總長度不小于12米,并打設(shè)錨索對起吊梁進行固定,梁起吊選用11#工字鋼,確保起吊梁固定要牢固、可靠。

2、皮帶機機頭、機尾中線區(qū)域及物料進出路線要暢通,確保一切順暢后方可安裝。

3、各種起吊錨桿打設(shè)應(yīng)牢固可靠,并滿足起吊要求。

4、安裝地點臥底、臥道,保證安裝地點是一個平巷,同時在變坡處安裝1套B型地檔和一套聯(lián)動檔。

(五)、工具準備?

使用工具5T手拉葫蘆5個,3T手拉葫蘆5個,12磅及6磅大錘各一把,尖錐2把、撬棍4個,掘進機專用工具一套以及足夠的8#鐵絲、4分鋼絲繩和40T刮板機大鏈,繩鼻子和馬鐙。

四、施工步驟:

(一)、設(shè)備運輸

1、分單元裝車的掘進機,每輛大件車用40T刮板機大鏈與平板車進行封裝,連接要牢固可靠。每輛車兩頭部件要加防撞木,再用8#鐵絲捆牢,裝車時找好重心,不得超寬,超高,超長和偏心,以免運輸時遇到障礙翻車。

2、大件在大罐運輸中,大罐必須保持慢速下行,大件車在罐內(nèi)要固定可靠。

3、嚴格絞車的使用、維護和管理。所有聲光信號要齊全,控制按鈕、開關(guān)、聲光信號要靈敏可靠,在使用前要對壓車柱、生根繩、護繩板、保險繩、絞車地錨及生根地錨螺絲、絞車基礎(chǔ)等各種保護設(shè)施和安全設(shè)施進行全面、細致的檢查,確認無問題后,方可走勾。

4、絞車運行必須由技術(shù)熟練的絞車司機持證上崗,并配合把勾工和信號工,用信號聯(lián)系,緊密配合,斜巷運行必須做到“行車不行人,行人不行車”。

5、大巷運輸時,必須專車專用電車頭拉運,并由單位主管技術(shù)人員以上領(lǐng)導(dǎo)干部跟班并設(shè)專人跟車,確保大件安全順利到達指定安裝地點。

6、斜巷運輸時,斜巷下口除打點室外要嚴禁站人,走勾時,下口人員要躲進躲避硐內(nèi),并在斜巷下口及各階段車場50米外安排警戒人,嚴禁人員進入危險區(qū)域。

7、絞車啟動時,要緩緩壓緊離和閘把,同時緩緩松動制動閘把,使?jié)L筒緩慢平移啟動加速,最后壓緊離合閘把,松開制動把,達到正常運行速度。

8、絞車運行中,如發(fā)現(xiàn)有障礙或碰到棚子,以及掉道情況時。應(yīng)立即送信號停車,等問題處理好后,方可走勾。

9、絞車運行中如發(fā)現(xiàn)有異常聲響、異味、震動、鋼絲繩跳動或突然松弛,有嚴重咬繩、爬繩、突然掉電或其他異常狀況時,應(yīng)立即停車,采取措施處理好后,方可走勾。

10、絞車大繩必須班班檢查,發(fā)現(xiàn)斷絲超過規(guī)定,必須及時更換,否則不準使用。

11、斜巷運輸大件時,必須單鉤運行,嚴禁放飛車。

12、在摘掛勾頭處,必須設(shè)有B型阻車器,并處于常閉狀態(tài),車輛行至附近10M時,方準打開,所有的絞車都要有護繩板,保險擋處于常閉狀態(tài),并派專人進行監(jiān)視,一切正常時,才允許車輛通過。

13、在平巷需要人力推車時,必須遵守以下規(guī)定:

①、1次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。在同一巷道同向運行,坡度小于或等于5‰時,兩車相距至少要保持10米以上;坡度大于5‰時,不得小于30米。

②、推車時刻必須注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號,以便引起大家的注意。

③、嚴禁放飛車。巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

14、車輛按裝配先后順序進入安裝地點吊卸擺放。設(shè)備的擺放要穩(wěn)固不易側(cè)翻,各設(shè)備間擺放距離不得影響施工人員正常安裝及人員通行。

14、卸掉大件的車輛必須及時轉(zhuǎn)走,不得影響后續(xù)施工。

(二)、掘進機的安裝

1、安裝順序:

⑴用4個5噸的手拉葫蘆將主體部吊起來,用枕木將主體部墊起,使其底板距履帶部的安裝面為500mm以上;

⑵用手拉葫蘆分別將兩側(cè)的履帶部吊起,與主體部相聯(lián)接。用枕木墊在已裝好的履帶下面并用木楔打上勁,以防偏倒;

⑶安裝并緊固橫向部件;所有螺釘均按規(guī)定的力矩擰緊,緊固力矩為900N*M;

⑷安裝后支承,起吊后支承與主體部的后部聯(lián)接;聯(lián)接螺栓的緊固力矩為900N*M;

⑸安裝油箱、油泵、過濾器和主令控制箱;

⑹?安裝鏟板部。用鋼絲繩將鏟板吊起,與主體的機架相聯(lián)接;裝鏟板升降用的油缸;安裝完后,使鏟板的前端與底板接地,或者墊上枕木;安裝星輪;

⑺?安裝第一運輸機。用鋼絲繩將運輸機吊起從后方插入本體機架內(nèi),當溜槽與本體聯(lián)接后,裝入鏈條,用螺栓把漲緊裝置與驅(qū)動裝置和溜槽聯(lián)接好后調(diào)整刮板鏈;

⑻?安裝截割部。用鋼絲繩將截割部吊起與回轉(zhuǎn)臺聯(lián)接;裝截割部升降油缸后,將截割頭放置在底板上;

⑼安裝操作臺;

⑽安裝液壓管路和水路系統(tǒng),各管接頭等聯(lián)接部分必須擦凈,不得有污物進入。同時要檢查密封圈是否齊全,所有管路應(yīng)按原始位置理順、固定。

⑾接上電機和頭燈,電機上的線號和接線室的線號要一致,嚴禁漏接或錯接,接線要符合標準。

2、試車

⑴?機械安裝完畢后,應(yīng)仔細檢查各部件、管件,輔件等安裝是否正確,固定是否穩(wěn)妥,各電氣接合面、螺絲是否齊全、緊固,在確認無誤后,方可按以下程序開機調(diào)試。

⑵調(diào)試前的準備:

①減速器潤滑

②整機潤滑

③用合適的液壓油注滿油箱

④檢查冷卻系統(tǒng)水路

⑤檢查接線腔的線頭,是否有漏接和錯接

⑥檢查刮板與履帶是否合適

⑦給掘進機搭火

⑧檢查機器供電電壓,電壓最大偏差不超過±5%

⑨檢查液壓泵轉(zhuǎn)向及流量,壓力。

⑩檢查安全閥及節(jié)流閥是否調(diào)整好檢查電機旋向(所有)

⑶調(diào)試時,打開冷卻水路,油泵電機空載運行3分鐘,觀察各部位音響、溫度是否正確,有無卡阻或異常現(xiàn)象;啟動切割電機,從司機座處看截割頭電機應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)

⑷操作每一個手柄,觀察各執(zhí)行元件的動作方向,發(fā)現(xiàn)有誤及時調(diào)整

⑸?按液壓系統(tǒng)圖的要求,檢查各回路的壓力是否符合要求

⑹檢查水路系統(tǒng)及水壓是否符合規(guī)定值

(三)、皮帶機的安裝

1、安裝步驟

(1)機尾和中間部分的安裝

a.安裝前,依據(jù)巷道的中線、給料點、卸載點確定皮帶機機頭和機尾的正確位置,并做好標記;

b.根據(jù)皮帶機中線,安裝皮帶機機尾承載架和滾筒;

c.用3圈直徑為12.5mm鋼絲繩或大鐵鏈(40T刮板機大鏈2股)將機尾的里外幫機架與機尾方向的地錨纏緊,用配套的繩卡將繩頭卡緊、卡牢,要求做到生根牢固;

d.沿機尾承載部分按中線向機頭方向鋪設(shè)中間部分的機架和托輥;

(2)機頭的安裝

a.根據(jù)巷道皮帶機中線,將主機移挪至機頭合適位置;

b.用3圈直徑為12.5mm鋼絲繩或大鐵鏈(40T刮板機大鏈2股)將機頭的里外幫機架與機頭方向的地錨纏緊,用配套的繩卡將繩頭卡緊、卡牢,要求做到生根牢固;

c.將機架和各種滾筒移挪至安裝點進行安裝,要求各種螺栓緊固可靠,機架和滾筒平直、穩(wěn)定;

d.安裝儲帶裝置、張緊裝置和絞車繩,要求張緊絞車運行順暢,鋼絲繩排列有序,接頭卡緊、卡牢;

e.按照安裝程序,依次組裝減速箱、液力偶合器和電動機,要求各部位配合合理;

(3)、敷設(shè)皮帶

a.把皮帶順機巷皮帶機頭、機尾雙層散開,留好機頭穿皮帶用的皮帶。

b.敷設(shè)底皮帶。

c.上齊上托輥,敷設(shè)上皮帶。

d.穿機頭部分皮帶。將皮帶沿著指定的線路進行穿拉,保證順暢、無刮碰。

e.將各段皮帶進行訂扣連接,保證接頭平整,不吊斜,無跑釘現(xiàn)象。

(4)、電氣設(shè)備的安裝

a.將相關(guān)電氣設(shè)備移挪至指定的配電點,并按標準上架,保證開關(guān)擺放整齊、穩(wěn)固,接地極按照標準安裝;

b.用合適長度的電纜,搭接電動機、控制開關(guān)和信號裝置的電源,用電纜聯(lián)接相關(guān)電氣設(shè)備,杜絕各種不完好和失爆現(xiàn)象的發(fā)生;

c.通電調(diào)試皮帶機信號,確保信號正常使用;

(5)、安裝相關(guān)保護

按照標準安裝皮帶機的各種保護,確保保護試驗正常,動作靈敏、可靠

(6)、調(diào)試皮帶機

a.用穿條將皮帶連成一個整體,調(diào)節(jié)張緊小車,保證皮帶進行運轉(zhuǎn)有足夠的張緊力;

b.運行皮帶機,進行調(diào)試,保證皮帶機運行過程中無跑偏、刮帶和異常現(xiàn)象發(fā)生。

c.調(diào)試皮帶機時應(yīng)確認皮帶機運轉(zhuǎn)部位無人作業(yè)后方可進行調(diào)試;

d.進行電氣設(shè)備檢修前應(yīng)檢查作業(yè)地點的瓦斯?jié)舛惹闆r,符合要求后方可進行開蓋操作。

?2、安裝質(zhì)量要求:

?(1)皮帶機要保持平、直、穩(wěn)、遇巷道變坡處要根據(jù)尺寸特別制作加高腿。

?(2)皮帶機頭與鏈板機的搭接距離,高度要合適,確保出煤正常;

?(3)運行中膠帶不跑偏、不打滑、接頭卡子牢固平整;

(4)各種電氣設(shè)備搭接過程中要杜絕發(fā)生失爆和不完好現(xiàn)象發(fā)生;

(5)各種保護和防護設(shè)施要齊全,動作靈敏、可靠。

3、安全要求:

(1)在安裝皮帶機頭部分時,要注意起吊錨桿生根是否牢固。

(2)防跑偏、堆煤、速度等保護裝置要齊全完整、靈敏可靠。機尾機頭安全設(shè)施要安設(shè)齊全。

(3)機頭和機尾生根要牢固并打設(shè)地錨及點柱。

(4)調(diào)試皮帶機時要仔細觀察,集中精力,作好個人自主保安,人員必須撤離至運轉(zhuǎn)部位以外的地點。

(5)停送電作業(yè)時,嚴格按照停電、驗電、閉鎖、掛停電牌和專人操作專人送電的要求進行操作。

(四)、刮板機的安裝

一)鏈板機安裝環(huán)境及起吊點要求

1、施工前要在需安裝鏈板機的上方頂板上打設(shè)2根起吊錨桿,每根錨桿拉力不小于80KN,用于起吊鏈板機。

2、拆、裝鏈板機前必須對起吊點進行加固起吊點必須牢固可靠,起吊點不小于2處。

3、采用手拉葫蘆起吊,開工前要對葫蘆進行全面檢查,確保手拉葫蘆鉤頭、承重鏈符合起吊重物的強度要求,且手拉葫蘆不準改為單鏈使用。在拴吊手拉葫蘆時,要選好角度,同時檢查生根點是否穩(wěn)固可靠,能否承受吊拉物件的重量,在高空拴掛葫蘆時,必須佩戴合格的保險帶。

4、起吊時各連接部件承載力均要大于重物重量,且應(yīng)預(yù)留一定的安全系數(shù)。

5、起吊時操作人員必須熟悉設(shè)備的規(guī)格、重量、重心、起吊位置,要指定專人負責,其它人員一律聽從指揮,步調(diào)一致,嚴禁各行其事。開工前要認真檢查運輸線路和現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)巷道支護不良或有危及設(shè)備、人身安全和問題,應(yīng)及時報請領(lǐng)導(dǎo)安排有關(guān)單位處理,嚴禁冒險作業(yè)。?在起吊過程中,無論重物上升或下降,拽動手鏈條時,用力應(yīng)勻速,不要用力過猛,以免鏈條跳動或卡環(huán)。

6、起吊重物,嚴禁用手摸、腳蹬,起吊重物離開地面時,要暫停吊拉,進行檢查,確認無問題后,再行起吊。

7、在起吊重物時,嚴禁人員在作業(yè)區(qū)域內(nèi)從事任何工作或行走,以免發(fā)生人身事故。

8、放置物件時,應(yīng)緩慢下降,確認物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。

9、起吊時,人員必須遠離重物2m以上,起吊時重心掌握好,盡量不要斜拉,如果確實需要斜拉時,受力方向及旋轉(zhuǎn)方向不要站人,防止重物起吊后突然晃動或掉下來傷人。

10、起吊設(shè)備時,起吊大鏈斷裂甩出方向以及起吊設(shè)備掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作業(yè)。

二)、鏈板機安裝要求

1、機頭要有底托梁,機尾有壓車梁,托梁與機頭之間應(yīng)進行可靠的連接,壓車柱要打在底托梁和壓車梁上,壓車柱要牢固,加設(shè)地錨。

2、刮板運輸機與人行側(cè)巷道邊至少要留有0.7m,非人行側(cè)0.5m的空間。鏈板機與皮帶機搭接高度不小于0.3m,卸載中心高度應(yīng)保持0.3m以上,大于0.5m時要加擋煤板。

3、刮板鏈、刮板、連接環(huán)以及連接環(huán)上的螺栓齊全無變形。槽對口沒有戧茬或搭接不平、磨環(huán)、壓環(huán)、上槽陷入下槽等情況,擋煤板要齊全完好。

4、彈性聯(lián)軸器的間隙要正確(一般3~5mm),液力偶合器必須完好,易熔塞不準使用其它材料代替或堵死;減速箱使用合格的潤滑油,油量要適當(油面接觸大齒輪高度的1/3為宜)。

5、機頭座、地腳壓梁及機頭機尾輪、機頭軸承座,傳動裝置等部位連接件要齊全牢固可靠。

6、刮板輸送機巷必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動信號的裝置。

7、刮板機敷設(shè)不得超過規(guī)定長度,不得帶電檢修、緊鏈、掐鏈,開車時機頭、機尾前后10M內(nèi)除司機外不得有其它人員。

三)、鏈板機使用管理規(guī)定?

1、司機經(jīng)培訓(xùn)考核合格后持證上崗,現(xiàn)場交接班。嚴禁脫崗、擅自離崗,開車時思想要集中,注意信號。交接班時,必須對各部件進行細致的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、刮板輸送機鋪設(shè)必須保證平、穩(wěn)、直,構(gòu)件齊全,機頭、機尾的壓車柱固定可靠,檔煤板齊全。

3、任何人不得蹬乘刮板輸送機,不得用刮板輸送機運送物件、設(shè)備。

4、司機負責清理機頭處的浮煤和底煤,以免被空鏈拉入底槽,拉回頭煤。輸送機運轉(zhuǎn)過程中,禁止清理轉(zhuǎn)動部分的煤粉,嚴禁人員從機頭通過。機頭必須安裝過橋,以便人員通過。

5、運轉(zhuǎn)過程中,出現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停機,處理后方可繼續(xù)開機。

①、超負荷運轉(zhuǎn)出現(xiàn)壓車時。

②、刮板輸送機飄鏈、出槽、掉鏈、跳齒、斷鏈以及連接環(huán)缺螺絲或損壞時。

③、電氣或機械部位溫升或運轉(zhuǎn)聲音異常時。

④、液力偶合器的易熔塞熔化或防爆片失爆造成工作介質(zhì)噴出。

⑤、較大的材料或矸石進入輸送機內(nèi),有危及輸送機運轉(zhuǎn)或堵塞煤倉的可能時。

⑥、輸送機危及人員安全時。

⑦、出現(xiàn)停車或不明信號時。

⑧、轉(zhuǎn)載機(如皮帶機)停機時。

6、前一部輸送機開動運轉(zhuǎn)后,才可開動后一部刮板輸送機,先點動兩次再正常起動,起動兩次(每次不超過15s),如輸送機仍不能正常運轉(zhuǎn),必須查明原因,進行處理。

7、運送溜槽時,要用鐵絲、杠子,禁止用肩扛。放下溜槽時,叫清口號防止碰手、擠腳。

8、鏈板機機頭、機尾必須按要求打設(shè)地錨及壓車柱。點柱直徑采用直徑不小于200mm圓木,數(shù)量為機頭機尾各兩根;錨桿深入巖石中的長度≮1.6m,錨桿采取全長錨固,兩邊各一根。

9、經(jīng)常清理機頭機尾各部,不得壓埋電動機、減速箱,保持良好的文明生產(chǎn)環(huán)境。

五、加強電氣設(shè)備的使用管理?

1、機電檢修人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),考試合格持證上崗。

2、使用維護刮板輸送機的人員應(yīng)當熟悉和掌握所使用的刮起輸送機的性能、結(jié)構(gòu)、工作原理,了解操作規(guī)程以及維護保養(yǎng)制度。未經(jīng)培訓(xùn)或沒有合格證的人員不得上崗操作和維護。

3、每天檢查不得少于一次,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)及時匯報處理,嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

4、機電檢修應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行,嚴禁違章作業(yè)。

六、通電調(diào)試

1、對新設(shè)備搭接情況進行安全確認,確保搭接合理,杜絕失爆和不完好現(xiàn)象發(fā)生;

2、摘除停電牌,合上高壓隔爆開關(guān)電源,然后逐一送上移動變電站的電源和低壓饋電開關(guān)的電源;

3、對各種設(shè)備進行逐一調(diào)試,確保設(shè)備運行正常。

4、清理現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生,保證施工現(xiàn)場無雜物和丟棄的材料備件。

七、安全注意事項

1、參加電氣安裝的人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并持證方可上崗操作;

2、新移動變電站和高壓電纜在地面試驗時應(yīng)保證符合標準要求;

3、設(shè)備的運輸途中要注意防護,防止設(shè)備受到損壞,車輛連接要使用專用連接工具;

4、操作電氣設(shè)備之前應(yīng)檢查作業(yè)地點20米范圍的瓦斯?jié)舛惹闆r,瓦斯?jié)舛却笥?%時嚴禁作業(yè);

5、進行停送電作業(yè)時應(yīng)按照停電閉鎖并掛停電牌的順序進行操作,嚴格帶送電;

6、操作高壓電氣設(shè)備時,操作人員必須穿絕緣靴、戴絕緣手套并站在絕緣臺上;

7、吊掛電纜時,人員應(yīng)協(xié)調(diào)和力量的搭配,電纜鉤要捆扎牢固可靠,高壓電纜入鉤時應(yīng)固定可靠;

8、設(shè)備在地面裝車時,使用行車時,司機必須持證上崗,起吊物以及行車運行范圍內(nèi)嚴禁站人或行人。

9、進行設(shè)備安裝時,必須設(shè)有施工負責人和安全負責人,明確責任,具體到人。

10、所有施工人員必須熟悉措施,佩戴好工具及個人勞保用品,施工中聽從施工負責人和安全負責人統(tǒng)一安排。

11、所有施工人員,上班前嚴禁喝酒;工作時要精力集中,嚴禁“十一種隱患人”不得參與此項工作。

12、施工前要對施工現(xiàn)場進行確認,確認后方可進入施工現(xiàn)場,以確保施工人員的安全。

13、卸車前必須把大件車兩頭用道木“+”字擺放,將車掩實,防止卸大件時車輛移動。

14、起吊大件前,必須認真檢查起吊點;保證支護完好,起吊點牢固,認真檢查起吊工具(起吊鏈,繩鼻子和手拉葫蘆必須完好,無傷痕和銹蝕現(xiàn)象)保證起吊工具的安全使用。

15、使用手拉葫蘆起吊重物時,首先應(yīng)檢查起吊點的強度和穩(wěn)定性。

16、起吊物體時,手拉葫蘆與起吊梁或錨索要用不小于4分鋼絲繩或大鏈配合,鋼絲繩用不少于3個卡子固定,手拉葫蘆必須掛鋼絲繩或大鏈上起吊要確保牢固。

17、起吊或下落物件時,要慢速控制拉鏈,以防大鏈打滑,工件突然下落,起吊重物須懸空停留時,要將小鏈牢固栓在大鏈上。

18、起吊大件時,為防起吊時墜地,大件下面要放道木,起吊時,操作人員站在手拉葫蘆的斜下方,保證手拉葫蘆和設(shè)備掉下來后不能砸著人;其余人員站在安全地點,并看好退路,工作時,留專人觀察頂板及起吊點牢固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時撤人。

19、起吊時,人員與重物應(yīng)留有一定的安全距離,起吊時重心掌握好,盡量不要斜拉,如果確實需要斜拉時,受力方向及旋轉(zhuǎn)方向不要站人,防止重物起吊后突然晃動或掉下來傷人。

20、起吊設(shè)備時,起吊大鏈斷裂甩出方向以及起吊設(shè)備掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作業(yè)。

21、施工人員相互間堅持“四個相互,四不傷害”原則;多人工作時,要相互協(xié)調(diào)好,做好自我保安。

22、施工作業(yè)中,堅持“安全第一”的思想,堅決杜絕危險蠻干,當安全與生產(chǎn)發(fā)生矛盾時,生產(chǎn)必須服從安全。

23、嚴格通風、瓦斯檢測管理,當安裝現(xiàn)場20M以內(nèi),風流中的瓦斯?jié)舛瘸^1%時,嚴禁送電,大于1.5%時,必須停止作業(yè),撤出人員。

24、斜巷運輸及安裝地點不得破壞通風設(shè)施。

25、嚴格區(qū)隊跟班制度,安裝期間區(qū)隊跟班人員必須是隊長以上有現(xiàn)場工作經(jīng)驗的管理人員。

26、禁止違章指揮和違章作業(yè)。

27、搭火必須有停送電申請,并嚴格按照《停送電作業(yè)規(guī)定》作業(yè);嚴格執(zhí)行停送電制度。

28、試車時,觀察掘進機前后5米區(qū)域內(nèi),不得有人逗留或從事其它工作。

29、試車時,要嚴格遵守《掘進機操作規(guī)程》,禁止無證人員開車;

30、試車時,發(fā)現(xiàn)問題必須立即停車處理,處理完后繼續(xù)試車,直至試車結(jié)束。

31、物料車輛調(diào)道時必須按照車輛調(diào)道復(fù)軌安全技術(shù)措施執(zhí)行。

32、設(shè)備起吊嚴格按照祁南礦設(shè)備起吊規(guī)定執(zhí)行。

33、其余未說明之出,均按《煤礦安全規(guī)程》、《362機巷作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)工種崗位責任制一并貫徹執(zhí)行。

附件一:井下起吊重物的管理規(guī)范

1、大型設(shè)備安裝及拆除(采煤機、綜掘機、皮帶機、移變等)必須編制專門的施工措施,起吊方式要有明確規(guī)定。

2、嚴禁在支護錨桿(索)上起吊重物。確實需起吊的,能打錨桿(索)的必須施工專門的起吊錨桿,每根錨桿受力不得超過2T,每根錨索受力不得超過5T,起吊錨桿(索)至少采用2根錨固劑錨固,錨固力符合要求;不能打設(shè)錨桿(索)的,必須將起吊附近至少5棚進行加固處理(11#工字鋼配合特制卡子)再起吊,且加固不得少于2道。

3、起吊錨桿必須在打設(shè)10小時后使用,起吊錨索必須在打設(shè)24小時后使用。

4、需經(jīng)常性起吊的地點,由相關(guān)單位提前安排打設(shè)錨桿(索),其余的按就近原則按需要進行打設(shè)。

5、嚴禁超負荷使用,物件重量超過50kg時應(yīng)使用鋼絲繩,鋼絲繩安全系數(shù)不得小于6.5,且鋼絲繩不得有磨損、斷絲等情況。

6、采用手拉葫蘆的,開工前要對葫蘆進行全面檢查,確保手拉葫蘆鉤頭、承重鏈符合起吊重物的強度要求,且手拉葫蘆不準改為單鏈使用。在拴吊手拉葫蘆時,要選好角度,同時檢查生根點是否穩(wěn)固可靠,能否承受吊拉物件的重量。在高空拴掛葫蘆時,必須佩戴合格的保險帶。

7、起吊時各連接部件承載力均要大于重物重量,且應(yīng)預(yù)留一定的安全系數(shù)。

8、起重時操作人員必須熟悉設(shè)備的規(guī)格、重量、重心、起吊位置,要指定專人負責安全,其它人員一律聽從指揮,步調(diào)一致,嚴禁各行其事。開工前要認真檢查運輸線路和現(xiàn)場情況,發(fā)現(xiàn)巷道支護不良,或有危及設(shè)備、人身安全和問題,應(yīng)及時報請領(lǐng)導(dǎo)安排有關(guān)單位處理,嚴禁冒險作業(yè)。?在起吊過程中,無論重物上升或下降,拽動手鏈條時,用力應(yīng)均勻和緩,不要用力過猛,以免手鏈條跳動或卡環(huán)。

9、起吊重物,嚴禁用手摸、腳蹬。起吊重物離開地面時,要暫停吊拉,進行檢查,確認無問題后,再行起吊。

10、在起吊重物時,嚴禁人員在作業(yè)區(qū)域內(nèi)從事任何工作或行走,以免發(fā)生人身事故。

11、在斜巷內(nèi)進行起吊作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)站在上方作業(yè),且應(yīng)在斜巷下口設(shè)專人警戒,防止其他人員進入作業(yè)地點。

12、放置物件時,應(yīng)緩慢下降,確認物件放置平穩(wěn)牢靠,方可松鉤,以免物件傾斜翻倒傷人。

附件二:絞車及鋼絲繩的校驗

依據(jù)綜掘機的最大重量和沿途的運輸情況,選擇坡度最大,長度最長的斜巷作為計算校驗依據(jù)。

一、計算公式:

Fma*=(m+m0)(?1cosA+sinA)g+P'Lk(?2cosA+sinA)g

若?P>Fma*絞車合格

若M=Q破/Fma*>6.5鋼絲繩合格

其中P--絞車最大牽引力

?Q破--鋼絲繩最大破斷拉力

?Fma*-提升靜物最大拉力

?m--提升物體重量,按照6500kg

?m0--礦車重量1000kg

?LK--鋼絲繩長度m,取800m

?A--巷道坡度,取15°

?P'--鋼絲繩單位長度質(zhì)量185.8kg/100m

??1--礦車與鋼絲繩摩擦系數(shù)0.01~0.02

?2--鋼絲繩與底板和托棍間的摩擦系數(shù)0.25~0.4

二、絞車及鋼絲繩的校驗

長度600米,坡度最大15°計算。標準配繩直徑21.5mm,絞車拉力50KN提升1車,每車最大按6500kg計算。對絞車及鋼絲繩進行校驗。

Fma*=(m+m0)(?1cosA+sinA)g+P?Lk(?2cosA+sinA)g

Fma*=(1000+6500)×(sin15°+0.01cos15°)×9.8+185.8×6×(sin15°+0.25cos15°)×9.8

=25.2KN

Fma*=25.2KN

M=Q破/Fma*=29.8T×9.8/25.2KN=11.58>6.5?鋼絲繩合格

綜上所述:掘進機運輸過程中,選用75KW型絞車,標準配繩直徑21.5mm鋼絲繩600M,在坡度≤15°的斜巷進行運輸滿足要求。

附件三:362機巷車輛運輸復(fù)軌的安全技術(shù)措施

一、復(fù)軌前的準備工作

1、在使用特殊車輛進行物料運輸時,單位的跟班人員要緊盯現(xiàn)場,做好現(xiàn)場的協(xié)調(diào)和聯(lián)系,日常打運物料必須由單位的班隊長以上人員到現(xiàn)場;

2、當車輛掉道時,應(yīng)由現(xiàn)場打料或跟車人員立即匯報單位值班和調(diào)度所,由單位主管技術(shù)員以上領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴事故現(xiàn)場,進行現(xiàn)場指揮復(fù)軌。

3、復(fù)軌前應(yīng)提前準備好復(fù)軌工具:復(fù)軌器、千斤頂或手拉葫蘆以及木楔。

二、復(fù)軌的具體措施

復(fù)軌應(yīng)依據(jù)實際情況,可以分為重車掉道和空車掉道兩種,地點有斜巷和平巷兩種,具體復(fù)軌的方式應(yīng)依據(jù)具體情況具體對待。

(一)在斜巷掉道時的處理措施

1、當發(fā)生車輛掉道時,絞車司機應(yīng)立即停止絞車運行,發(fā)出停車,閘死絞車的制動閘并做到手不離閘把;

2、信號把勾工要將上口和下口的擋車器全部關(guān)閉,對于主要車場,跟班人員應(yīng)安排專人進行警戒,掉道期間嚴禁人員進入斜巷內(nèi);

3、處理掉道時,應(yīng)依據(jù)車輛掉道的情況,若物料側(cè)翻嚴重時,將車輛上的物料全部卸除完畢,將物料挪運至巷道寬敞的地點,對于空載車輛或者掉道不嚴重的可以直接進行復(fù)軌;

4、復(fù)軌時,利用復(fù)軌工具先拿下方,后拿上方,人員應(yīng)站在較為寬敞的位置上;

5、復(fù)軌完畢后,要將物料重新裝車,裝車時應(yīng)將車輛用枕木按照“十”字法進行可靠固定,車輛的輪子應(yīng)用木楔塞緊、塞實;

6、嚴禁摘掉勾頭進行拿道。

(二)在平巷掉道時的處理措施

1、當發(fā)生掉道時,必須停止現(xiàn)場作業(yè),掉道前后20米范圍內(nèi)以及車場口必須設(shè)專人進行警戒,防止車輛誤入或撞到掉道車輛;

2、對于掉道車輛側(cè)翻較為嚴重的,有物料的應(yīng)將物料全部卸除,挪運至寬敞的地點,對于其它車輛應(yīng)推至2米以外的范圍內(nèi),以留足足夠的拿道空間,同時用木楔塞緊、掩牢其它車輛;

3、對于空載車輛或者掉道不嚴重的可以直接進行復(fù)軌,嚴重側(cè)翻的車輛要將物料全部卸除;

4、復(fù)軌時,人員應(yīng)站在較為寬敞的位置上,利用復(fù)軌工具將車輛平移到軌道上來;

5、復(fù)軌時,嚴禁人員站在掉道車輛的兩側(cè)進行拿道。

三、安全注意事項

1、所有人員都應(yīng)牢固樹立掉道就是事故的理念,做好車輛運輸?shù)陌踩芾?

2、所有的車輛和復(fù)軌工具應(yīng)保證安全、有效并正常使用;

3、使用斜巷絞車運送物料時,要保證斜巷絞車的安全設(shè)施、絞車基礎(chǔ)、鋼絲繩和絞車各部位的完好情況要符合安全使用要求;

4、斜巷運輸嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的規(guī)定;

5、在使用手拉葫蘆進行起吊時,要確保起吊點和起吊索具的安全可靠使用;

6、掉道復(fù)軌應(yīng)遵循“八必須”中的以下幾項:

(1)必須有專人現(xiàn)場指揮復(fù)軌;

(2)必須堅持就地復(fù)軌的原則;

(3)使用復(fù)軌工具處理掉道車輛時,必須把復(fù)軌工具墊牢固、堅實;

(4)必須將復(fù)軌地點的電纜、電話線、設(shè)備保護好;

(5)必須清理好周圍環(huán)境的障礙;

(6)超長、超寬、超高、超重的車輛,必須有專人指導(dǎo)進行復(fù)軌。

7、掉道復(fù)軌應(yīng)遵循“八不準”中的以下幾項:

(1)不準利用機車進行牽引;

(2)不準通過或利用道岔進行復(fù)軌;

(3)不準用支撐的方法進行復(fù)軌;

(4)不準使用不完好的復(fù)軌工具;

(5)在斜巷復(fù)軌時不準將上擋車器打開;

(6)在斜巷復(fù)軌時不準用向上拉車或向下送車的方法進行礦車復(fù)軌;

(7)在斜巷復(fù)軌時不準摘除連接裝置進行復(fù)軌;

8、加強現(xiàn)場跟班,明確安全負責人和施工負責人;

9、全體職工要自強個人的自主保安意識,現(xiàn)場作業(yè)期間做到“四個相互”和“三不傷害”。

10、作業(yè)地點要做好隱患排查和安全確認,做到不安全不生產(chǎn)。

11、確需機械牽引方式進行復(fù)軌時,人員與車輛距離應(yīng)大于2m,復(fù)軌大型物料時,人員應(yīng)與車輛距離應(yīng)保持在5-10m。

12、參與復(fù)軌人員必須熟悉本措施。

13、復(fù)軌人員必須與礦車(最高點、最寬點、最長點中的最大點)保持5-10m的距離,且翻到距離、滑行距離和旋轉(zhuǎn)半徑之內(nèi)不能有人。

14、復(fù)軌前應(yīng)對掉道車輛周圍20以上的工作環(huán)境進行安全確認,合格方可施工。

15、復(fù)軌前后應(yīng)對礦車的連接裝置,絞車和安全設(shè)施以及起吊用的工具、索具生根點、復(fù)軌器等參與復(fù)軌用具進行安全確認,合格方可施工。

16、平巷復(fù)軌時及事故點前后20m及車場口設(shè)好警戒人,禁止人員與車輛進入;斜巷復(fù)軌時,各車場口設(shè)好警戒人,驅(qū)走其他作業(yè)人員和車輛進入。

17、堅持“輕車拿道”的原則,斜巷掉道時,車輛的下方用“十”型道木掩死,四個輪子用木楔打上勁。

18、參與復(fù)軌人員要保持充沛的精力,嚴禁11種隱患人參與施工。