一、概況:

我隊21上306-2面使用LWS606采煤機,經檢查發現采煤機右牽引塊驅動輪磨損嚴重,根據礦里的統一安排我隊決定在10月18日零點班進行更換,計劃用時3小時。為了確保該項任務安全順利的完成,特制定以下安全技術措施。

二、施工組織:

1、指揮:張留彬

2、現場負責及安全監督:陳躍成

3、技術負責:方中喜

4、材料準備:黃永明

5、人員安排:陳躍成、劉家權、王業明

三、施工準備:

1、施工前組織所有施工人員熟悉施工現場情況,做到對整個工

作心中有數。

2、安排專人組織落實工具、材料、備件等,并詳細檢查,保證

工器具完好,材料、備件的型號、規格及質量滿足要求。

3、制定本任務的安全技術措施,并組織所有施工人員學習。

4、施工前組織人員對施工現場進行全面檢查,排除一切不安因

素。

四、工藝工序:

(一)拆卸步驟:

1、采煤機停在運輸機頭割完三角煤后,拉空運輸機上浮煤,打出工作面所有支架護幫板,升緊支架并閉鎖采煤機機身處的液壓支架。

2、在CHP33組合開關上斷開采煤機和刮板運輸機電源并閉鎖,掛“禁止送電,有人工作”禁示牌。

3、放掉牽引減速箱內的齒輪油。

4、拆下傳動軸。

5、拆驅動輪軸承杯。

6、取出壞的驅動輪。

(二)安裝步驟:

1、安裝保持環及驅動輪。

2、安裝驅動輪軸承杯。

3、安裝牽引扭矩軸。

4、安裝軸承杯蓋。

5、加320齒輪油60L。

6、給采煤機送電試驗是否正常。

五、安全技術措施:

1、作業現場發現有不安全隱患時,所有人員應立即停止工作,

待隱患處理完畢方可進行作業。

2、所有施工人員作業時必須精力集中,服從現場指揮人員的統

一安排和指揮。

3、所有作業人員必須嚴格遵守《煤礦安全規程》、起吊操作規

程、本安全技術措施及礦有關各項管理制度。

4、電氣焊安全技術措施(另附)

六、工具及材料:

14寸內六方扳手1把,游錘1套,1噸吊鏈兩個,1.8m的撬杠2根,大錘一把,砂紙,棉紗,螺栓松動劑一瓶、洗油5升。

綜采三隊

2007.10.16

篇2:電牽引采煤機安全運行規定

1、完好標準及要求:

(1)機殼、蓋板無裂紋,固定牢靠,接合面嚴密,不漏油。

(2)操作把手、按鈕、旋鈕完整,動作靈活可靠,位置正確。

(3)儀表齊全、靈敏準確。

(4)水管、油管接頭使用標準U型卡牢固,截止閥靈活、過濾器不堵塞,水路暢通、不漏水。

(5)機身固定,聯接螺栓無松動、缺失,必須使用原機配置螺栓或同型號等強度的螺栓代替使用。

(6)牽引部運行無雜響,調速均勻準確。

(7)液壓油按原機設計要求正確使用。

(8)齒輪傳動無雜響,油位適當,在傾斜工作位置,齒輪能帶油,滿足潤滑要求,軸頭不漏油。

(9)搖臂升降靈活,不自動下降,油封不漏油。

(10)搖臂千斤頂無損傷,不漏油。

(11)滾筒無裂紋或開焊。

(12)噴霧裝置齊全,水路暢通,噴嘴不堵塞,水成霧狀噴出,上下滾筒各不少于4個噴嘴。

(13)螺旋葉磨損度不超過內噴霧的螺紋,無內噴霧的螺旋葉,磨損度不超過原厚度1/3。

(14)相鄰兩個截齒不得損壞,齒座損壞或短缺數量不超過3個(擋煤齒一個算在內)。

(15)電機冷卻水路暢通,不漏水,電機外殼溫度不超過65℃,電機減速箱文明生產。

(16)電纜齊全牢靠不出槽,電纜不受拉力,中間無接線盒,絕緣二天搖測一次。

(17)采煤機溜子閉鎖按鈕正常使用,不得私自甩掉,并接線完好,防爆面膠圈合格,油質干凈。

(18)機組設備每天有檢修記錄,有檢修專用工具,有更換配件記錄,有交接班需要說明情況記錄。

(19)司機持證上崗,現場口試合格,應知應會,并能說出常用設備性能,注重安全操作要求。

(20)過斷層時,司機必須嚴格遵守作業規程,震動炮效果檢驗達不到機組過斷層需要,司機必須停止作業。

(21)機組運行割煤過程中,如果司機或帶班人員發現有異常聲音,嚴禁帶病運行作業,并要立即匯報,進行處理,查明原因,才能恢復生產。

(22)采煤機變頻器的維護及檢修必須按照電牽引采煤機說明書要求執行。

2、開機前檢查:

(1)采煤機各部零件齊全、完整、緊固,油位符合要求,各處無滲漏油現象。所有油位在規定范圍內,如發現漏油應及時處理;

(2)采煤機滾筒葉片無變形、開焊現象,滾筒有無卡死現象。固定滾筒用的螺栓不松動,以防滾筒脫落。截齒不缺少,截齒鋒利,安裝牢固,方向正確。(更換截齒時,必須切斷電源,并打開離合器;)

(3)采煤機噴霧裝置齊全,噴嘴無堵塞,內外噴霧壓力符合要求。噴霧冷卻裝置正常,禁止使用有腐蝕性水和臟水,水的壓力、流量應符合機組說明書要求;

(4)電纜、水管、電纜拖移裝置的連接正常,無破損、變形、被卡現象,擋煤板槽內無浮煤、浮矸。電纜夾齊全牢固,不出槽,電纜不受拉力。

(5)各手把、按鈕、旋鈕靈活可靠;

(6)檢查機器或滾筒時,必須將隔離開關、截煤部離合器及牽引換向手柄打到斷開位置或零位,必須鎖住溜子,并通知其他司機后,方可進行工作;

(7)檢查煤壁和頂板的質量是否符合作業規程要求。

(8)采煤機司機應對運輸機和工作面有關情況要全面了解,發現自己不能處理的問題,要及時向值班隊長及有關領導匯報;

(9)在檢查采煤機無故障、無障礙物后,人員都在安全位置時發出信號或喊話后,才能開機,且要就地空轉10至15分鐘,要求采煤機各部運轉聲音、發熱、密封正常,無異常振動、儀表指示正常,各操作手把靈活可靠。若有故障應及時處理,試運轉正常后,方可開始割煤

3、采煤機運轉中的注意事項:

(1)采煤機開動前所有人員必須離開采煤機一段距離。

(2)采煤機開動時,應先將滾筒轉動起來,然后再牽引;

(3)要隨時根據頂底板、煤層、煤質變化情況,選擇合適的牽引速度,牽引速度也要與運輸環節相適應,避免機組時開時停;

(4)工作時要注意滾筒的位置,防止超割頂、底板,造成工作面飄頂或鎖底,頂底板要割平,嚴禁滾筒割碰頂梁;

(5)采煤機割煤時,發現有截齒短缺或不鋒利時,應立即更換;

(6)隨時注意電纜、水管的連接,隨時清理電纜槽內的矸石,防止電纜夾板被掛住,不得使電纜、水管受力,電纜夾不得落在電纜槽外或被擠壓、卡、砸損壞。防止電纜和水管擠壓、蹩勁和跳槽等事故的發生。

(7)發現異常的振動和聲音,應立即停機檢查,分析原因并處理;

(8)為了防止齒輪和機械損壞,各部齒輪離合器的離合均在即將停轉的瞬間進行;

(9)電動機超載或采煤機牽引部超載時,應及時降低牽引速度,并分析原因,進行檢查,不得在超載的情況下強行割煤;

(10)采煤機司機操作時,做到先開水,后開機;停機時先停機,后停水,無水不得開機;并注意不讓滾筒割支架頂梁和輸送機鏟煤板等金屬。

(11)非緊急情況,不得使用緊急停止開關停機;采煤機不得帶病運轉。

4、采煤機停機:

(1)停機時,首先停止牽引速度,按動采煤機“停止按鈕”,使電動機停止轉動;

(2)將操作手把打到“零”位,以防誤開車造成事故。

5、緊急停車,遇有下列情況時,使用“急停”按鈕停車:

(1)附近片幫、冒頂或有片幫、冒頂的預兆;

(2)采煤溜槽被溜子拉住;

(3)電纜、水管出槽被溜子拉住;

(4)采煤機“停止”按鈕失靈或其它意外事故。

6、維護和檢修

(1)采煤機注油:

①必須按注油圖標明油脂牌號加油,不允許混用。

②油液存放、運輸必須防水、防塵。

③盛、儲油容器必須洗凈。

④井下檢修開大蓋時必須支篷、灑水滅塵,并嚴防煤塊、巖渣、工具、手套等雜物落入油池。

⑤嚴禁用紗布、普通布、棉紗等擦洗液壓油池及液壓元件,而應用泡沫塑料或綢緞擦抹。

⑥各部分油位應在適當位置。

(2)日檢內容:

①各大部件連接松緊程度。

②電纜、水管、油管有無破損。

③各部位的滲油情況及油位。

④操作機構的準確性、靈活性及可靠性。

⑤齒座有無損壞,更換刀齒。

⑥噴嘴是否堵塞、水閥工作是否正常。

⑦銷軌固定是否牢固,齒軌輪和銷軌的嚙合情況,導向滑靴的磨損情況。

⑧鏟煤板是否脫落。

⑨運轉時的壓力、溫升及聲響是否正常。

(3)周檢

①清洗濾油器、過濾器。

②檢查各壓力表。

③對司機日常工作進行督促并做好必要記錄。

(4)季檢

①從放油口取樣,化驗液壓油和齒輪油的油質。

②除周檢內容外,對遺留的較大問題進行處理,并作好有關記錄。

篇3:X電牽引采煤機移動變電站施工安全措施

根據生產接續,1303工作面三機設備、支架正在安裝過程中。待1303支架安裝完畢,地面采煤機、電氣泵站準備完畢后,即可進行安裝。為了保證施工的順利進行,特編制本施工安全技術措施。

一、安裝設備內容:

1、電牽引采煤機一臺。

2、移動變電站一套。

三、安裝前的準備工作

在上切眼口的安裝地點開好15m×1.5m×2.8m煤機機窩,錨網支護頂板,做到頂板不下沉、不破碎。

沿途巷道及切眼由錨網支護頂板,切眼內安裝完前部運輸機溜槽和支架后即可安裝采煤機。

各有關單位按照礦上的安排對影響安裝工作存在的問題及時進行處理妥當,以免影響施工的正常進行。

各部安裝、運輸使用的絞車及其它輔助設施,必須按施工安裝要求提前安裝好,使用水泥基礎的絞車必須達到基礎可靠、固定螺栓齊全堅固,使用壓切柱的絞車必須達到四壓兩切符合規定。

上順槽索車繩必須達到合適的張力,并在張緊器上加合格的配重鐵配重。

絞車使用的信號必須達到聲光齊全、靈敏可靠、清晰。

絞車的安裝固定必須嚴格按照兗州礦業集團公司及我礦的有關規定執行。

有關單位必須對沿途的軌道、岔子、安全設施等進行嚴格全面認真檢查驗收,達到完好標準后方可進行運送設備,拐彎處、岔子處必須使上鐵枕并加密道木。

沿途及施工地點的一切影響施工的東西必須徹底處理。

提前將施工所用工具、器材、備品備件運到施工地點。

沿途及施工現場經有關單位全面驗收合格后方可進行施工安裝。

四、采煤機的安裝

工作過程中必須做好以下幾個方面

(一)準備工作:

在煤機下井前必須在地面與配套的工作面輸送機、液壓支架等設備進行整機檢查和試運轉。

在地面對煤機進行認真檢查,主要內容有:檢查各部件是否完好無損,所有緊固件是否松動,各液壓水路系統是否損壞,管路及連接是否滲漏,按要求注油、潤滑,接通冷卻水、電源進行空載試驗,檢查各操作按鈕、操作手柄動作是否靈活、可靠,傳動系統運轉狀況、聲音是否正常,冷卻與噴霧是否有效。

采煤機下井時,盡可能分解成較完整、較大的部件,以減少運輸安裝的工作;根據井下安裝場地和工作面的情況,確定各部件下井順序,以便于井下安裝。

下井前所有齒輪腔和液壓腔的油應全部放凈,所有外露的孔口必須密封,外露的結合面、聯軸節、拆開的管接頭及凸起易碰壞的操作手柄都必須采取保護措施。

采煤機解體后的調高千斤頂以及一些管路等都必須加以臨時固定和保護,以防止在起吊運輸時損壞,并防止臟污、水侵入設備內部。

裝車時較大的部件必須做到不超長、不超寬,保證井下運輸條件。

用平板車運輸時要找正重心,達到平穩,墊好皮子或木板,牢靠地固定在車上,盡可能用m24以上的螺栓固定在平板車上。

煤機要拆卸時,各處的液壓管路、電線電纜等必須用標簽做好標記。

(二)?煤機的安裝:

在煤機機窩靠煤壁子與前部運輸機之間鋪路,對頂板加強支護。

將煤左機頭、外牽引部運到位后組裝為一體,安裝煤機行走鏈輪,整體吊起安裝于前部運輸機溜槽上,安裝滑靴,調整位置適宜后將左機頭行走部分用道木墊起防止歪倒和向下滑動。

把煤機電控箱及液壓系統中間塊運到位后整體吊起,通過中間塊上的兩個φ100銷孔與左機頭對接,并用25條m36高強度螺栓加以堅固對接。

用同樣的方法安裝煤機右機頭和右行走機構。

將煤機左搖臂運到位后整體吊起,通過兩個銷軸將左搖臂與左機頭聯接在一起,將調高千斤頂用小葫蘆吊起,調整搖臂的角度,通過銷軸將左搖臂與調高千斤的活塞桿連為一體。

將煤機左滾筒運到位后吊起,用m30螺栓固定于煤機左搖臂行星頭上,螺栓上穿好鐵絲防止松動。

用同樣的方法安裝煤機右搖臂和右滾筒。

根據液壓管路圖和油管、絲頭上的標記連接各有關管路和零部件。

安裝水分配系統、拆去滾筒上螺堵并安裝所有噴咀,在截割滾筒上安裝截齒。

根據各電纜的標記接通各有關電路。

在泵站油箱內加足量液壓油,接通電源,通電試好截割、牽引、調高、冷卻系統后上齊各類蓋板,按電纜卡方向將煤機電纜及冷卻水管路放于電纜卡內,電纜卡一頭與煤機上旋轉架固定。

調試無誤后上齊各類蓋板。

(三)質量要求:

零部件完整無損,螺栓齊全堅固,電動機與牽引部及截割部的聯接螺栓聯接牢固,滾筒及對接的螺栓齊全、牢固,所有聯接螺栓必須達到預緊力距。

所有液壓件密封良好,油質和油量符合要求,無漏油漏水現象。

電動機接線正確,滾筒旋轉方向適合工作面要求。

空載試驗,低壓正常,運轉聲響無異常。

牽引錨鏈及連接環固定正確,無擰鏈現象。

電纜尼龍卡齊全,電纜長度符合要求。

冷卻水、內外噴霧系統符合要求,截齒齊全。

各手把按鈕轉動靈活、正確可靠,接觸器轉換開關等電氣元件動作靈敏,工作性能正常。

五、移動變電站的安裝

準備工作

在電氣設備下井前必須進行檢修檢查,按設計要求進行整定調試、固定,符合標準方可進行下井安裝。

下井前將裝移動變電站部分的所用車盤(包括乳化液泵站)依次進行標號;對各供電、串接負荷電纜及各設備進行標號,標注用途。對其它臨時電纜、配件車按順序進行運輸。

在上順槽靠下壁子距切眼口60m向外鋪設移動變電站軌道150m,軌道中心線距煤壁子不低于1.2m,軌道路頭與運輸軌道合碴。

在距切眼口50m、210m處分別打好切柱(直徑不低于30cm),并清理好該范圍內現場雜物。

設備下井前將電纜、液壓管在車盤上盤好,對變壓器、chp33開關、乳化液泵、泵箱等超長大件分別在兩頭固定好防撞裝置。

變電站的安裝

將單軌吊、電纜勾等運到位卸車,空車要及時趕出。裝臨時低壓電纜車放于距切眼口80m處的運輸軌道上,豎好切柱掩牢車。

各移動變電站車按標號從大到小的順序運輸到位后,用合格的銷子、三環、支桿、保安繩將各設備車串接起來,拉移動變電站回柱機接上外接66v低壓電源、試好。

拉移動變電站回柱機通過回頭輪連接于支桿上,在最外邊回柱機與高防開關之間加一專用高壓電纜車盤。

集中組織人員拖開各用電設備負荷電纜,串接電源、高壓電纜及工作面供回液管路、電纜卡,并按質量要求將各電纜吊掛好、高壓電纜串接好。

按電纜標記對工作面轉載機、破碎機、前后部運輸機、采煤機、泵站電機及各種開關電纜用搖表搖測,符合標準后接火;在變壓器找好相序,按標記對變壓器、高防開關、低壓開關等高低壓電纜搖測符合標準方可進行串接。各種高低壓開關及變壓器開關手把都必須處于停電位置。

接好工作面tk200控制系統及通訊電話,保證通訊設備完好、隨時能夠通話。

吊掛好單軌吊,向工作面供電電纜及供回液管路放于電纜勾上整理好,多余電纜盤于移動變電站尾車盤上,前機尾處電纜入槽。

在移動變電站設備電纜接好后,對變電所至移動變電站高壓電纜進行打壓、搖測,符合標準后,在變電所內接好高壓電纜、各自檢查無誤后與工作面移動變電站送高壓。在高壓正常后方可對變壓器及開關進行逐級送電。

檢查轉載機、運輸機溜槽,采煤機周圍無雜物后方可對工作面各種電機分別進行點動送電觀察反正轉,對不符合轉向的及時調正,并在變電站起動開關手把上注明正反向。

按設計要求安設吊掛變電站照明燈、接工作面探煤鉆。并對電纜液壓管路整理吊掛、電氣設備搞完好。

調試過程中發現問題及時處理、對各開關變壓器進行重新整定。

(三)質量要求

移動變電站周圍保持清潔無雜物。

電氣設備的安裝要符合《煤礦安全規程》和《煤礦礦井機電設備完好標準》有關規定,按負荷進行整定,并達到防爆要求。

工作面和順槽的各種電氣設備,要嚴格按供電系統圖進行安裝和整定,必須符合規定要求。

所有電氣設備的安全保護和儀表顯示完整齊全準確,動作靈敏可靠,接地裝置齊全,并符合規定。

移動變電站設備列車排列順序和旋轉方向要符合設計要求。

電纜、電氣設備要有標志牌,并注明用途、規格、長度、電纜吊掛整齊,剩余部分要盤好置于專用電纜車上。

按照設計要求,工作面通訊照明和控制系統安裝齊全可靠。

六、泵站安裝

(一)準備工作:

入井前必須達到完好標準,并通過地面試車。按規定調整好自動卸載閥的卸載壓力和安全閥的整定力。要測定蓄能器的能力,不足時就充以足夠的壓力氮氣。

乳化液泵站下井時,只需拆開泵與乳化液箱之間的連接管路,各種管口和管接頭必須包扎好,以防進入雜物。要注意入井次序和方向,保證乳化液箱在乳化液泵的前端,。

泵站入井過程中,如需在0℃以環境中通過或停留,要將泵站各部殘留的乳化液排凈;無法排凈時須采取其它措施。

(二)泵站安裝方法

泵站設備車運到位后用合格支桿、三環、銷子連接好,集中串接各泵與泵箱之間的供回液管路,向泵箱注水的供液管必須設過濾器。

接通向工作面支架、采煤機的供架液管路。

用手轉動聯軸器,使曲軸轉動2-3圈,檢查各運轉部件是否轉動靈活。

打開機殼上蓋,向滑塊上部油池注一些潤滑油,以防止滑塊缺乏潤滑油而損壞機殼。

打開手動卸載閥,關閉向工作面供液的截止閥,點動電動機,檢查電動機的運轉方向是否與泵上箭頭所指引的轉動方向一致。如果不一致立即整改。

在打開手動卸載閥的狀態下,讓乳化液泵空載運轉一段時間,將帶有空氣的乳化液直接流回乳化液箱,直到排出的乳化液中沒有空氣為止。乳化液泵空載運行時不得有異常噪音、抖動、管路泄漏等現象。

空載試運轉確認正常后,慢慢關閉手動卸載閥,讓乳化液泵逐漸升壓;當卸載閥自動卸載時,打開壓力表開關,在壓力表上觀測卸載壓力,如果卸載壓力達不到標準要求,則重新調整到規定的標準卸載壓力。

一切正常后,打開向工作面供液的截止閥,向工作面供液。工作面總體試運轉時,應經常檢查乳化液箱的乳化液面高度及自動注水、乳化液自動配比裝置,發現不足時要及時注液,避免乳化液泵因吸空而損壞零件。

(三)質量要求

要保證乳化液箱與乳化液泵在同一水平上,且不可使乳化液箱低于泵體,泵與乳化液箱的距離要適宜,保證泵的進液軟管長度不超過10m。

為保證設備檢修及行人安全,設備與煤壁間距不小于0.5m

泵站至工作面第一架液壓之間供液管路的長度,要滿足設備列車移動的需要,一般不超過100m。

快速接頭插u形銷,不準插單腿銷,以防承壓時甩傷人。

泵站各部件的連接及固定螺栓要全部齊全堅固、對承載振動部位的螺栓要穿好防松鐵絲。

曲軸箱及油環所用潤滑脂應符合規定牌號。

種種安全保護裝置,要靈活可靠,不得任意取掉。

七、安全技術措施

運輸部分

參加安裝人員都必須熟悉現場實際情況及運輸路線,達到心中有數,并且在運輸前,確定設備運行方向及順序。

車輛聯接裝置必須牢固可靠,運輸時必須加有保險繩,用銷子聯車時必須捆好銷子防止跳竄。

機車運送設備時,巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪音等處,以及前方有機車或視線不清時,都必須低速并發出警號。

兩機車或兩列車在同一軌道同向運行時,其間距不得小于100m;對煤機主機架、變壓器等超重大件車必須做到一次只準運一車。

在能自溜的坡度上停放車輛時,必須豎好可靠的切柱或擋車器穩住車輛,以防發生跑車事故。

在有架線的軌道上,運送變壓器或其它大件時,在被運物件的頂部蓋好絕緣皮,以防觸電事故的發生。

大巷平巷運輸時等車停穩后,并且有人監護下連車。

用平板車運輸時,裝物的平板車上不許站人。

平巷人力擁車時,車盤左右不得有人,同方向運行時兩車距離不小于30m。

絞車開動后,絞車前不準有人,人員應遠離繩道,司機應在絞車后方操作。

運輸設備前,須對軌道、鋼絲繩、滑頭、絞車固定等進行檢查,無問題后,方可進行運輸。

松拉上下山時,都要嚴格執行“行車不行人”的制度,在底車場派專人站崗。

上下山運輸時,所有人員應躲避在下方設置的峒室內。

在坡度運輸時,除連好主繩外,須連好保安繩,用馬蹬子連車時,其絲扣須上滿,用銷子連車時,須有防跳竄裝置。

車盤拉上坡度,使好阻車器、保安棍后,方可摘下絞車勾頭。

兩部絞車交替運輸時,后一部絞車漲緊或用擋車器擋好后,方可摘下前一部絞車勾頭。

使用導向輪時,須打專用支桿,用18mm以上繩套將滑輪固定牢固,鋼絲繩放入滑輪,開蓋固定好后方可開動絞車。

18、采用人力推車時,必須嚴格執行《煤礦安全規程》第362條規定。一次只準推一輛車,當坡度小于或等于5‰時,兩車的間距不得小于10米,當坡度大于5‰時,兩車的間距不得小于30米,當坡度大于7‰時,禁止推車。

19、小絞車的使用嚴格執行(91)兗煤局生、安字第371#文《兗州礦區小絞車管理的若干規定》和[2000]436號文《礦井窄軌運輸車輛掉道復軌安全管理規定》。

20、在運輸過程中,若出現掉道,按照下列方法進處理:

1)在平巷上處理掉道時,先墊實一頭后,再上道另一頭,且上道人員不得在車盤兩邊,應在車盤兩頭進行上道。

2)在斜坡上處理掉道時,應先張緊絞車繩,在掉道車下方打好切柱,先處理車盤下頭掉道,再處理車盤上頭掉道。

3)在處理掉道時,必須做到專人觀察指揮。

起重部分

根據工作面起吊的設備、零部件的需要,選擇手動葫蘆、鋼絲繩、錨鏈、絞車、各種滑輪等設備和工具。

檢查所有選用的起重運輸機具,保證臺臺件件完好。

起重時應將繩套捆綁在設備的重心點以上,不準把設備的外凸處如手柄等當作吊裝掛繩用。

吊裝前必須檢查繩索是否捆好,吊裝指揮就站在所有人員能看到的地方,嚴禁人員隨同吊裝設備升降或在吊起的設備下通過。

使用千斤頂起重時,千斤頂應放平整,并在其上下墊上堅韌無油污的木料。為了預防千斤頂滑脫或損壞,發生危險,必須隨重物升起,及時在重物下墊保險枕木。

根據不同起重作業要求,正確選擇鋼絲繩結扣和繩卡。檢查發現鋼絲繩斷絲超過規定要求時要及時更換。

使用錨鏈起重時,必須裝上聯接環螺栓,并擰緊螺母。

起吊時要垂直起吊,設備到位穩固后,方可拆除起吊工具。

起吊前對使用的繩套、起吊鏈或其它專用起吊工具必須認真詳細檢查,不合格者不準使用,保證安全系數不小于6。

起吊時有專人觀察起吊梁,發現頂板破碎、鋼帶斷裂、錨桿外抽、支架前梁自降時,立即停止作業進行處理。

起吊運輸過程中,應避免劇烈震動、撞擊,以免損壞設備。

在煤機機窩內安裝采煤機時加強對頂板支護,嚴禁用一根起吊錨桿起吊超出2噸以上的大件。

13、嚴禁用支護用的錨桿起吊

總體要求

各部件裝車時,位置適當不超長、不超寬、每獨立部件不少于兩道封繩。

外露的軸頭、軸孔都要加防護物,拆開的各類接頭等都要堵好,嚴禁代入臟物。

嚴格招待停送電制度、驗放電制度,電氣設備要做到“三無”、“四有”,做到無失爆現象。

每班設有瓦斯檢查員,對施工地點進行檢查,當瓦斯濃度超過1%時,人員應全部撤出并匯報有關部門進行處理,待氣體濃度穩定后方可進入施工地點進行工作;隨時注意上切眼口的氣體濃度,發現異常及時匯報處理。

轉載機、運輸機試車前必須先清理好溜槽內雜物,人員不得停留在溜槽內。

采煤機試車前,先清理好煤機機道、周圍柱子、液壓管及其它雜物,煤壁至運輸機溜槽內不得有人。

采煤機在運行時要隨時注意滾筒的位置,防止滾筒切割液壓支架的前探梁和工作機輸送機的鏟板,避免損壞截齒、齒座及滾筒。

采煤機操作時要隨機注意電纜、水管的狀態,防止擠壓、憋勁和跳槽,以免擠傷、掛壞電纜及水管。

采煤機操作時,左、右搖臂及滾筒必須處于一上一下位置,不允許左右搖臂同時處于上部位置。

各種水冷卻電機啟動前必須先供冷卻水,停止電機后方可斷水。

處理檢查各類設備問題時必須與控制臺聯系好,按下擴音電話上的閉鎖按鈕,移動變電上的開關手把處于停電位置。

煤機安裝、處理掉道時,單根起吊錨桿的起吊重量不得超過2噸。