1.目的

為進一步加強物料管控工作,節約資源、杜絕浪費,特制定本規定。

2.適用范圍

本辦法適用于公司行政部、各營業站、相關部門。

3.職責

3.1各營業站主管是本營業站物料管理的第一責任人,全面負責該站點物料申請、領用、發放的審定。

3.2各營業站站點文員是本營業站物料的直接責任人,負責該本營業站物料的發放、建檔、錄入、單據傳遞等具體工作,對物料的完整性、完好性、安全性負責。

4.內容

4.1物料申請

4.1.1各營業站領用計劃的制訂應切合實際業務需求,一方面要滿足各階段業務需求,另外一方面嚴禁浪費。各站根據每周不同階段業務需要制訂合理的領用數量計劃,于每周二、上午將《全一快遞物料申請表》(見附件一)帶回客服部。

4.1.2物料申請流程

4.1.3物料申請數量計算公式(須對各使用單位負責人及站站點文員進行培訓):下月物料申請數量=本月實際收件量×(1+下月預計業務增長率+物料損耗率)

如:A站11月份實際收件量為10000件,12月預計業務增長率為15%,物料損耗率為7%,則該站12月份申請物料數量應為:10000×(1+15%+7%)=12200。

一周物料申請數量=上月實際收件量×(1+當月預計業務增長率+物料損耗率)÷4如:紙質文件袋用量(A站11月份實際收件量為10000件,12月份預計業務增長率為15%,物料損耗為7%,則下周的可用物料量為:10000×(1+15%+7%)÷4=3050個)。半周物料申請數量=上月實際收件量×(1+當月預計業務增長率+物料損耗率)÷8如:運單領用量(A站11月份收件量為10000件,12月份預計業務增長率為15%,物料損耗為7%,則該站半周的可用物料量為:10000×(1+15%+7%)÷8=1525個)。目前我司實行每周發放物料1次(即每周二),因此各站適用“一周物料申請數量”的計算公式。

4.1.4注意:物料損耗率暫定為7%,各營業站的業務增長率由市場部提供,由經理核定,以每月經理辦公會議公布的數據為準。

4.2物料發放

4.2.1總務接到申請表后,要根據站點的業務量等情況對《全一快遞物料申請表》進行審核把關,對超出限額部分進行合理調整,特殊情況站點如需超限領取物料,須在申請表后附上相關情況說明,否則不予發放。

4.2.2總務給各站發放物料的時間定為每周二下午15:30,跟交接車一起帶回各站點。

4.2.3物料發放流程:

4.2.4總務必須做好各種物料的前期發放儲備工作,并保證50%的安全用量。總務必須做好物料的進出庫登記工作,經理辦公室將每月進行抽查,并結合公司制度予以獎懲。

4.2.5營業站由站點文員負責發放本站的物料,發放物料時,要求站點文員須將發放的物料登記在《全一快遞物料領用表》,按日期、品名、數量、領用人簽字、異常情況備注說明等順序記錄在案,使每一類物料都能有據可循、有數可查。總部將組織人員每月抽查,并結合公司制度予以獎懲。

4.3物料盤點

4.3.1每月30日(或31日)為客服部、各營業站物料盤點時間,當天的所有物料不得辦理入賬或出庫手續,等盤點結束后才可以辦理相關手續。各營業站于每月1日前將《月底結存物料統計表》交至客服部匯總。

4.3.2營業站在盤點時,須將放置于客戶處的相關物料數量計入當月結存進行統計。要求站點文員、外務員對放置于客戶處的物料進行嚴格管控,要求外務員隨時了解客戶物料庫存情況,并于月底將數據報至站點文員。在相關客戶取消與我司合作或相關物料不再需要使用時,外務員必須及時將存放于客戶處的物料索回,對因此給公司造成損失的,將追究相關外務員、站點文員及站主管的責任。

4.4表格填制

4.4.1站點站點文員負責填制本站發生的所有物料領用發放記錄,并保證所填制的表格完整、真實、準確,禁止弄虛作假,偽造數據。

4.4.2填制時間必須及時,在相關人員領用物料后及時填制相關數據并核對無誤,做到賬物相符、賬表相符。

4.4.3如果在使用過程中出現遺失、損壞或其他原因造成的物料缺失,使用人員要如實向站點文員報告,站點文員均要按時如實登記,保證發出的物料與領用的物料數據一致。

4.4.4各營業站、客服部提供的數據是財務盤點入賬和制訂下一步工作的依據,務必切實保證數據的準確性。

4.5獎罰規定

4.5.1每月5日物料管理員根據每個營業站的業務量和物料的使用情況進行數據統計,對上月物料損耗率高于7%(不含7%)的站點進行處罰(按超出部分物料實際價值的50%-80%罰款)。

4.5.2各站站點文員每月根據每位外務員的業務量和物料使用情況進行數據統計,對物料損耗率高于4%-7%的外務員進行口頭警告,對物料損耗率高于8%以上的,報至公司行政部進行處罰(按超出部分物料實際價值的80%-100%罰款)。對其次月物料的領取辦法將采用廢舊物料的“以舊換新”的方法改善其鋪張浪費的行為)。

4.5.3對物料損耗率低于3%(不含3%)的站點及個人,公司將給予100-500元不等的獎勵。

5解釋

本辦法由客服部行政負責解釋。

6細則

6.1公司行政負責訂購和發放作業物料、辦公用品。

6.2公司各部門、各營業站(簡稱各單位)根據自身需求和滿足1周作業儲備要求及時申領和補充作業物料,各營業站主任負責作業物料、辦公用品的內部申領和使用監督,所有物料和辦公用品所產生的全部費用納入各站的績效考核體系。

6.3各單位在行政申領物品時,必須填寫《全一快遞物品申領表》

6.4各部門內部建立員工物品領用檔案,即員工在單位內部領取個人作業物料和辦公用品,必須在《全一物品領用表》上簽字確認,每月底將表匯總交客服審核備案。

6.5公司行政協助公司各單位提高作業物料、辦公用品的使用效率

6.5.1以下作業物料和辦公用品若第一次已經申領過,各單位需要再次申領的,需要將已不能使用的舊物退回客服部,經檢驗確認不能使用者方可領用新品,否則,依照行政部總務按公布價由持有人自行購買

6.5.1.1辦公室用:裁紙刀、各項印章、訂書機、網絡電話機、文件夾、文件架等

6.5.1.2員工個人用:員工用包、彈簧秤、部分印章、胸卡等

6.5.2各種物料的配給數量均按照新開站點物料領用表規定數量一次性配足,其中工裝、業務包等員工個人用物料依照員工數量變化發放、補齊

6.5.3員工離職時須將領用物品全部交還,若不能交還的,依照客服部所列價格從入職保證金中扣減

6.6各單位使用的電腦、巴槍、電子秤一次申領后,凡是需再次申領必須向客服部提交正式申請,經公司經理批準后方可申領。

6.7所有需在當地維修的辦公設備或家具類物品,由各站提出申請經批準后自行維修,但維修費用單據必須經客服主管審核方可進入財務報銷流程。

注:以上所用表格在客服領取

篇2:運輸大巷運送物料管理制度

一、運送物料車輛必須有專人跟車,物料車輛嚴禁超載、超重。

二、開車前機車司機、調車工認真檢查每趟車車輛的連接裝置,輪軸、車閘等,確保機車安全運行。

三、運行途中,機車司機勻速開車,發現掉道及時停車處理。

四、運送U型棚,機組等大型設備必須執行以下規定。

①必須執行工作票制度。

②必須捆綁牢固,由專人運送。

③大型設備需單道運行,必須由調度室下達運行指令。

④運送大型設備機車速度不得超過3m/S,經過道岔時速度降為1m/S。

⑤運送大件車輛過各巷口,必須由隊組人員提前放警戒,方可通過。

篇3:井筒提升運送物料管理制度

1、絞車提升必須符合合理的牽引重量,嚴禁多拉超載。采用礦車串車提升煤時,每次不超過4輛;提升矸石時,每次不超過2輛;采用運料車運料每次不超過2輛。

2、絞車運送煤矸最大速度不超過4m/S;運送雷管、炸藥的最大速度不超過2m/S,人工驗繩時的運行速度不超過0.3m/S。

3、絞車保護必須齊全,必須防過卷保護、過速保護、過流保護、限速保護、深度指示器失效保護、閘間隙保護、松繩保護和減速功能等保護裝置,并配備后備保護裝置。絞車每年必須鑒定一次。

4、井口設置“一坡三檔”裝置,在地面車場距井口變坡點3m處設置阻器,在在地面車場入口設置阻車器,在井筒變坡點以下超過一列車的長度位置設置阻車器。信號工每次下放前必須檢查礦車連接環、插銷棒完好情況,確認安全無誤后,方可打開阻車器下放。

5、在井筒設置2臺常閉式防跑車裝置,1臺變坡以下35m處,另一臺安裝在距井底車場以上50m位置。

6、設置井筒多功能提升信號裝置,可實現跟車與絞車司機通信聯絡。

7、斜井提升軌道必須安裝地滾,裝設必須平整,穩固,不得被煤矸石埋沒,確保運轉靈活,每組地滾間距不得大于10米。

8、嚴格執行“行人不行車,行車不行人”的規定,嚴禁扒車、蹬車、跳車。

9、每班對提升絞車、容器、連接裝置和軌道檢查一次。

10、礦車掉道復軌安全規定:

(1)礦車掉道時,應立即在前后20m外設置標志,并向跟班領導報告情況;

(2)復軌時必須使用長工具或復軌器,不準直接用手抬肩扛,人員操作地點前后必須為安全地帶;

(3)復軌工作必須要一名礦領導在現場指揮。

(4)礦車重量超過0.5t時,首先應該把礦車里的煤(渣)卸掉,在減輕重量的情況下進行復軌。