一、接班上崗后,必須詳細檢查電機車各部件的情況,熟悉電機車狀況。操作時,要嚴格遵守電機車行車管理規定。

二、每次開車前,應檢查巷道及軌道有無障礙物,檢查所牽引的車輛數不得超過規定,裝載情況應符合要求。

三、司機必須坐在座位上開車,不得坐在車幫上或在車外開車,嚴禁將頭、手及身體露出車外。

四、機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛、視線有障礙或前方有行人時,都必須減低車速,并發出警號。

五、行車中如遇停電,必須將控制器手把拉回零位,待送電后重新啟動。

六、正常制動停車,應提前減速,采用機械制動,非緊急情況不準使用動力制動,嚴禁采用反向制動。

七、如必須離開司機座位時,應分斷自動開關,剎緊車閘,取下手把保管好,但不得關閉車燈。

八、不得用車閘控制列車的行車速度,列車應避免停在道岔上或彎道附近。臨時檢修時,必須落下集電器,應在列車占用軌道的前后四十米處放置停車檢修警示牌。

九、必須按規定的信號行車,聽從跟車工和調度員的指揮,正常運輸時,電機車必須在列車的最前端牽引。

十、同一線路同一方向行駛時,兩車必須保持大于100米的距離,嚴禁追尾行駛。

篇2:電機車司機安全生產責任制

一、嚴格遵守電機車行車管理規定,認真執行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。

二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結構、技術特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規定的車數牽引車輛,嚴禁超掛多拉。

四、嚴格執行操作規程和有關規定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發現問題及時回報處理。

五、執行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發現緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發出警號。

六、運送人員、大型物料和設備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執行。

七、聽從調度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發現隱患及時匯報,必須做到不安全不生產。

八、認真參加安全技術培訓,學習安全知識和專業技術,提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。

篇3:電機車司機安全生產崗位責任制

1、堅持“安全生產、人人有責”,牢固樹立“安全第一、預防為主”的方針,增強安全意識,嚴格遵章守紀,杜絕“三違”現象發生。

2、掌握本工種安全操作規程,并嚴格按照安全規程正確操作,加強自我防范意識,嚴禁違章作業,不冒險蠻干,有權拒絕違章指揮。

3、正確穿戴個人勞動保護用品。

4、電機車司機必須經安全培訓、考核、領取特種作業操作證,持有效證件上崗作業。

5、帶齊電機車規定應有的工具及安全防護用品。

6、開車前必須對電機車的警鈴、警燈、沙箱進行檢查,試驗制動系統,調整好制動行程。

7、搭臨時線必需帶好絕緣手套。

8、電機車不準違章搭載、搭乘人員和運輸爆破器材。

9、積極參加各種安全活動,隨時檢查機車狀況和周圍環境,搞好文明施工。

10、發生設備事故或隱形事故,立即向領導匯報。參加事故分析,吸取事故教訓,提出防止事故發生,促進安全生產,改善勞動條件的合理化建議。