1正常運行時,主油箱油位保持在0~50mm,小機油箱油位保持在正常油位。

2主油箱油位計每天活動一次,檢查油位計無卡澀且油位報警正常。兩油位計指示應基本一致。

3小機油箱油位報警試驗正常。

4油凈化裝置故障報警信號試驗正常。裝置投運期間應經常巡視,發現裝置故障跑油,應立即隔離并注意主油箱油位,降低時盡快補油至正常油位。

5主油箱及小機油箱濾油與油凈化裝置的投運不得同時進行,濾油前應將油凈化裝置可靠隔離。

6主油箱與小機油箱同油凈化裝置連接濾油不得同時進行。

7主機及小機油箱的事故放油門、放水門應關閉嚴密,并上鎖。

8室外100m3儲油箱內應存有一定量合格的透平油,凈油泵、污油泵應達到良好備用狀態,以保證主油箱及小機油箱能及時補油。

9正常運行中,發現油箱油位下降應立即檢查。如油管路泄漏,設法進行隔離或堵漏,注意油箱油位的變化,必要時進行補油。

10檢查冷油器是否泄漏,若泄漏則應切換隔離。

11檢查密封油系統:若密封油回氫箱浮球閥卡澀,則應立即用旁路門調節,保持旁路門油位計在正常油位,聯系檢修予以消除;若油管路泄漏,設法隔離,無法消除引起油位急劇下降,則應緊急停機。

12若主油箱油位下降經補油無效,繼續快速下降至-150mm時,應立即破壞真空緊急停機,以保證汽輪機惰走用油。

篇2:防止汽輪機通流部分嚴重磨損事故措施

1、啟動運行中,注意監視軸向位移和推力軸承溫度變化趨勢,并與類似啟動相比較,變化較大時,應查明原因。

2、啟動過程中,高、低壓旁路投入時,注意必須重點監視高壓缸排汽溫度,若此溫度高于規定值(432℃),必須打閘停機。

3、機組運行中,發現汽缸或發電機內有明顯的金屬磨擦聲或異常噪音,應立即打閘停機。

4、投盤車時,在使用自動、手動方式盤車均失敗時,嚴禁強行盤車。

5、機組發生劇烈振動,軸振超過250um而保護未動時,立即打閘停機。

6、禁止負荷大幅度擺動。

7、機組處于盤車狀態時,運行人員應手持聽針就地對每道瓦進行認真測聽。發現問題及時匯報,聯系領導部門人員確認處理。原因未查清、未解決前機組禁止啟動。

篇3:某汽輪機油系統火災事故處理預案

一、事故現象:

1、汽輪機油系統及熱體附近有煙霧或明火;

2、廠房內有著火燒焦的氣味。

二、事故原因:

1、油系統管道的法蘭、閥門、活接、表記等漏油,遇到高溫熱源造成冒煙、著火;

2、汽輪機軸瓦油檔甩油,漏到下部熱體管道上造成冒煙、著火;

3、油系統壓力表管布置不當,運行中由于振動導致摩擦漏油到下部熱體管道上造成冒煙、著火;

4、在油系統上違章進行動火作業,導致火災事故發生;

5、發電機發生短路放炮,導致火災事故發生;

6、由于起吊重物、或落物將油系統管道砸裂,漏油噴到熱體上著火。

三、事故處理過程:

發現火情應立即向值長、班長、消防隊及發電部有關人員匯報,同時立即進行如下處理:

1、由于滲油或輕微漏油、及軸瓦甩油引起的冒煙著火,應立即用現有滅火器滅火,在不威脅機組安全時,監視機組運行,查找漏泄點并設法消除,并將漏油擦凈。

2、若由于其它原因導致油系統火災發生,且威脅機組安全時,應立即打閘停機,組織現有人員進行滅火,同時立即拔通火警電話,詳細匯報著火單位、地點、報火警人姓名及火勢情況。

3、汽輪機油系統著火,威脅機組安全時,應立即啟動低壓油泵,打閘停機,并完成緊急事故停機的其它操作。停機過程中禁止啟動高壓油泵。

4、油系統著火威脅主機油箱時,可將事故放油門打開,防止火災事故進一步擴大。

5、在救火中應正確使用滅火器。