為了做好2011年的交通安全工作,杜絕重特大交通事故的發生,給進出旅客營造一個安全、放心的出行環境,按照上級對交通安全工作的指示,結合本站實際,現就2011年安全隱患排查工作布置如下。

一、定期組織車站管理人員總結階段的工作成績和存在的安全隱患,提出整改的措施辦法。認真學習上級的文件精神,特別是近期道路交通安全事故的重要批示,從事故中吸取教訓,深入反思,從中查找自已的不足,增強安全意識,責任意識,從而加強對進站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產權人協調。按排時間對駕駛員進行安全教育和學習。

二、加強車輛出站的安全管理,嚴把“三關”,杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質進行嚴格審查,對資質不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴禁超員超載車輛出站,嚴格查睹“三危品”,嚴禁攜帶“三危品”乘車出站,對可疑行李開包檢查,對攜帶“三危品”者,實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機關處理。

三、加強車輛檔案管理,加強進站車輛的安全排查工作,對無效、過期證件進行嚴格排查,一經發現馬上進行強制更換,對不能更換的不準載客出站,對情節嚴重的及時報告上級有關部門進行查處。

四、加強開展每日發班前的例查工作,由有資質的人員負責該具體工作,領導經常監督、督促檢查,堅持車車上臺,項項檢查,做到排除安全隱患,對不合格的車輛,堅決要求修復營業,杜絕簽章出車,杜絕病車上路。適時對經常不進站例檢的車輛進行抽查,并進行必要的處置。

五、晚上22:00到次日6:00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

六、和參營車輛的產權人進行協調,督促車輛產權人和車輛維修企業簽訂汽車維修合同,保證車輛維修的質量。并督促8座以上客運車輛按時按裝GPS。

七、在重大雪疑等自然災害天氣時,積極配合道路管理部門做好封路工作,并關閉車站大門,禁止參營車輛冒險通過封路路段。在未封存路時,要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設備。

2011年1月1日

篇2:安全生產檢查及事故隱患排查整改制度

一、安全生產檢查的內容:

1、查思想:查全體干部員工對安全生產工作的認識是否

正確,責任心是否強,對忽視安全生產工作的思想和行為是否敢于批評、抵制及處理。

2、查制度:查各種安全生產規章制度是否建立、健全,落

實和執行是否到位。

3、查紀律:查崗位勞動紀律情況,是否脫崗、溜崗、是否

出工不出力,查是否有違規作業現象

4、查隱患:查是否按安全操作規程操作。

5、查各類安全硬件情況,*射線檢查儀和生產場所安全設

施是否正常齊全;電路、電器是否符合安全要求;房屋建筑有無不安全隱患,水電采暖管線是否正常使用。

6、查原始資料包括生產記錄、會議記錄、培訓學習記錄、

檢查記錄是否完備。

二、安全生產檢查的形式

安全領導小組每月25號進行全站性安全綜合大檢查,期間不

定期抽查、暗查,檢查結果作為各崗位年度評選先進依據。

三、安全事故隱患的整改

1、對在日常安全檢查、節假日安全大檢查中發現的事故隱患,安全領導小組下發《整改通知單》。

2、《整改通知單》包括事故隱患情況、發生地點、整改期限、整改責任人及整改驗收情況等。

3、安全領導小組根據整改期限,及時組織有關人員進行驗收,對驗收不合格的除責令有關人員繼續整改外,應對有關責任人加以處罰。

4、對在工作中,發現事故隱患,并及時向有關人員反映的員工,視具體情況,給予精神或物質獎勵。

篇3:隱患排查整改計劃實施制度

第一條為了建立安全生產事故隱患排查治理長效機制,消除運輸過程中的事故隱患,防止和減少運輸安全事故制定本制度。

第二條本制度所稱安全生產事故隱患(以下簡稱事故隱患)主要是:

1、工作人員違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程和安全生產管理制度的規定,可能導致事故發生的人的不安全行為。

2、因其他因素在生產經營活動中存在車輛技術狀況、設施、作業環境、生產組織和勞動保障方面不符合安全生產規定;工作場所未達到安全防護要求,可能導致事故發生的物的危險狀態。

3、其他管理上的缺陷。

第三條事故隱患分為一般事故隱患和重大事故隱患。

1、一般事故隱患:是指危害和整改難度較小,發現后能夠立即整改排除的隱患。

2、重大事故隱患:是指危害和整改難度較大,應當全部或者局部停產停業,并經過一定時間整改治理方能排除的隱患,或者因外部因素影響致使生產經營單位自身難以排除的隱患。

第四條排查、整改原則。事故隱患排查、整改工作,按照“誰主管、誰負責”的原則,由隱患所屬的部門負責落實治理措施,具體實施整改方案。車技部督促并對整改情況進行驗收。

第五條公司應當保證事故隱患排查治理所需的資金,建立資金使用專項制度。