副井井筒直徑7.5m,井深841米,井筒設計為雙提升系統。井筒內需敷設六趟動力電纜,四趟信號電纜。井筒下放垂直長度為804米,六趟電纜分別井筒北側的兩個電纜托架上,四趟信號電纜分別敷設在井筒南側的電纜托架上。電纜托架采用樹脂錨桿的方式固定在井壁上。八礦副井井筒電纜敷設安裝工程是一項施工難度大、技術含量高的工程。工期短、任務重,工程能否按期安全、保質、保量地完成任務,對整個工程來說具有重大的意義,為了保證八礦新副井井筒電纜能夠按期安裝任務,特制定如下措施。望所有參加施工人員認真貫徹執行。

一、主要工程量:

1、動力電纜支架加工、制作、防腐268件(134層)

2、信號電纜支架加工、制作、防腐268件(134層)

3、樹脂錨桿安裝:M27*420536套

4、動力電纜支架安裝268件(134層)

5、信號電纜支架安裝268件(134層)

6、動力電纜敷設:MYJV42—6000V3×240mm21500m6根(下井口至井下中央變電所的預留長度為150m,井筒內為804m,其余為井口到地面變電所,因變電所為建成,故地面不進行敷設。)

7、信號電纜敷設:4根(下井口至井下中央變電所的預留長度為150m,井筒內為804m,其余為井口到地面變電所。)

二、施工時間:

1、根據礦方會議平衡施工時間:

2、電纜敷設下放時,從新與礦方協調施工時間

三、施工前準備:

1、根據電纜下放位置,進行天輪平臺改裝及井口封閉盤下料口改裝。

2、在臨時信號房北側原有的井筒吊盤穩車基礎上進行電纜下放穩車的基礎改造。

3、進行電纜下放前施工人員要將使用的對講機拿到井底進行信號試驗。

四、施工方法:

1、電纜托架在井筒裝備施工時已經安裝完畢

2、動力電纜敷設及固定:

六趟動力電纜的下放均采用25T穩車進行施工,25T穩車布置在井口臨時房北側的穩車基礎上,利用預留的型鋼框架梁固定穩車地腳螺栓,穩車纏繞18×7—Φ37的不旋轉鋼絲繩,在18×7—Φ37的不旋轉鋼絲繩頭利用卡子固定一根18×7—Φ15.5鋼絲繩200m。在井口西側布置一臺3T卡機用于牽引電纜頭及拆除安裝井口設施等,纏繞18×7—Φ15.5鋼絲繩。利用井架天輪平臺的天輪,作為電纜下放時穩車鋼絲繩的導向滑輪。

在井口封閉盤上北側各敷設一套專用的托輥支架(距地面高1.2米),作為電纜進入井筒時的下放及導向,施工人員在井口封閉盤上進行臨時電纜卡的固定。電纜入井時,每隔15米設臨時電纜卡子一付,將電纜與鋼絲繩緊固在一起,同時每隔1m—1.5m用麻精繩或14#鐵絲將電纜與鋼絲繩綁扎在一起。動力電纜盤安放在井口臨時絞車房北側,距離井口約60米,電纜通過專用導向輪入井,入井后的電纜頭端部捆綁上100kg墜砣,以保證電纜垂直度,由此減少提升繩的彎曲度,同時在電纜盤前方設置一道保險裝置,以防止跑電纜。

由井口至井底從上往下進行電纜固定。利用快吊架作為施工平臺。在固定電纜時,如遇到電纜卡子時應先拆除臨時卡子后再固定電纜。

3、信號電纜敷設:

四趟信號電纜的下放均采用敷設在井筒西側的原16T吊盤穩車進行電纜下放,穩車纏繞18×7—Φ37的不旋轉鋼絲繩,在18×7—Φ37的不旋轉鋼絲繩頭利用卡子固定一根18×7—Φ15.5鋼絲繩200m。。在井口東側布置一臺3T卡機用于牽引電纜頭及拆除安裝井口設施等,纏繞18×7—Φ15.5鋼絲繩。利用井架天輪平臺的天輪,作為電纜下放時穩車鋼絲繩的導向滑輪。

在井口封閉盤上南側各敷設一套專用的托輥支架(距地面高1.2米),作為電纜進入井筒時的下放及導向,施工人員在井口封閉盤上進行電纜下放固定。電纜入井時,每隔15米設臨時電纜卡子一付,將電纜與鋼絲繩緊固在一起,同時每隔14#鐵絲將電纜與鋼絲繩綁扎在一起。動力電纜盤安放在井口臨時絞車房北側,距離井口約60米,電纜通過專用導向輪入井,入井后的電纜頭端部捆綁上100kg墜砣,以保證電纜垂直度,由此減少提升繩的彎曲度,同時在電纜盤前方設置一道保險裝置,以防止跑電纜。

由井口至井底從上往下進行電纜固定。利用慢吊架作為施工平臺。在固定電纜時,如遇到電纜卡子時應先拆除臨時卡子后再固定電纜。

五、施工質量要求

1、敷設電纜應嚴格按照質量驗收規范中規定及設計的要求安裝。

2、電纜支架應固定牢固,卡子要固定牢靠,夾持裝置齊全。

3、電纜在井筒內要避免掛、碰、砸等現象,以確保電纜安全,電纜內側彎曲半徑與電纜直徑之比不小于15倍。

六、提升設備強度校核

動力電纜型號為MYJV42—6000V3×240mm2,其參考重量為12kg/m,選用提升設備為25T穩車,鋼絲繩選用18×7—Φ37的不旋轉鋼絲繩,其單位重量為484.6kg/100m,破斷力88300kg,電纜與鋼絲繩在井筒內懸掛長度804m。

電纜自重G1=12kg/m×804m=9648kg

鋼絲繩自重G2=4.846kg/m×804m=3896.2kg

電纜卡等附件自重G3=500kg

故鋼絲繩受最大拉力F=G1+G2+G3=14044.2kg

故25T穩車滿足使用要求。

又:η=P/F=88300/14044.2=6.29>6

故鋼絲繩的安全系數符合要求,可以使用。

七、安全技術保證措施:

1、凡參加本工程的人員,均應熟悉本工程施工方法和施工內容,并按要求施工。

2、參加施工人員要遵守煤礦各項安全規章制度。在施工中,所有人員分工具體,職責明確,在整個施工工程中要切實遵守現場程序,服從命令,聽從指揮,不得擅自離崗,嚴禁施工人員單獨作業而無人監護。

3、所有施工設施、設備、工具等,在開工前進行一次詳細的檢查。未經檢查的設備、工具不得投入使用,特別是提升設備,如穩車、滑輪等。

4、所有施工設施、設備、工具等,每班在工作前,必須進行檢查,在確認沒有異常之后方可使用。

6、入井人員嚴禁攜帶煙火。

7、井筒作業嚴禁掉物,保證礦井和人員安全。井口旁1-1.5m范圍內的井筒作業區的人員使用的工具應用繩綁牢,以防墜物。

8、電纜下放時,穩車、電纜盤及井口綁扎處應有專人監護。

9、電纜下放時穩車的速度為6m/min。

10、電纜盤監護人員應控制電纜盤的轉動速度,嚴防過快,宜使電纜盤轉動速度與穩車下放速度保持一致。當發現電纜盤轉動速度過快時,應及時用木板和木楔控制其轉動速度,使其轉動速度與穩車下放速度基本保持一致。

11、電纜下放時,應做好防滑措施,并指派專人負責。如發現下滑跡象,應立即停車,用木板和木楔對電纜盤進行塞擋、剎車。鎖好第一、第二道防護。查找原因及時處理,直到確保電纜不下滑,方可繼續開車,下放電纜。

12、下放電纜時,施工人員精力集中,統一服從指揮,按照要求對電纜進行麻固牢靠,臨時電纜卡要固定緊;下放電纜時應有專人跟隨電纜頭一起下放,井上下派專人進行看管監護,用無線打點對講機作為信號聯絡。嚴防碰掛及跑電纜事故發生。如有異常立即打點停車,進行匯報。待處理完畢,并確認安全無誤后方可打點繼續下放電纜。

13、井筒作業時,井筒內所有人員必須戴好檢驗合格的勞保用品,系好保險帶;保險帶應系在安全、牢固的地方。

14、施工時,人員在確定吊架停穩后,方可打開折頁平臺進行施工,所用的工具應用繩綁牢,以防墜落,材料要妥善放置。

15、安裝電纜時,嚴禁用金屬工具擊打電纜,以免造成不必要的損害。

16、信號工、穩車司機、吊車司機必須專職定崗,信號工傳點要清晰準確,絞車司機下放時要平穩,嚴禁放飛車。

17、施工人員嚴格遵守崗位操作規程,發現安全隱患應及時匯報并采取有效措施。

18、提升信號井上下一致,做到信號傳遞準確、及時、嚴防誤操作。

19、整個施工過程中,要做到文明施工,施工用具物料擺放有序。

20、高空作業人員,應身體合格,佩戴安全帶,并系在安全可靠地方。

21、進入施工現場人員必須戴安全帽。

22、施工現場應設警戒線,非施工人員嚴禁入內。

23、作好施工措施的貫徹工作,應有簽字記錄。

24、下放動力電纜時,人員精力集中,統一指揮,按照要求對電纜進行麻固牢靠,電纜卡要固定緊,提落電纜時,由專人乘座快吊架跟隨電纜一起提落,井上下派專人進行看管監護,嚴防碰掛及跑電纜事故發生。

25、施工現場用嚴格執行《施工現場安全用電規程》中的有關規定,集中用電點埋設局部接地板,接地電阻不能大于4Ω。

26、重機具的安全檢查:

(1)所購起重機具:應檢查合格證及說明書是否與設備相符。

(2)使用原有起重機具,應對照施工組織設計,核對型號、規格進行解體注油檢查,確保性能。

(3)滑輪應檢查開口板的閉鎖情況,確保使用安全。

(4)穩車上鋼絲繩排列整齊,轉動部位加適量潤滑脂,制動器安全可靠,符合規定,轉動靈活。

(5)鋼絲繩應按規定外觀檢查,無明顯腐蝕麻面,直徑磨損不超限,并作記錄。

(6)穩車及調度絞車上,余留鋼絲繩圈數不得小于5圈。

(7)穩車及調度絞車應有防雨及防潮措施。

27、鋼絲繩嚴禁與導電電線、電焊接地線等接觸,綁扎有棱角的物件時,應加防割繩裝置,且固定牢固,以防墜落傷人。

28、每班都要開班前會,布置當班工作內容和安全注意事項,堅持交接班制度。

29、入井須知:

(1)入井人員均須帶安全帽、穿雨衣、膠鞋,除帶有帶火證的以外,其他人員絕對不得攜帶易燃物品。

(2)井口和井筒作業必須帶好安全帶。

(3)乘吊架時,必須拴帶好安全帶,不得搶上、搶下,應按照次序上下。吊架提落時人員要站好,工具、材料要放好,嚴禁露出吊架,防止事故發生。

(4)在井筒內和井上不得打鬧、睡覺和吸煙。

(5)每次動吊架前,井下信號工必須提醒井筒作業人員站穩拴帶好安全帶,并檢查工具、材料是否都放到箕斗上,確認無誤后方可打信號動箕斗。

(6)每次動吊架,井筒信號工必須確認吊架停穩后,方可通知井筒作業人員可以進行作業。

(7)施工場地及井筒在施工期間禁止非工作人員進入,以免出現意外。

30、電動穩車安裝

(1)安裝時檢查各部軸瓦(或軸承)、瓦座、傳動齒輪是否有裂紋、損傷之處。

(2)各部連接螺栓按指定專人全部緊固一次。

(3)檢查閘間隙是否合乎規定,安全可靠并進行試驗。

(4)基礎混凝土及地腳螺栓按設備出廠技術要求執行。

(5)鋼絲繩緊密纏繞,每2層間應墊δ8扁鐵,以防鋼絲繩壓入層間。

(6)電動車及電控箱接線正確,并與接地和加防兩措施。

31、電動穩車使用時的幾項規定:

(1)穩車要設專人操作,并且要熟悉穩車性能和操作方法。

(2)穩車要配2名人員,一人開車,另一人監護,未聽清信號不得開車。

(3)穩車設單獨信號及照明。

(4)穩車停止運轉后,要注意使用保險閘。在接到開車信號后,要首先打開保險閘,方能開車。

33、井筒防護:

(1)、施工前對井口附近及井筒內的各種雜物、小物件等進行清除,防止掉入井筒,傷及施工人員及井筒裝備。

(2)、井口施工平臺要密封嚴密,嚴防細小物件掉入井筒傷及施工人員及井筒裝備。

(3)井口施工時,工具材料等要妥善放置,防止掉入井筒。

(4)井口施工完畢后,要將井口及附近衛生清理干凈。

(5)井筒內作業時,工具、材料要放置規范,防止掉入井筒,使用工具時要把工具用繩子綁在固定位置,防止脫手后掉入井筒。

篇2:井筒收放電纜工作安全規定

1、組織相關人員提前到施工現場認真察看現場情況,并根據現場條件編制安全技術措施及施工所需材料機具計劃。

2、每班施工前,施工負責人必須傳達當班作業的安全措施。統一分工,統一指揮,并向參加施工的全體人員、信號工、絞車司機和穩車司機交代好信號聯系方式和施工中的具體要求。

3、施工前做好一切準備工作,材料,用具確保完好。使用工具和攜帶材料要拴牢,以防墜落井筒。

4、每班施工前,施工人員必須把井筒(井架、井塔)上的雜物清理干凈,防止施工中墜落傷人;使用前必須試驗上井口至車房及上井口至井筒內聲光信號,發現問題及時處理,確保信號靈敏可靠。

5、施工時井筒內其他提升容器必須停止運行,乘人施工的提升容器提升速度不得超過1m/s,同時上下井口要設專人警戒,井口5m范圍內不得有雜物,不得有閑人停留。

6、信號工、絞車司機和穩車司機必須熟知施工程序和信號傳遞方式,必須集中精力,聽清信號。若聽不清信號,不準動車。

7、井口作業及井筒施工按井口(井筒)作業相關安全規定執行。

8、過橋架在提升容器上要安全穩固,鋼絲繩及保險小繩要仔細檢查,確保完好,過橋架的擺放必須牢固可靠。

9、站在提升容器上的工作人員,除戴好安全帽,拴好保險帶外,身體的任何部位不得超出提升容器防護傘,以防井筒墜物傷人。

10、下放電纜鋼絲繩應采用不旋轉鋼絲繩,將其在穩車上盤好,繩根卡牢。電纜下放時,電纜盤設專人監護,操作人員站在電纜走向的反方向,電纜前方3m不得站人,防止電纜盤拉倒傷人,電纜拐彎處人員應站在電纜外側,防止被電纜擠傷。

11、電纜上提或下放時,要設專人監護,觀察滑輪是否有移位和松動等現象,電纜頭是否與其它物體交叉和阻礙現象,發現問題立即打點停車及時處理,確保安全。

12、在下放電纜期間,如當班未完成施工任務,要用Φ12.5mm的繩頭、4分元寶卡,將電纜頭固定在鋼梁上,不得在井筒內遺留其它物體,特別要檢查電纜是否影響絞車運行。切斷穩車電源,卡上穩車棘爪。

13、每班開工前要檢查穩車、滑子有無損壞或松動現象,經檢查確認無問題后方可解除鋼梁上的留繩,開始施工。

14、電纜下放過程中,如發現電纜受阻,施工人員應立即發出停車信號,待處理好后,方可繼續施工。為防止下放電纜及鋼絲繩在井筒中旋轉,必須在提升容器上方的罐道繩上裝設固定導向滑架。

15、在下放電纜過程中必須有二人在井筒內跟隨電纜頭巡視。開始下放電纜時,在鋼絲繩上固定電纜至少用2個卡蘭卡住,電纜下放過程中,5~10m用鐵絲扎一道,每20~40m用卡蘭卡一道。電纜下放至要求位置后,由上至下用卡子將電纜永久固定,卡好后回收鋼絲繩。

16、在施工過程中,若發生特殊情況或隱患時,施工負責人有權暫停施工,根據現場實際情況,下達口頭措施,采取有效辦法確保施工安全順利進行。

17、施工結束后,由施工負責人檢查和驗收施工質量,清點工具及剩余的材料、備件,并做好記錄。確認無問題后方可離開施工現場。

篇3:副井筒更換入井電纜安全技術措施

施工時間:2010年月日

施工地點:副井筒

施工單位:提升車間

施工負責人:

安全負責人:

技術負責人:

施工內容:副井筒更換入井電纜

1、所有施工人員必須聽從施工負責人的統一指揮,分工明確,各負責人要盡職盡責。施工負責人必須是科領導。

2、施工前施工負責人要逐項對準備工作進行檢查,將施工時要使用的工具準備齊全并進行全面檢查,保證施工工作安全順暢。所有施工工具應佩戴安全繩,防止工具掉井傷人、損壞工具。

3、施工現場要有足夠照明。

4、施工前要認真檢查起重工具,起重工具必須合格可靠。嚴禁超負荷使用。

5、使用慢速絞車前,要對慢速絞車及其開關進行認真檢查,有損壞的零部件要立刻更換。絞車車閘要靈敏可靠,絞車必須鎖到牢固安全可靠的位置,并拉緊絞車。開關動作要準確無誤,開關要接三聯按鈕進行遠方操縱。在啟動器電源側必須有空氣開關隔離。

6、高空及井筒作業人員要每人帶好安全帽、安全帶,安全帶要系在牢固位置。

7、施工前要將罐籠停到安全位置,防止撤除和敷設電纜時刮到罐籠。

8、副井上、下不允許同時作業,防止掉物傷人。

9、副井上、下要有專人看守,非工作人員禁止靠近,并協助信號工傳遞信號,信號必須靈敏可靠。副井上人員要兼看導向滑輪上鋼絲繩的運行情況。

10、必須在井架子上焊滑輪支架,焊接的支架要牢固可靠,將定滑輪和手拉葫蘆吊掛在支架上,吊掛要牢固可靠。

11、撤除舊的電纜時,要將慢速絞車的鋼絲繩與舊電纜的鋼絲繩用繩卡子連接牢固,緩慢、勻速的下放。井下撤除電纜的人員要站在安全位置作業。

12、下放電纜時,上下人員要配合好,信號要有明確規定,由現場指定信號人員傳到信號工,再傳到絞車司機,信號傳遞要及時準確,信號工與絞車司機必須注意力集中,保證停車或拉、放車準確。

13、敷設入井電纜時,要將入井電纜坐在托繩盤上,托繩盤要固定在可靠的位置上,并且保證繩盤能夠靈活轉動。

14、入井鋼絲繩頭部要掛有10kg左右的墜砣,并且與鋼絲繩用繩卡子鎖牢。

15、入井電纜與鋼絲繩的連接要用繩卡子夾持敷設,繩卡子應能承受入井電纜及鋼絲繩的重量,并不得損傷電纜。

16、繩卡子要打在導向輪的外側,每5m打一個,繩卡子要按要求打好,螺絲要緊固好,不得松動。打卡子的人員要佩戴好安全帽、安全帶站在安全位置,并將安全帶系在牢固位置。

17、梯子間每5米處要有一人用長木桿推動入井電纜卡子,防止入井電纜刮住井壁或井筒內的其它物件,保證電纜順利入井。梯子間施工的人員要佩戴好安全帽、安全帶站在安全位置,并將安全帶系在牢固位置。

18、信號要有明確規定,由現場指定信號人員傳到信號工,再傳到絞車司機,信號傳遞要及時準確,信號工與絞車司機必須注意力集中,保證停車或拉、放車準確無誤。

19、各種卡具必須牢固可靠,慢速絞車下放入井電纜時要特別注意絞車的運行情況及入井電纜的下放情況,防止入井電纜墜井事故發生。

20、施工人員必須做好自保、聯保。

21、施工時安全負責人必須自始至終在現場,并監督施工進程,保證工程順利完成。

22、施工完成后,要由施工負責人檢查現場,罐籠要空載、慢速(速度在2m/s以內)運行2次,確認無問題后方可離開現場。

運轉區技術室

2010年月日