油處理著火應(yīng)急預(yù)案格式
1.總則
1.1為及時(shí)、有效、迅速地處理本廠火災(zāi)事故,避免或降低油處理火災(zāi)事故可能造成的重大經(jīng)濟(jì)損失,避免和減輕因油處理火災(zāi)對(duì)本廠可能造成的重大設(shè)備損壞及人身事故,特制定本應(yīng)急預(yù)案。
1.2本預(yù)案是按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針和國(guó)家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合實(shí)際情況制定的。
1.3油處理火災(zāi)事故處理,每個(gè)職工都有參與危急事件處理的責(zé)任和義務(wù)。
2.應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容
2.1.應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)
2.1.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組
2.1.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的職責(zé)
2.1.2.1在本廠油處理發(fā)生火災(zāi)后,根據(jù)事故報(bào)告立即按本預(yù)案規(guī)定的程序,組織全廠力量趕赴現(xiàn)場(chǎng),快速聯(lián)絡(luò)消防部門組織力量協(xié)助搶救,使損失將到最低,迅速撲滅火災(zāi),恢復(fù)正常生產(chǎn)
2.1.2.2各應(yīng)急小組在油處理火災(zāi)事故發(fā)生后,應(yīng)立即按職責(zé)分工,趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織事故處理,首先要保證人身安全,及時(shí)、準(zhǔn)確切斷油路,進(jìn)行火焰隔斷,避免重大火災(zāi)事故;其次要立即恢復(fù)鍋爐燃燒用油。
2.1.2.3事故處理期間,要求個(gè)崗位盡職盡責(zé),聯(lián)絡(luò)渠道要明確暢通;認(rèn)真作好有關(guān)情況的記錄工作。
2.1.2.4對(duì)事故放生的現(xiàn)象、設(shè)備損壞情況和事故處理經(jīng)過(guò),一定要記錄清楚,等待備查。
2.1.2.5組織和提供事故恢復(fù)所需的備品備件;組織事故恢復(fù)所需的人力和車輛;組織實(shí)施事故恢復(fù)所必須采取的臨時(shí)性措施。
2.1.2.6完成油處理火災(zāi)事故(發(fā)生、處理經(jīng)過(guò)、人身安全情況、設(shè)備損壞和經(jīng)濟(jì)損失情況)調(diào)查報(bào)告的編寫和上報(bào)工作。
2.2危急事件的預(yù)防
2.2.1準(zhǔn)確掌握油處理火災(zāi)情況下可以調(diào)用的警力和消防車輛,在油處理火災(zāi)情況下,掌握可調(diào)用滅火車輛趕赴救援現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間。
2.2.2確定各消防車輛、救護(hù)車輛以及運(yùn)送救援物資車輛行走路線。
2.2.3各應(yīng)急小組準(zhǔn)確掌握本單位的人員配制,并準(zhǔn)確掌握本小組的救援任務(wù)、配備的救援物資準(zhǔn)備情況,在火災(zāi)情況下作到分工明確、有序
2.2..4各種消防設(shè)施、器材、火災(zāi)救援所需要的物資的準(zhǔn)備情況應(yīng)有準(zhǔn)確記錄,應(yīng)明確其具體位置、數(shù)量、并進(jìn)行定期檢驗(yàn)。
2.2.5保持油處理的清潔衛(wèi)生,定期巡視檢查。
2.3.應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)
油處理火災(zāi)發(fā)生后,立即向應(yīng)急小組報(bào)告,應(yīng)急組在本單位范圍內(nèi)緊急啟動(dòng)本預(yù)案,各就各位組織事故的應(yīng)急處理。
2.4.危急事件的應(yīng)對(duì)。
2.4.1.在事故發(fā)生后立即判明原因,立即將火源隔斷。
2.4.2立即報(bào)警、聯(lián)系、報(bào)告、使各方搶救力量及時(shí)、準(zhǔn)確到位。
2.4.3迅速對(duì)起火點(diǎn)準(zhǔn)確判斷,采取相應(yīng)的滅火措施。
2.5生產(chǎn)、生活維持或恢復(fù)方案
2.5.1各單位生產(chǎn)人員在油處理火災(zāi)事故發(fā)生后,在人身安全不受到威脅的情況下要堅(jiān)守崗位,使生產(chǎn)、生活正常進(jìn)行。
2.5.2根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)恢復(fù)燃油系統(tǒng),保證鍋爐燃燒用油的正常和連續(xù)性,并注意恢復(fù)設(shè)備過(guò)程中操作安全。
2.5.3公安保衛(wèi)部要布置好人力,做好火災(zāi)后的安全保衛(wèi)工作,保護(hù)好火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),以便事故調(diào)查。
2.5.4根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)情況,由應(yīng)急小組組長(zhǎng)宣布事故應(yīng)急情況處理終止,生產(chǎn)秩序和生活恢復(fù)為正常狀態(tài)。
篇2:容克式空氣預(yù)熱器著火預(yù)防措施
據(jù)統(tǒng)計(jì),容克式空氣預(yù)熱器(以下簡(jiǎn)稱空預(yù)器)每運(yùn)行6×106h會(huì)出現(xiàn)一次著火,即平均每年約800臺(tái)運(yùn)行的這種空預(yù)器中有一臺(tái)著火。而近幾年國(guó)內(nèi)火電廠卻連續(xù)發(fā)生數(shù)次大型燃煤鍋爐容克式空預(yù)器著火,損失嚴(yán)重。
1著火原因分析
大量未燃盡的可燃物沉積在傳熱元件上是空預(yù)器著火的必要條件,也是關(guān)鍵所在。空預(yù)器的傳熱元件由薄板組成,排列很密,單位體積受熱面很高,在其下部金屬溫度低,低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)最低,很容易積灰。在鍋爐最初調(diào)試階段,在點(diǎn)火(油點(diǎn)火)以及長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行的情況下(投油),因燃燒不完全,從爐膛帶來(lái)的凝結(jié)油霧和未燃盡的可燃物堆積在空預(yù)器中層下部及冷端傳熱元件上,這是著火的根源。
造成大量油霧和未燃盡可燃物堆積在空預(yù)器上的主要原因有:
(1)機(jī)組設(shè)備故障多,運(yùn)行調(diào)試人員經(jīng)驗(yàn)不足,造成調(diào)試周期過(guò)長(zhǎng),燒油過(guò)多,而且燃燒不好;
(2)油壓或霧化汽壓不適當(dāng),汽孔、油孔堵塞,霧化不佳;
(3)配風(fēng)不當(dāng);
(4)點(diǎn)火器漏油;
(5)長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行,鍋爐啟停次數(shù)多;
(6)空預(yù)器吹灰器未能有效投入。在鍋爐啟動(dòng)和低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),由于冷端金屬溫度低,使空預(yù)器易積灰,這時(shí)應(yīng)加強(qiáng)吹灰。然而由于某些原因啟動(dòng)初期吹灰介質(zhì)的汽壓和汽溫不足,過(guò)熱度低,吹灰效果不理想。
2著火的預(yù)防措施
2.1盡量減少在空預(yù)器上沉積未燃盡可燃物
其關(guān)鍵是使燃料完全燃燒。用油點(diǎn)火及低負(fù)荷投油時(shí),油溫、油壓、汽壓應(yīng)合適,使油霧化良好,配風(fēng)正確;油槍不堵塞,不漏油;燃燒穩(wěn)定、充分,以盡量減少未燃盡的可燃物。
2.2加強(qiáng)對(duì)空預(yù)器的監(jiān)視
機(jī)組啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)空預(yù)器全面檢查,若發(fā)現(xiàn)或判斷空預(yù)器有較多未燃盡的可燃物堆積時(shí),決不能投入熱態(tài)運(yùn)行,一定要進(jìn)行水清洗,然后烘干。應(yīng)保證吹灰器能正常投入,吹灰介質(zhì)參數(shù)合格。
運(yùn)行過(guò)程中,特別是啟動(dòng)、熱備用后再啟動(dòng)以及空預(yù)器突然停轉(zhuǎn)和停爐后,應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視空預(yù)器的端點(diǎn)溫度(空預(yù)器煙風(fēng)進(jìn)、出口溫度)。若其中的一點(diǎn)或多點(diǎn)溫度不正常升高,則應(yīng)立即分析研究,以便即時(shí)發(fā)現(xiàn)著火。例如,運(yùn)行時(shí)排煙溫度超過(guò)正常值30℃左右就預(yù)示可能著火,若繼續(xù)升高就認(rèn)為已著火,若溫度繼續(xù)升高肯定著火。當(dāng)停爐后,空預(yù)器已停止轉(zhuǎn)動(dòng),入口煙溫不變或變化很小時(shí),而出口煙溫起初緩慢增加,后急劇上升,也表示空預(yù)器著火。運(yùn)行人員應(yīng)監(jiān)視爐膛火焰,定期觀察煙囪。空預(yù)器轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后,應(yīng)觀察傳動(dòng)電機(jī)電流。
經(jīng)驗(yàn)表明,著火最有可能發(fā)生在停爐后的幾小時(shí)之內(nèi),而此時(shí)大部分運(yùn)行人員已撤離現(xiàn)場(chǎng),留守人員往往不注意空預(yù)器的端點(diǎn)溫度,當(dāng)突然發(fā)現(xiàn)著火時(shí),一般已燒了1h以上,使損失增加。因此,熟悉預(yù)熱器性能和操作規(guī)程是監(jiān)視空預(yù)器的前提。
2.3裝設(shè)著火探測(cè)系統(tǒng)
紅外線著火探測(cè)系統(tǒng):在空預(yù)器空氣側(cè)入口或出口安裝數(shù)個(gè)紅外線探頭,探頭做直線運(yùn)動(dòng),在預(yù)熱器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),對(duì)所有傳熱元件進(jìn)行1次掃描約需10min。若空預(yù)器局部著火,發(fā)出的紅外線超出正常水平,系統(tǒng)就發(fā)出報(bào)警信號(hào)。該系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是靈敏度高,能早期探測(cè)出著火情況。這時(shí)立即投入大量水滅火,一般很快就能將火撲滅。
2.4有效吹灰
大量的積灰除容易產(chǎn)生著火外,還會(huì)降低傳熱效率、增加空預(yù)器的阻力。因空預(yù)器冷端最容易積灰,所以通常在空預(yù)器出口煙氣側(cè)裝有吹灰器。為防止著火必須有效吹灰,正常運(yùn)行時(shí)一般8h吹1次;啟動(dòng)期間每4h吹1次;停爐前也應(yīng)吹灰;點(diǎn)火期間、長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)行或堵灰嚴(yán)重時(shí)應(yīng)增加吹灰次數(shù)。
啟動(dòng)初期,若吹灰蒸汽參數(shù)達(dá)不到要求,可用壓縮空氣吹掃。
2.5正確水清洗
空預(yù)器吹灰器的作用是有限的,例如空預(yù)器中間層下部傳熱元件易堵灰,吹灰器一般不能清除。因此進(jìn)行正確的水清洗也很重要。另外,某些可燃物結(jié)垢也只能用水沖洗來(lái)清除。一般水清洗周期為1~2次/年。水清洗后一定要烘干空預(yù)器,否則空預(yù)器將很快發(fā)生腐蝕、堵灰。
2.6增設(shè)消防水系統(tǒng)
在空預(yù)器的煙氣側(cè)、一次風(fēng)和二次風(fēng)側(cè)均裝有環(huán)行消防水管道,管道上安裝數(shù)十個(gè)噴咀。
3空預(yù)熱器著火處理
空預(yù)器的著火常起源于中間層下部和冷端傳熱元件。從局部極小面積著火到大面積燃燒需要較長(zhǎng)時(shí)間,通常需1~2h,有時(shí)更長(zhǎng)。為了減少損失,就盡快判斷是否著火。通常從空預(yù)器端點(diǎn)溫度著手,有時(shí)通過(guò)空預(yù)器空氣出口入的觀察孔觀測(cè)是否著火,如發(fā)現(xiàn)著火應(yīng)立即關(guān)閉觀察孔,著火嚴(yán)重時(shí)有煙氣泄漏或明顯輻射,煙囪冒黑煙。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)空預(yù)器已著火,應(yīng)立即手動(dòng)MFT,停止引風(fēng)機(jī)運(yùn)行,隔離空預(yù)器,關(guān)閉空預(yù)器進(jìn)、出口擋板。空預(yù)器保持轉(zhuǎn)動(dòng),消防水和多噴咀清洗水管路立即投入滅火,同時(shí)打開煙風(fēng)道上的排水口。經(jīng)驗(yàn)表明,用泡沫、化學(xué)物或蒸汽來(lái)悶熄火焰效果均不好,此時(shí)保證消防水量很關(guān)鍵。空預(yù)器著火后絕不能打開入孔,防止空氣進(jìn)入助燃。萬(wàn)不得已時(shí),如消防水和清洗水管道故障而沒有水投入,可以打開入孔,用電廠消防水滅火。注意滅火一定要徹底,并認(rèn)真檢查決不留后患。
篇3:防止發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)爆炸著火事故措施
1、運(yùn)行中氫冷發(fā)電機(jī)及其氫系統(tǒng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁煙火,如需進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)或檢修試驗(yàn)等工作時(shí),事先必須檢測(cè)漏氫情況,對(duì)氣體取樣分析,確認(rèn)氣體混合比在安全范圍內(nèi),方可辦理動(dòng)火工作票,經(jīng)審查批準(zhǔn)后,由專人監(jiān)護(hù)下方可工作,上述工作如需超過(guò)4h,應(yīng)重新進(jìn)上述檢測(cè)化驗(yàn)工作。
2、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)附近嚴(yán)禁放置易燃易爆物品并且禁止在充氫管道上搭接電焊機(jī)地線。
3、為防止氫冷發(fā)電機(jī)的氫氣漏入封閉母線發(fā)生氫爆事故,在發(fā)電機(jī)出線箱與封閉母線連接處應(yīng)裝設(shè)隔氫裝置,并在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置排氣孔。還應(yīng)加裝漏氫監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置,當(dāng)氫氣含量超過(guò)1%時(shí),應(yīng)停機(jī)找漏消缺。
4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行中應(yīng)檢查排煙風(fēng)機(jī)可靠運(yùn)行,并且定期從排煙機(jī)出口和主油箱取樣,監(jiān)視其中含氫量是否超過(guò)規(guī)定值(2%),如超過(guò)時(shí)應(yīng)查明原因,并及時(shí)消除。
5、交、直流密封油泵應(yīng)定期進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)。
6、密封油系統(tǒng)差壓閥必須保證動(dòng)作靈活、可靠,密封瓦間隙必須調(diào)整合格。
7、運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)補(bǔ)氫異常增大,則應(yīng)迅速聯(lián)系維檢部汽機(jī)檢修人員查清漏點(diǎn),及時(shí)消除。
8、機(jī)內(nèi)氫氣純度應(yīng)不低于96%,含氧量應(yīng)不大于2%。超過(guò)這些限度時(shí)應(yīng)排氫,然后再充入純凈的氫氣,直到氫氣純度合格。
9、發(fā)電機(jī)供氣系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)檢修完閉,氣密試驗(yàn)合格后才可進(jìn)行氣體置換。嚴(yán)禁空氣和氫氣直接接觸置換,必須采用中間氣體置換法進(jìn)行氣體置換。
10、發(fā)電機(jī)充、排氫操作時(shí),應(yīng)使用銅制工具操作,開啟和關(guān)閉閥門的速度應(yīng)緩慢,嚴(yán)禁攜帶鑰匙、使用手機(jī)、對(duì)講機(jī),以免因摩擦產(chǎn)生火花引起爆炸。
11、平時(shí)應(yīng)維護(hù)好發(fā)電機(jī)氫氣在線純度儀、濕度儀、氫氣檢漏柜使之正常工作,并定期檢驗(yàn)其是否符合標(biāo)準(zhǔn)。
12、發(fā)電機(jī)內(nèi)充有氫氣時(shí),壓縮空氣向發(fā)電機(jī)內(nèi)充氣皮管應(yīng)脫開,閥門應(yīng)關(guān)閉嚴(yán)密。