某物業(yè)公司各部門物料管理制度
物業(yè)公司各部門物料管理制度
一、客房用品管理制度
采用"消耗品的定額管理法"。其操作程序如下:
1.制定各項消耗品的定額數(shù)量及金額。
(1)統(tǒng)計住客房經(jīng)營出租每間每天的各項消耗品實際耗用量。
(2)根據(jù)目前客經(jīng)營狀況及控制者的意愿,初步制定在正常情況下客房每間每天各項消耗品用量的計劃數(shù)(客房一次性用品配備情況:VIP房24.52元,豪套12.01元,高套11.79元,雙人間16.98元,單間11.79元)。
(3)以此計劃數(shù)乘以一個百分比(一般在80%-90%左右),核算出每間房的定額消耗量。
(4)根據(jù)各項消耗品的單價,以及房間的出租率核算出其金額。
2.編制"客房消耗用品定額控制表",根據(jù)各種房型每天的出租率核算客房一次性消耗品的定額,月末結(jié)帳時統(tǒng)計當(dāng)月客房實際耗用消耗品的金額,進(jìn)行對比。
3.制定定額消耗品的節(jié)省提獎率和超額的罰款率。兩種比率應(yīng)一致,一般控制在10%以內(nèi)。超過定額數(shù)的90%按超過部分的10%罰款,低于定額數(shù)的80%按節(jié)省部分的10%獎勵。
4.客房部以樓層為單位予以實施。
5.客房從總倉領(lǐng)出消耗品存入部門小倉庫,然后發(fā)放到樓層使用。同時根據(jù)使用量不斷進(jìn)行補充。
6.每次領(lǐng)用時,總倉和小倉庫都認(rèn)真做好記錄。
7.月末,大、小倉庫的倉管員做出客房部及樓層實際領(lǐng)用各項消耗品的明細(xì)表。
8.根據(jù)倉庫提供的明細(xì)表,對照規(guī)定的消耗定額數(shù),核算并編制當(dāng)月客房部(按樓層分)各項消耗品實際耗用表。表中既有實際耗用量及金額,又有通過同定額進(jìn)行對比后核算出的增減數(shù)量及金額。
9.根據(jù)當(dāng)月消耗品使用的增減金額數(shù),與工效掛鉤一起核算。
10.將當(dāng)月各項消耗品定額控制表及寫出的情況說明一并交客房部經(jīng)理、總經(jīng)理審批。
11.審批后,財務(wù)部按當(dāng)月消耗品使用實績給予客房部發(fā)獎或罰款。
12.稽核整理保存每月核算報表及報告等有關(guān)資料,為今后制定更合理的定額數(shù)據(jù)創(chuàng)造條件。
13.了解掌握各項消耗品的進(jìn)價,一旦價格發(fā)生變動,需及時調(diào)整各項消耗品的定額數(shù)指標(biāo)。
二、客房大堂吧、迷你吧的物品管理制度
大堂吧、迷你吧由專人負(fù)責(zé)管理,每天根據(jù)銷售情況做銷售日報表,報稽核核查每天的銷售收入(包括宴請),月末根據(jù)收發(fā)情況,做進(jìn)銷存的月報,對實物進(jìn)行盤點,做到帳實相符。
三、工程材料、工具管理制度
1.根據(jù)各類工程材料的收發(fā)料單,部門主管或領(lǐng)班登記分類明細(xì)金額數(shù)量帳。
2.登記維修隊個人領(lǐng)用工具的輔助帳。當(dāng)領(lǐng)用人員發(fā)生變動時,及時變動人員姓名、或轉(zhuǎn)移注銷其名單、工具名稱。
3.根據(jù)月發(fā)料單進(jìn)行統(tǒng)計、核價、計算,并按材料品種及部門編制月領(lǐng)用明細(xì)表。
4.月末編制工程材料的收發(fā)存月報。
5.財務(wù)稽核每月25日同工程材料管理員核對實物帳,做到帳帳相符。
6.憑據(jù)各部門報修的維修單,維修隊進(jìn)行維修,維修隊填寫維修情況及所需材料的數(shù)量、金額、品名等詳細(xì)資料,由報修部門簽字認(rèn)可,其中維修單財務(wù)聯(lián)應(yīng)上交財務(wù),月末財務(wù)根據(jù)工程維修單上注明的材料使用、消耗情況核查。
7.熟悉了解各種工程材料的使用、消耗情況,對非正常的或報損的材料要協(xié)助查明原因并寫報告上報部門主管,對于報損的工具要以舊換新,填寫報損單申請報損。
簽署人:
z物業(yè)管理有限公司
篇2:物料裝卸防護(hù)管理規(guī)定
1裝卸與擺放操作規(guī)范
1.1裝卸、搬運人員工作時,必須穿公司統(tǒng)一配置的防護(hù)用品。
1.2裝卸人員在開貨車側(cè)面擋板前,需檢查車內(nèi)是否有物料擠壓擋板門,如有擠壓現(xiàn)象,需整理正常后方可開門進(jìn)行裝卸作業(yè),避免人員和物料在開門時掉下,造成人員傷害或物料損壞。
1.3卸貨前需檢查裝卸作業(yè)區(qū)域是否有人,非裝卸人員不允許滯留裝卸區(qū)域。
1.4卸氣瓶等滾動性物體時,手不能朝物體滾動的方向。
1.5裝卸物料時必須分類擺放整齊、成線,擺向一致,不允許多種物料混放在一起。
1.6裝卸時應(yīng)做到輕搬輕放,大不壓小,重不壓輕,木不壓紙,堆放要平穩(wěn),捆扎要牢固。
1.7裝卸時應(yīng)按照物料外箱標(biāo)識提示堆碼,不得超高和倒立放置。
1.8裝卸時嚴(yán)禁使用表面臟污或變形托盤,嚴(yán)禁使用變形工裝。
1.9易碎或裝卸難度較大的物料,在搬運前應(yīng)制定明確的搬運方案,以確保人員和公司財產(chǎn)安全。
1.10裝卸過程中應(yīng)盡量保留原包裝,包裝拆除后應(yīng)復(fù)原。
1.11人工裝卸、搬運物件時,應(yīng)視物件輕重配備人員和工具,多人搬運同一物件時,要互相呼應(yīng)。
1.12堆放物件不可歪斜,高度要適當(dāng),對閥塊、等精密零部件不允許疊放,對易滑動件要用木塊墊塞,不準(zhǔn)將物件堆放在安全通道內(nèi)。
1.13鍍鋅、鍍鎳、閥塊等精密零部件,在裝卸前需對托盤或容器軟化后方可裝卸,以免損壞表面。
1.14裝卸貨物時,負(fù)荷不應(yīng)超過規(guī)定值,叉子須全部插入貨物下面,并使貨物均勻地放在叉子上,不許用單個叉尖挑物。
1.15卸貨擺物料時,嚴(yán)禁將物料著地放置,且要注意站立位置,不準(zhǔn)人站在通道上而背朝通道面向通道線內(nèi)。
1.16車未停穩(wěn)不允許上下車,且在上、下車時,人離地面大于1.2米,必須通過梯子或車身踩踏物下車,不允許直接跳至地面。
1.17裝運易燃易爆化學(xué)危險物品,嚴(yán)禁與其他貨物混裝,應(yīng)輕搬、輕放,搬運場地不準(zhǔn)吸煙。
1.18供應(yīng)商送貨至公司后,裝卸人員在裝卸過程中發(fā)現(xiàn)物料有損壞現(xiàn)象,應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),并通知理貨員、驗收人員和送貨商現(xiàn)場確認(rèn)后,方可繼續(xù)卸貨。
2轉(zhuǎn)運控制
2.1物料轉(zhuǎn)運前,理貨員應(yīng)對所分揀的物料安全性進(jìn)行檢查,確保物料安全后,方可進(jìn)行轉(zhuǎn)運作業(yè)。
2.2叉車司機(jī)裝卸車時,應(yīng)輕裝、輕放。
2.3轉(zhuǎn)運車裝滿貨物時,轉(zhuǎn)運司機(jī)需對物料擺放是否安全進(jìn)行檢查,轉(zhuǎn)運過程中,嚴(yán)禁車上站人。
2.4轉(zhuǎn)運車拐彎時,需緩慢、平穩(wěn)運行,轉(zhuǎn)運車后面必須跟叉車司機(jī),防止物料掉落。
3吊裝控制
3.1吊裝前必須檢查吊裝工具是否完好,設(shè)備是否正常,嚴(yán)禁使用破損、過期或不合格吊裝工具。
3.2選擇吊裝工具時,必須選擇合適噸位的吊具,嚴(yán)禁超載吊裝。
3.3吊裝貨物應(yīng)按吊線標(biāo)志吊掛,起吊裝箱件時應(yīng)先檢查箱體腳是否牢固完好,并經(jīng)試吊確認(rèn)穩(wěn)妥后方能起吊。
3.4吊裝時,注意站立位置,以假設(shè)物料掉下不傷人為安全位置,嚴(yán)禁吊物下站人或人從吊物下通行,吊裝易彎的長形物料(如薄鋼板)時,人不能站在彎形二端。
3.5操作行車時嚴(yán)禁斜拉,行駛過程中,物料移動方向嚴(yán)禁站人,手不能放在物料下方。
3.6行車操作人員,必須目視物料和移動方向,嚴(yán)禁背向物料,不允許吊物從人員上空移動。
3.7對外觀質(zhì)量有防護(hù)要求的零部件吊裝時,盡量采用軟性布吊帶或其它防護(hù)性吊具。
3.8嚴(yán)禁將重物長時間懸掛在空中,吊裝完畢后,將吊鉤升至離地2米以上高度。
4高空作業(yè)控制
4.1站在高位叉車或高空取、卸物料時,必須系安全帶、戴安全帽或采取其它可靠的安全措施,檢查一切正常后,方可作業(yè)。
4.2在高位叉車上取料時,事務(wù)員發(fā)出信號后,叉車司機(jī)方可啟動叉車,叉車倒退時必須檢查車身后是否有人或物料,倒車時需鳴喇叭。
4.3嚴(yán)禁酒后或精神狀態(tài)、身體狀況不佳時,進(jìn)行高空作業(yè)。
4.4高空作業(yè)時,作業(yè)區(qū)域底下嚴(yán)禁站人。
4.5叉車司機(jī)有權(quán)制止和拒絕違章搬運作業(yè)行為,有權(quán)拒絕擺放不安全的物料托盤上高位貨架。
5大件物料裝卸控制
5.1柴油機(jī)的裝卸與防護(hù)控制
a.柴油機(jī)卸貨過程中,叉車的前叉不宜插入叉子的2/3,避免將相鄰柴油機(jī)損壞或擠落至地面而摔壞,必要時找裝卸人員或倉管員協(xié)助指揮卸貨。
b.柴油機(jī)轉(zhuǎn)運過程中,應(yīng)平穩(wěn)緩行,嚴(yán)禁急停、急轉(zhuǎn)彎等操作。
c.柴油機(jī)在堆垛擺放時,應(yīng)首先確定下層木箱的承受壓力是否符合堆垛,嚴(yán)禁堆垛在外包裝木箱損壞的柴油機(jī)上。
d.柴油機(jī)吊裝過程中需由專人指揮發(fā)出信號,經(jīng)同伴確認(rèn)后方可起吊作業(yè)。
e.吊柴油機(jī)時,必須一次吊一臺,嚴(yán)禁一次吊多臺。
5.2輪胎、輪輞的裝卸與防護(hù)控制
a.輪胎、輪輞在卸貨前,應(yīng)檢查車廂內(nèi)擺放是否整齊、安全,如存在安全隱患,不允許卸貨。
b.輪胎、輪輞卸貨時地面需墊橡膠板,避免物料掉下時損壞物料和地面。
c.裝卸輪輞時嚴(yán)禁從車上直接扔至地面,必須利用行車或叉車進(jìn)行裝卸。
d.輪胎、輪輞堆垛在貨架上時,每層不能超過1.5米,對于有封箱膜包裝的輪輞,可堆放三層,且高度不能超過3米。
e.輪輞上嚴(yán)禁站人。
5.3玻璃裝卸與防護(hù)控制
a.裝卸玻璃時需用行車裝卸,不允許用叉車進(jìn)行裝卸。
b.裝卸時注意檢查吊具的安全性,移動需平穩(wěn)。
c.存放玻璃的工裝需軟化,搬運時做到輕拿輕放。
5.4油缸裝卸與防護(hù)控制
a.油缸、輸送缸需用尼龍吊具進(jìn)行吊裝,嚴(yán)禁用鋼絲繩吊裝。
b.有包裝的油缸,必須整包裝卸。
c.油缸必須裝卸至有木頭的工裝容器里。
d.油缸擺放時不能相互擠壓。
e.裝卸起重機(jī)臂架油缸時,必須有三人協(xié)助吊裝。
5.5車橋裝卸與防護(hù)控制
a.車橋吊裝時,吊裝重心需均勻,嚴(yán)禁偏向一邊斜歪轉(zhuǎn)移。
b.車橋需擺放在工裝上,如工裝缺少時,必須墊放枕木,嚴(yán)禁著地。
c.嚴(yán)禁多根車橋擠壓存放在一個工裝內(nèi)。
5.6駕駛室裝卸與防護(hù)控制
a.吊裝前需檢查駕駛室是否有損壞現(xiàn)象,送貨車與駕駛室螺絲是否松開,是否可以安全吊裝,不符合要求時,不允許進(jìn)行裝卸。
b.吊裝時,專用吊裝工具與駕駛室接觸部分,必須進(jìn)行軟化,避免損壞駕駛室。
c.起吊時,必須二人配合裝卸,確保平穩(wěn)移動。
d.擺放時,應(yīng)保持駕駛室的間距大于30cm,方向一致,且反光鏡不能伸向通道。
5.7閥塊類物料裝卸與防護(hù)控制
a.閥塊類物料裝卸時,托盤、容器必須軟化。
b.裝卸過程中應(yīng)防止物料相互碰撞,不允許疊放。
c.裝卸時必須使用閥塊專用扣環(huán)進(jìn)行吊裝。
d.裝卸過程中不能損壞外包裝,如拆開包裝后,必須恢復(fù)原包裝。
e.擺放至托盤或容器里時,重心需均勻,且不能放在托盤邊緣,避免轉(zhuǎn)運時物料跌落導(dǎo)致物料損壞。
篇3:物料運送管理規(guī)定
(一)車輛的分類管理及使用范圍
1、1T標(biāo)準(zhǔn)礦車:由機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)管理、提供,用于運送裝卸長度不超過2米、寬度不超過1.1米、高度不超過1.4米,重量不超過1.8噸的物料及設(shè)備,矸石及散裝材料裝車不得超過車沿。
2、材料車(花車):由機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)管理、提供,用于運送裝卸長度不超過5米、寬度不超過1.1米、高度不超過1.6米,重量不超過2噸的物料及設(shè)備。
3、平板車:由機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)管理、提供,機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)維修,用于運送超長、超寬、超重的大中型機(jī)電設(shè)備,對于一些裝卸困難的小型設(shè)備,如調(diào)度絞車、回柱絞車、綜采溜槽、多級水泵、開關(guān)等不能使用礦車和花車運送的,必須使用平板車運送。
4、專用車輛:由機(jī)電機(jī)運隊和車輛所在區(qū)域內(nèi)單位負(fù)責(zé)管理,由機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)提供,用于運送某些特定設(shè)備和物料,如移動變電站、干式變壓器、乳化液泵、采煤機(jī)等。
5、側(cè)卸式礦車:由機(jī)電機(jī)運隊和車輛所在區(qū)域內(nèi)單位負(fù)責(zé)管理,由機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)提供,用于運送掘進(jìn)噴漿料,嚴(yán)禁用于裝卸物料及摻料。
(二)質(zhì)量要求
1、車輛質(zhì)量要求:須符合完好標(biāo)準(zhǔn),具有防脫銷裝置,碰頭完好(大平盤除外),底銷齊全,車體無裂紋、無變形;各部件錨固可靠、無松動,不缺少錨釘;車輪轉(zhuǎn)動靈活、不得有裂紋;連接裝置符合標(biāo)準(zhǔn),銷子直徑不小于40mm。
2、封車物品要求:用于封車用鋼絲繩(5分及以上)應(yīng)無嚴(yán)重銹蝕、無斷絲。用鋼管或鋼釬緊固鋼絲繩,嚴(yán)禁使用木料直接緊固鋼絲繩,并用鐵絲捆綁牢固,固定鐵絲不少于兩處。各單位把信工對裝車質(zhì)量進(jìn)行檢查,存在運輸隱患的車輛有權(quán)拒運,可通過調(diào)度室,要求裝車單位負(fù)責(zé)及時處理,若影響生產(chǎn)由裝車單位負(fù)責(zé)。
3、專用車輛:對于專用車輛如充電機(jī)車、皮帶車、電機(jī)車、液壓泵車、水箱車、扒裝機(jī)車、噴漿機(jī)車等,凡達(dá)不到完好標(biāo)準(zhǔn)的,一律不允許下井,需要升井時,允許升井,但必須采取可靠的安全措施,放在車組最后一輛或單獨提升,升井后由管理單位按完好標(biāo)準(zhǔn)整修,由把信工負(fù)責(zé)檢查。
4、設(shè)備、物料封車方式:一般情況需在裝載物料上方采用枕木進(jìn)行封裝,并制定防滑措施。(見附表)
(三)其它
1、運送綜采支架、綜掘機(jī)等大型設(shè)備或材料時,由設(shè)備、材料使用單位提前2天向機(jī)電機(jī)運隊提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征包括:所用車輛、總重量、高度、長度、寬度及連接、固定方式等。機(jī)電機(jī)運隊根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況,編寫特殊運送措施,如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時,造成影響生產(chǎn)的,追究使用單位的責(zé)任,如因機(jī)電機(jī)運隊編寫特殊運送措施不及時造成影響生產(chǎn)的,追究機(jī)電機(jī)運隊的責(zé)任。
2、運送大型設(shè)備或材料的安全技術(shù)措施,必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn),并向施工人員傳達(dá)、簽字。運送前首先要對運輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護(hù)情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查,符合規(guī)定要求后方可運送。
3、運輸各地點把信工應(yīng)嚴(yán)格按本規(guī)定執(zhí)行,凡不按規(guī)定使用車輛和封車的一律不給運送,否則對施工單位及所運送地點把信工進(jìn)行處罰,造成事故的將嚴(yán)厲追究責(zé)任者。
附表:
運輸車輛
物料、設(shè)備名稱
封車方式
備注
花車
竹笆、塑料編織網(wǎng)
一股繩批一道
鐵絲網(wǎng)
8#鐵絲
木料、鋼軌、高壓管、π型梁、戧棚、溜槽等、錨帶及其它物料設(shè)備。
三股繩批一道
長度不低于1.7米,鋼軌裝載數(shù)量不超過20根。
材料車
單體、錨桿、U型棚
轉(zhuǎn)盤車
管子(4寸及以下)
三股繩批二道
鋼軌、道岔、管子(4寸以上)
鋼絲繩二道,
平板車
調(diào)度絞車(25KW及以上)、回柱機(jī)(14T及以上)
使用螺栓(ф20及以上)或5分鋼絲繩
對于其它重量3T以下設(shè)備、物料合理選用3股及以上繩批或鋼絲繩封車;重量3T及以上設(shè)備、物料必須使用鋼絲繩封車;使用大平盤裝運大件時,設(shè)備與平板車之間要有可靠的防滑措施。
支架
使用螺栓(ф24)
煤機(jī)、綜掘機(jī)等大件
5分及以上鋼絲繩兩道
成捆皮帶、鋼絲繩
5分及以上鋼絲繩
框架形物料(重量不超過3T)
三股繩批一道
溜槽(3節(jié)及以上)
5分及以上鋼絲繩
干式變壓器
5分及以上鋼絲繩
礦車
各種小型材料、設(shè)備、配件等
高度不得超出礦車以上300mm,并且有可靠的防脫出措施。
(四)職責(zé)范圍
1、車輛的管理
車輛管理單位必須存有備用車輛,車輛不足時要及時匯報調(diào)度室,由調(diào)度室協(xié)調(diào)處理。如因供給車輛不及時或車輛不足而又未向調(diào)度室匯報影響生產(chǎn)的,給予500-1000元罰款,由調(diào)度室負(fù)責(zé)考核。
2、設(shè)備、材料裝卸
1)、地面所有下井設(shè)備、材料的裝車工作及升井設(shè)備、材料的卸車工作由綜合服務(wù)隊負(fù)責(zé)。
2)、各生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)本單位生產(chǎn)現(xiàn)場裝車工作。
3)、運送綜采支架、綜掘機(jī)等大型設(shè)備或材料時,由設(shè)備、材料使用單位提前2天向機(jī)電機(jī)運隊提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征包括:所用車輛、總重量、高度、長度、寬度及連接、固定方式等。機(jī)電機(jī)運隊根據(jù)設(shè)備使用單位提供的情況,編寫特殊運送措施并報總工程師批準(zhǔn)后,及時向負(fù)責(zé)提升的生產(chǎn)班組傳達(dá)措施。如因提供所裝設(shè)備車輛的技術(shù)特征不及時,造成影響生產(chǎn)的,追究使用單位的責(zé)任,對責(zé)任人罰款100元,如因機(jī)電機(jī)運隊編寫特殊運送措施不及時造成影響生產(chǎn)的,追究機(jī)電機(jī)運隊的責(zé)任,對責(zé)任人罰款100元。
3、各有關(guān)單位(部門)工作分工
1)機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)車輛的維修并建立專用車維修記錄和維修臺賬。
2)綜采隊、綜掘隊、機(jī)運隊負(fù)責(zé)各自下井設(shè)備材料的裝車工作;負(fù)責(zé)升井設(shè)備材料的卸車工作(卸到指定地點);負(fù)責(zé)各下井裝載車輛的封車固定工作。
3)機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)由井底車場運輸段,并負(fù)責(zé)一部循環(huán)絞車的運行。
4)由各隊負(fù)責(zé)跟車至卸車區(qū)域,并完成卸車工作。
5)機(jī)電機(jī)運隊負(fù)責(zé)專用車的供應(yīng)工作,建立專用車使用臺賬;負(fù)責(zé)井下機(jī)電設(shè)備、材料的運送工作;負(fù)責(zé)專用車輛維修的交接驗收工作;負(fù)責(zé)專用車輛的完好檢查。
6)機(jī)電科建立車輛臺賬;負(fù)責(zé)專用車輛維修的驗收考核工作;負(fù)責(zé)礦井設(shè)備、材料運送及專用車輛管理規(guī)定的制定、釋義及考核工作。
7)調(diào)度室負(fù)責(zé)以上各單位工作協(xié)調(diào)、調(diào)度及考核工作。