1.工作環境應干燥整潔,不得堵塞通道。

2.扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工作時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準友人。

3.用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工件不得超過鉗口最大行程的三分之二。

4.機械解體,要用支架,架穩墊實,有回轉結構者要卡死。

5.修理機械,應選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。

6.不準在發動著的車輛下面操作。

7.檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。

8.檢修機械時,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員一律不準發動或轉動。檢修中,不準將手深進齒輪箱或用找正對孔。

9.試車時,應隨時注意各種儀表、聲響等,發現不正常情況,應立即停車。

篇2:軌道衡器維修工安全守則

第一條嚴格執行《調車作業一般安全守則》和《鉗工通用部分守則》。

第二條定期對過渡器、秤量軌與防爬軌、限位裝置等秤體機械部分進行檢修、保養和調整,確保軌道衡處于良好的工作狀態。

第三條做好儀表、打印機和電源等設備的除塵清潔工作,作業前要關閉電源。

第四條進行傳感器檢修、保養或調整時,要在相關部位放好千斤頂,擺放平穩后,方可進行作業。在檢修、保養作業中,堅持兩人以上作業,相互照應。

第五條要配合電工做好接地電阻測試工作。

篇3:軌道維修工安全生產責任制

軌道維修工對礦井提升運輸安全,具有非常重要的作用,軌道維修質量的好壞,直接影響生產任務的完成情況,根據礦井安全質量標準化及三大規程要求,保證安全運輸。

(一)、崗位職責

第1條認真學習規程及措施中關于軌道維修的措施、規定和技術標準要求,嚴格按照規定要求進行操作。

第2條經常對所管轄范圍軌道、地滑輪進行檢查,及時更換磨損嚴重的枕木,及時維修不轉的地滑輪。

第3條對軌道道節夾板、魚尾螺栓損壞或松動的,必須及時更換維修。

第4條在維修軌道時,作好巷道的文明生產,對于高出軌道枕木的泥水,必須及時清理干凈。

第5條軌道維修工在維修時,必須通知其他工作人員,保證車輛安全運行及人員安全。

第6條軌道維修工在下山(或斜井)工作時,必須嚴格按照規定要求采取可靠的物料防滑措施,嚴禁物料滑下傷人;進入下山,必須及時通知上下、周圍的工作人員。

第7條負責制作、安裝、檢查各種運輸安全設施,發現問題及時處理,保證車輛正常運行。

(二)、責任追究

第8條因軌道失修而導致提升運輸安全事故的,維修工負直接責任。

第9條發現運輸安全設施不靈敏或存在安全隱患不匯報,又不及時處理導致事故的,軌道維修工負直接責任。

第10條在軌道維修時,因工作失職或違章操作,給他人造成傷害的,軌道維修工負直接責任。

第11條公司通過安全檢查,查出的重點安全問題,軌道維修工未及時整改的,軌道維修工負直接責任。

第12條對于上述負直接責任的,應根據情節嚴重程度按照有關法律、規定給予通報、經濟處罰、追究刑事責任。