行車安全告知安全操作規(guī)程
1、目的
推行安全告知制度是充分發(fā)揮社會各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用,切實加強道路安全生產(chǎn)管理的重要手段,是向公眾普及安全應(yīng)急處置知識的重要途徑,站務(wù)管理人員應(yīng)通過客運站廣播、顯示屏、口頭告知。
2、適用范圍
適用于廣大乘客及站務(wù)管理人員和司乘人員。
3、引用文件
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
4、管理職責(zé)
安全科負(fù)責(zé)檢查落實情況,站務(wù)人員及司乘人員認(rèn)真執(zhí)行本規(guī)程。
5、內(nèi)容與要求
5.1告知內(nèi)容
5.1.1公布車輛班次、途經(jīng)地、始發(fā)到達(dá)時間和監(jiān)督舉報電話;
5.1.2禁止旅客攜帶三品上車;
5.1.3不得改變線路行車;
5.1.4禁止在高速路上和未經(jīng)批準(zhǔn)的站點及停靠站上下旅客;
5.1.5嚴(yán)格按國家指導(dǎo)票價售票;
5.1.6車輛安全出口及應(yīng)急逃生出口必須保持暢通,并指導(dǎo)旅客正確使用安全帶和安全錘。
5.2告知方法
5.2.1由乘務(wù)員或駕駛員在發(fā)車前向乘客口述告知,也可以制作成光盤在發(fā)車前利用客運站視頻向旅客播放或LED顯示屏播放。
5.2.2在站內(nèi)明顯位置張貼標(biāo)示客運車輛經(jīng)批準(zhǔn)的停靠站點和投訴電話。
5.3監(jiān)督舉報機制
設(shè)置統(tǒng)一的監(jiān)督舉報電話,并建立每天12小時值班制度;對監(jiān)督舉報信息調(diào)查核實的,嚴(yán)格按規(guī)定處理,并將處理結(jié)果向監(jiān)督人告知。
篇2:X小學(xué)校園自行車安全管理制度
揚州路第一小學(xué)校園自行車安全管理制度
1、校園內(nèi)的自行車,實行定位停放管理。自行車持有者必須
按學(xué)校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴(yán)禁亂停亂放。
2、車輛進(jìn)棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何
個人用品。
3、在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應(yīng)放慢速度,防止撞
人。
4、不準(zhǔn)任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視
為偷竊論處。
5、發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應(yīng)及時報告總務(wù)處協(xié)同查處。
篇3:手動單梁行車安全操作規(guī)程
1、行車須經(jīng)特種設(shè)備培訓(xùn)考試合格,并持有操作證件者方能操作,未經(jīng)專門培訓(xùn)和考試不得單獨操作。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備各部位是否完好、可靠,否則嚴(yán)禁吊運。
3、在吊運多人掛鉤重物時,只服從專人指揮,但對任何人發(fā)出的緊急危險信號,都應(yīng)立即停車。
4、行車工必須在得到指揮信號方能進(jìn)行操作,行車起動時應(yīng)先發(fā)出明確信號,使在場每一個人都確認(rèn)無誤才可操作。
5、運行時,行駛時注意軌道上有無障礙物;吊運高大物件妨礙視線時,兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。行車與障礙物間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。
6、重噸位物件起吊時,應(yīng)先升離地面20~200毫米試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動良好,然后升高,緩慢運行。
7、當(dāng)大小車臨近終端時,速度要緩慢。不準(zhǔn)用限位代停車。
8、工作停歇時,不得將起重物懸在空中停留。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開行車操作崗位。
9、運行中、地面有人或落放吊件時應(yīng)發(fā)出警告。嚴(yán)禁吊物從人員或設(shè)備上越過。吊運物件離地不得過高。
10、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
11、行車有故障進(jìn)行維修時,應(yīng)停靠在安全地點,做好防滑、防墜落等措施,地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12、工作完畢或離開操作崗位前,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并做好大小車防滑措施。
(二)、行車工必須做到“十不吊”:
1、重量不明或超過額定負(fù)荷不吊;
2、歪拉斜掛、工件捆綁不牢不吊;
3、指揮信號不明不吊;
4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
5、吊物邊緣鋒利無防護措施不吊;
6、工件上站人或放有活動物品的不吊;
7、埋在地下的物件不吊;
8、光線陰暗看不清吊物不吊;
9、易燃易爆物品不吊;
10、管理人員違章指揮不吊。