一、適用范圍

第1條本規程適用于窄軌架線電機車牽引網路。

二、上崗條件

第2條必須經專業培訓考試合格后,方可上崗作業。

第3條必須熟練掌握架線施工使用的設備和工具的正確使用方法,熟悉《煤礦安全規程》的相關規定,按照架線的質量標準和操作規程施工。

三、安全規定

第4條大風及雷雨天,禁止空中作業,并應停止正常檢修(特殊情況須制定措施,經有關部門批準)。

第5條禁止站在電機車上檢查、檢修牽引網路。

第6條空中作業上下傳遞工具、材料時,應使用繩索傳遞,禁止拋扔。

第7條地面蹬桿或蹬梯作業時,在蹬桿前必須檢查電桿根部穩固情況,系好安全帶后方可進行作業?？罩凶鳂I必須有監護人,監護人不準站在電桿底部。

第8條作業時必須穿戴規定的勞動保護用品。

第9條認真執行崗位責任制和交接班制度。

四、操作準備

第10條作業前由施工負責人召集全體施工人員聽取技術負責人講解安全技術措施。

第11條認真檢查所需用的工具、材料和設備是否齊全、完好,

作業環境是否安全。

五、正常操作

第12條檢修、更換、延長牽引網路都必須征得運輸調度的同意后方可施工。

第13條在牽引網路上施工,必須停電作業,停送電步驟如下:

1.停電閉鎖,懸掛停電作業牌并設專人看管。

2.對停電區域驗電。

3.接地。接地線必須打在電源側距施工地點前10米處;施工地點兩端設專人了望。

4.施工完畢,施工負責人檢查線路,確認無問題后清理現場,拆除接地線后方可送電。

5.送電。嚴格執行誰停電誰送電制度。

第14條短路接地線可用雙股8號鐵絲,一端緊固在接觸線上,另一端緊固在鋼軌上。

第15條地線拆、接方法:先接地,后接接觸線;拆除時,先拆接觸線,后拆地線。

第16條新線架設前,必須檢查巷道所給出的懸掛點間距、懸掛高度、橫拉線兩端的線鉤固定情況和吊線鉤材質情況等是否符合有關規定。

第17條架設新線必須目測接觸線與軌道的中心線。

第18條架設新線的施工順序:設橫拉線;放接觸線;掛吊線鉤(吊線鉤可用8號鐵絲做);將接觸線放入吊線鉤內;作好首端終端頭(首終端制作:將接觸線折回頭,穿上絕緣子,用兩股繩卡緊固好,中間段再打一道絕緣子,一端用接觸線絕緣子相連接,另一端為固定

端);最后按順序分段緊線;全線路緊線完畢。在未拆除最后一道緊

線器之前必須打好尾端終端頭(尾終端)[尾終端制作法同首終端,所

不同處在固定端前加一組拉緊螺栓(花蘭螺栓)]。緊固牢尾終端后方

可拆除最后一道緊線器。

第19條新架設的接觸線(包括延長線段)中,如有直線段和曲

線段,應從直線段一端分段緊線和固定線。

第20條架設新線時必須分段拉緊曲線段內的接觸線,吊線鉤

必須掛在吊線器外側。固定吊線器時,施工人員必須站在接觸線外側,

以防接觸線傷人。

第21條整盤運送接觸線時應用平板車。平板車上面應放置轉盤,將整盤接觸線用鏈式起重機拉起,對準平板車上的轉盤放好。轉盤中心要穿一根鐵管,最后將線盤用10號以上鐵絲緊固在平板車上,確認緊固合格后,方可運送。

第22條放線時,必須從一端向另一端緩慢釋放,線盤處至少有兩人以上監護,應用人工拉線,統一指揮。

第23條緊線作業中,應使用滑車和緊線器,當線拉緊后,必須將緊線器手柄摘下來,以防跑滑手柄傷人。

第24條安裝饋電線之前,應用儀表測量接觸線對地電阻,饋電線安裝完畢試送電之前應再測量一次,符合有關規定后方可試送電。

第25條在通車運行之前,應協助軌道工檢查各接縫處的回流線和應設的絕緣點是否符合要求。

第26條更換部分接觸線時,應用緊線器將新接觸線兩端拉緊,

再將舊線拆除。

第27條拆除接觸線時,必須先拆除兩頭終端,后拆除接觸線(拆除曲線段接觸線時,必須兩人進行)。

第28條更換部分橫拉線之前,應確定好具體位置,計算好新

線的尺寸,并做好一切準備再行施工。

第29條處理接觸線故障,清掃絕緣子,更換部分吊線器時,不能全線路停電,必須分區段停電,并與運輸調度聯系好后方可施工。

第30條立、放電桿時,要使用滑板及叉桿(叉桿必須兩副,長、

短各一副),麻繩作溜繩(拉溜繩分兩組,分別在叉桿對面的兩側),不得少于9人操作。翻電桿時,不準先拆坑木。用車運送電桿時要連接好。立、翻、抬、運電桿時,都要由一人統一指揮,并做好警戒。

六、收尾工作

第31條工作結束后應清理工作場地衛生,將工具、材料等分類擺放整齊,并填寫有關記錄后方可進行交接班。

篇2:架線工操作規程辦法

1.作業前由施工負責人招集全體施工人員聽取技術負責人講解安全技術措施。

2.架線工在作業前應認真檢查工具、材料和所需用設備是否良好,作業環境是否安全。

3.檢修、更換、延長牽引網絡都必須征得運輸調度的同意。

4.在牽引網絡上施工,必須停電作業,停送電步驟如下:

(1)停電

(2)驗電

(3)接地

接地線必須打在電源側施工地點前10米處。施工地點兩側設專人嘹望(帶信號)。施工完畢,待施工負責人檢查線路,確認無問題,清理現場,拆除接地線后,方可送電。

5.短路接地線應用8#鐵絲雙股,一端緊固在接觸線上,另一端緊固在鋼軌上。

6.地線接法:先接地,后接接觸線;拆除時,先摘接觸線,后摘地線。

7.空中作業上下傳遞工具、材料等,應適宜繩索傳遞,禁止拋扔。

8.本操作規程有關部分按<>(以下簡稱<>)執行。

9.新線架設之前,必須檢查巷道所給出的懸掛點間距、懸掛高度、橫拉線兩端的線鉤固定情況和吊線鉤材質情況等是否符合有關規定。

10.必須目測接觸線與軌道的中心型。

11.橫拉線可在施工之前按<>的要求作好。

12.施工順序:設橫拉線,放線,掛吊線鉤(吊線鉤可用8#鐵絲做),掛接觸線入吊線鉤內,作好首端終端頭,(首終端制作:將接觸線折回頭,穿上絕緣子,用兩股繩卡緊固好,中間段在打一道絕緣子,一端用接觸線絕緣子相連接,另一端為固定端),最后按順序分段緊線,全線路緊線完畢,在未拆除最后一道緊線器之前必須打好尾端終端頭(偽終端)[尾終端制作法同首終端,所不同處在固定端前家一組垃緊螺栓(花蘭螺栓)]。緊固牢尾終端后方可拆除最后一道緊線器。

13.新架設的接觸線(包括延長線段)中,如有直線段和曲線段,崐應從直線段一端緊線和固定線。

14.必須分段垃緊曲線段內的接觸線,吊線鉤必須掛在吊線器的外側.固定吊線器時,施工人員必須站在接觸線的外側進行工作,以防接觸線傷人。

15.整盤運送接觸線,應采用平車。平車上面應放置轉盤,將整盤接觸線用鏈式起重機垃起,對準平車上的轉盤放好。轉盤中心要穿一根鐵管,最后將線盤用10#以上鐵絲緊固在平車上,確認緊固合格后,方可運行。

16.放線時,必須從一端向另一端緩慢釋放;線盤處至少有兩人以上監護;應用人工拉線;統一指揮。

17.緊線作業中,應使用滑車和緊線器,當線垃緊后,必須將緊線器手柄摘下來,以防跑滑手柄傷人。

18.新架設的接觸線必須完全符合<>的規定。

19.安裝饋電線之前,應用儀表測量接觸線對地電阻。饋電線安裝完畢試送電之前應再用儀表測量一次,符合<>中的要求后方可試送電。

20.在通車運行之前,應協助軌道工檢查各接縫處的回流線和應設的絕緣點,是否完全符合要求。

21.更換部分接觸線時,應用緊線器將新接觸線兩端垃緊,再將舊線拆除。

22.拆除接觸線,必須是先拆除兩端終端,后拆除接觸線(拆除曲線段接觸線時,必須兩人進行)。

23.更換部分橫拉線之前,應確定好具體位置,計算好新線的尺寸,并做好一切準備再行施工。

24.處理接觸線故障,清掃絕緣子,更換部分吊線器時,不能全線路停電,必須執行分區段停電,并與運輸調度聯系好之后再施工。

25.禁止站在電機車上檢查、檢修牽引網絡。

篇3:架線工:安全技術操作規程

一、一般規定

1、作業前由施工負責人召集所有施工人員貫徹安全技術措施。

2、作業前應認真檢查工具,材料和所需用設備確認良好。檢查作業環境確認安全。

3、檢修、更換、延長牽引網絡都必須與井下調度站聯系好。

4、在牽引網絡上施工,必須停電作業,停送電步驟如下:①停電,②驗電,③接地。接地線必須打在電源側施工地點前10米處。施工地點兩端設專人瞭望,施工完畢,施工負責人檢查線路,確認無問題,清理現場,拆除接地線,方可送電,嚴格執行誰停電誰送電的制度。

5、短路接地線8#鐵絲雙股,一端緊固在接觸線上,另一端緊固在鋼軌上。

6、地線接法:先接地,后接接觸線,拆除時,先摘接觸線,后摘地線。

7、空中作業上下傳遞工具及材料時,禁止扔拋,應使用繩索傳遞。

二、新線架設

1、新線架設之前,必須檢查巷道所給出的懸掛點間距懸掛高度,橫拉線兩端的線鉤固定情況和吊線鉤材質情況等應符合有關規定和要求。

2、必須目測接觸線與軌道的中心線。

3、橫拉線可在施工之前按規定做好。

4、施工順序:設橫拉線、放接觸線、掛吊線鉤(吊線鉤可用8#鐵絲做),掛接觸線入吊線鉤內,作好首端終端頭(首終端制做:將接觸線折回頭,穿上絕緣子,用兩股繩卡緊固好,中間段再打一道絕緣子,一端用接觸線絕緣子相連接,另一端為固定端),最后按順序分段緊線,全線路緊線完畢,在未拆除最后一道緊線器之前必須打好終端頭(尾終端),尾終端制作方法同首終端,所不同處在固定端前加一組拉緊螺栓(花蘭螺絲)緊固牢尾終端后方可拆除最后一道緊線器。

5、新架設的接觸線(包括延長線段),其中有直線段和曲線段,應從直線一端分段緊線和固定線。

6、拉緊曲線段內的接觸線,吊線鉤必須掛在吊線器外側,必須分段進行,并且在固定吊線器時,施工人員必須站在接觸線外側進行工作,以防接觸線傷人。

7、整盤運送接觸線,應采用單車,單車上面應放置轉盤,將整盤接觸線用鏈式起重機拉起,對準單車上的轉盤放好,轉盤中心要穿一根鐵管,最后將線盤用10#以上鐵絲堅固在單車上,認為緊固合格后方可運行。

8、放線時,必須從一端向另一端緩慢放,線盤處,至少有兩人以上監護,拉線應用人工拉線,統一指揮。

9、緊線作業中,應使用滑車和緊線器,當線拉緊后,必須將緊線器手柄摘下來,以防跑滑手柄傷人。

10、安裝饋電之前,應搖測接觸線對地電阻,饋電線安裝完畢試送電之前應再搖測一次,符合規定時,方可試送電。

11、在通車運行之前,應協助軌道工檢查各接縫處的回流線和應設的絕緣點,是否完全符合要求。

三、網絡維修和更換

1、在牽引網絡上的一切施工,必須認真執行停送電措施,嚴禁帶電作業。

2、拆除接觸線,必須先將拆除兩頭終端,后拆除接觸線(拆除曲線段接觸線時,必須兩人進行)。

3、更換部分接觸線時,應用緊線器將新接觸線兩端拉緊,再將舊線按要求拆除。

4、更換部分橫拉線之前,應對所要更換的新橫拉線確定好具體位置并計算好尺寸,做好準備再行施工。5、處理接觸線故障、清掃絕緣子、更換部分吊線器時,不能全線路停電,必須執行分區段停電,并和井下調度站聯系好,然后施工,

6、立放電桿時,要使用滑板及叉桿(叉桿必須兩副,長短各一副),麻繩作溜繩(拉溜繩分兩組,分別在叉桿對面的兩側),不得少于九人操作。翻電柱時,不準先拆坑木。用車運電桿時要連接好。立、翻、抬、運電桿時,都要由一人統一指揮,并做好警戒。

7、地面蹬桿或蹬梯作業時,在蹬桿前必須檢查電桿根部穩固情況,然后系好安全帶,再行作業?？罩凶鳂I必須有監護人,監護人不準站在桿底部。

8、禁止站在電機車上檢查,檢修牽引網絡。