提升垅坡處理跳車(chē)跑車(chē)事故預(yù)案
礦屬各隊(duì):
為切實(shí)加強(qiáng)礦井安全管理,規(guī)范職工在處理提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故的操作行為,避免因處理事故而造成事故擴(kuò)大或出現(xiàn)人員傷亡等,特制訂提升垅坡處理跳車(chē)、跑車(chē)事故的預(yù)案,現(xiàn)將相關(guān)內(nèi)容通知如下:
一、提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故的預(yù)防措施
(一)軌道工應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軌道的日常檢查與維護(hù),主提升垅坡軌道每天必須進(jìn)行一次檢查,確保軌道質(zhì)量完好。
(二)加強(qiáng)上下變坡點(diǎn)道岔的維護(hù),堅(jiān)持每天清除道岔雜物,確保尖軌動(dòng)作靈活、接觸密貼。
(三)信號(hào)把鉤工必須堅(jiān)持每班接班后對(duì)提升垅坡的軌道、道床進(jìn)行檢查,清除軌道或道床內(nèi)影響車(chē)輛正常運(yùn)行的安全隱患;如果發(fā)現(xiàn)有安全隱患,必須立即將檢查情況向礦調(diào)度值班人員匯報(bào),并及時(shí)進(jìn)行處理,確保車(chē)輛正常運(yùn)行。
(四)絞車(chē)司機(jī)與信號(hào)工必須密切配合,做到隨推車(chē)隨放繩,杜絕蹬鉤或斷繩事故,在進(jìn)行提升作業(yè)時(shí),開(kāi)車(chē)和停車(chē)時(shí)速度要慢、加速度(減速度)均勻。
(五)加強(qiáng)提升垅坡“一坡三擋”等安全設(shè)施的日常檢查與維護(hù),確保“一坡三擋”等安全設(shè)施使用正常,并堅(jiān)持做到安全設(shè)施不完善、就不能運(yùn)行。
(六)加強(qiáng)提升信號(hào)把鉤工的教育培訓(xùn),學(xué)習(xí)相關(guān)案例,加大習(xí)慣性違章人員的查處及幫教力度,糾正職工不規(guī)范的操作行為。
二、提升垅坡出現(xiàn)跳車(chē)、跑車(chē)事故的匯報(bào)程序
(一)當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)或跑車(chē)事故后,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)把鉤工要立即向礦調(diào)度室值班人員、連隊(duì)值班隊(duì)干匯報(bào),并將現(xiàn)場(chǎng)情況向調(diào)度員匯報(bào)講述清楚。
(二)當(dāng)?shù)V調(diào)度員接到提升垅坡跳車(chē)或跑車(chē)事故的匯報(bào)后,必須立即向調(diào)度室主任、礦值班人員、機(jī)電科、生產(chǎn)科、安全科及礦領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
三、事故處理人員組織
提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后,礦立即成立事故調(diào)查小組,調(diào)查小組成員(包括安科監(jiān)1人、機(jī)電科1人、事故連隊(duì)隊(duì)干1人)必須立即到事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查了解事故情況原因、并指揮處理恢復(fù)正常生產(chǎn)。
四、要求及注意事項(xiàng):
(一)當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后,現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)把鉤工必須立即將上、下?lián)踯?chē)欄關(guān)閉。
(二)人員進(jìn)入提升垅坡檢查處理跳車(chē)或跑車(chē)事故時(shí),只能自上而下進(jìn)入事故地點(diǎn),嚴(yán)禁人員從下至上進(jìn)行檢查。
(三)當(dāng)提升垅坡發(fā)生跳車(chē)、跑車(chē)事故后,礦調(diào)查小組成員未到現(xiàn)場(chǎng)前,任何人不得擅自對(duì)車(chē)輛進(jìn)行處理或掩蓋跳車(chē)痕跡。
(四)處理跳車(chē)或跑車(chē)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)必須指定一名負(fù)責(zé)人指揮處理車(chē)輛。若是處理跳車(chē)事故,必須至少是跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮,當(dāng)屬于多頭作業(yè),值班隊(duì)干不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)班長(zhǎng)必須要在現(xiàn)場(chǎng)指揮處理。
(五)各提升下山必須在提升上部絞車(chē)房配備相關(guān)的處理跳車(chē)或跑車(chē)的工具、材料(如:葫蘆、起道器、橇棍、兜繩等),并經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保在需要使用時(shí)能夠正常使用。若是提升垅坡較長(zhǎng),上、下距離較遠(yuǎn)時(shí),必須增加工具、材料的備用量,在提升垅坡中段的躲身硐內(nèi)放置一套工具、材料作為備用,減少工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短處理時(shí)間。
(六)提升垅坡內(nèi)處理跳車(chē)或跑車(chē)前,必須指定專人在下車(chē)場(chǎng)入口處設(shè)置警戒,防止人員進(jìn)入警戒區(qū)域。
(七)提升垅坡內(nèi)處理跳車(chē)或跑車(chē)事故需使用絞車(chē)進(jìn)行提升、下放時(shí),必須使用提升打點(diǎn)信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。
(八)提升垅坡處理跳車(chē)事故,如果是在剛進(jìn)入提升垅坡發(fā)生的跳車(chē)事故,可以直接將跳道車(chē)下放到平巷進(jìn)行處理;如果是在提升垅坡中段發(fā)生的跳車(chē)事故,必須先檢查下道處的安全狀況,檢查鋼絲繩是否有被繃緊的情況,大鉤、繩卡、三環(huán)鏈等是否有問(wèn)題,要確認(rèn)沒(méi)有安全隱患后,才能采取合適的辦法對(duì)下道車(chē)輛進(jìn)行處理。
(九)提升垅坡內(nèi)處理跑車(chē)事故時(shí),必須用兜繩或葫蘆自上而下將所有散落礦車(chē)可靠地固定在軌道上以后才能進(jìn)行下一步工作,在進(jìn)行礦車(chē)處理時(shí),也必須按照由上而下的順序進(jìn)行處理。若下道的是重車(chē),要先將重車(chē)內(nèi)的碴子或煤炭卸出,減輕礦車(chē)的重量。
(十)提升垅坡跳車(chē)、跑車(chē)事故處理結(jié)束后,必須在24小時(shí)內(nèi)組織當(dāng)班事故作業(yè)區(qū)域內(nèi)的全體上崗人員進(jìn)行事故座談,追查事故原因并提出處理意見(jiàn)。
篇2:斜井跑車(chē)事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案
斜井跑車(chē)事故專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案
一、事故類型及危害程度分析
1、事故類型
本礦斜井為混合提升井,由于防護(hù)不全、人員誤操作、提升鋼絲繩斷開(kāi)、提升連接裝置故障及其安全措施不落實(shí)、違章作業(yè)、機(jī)電設(shè)備的保護(hù)不起作用等因素，都有可能釀成跑車(chē)事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失重大事故。
2、事故危害程度分析:
發(fā)生斜井跑車(chē)事故的可能性L取1;作業(yè)人員暴露在事故危險(xiǎn)環(huán)境中的頻繁程度E取6;事故產(chǎn)生的后果嚴(yán)重程度C取100,即:D=
L×E×C=
1×6×100=600。
風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)論:
①定量：D=600>320
②定性：極其危險(xiǎn)，風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別為5級(jí)
③危險(xiǎn)源分級(jí)：一級(jí)(一級(jí)重大危險(xiǎn)源)，即在事故狀態(tài)下可能造成29人以上死亡或直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)1000萬(wàn)元以上或其它性質(zhì)的特別嚴(yán)重事故。
二、應(yīng)急處置基本原則
1.井下發(fā)生斜井跑車(chē)事故后，救援人員應(yīng)按照“緊急救災(zāi)、妥善避難、救人優(yōu)先”的原則搶險(xiǎn)救災(zāi)。
2.以搶救遇難人員為主，本著“先活者后亡者、先重傷后輕傷、先易后難”的原則組織救險(xiǎn)。
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1.應(yīng)急救援組織指揮領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
1、應(yīng)急救援指揮部
總指揮:礦長(zhǎng)
副總指揮:生產(chǎn)礦長(zhǎng)、安全礦長(zhǎng)、總工程師
機(jī)電礦長(zhǎng)、礦長(zhǎng)助理
成員：礦調(diào)度室主任、安監(jiān)科科長(zhǎng)、機(jī)電科科長(zhǎng)、通風(fēng)隊(duì)長(zhǎng)、保衛(wèi)科科長(zhǎng)、辦公室主任。
2、最初反應(yīng)指揮小組
最初反應(yīng)小組由礦值班人員組成,當(dāng)日值班礦領(lǐng)導(dǎo)任最初反應(yīng)小組組長(zhǎng)(臨時(shí)行使總指揮職責(zé))。
3、常設(shè)辦公室:辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。
辦公室主任：礦調(diào)度室主任、安監(jiān)科科長(zhǎng)。
成員：礦調(diào)度室有關(guān)人員;安監(jiān)科有關(guān)人員;保衛(wèi)科全體成員。
礦調(diào)度室電話：5062503
生產(chǎn)系統(tǒng)電話：8009
4、礦井重大事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)
搶險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：安監(jiān)科科長(zhǎng)
成員：礦救護(hù)隊(duì)全體成員、保衛(wèi)科成員
應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)備隊(duì)員根據(jù)需求，臨時(shí)征召。
搶險(xiǎn)醫(yī)護(hù)人員：礦醫(yī)療室人員
2.職責(zé)分工
⑴應(yīng)急救援指揮部
①負(fù)責(zé)本礦應(yīng)急搶險(xiǎn)及救災(zāi)預(yù)案的制定、修訂;
②負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組建及救災(zāi)預(yù)案和組織實(shí)施和演練;
③檢查督促做好重大事故預(yù)防措施和應(yīng)急搶險(xiǎn)及救災(zāi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
④發(fā)生事故時(shí)，由指揮部發(fā)布應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)和解除應(yīng)急狀態(tài)命令;
⑤組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)及救援行動(dòng);
⑥向上級(jí)匯報(bào)事故情況，必要時(shí)向中陽(yáng)縣發(fā)出救援請(qǐng)求;
⑦負(fù)責(zé)事故的善后處理工作;
⑧負(fù)責(zé)并協(xié)助上級(jí)單位進(jìn)行事故調(diào)查、總結(jié)應(yīng)急搶險(xiǎn)及救災(zāi)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
⑵礦長(zhǎng)
是應(yīng)急救援的總指揮，全面負(fù)責(zé)組織實(shí)施應(yīng)急搶險(xiǎn)及救援工作。
⑶副總指揮(副礦長(zhǎng))
根據(jù)崗位職責(zé),協(xié)調(diào)總指揮按照各自分管的業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)及救災(zāi)的具體指揮工作。
⑷事發(fā)單位的隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)、安全員
負(fù)責(zé)事故報(bào)警，并組織本班人員進(jìn)行自救和安全撤離，并向礦調(diào)度報(bào)告墜罐情況，同時(shí)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
⑸礦調(diào)度主任
負(fù)責(zé)應(yīng)急救援行動(dòng)的報(bào)警、接警、召集、通報(bào)，各救援基地的通訊聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)工作及出入井人數(shù)和時(shí)間的統(tǒng)計(jì)、匯總、報(bào)告工作。
⑹安監(jiān)科科長(zhǎng)
協(xié)調(diào)應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過(guò)程中各項(xiàng)安全工作,核實(shí)救援人員的入井人數(shù),實(shí)行入井管制。
⑺保衛(wèi)科科長(zhǎng)
負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)警戒、治安保衛(wèi)、疏散、交通管制工作。
⑻機(jī)運(yùn)工區(qū)區(qū)長(zhǎng)
負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)時(shí)的停送電工作、人數(shù)統(tǒng)計(jì)工作。
負(fù)責(zé)井上、下應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、人員的運(yùn)送。
負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的儲(chǔ)備、供應(yīng)。
四、預(yù)防與預(yù)警
1、危險(xiǎn)源監(jiān)控
⑴加強(qiáng)日常的培訓(xùn)教育,加強(qiáng)維修人員和操作工的崗位責(zé)任心,提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及全體維修員工處理重大事故的技術(shù)能力。
⑵保證足夠的設(shè)備投入,并加強(qiáng)日常維護(hù)和定期檢查,保證設(shè)備正常運(yùn)行。
⑶搞好提升系統(tǒng)設(shè)備以及鋼絲繩的定期檢查和大修工作,并保證檢修的質(zhì)量,平時(shí)的維護(hù)人員要如實(shí)填寫(xiě)檢修記錄。
⑷完善斜井絞車(chē)運(yùn)行時(shí)的各種保護(hù),對(duì)保護(hù)要進(jìn)行定期的檢查。
⑸嚴(yán)格執(zhí)行絞車(chē)房規(guī)章制度,按照操作要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行操作,操作人員要認(rèn)真準(zhǔn)確如實(shí)的填寫(xiě)操作記錄,杜絕閑雜人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行破壞。
⑹各級(jí)干部要加強(qiáng)上崗、查崗、及時(shí)發(fā)現(xiàn)各種不安全隱患，并積極組織對(duì)設(shè)備的檢查和處理，要對(duì)檢修人員和操作人員定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
⑺積極推廣新技術(shù)、新工藝，使絞車(chē)處于更加安全的運(yùn)行狀態(tài)。
⑻按照《煤礦安全規(guī)程》的要求，每天試驗(yàn)一次保護(hù)裝置。
2.預(yù)警行動(dòng)
應(yīng)急救援預(yù)警行動(dòng)級(jí)別,根據(jù)事發(fā)單位各種危險(xiǎn)源的特征、性質(zhì)、范圍、后果及嚴(yán)重程度，企業(yè)負(fù)責(zé)人在危險(xiǎn)源失控后，立即按照各類突發(fā)性事故、事件狀態(tài)劃分為三個(gè)等級(jí)。
一級(jí)(預(yù)警)：這種應(yīng)急行動(dòng)級(jí)別是可控制的、局部的異常事件，很容易被控制的事件，定為預(yù)警級(jí)。凡屬礦井井上、下各生產(chǎn)單位、輔助單位、機(jī)電管理單位、物資供應(yīng)單位、后勤服務(wù)單位發(fā)生輕傷事故或二級(jí)非傷亡事故;地面作業(yè)場(chǎng)所、倉(cāng)庫(kù)、油庫(kù)局部著火、燃爆、一般交通事故、物體打擊、人員觸電、山體局部滑坡、建筑施工墜落以及機(jī)械傷害等事故造成個(gè)別人員受傷的事故。這些事故由各危險(xiǎn)源管理單位啟動(dòng)危險(xiǎn)源失控后相應(yīng)的應(yīng)急救援專業(yè)預(yù)案，并及時(shí)向礦應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)。
二級(jí)(現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急)：這個(gè)級(jí)別包括事故已經(jīng)發(fā)生或升級(jí)，是需要立即采取響應(yīng)行動(dòng)以及保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)人員安全的事故、事件、這種級(jí)別定為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急。凡屬礦井井上、下各生產(chǎn)單位、輔助單位、機(jī)電管理單位、物資供應(yīng)單位、后勤服務(wù)單位發(fā)生1―2人死亡，或者5人以下重傷或者直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)100萬(wàn)元以下，事發(fā)單位要立即匯報(bào)礦應(yīng)急救援指揮部。礦應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故危急情況，立即指派分管副總指揮趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮命令事發(fā)單位啟動(dòng)相應(yīng)危險(xiǎn)源失控后相應(yīng)的救援專業(yè)預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，并在30分鐘內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)應(yīng)急救援指揮部。
三級(jí)(全體應(yīng)急)：這是本企業(yè)實(shí)行最高級(jí)別應(yīng)急狀態(tài)。凡本礦發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸、水災(zāi)、火災(zāi)、頂板、運(yùn)輸?shù)戎卮蟮V井災(zāi)害事故，造成2人以上死亡、10人以下重傷或者直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)200萬(wàn)以上。地面發(fā)生重大地震災(zāi)害、重大洪水災(zāi)害、礦區(qū)大面積非正常停電事故、重大火災(zāi)事故、重大鍋爐爆炸事故、重大職業(yè)病危害事故、群眾性嚴(yán)重食物中毒或多人突發(fā)性流行傳染疾病等突發(fā)性人員傷亡事故，急需立即進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)。礦應(yīng)急救援指揮部要立即啟動(dòng)礦應(yīng)急救援體系和相應(yīng)的應(yīng)急救援預(yù)案，控制事故發(fā)展蔓延。總指揮宣布全礦應(yīng)急救援進(jìn)入緊急狀態(tài)，立即召集應(yīng)急救援指揮部全體副總指揮、成員到礦應(yīng)急救援指揮部集結(jié)待命，各種保障機(jī)構(gòu)和專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍實(shí)施總指揮令，分別進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)，對(duì)事故受威脅的人員進(jìn)行安全疏散或緊急避險(xiǎn)，對(duì)受困的人員采取一切特殊措施進(jìn)行救援，同時(shí)上報(bào)上級(jí)主管部門(mén)、當(dāng)政府，請(qǐng)求支援。
報(bào)警、接警、召集、通報(bào)
⑴、事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)人員或目擊者或有關(guān)值班人員通過(guò)礦井監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)災(zāi)害事故,立即向礦應(yīng)急救援指揮部報(bào)警,簡(jiǎn)要說(shuō)明其發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、影響范圍及程度、人員傷亡等有關(guān)情況。
⑵、應(yīng)急救援指揮部值班人員接到事故現(xiàn)場(chǎng)報(bào)警后,迅速做出以下反應(yīng):
①問(wèn)清事故的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、影響范圍及人員傷亡、設(shè)施破壞情況，以及匯報(bào)人的姓名、單位、所在位置，并準(zhǔn)確詳細(xì)記錄。
②立即向礦當(dāng)日值班長(zhǎng)匯報(bào)災(zāi)害事故的簡(jiǎn)要情況。
③礦當(dāng)日值班長(zhǎng)接到報(bào)告后,對(duì)值班人員所匯報(bào)情況進(jìn)行快速分析與判斷,準(zhǔn)確下達(dá)初始命令:
Ⅰ立即命令值班員指揮事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)組長(zhǎng)緊急控制危險(xiǎn)源,危險(xiǎn)源難以控制或?qū)刂迫藛T構(gòu)成威脅時(shí),實(shí)施緊急撤離。
Ⅱ按照災(zāi)害性質(zhì),命令受事故威脅區(qū)域的所有人員,按照作業(yè)規(guī)程規(guī)定的避災(zāi)路線立即撤離。
Ⅲ區(qū)、隊(duì)事故單位工作人員協(xié)助考勤組、充燈房立即清點(diǎn)受災(zāi)區(qū)域內(nèi)的井上、下出入井人員數(shù)量、時(shí)間、列表報(bào)礦指揮部。
Ⅳ礦值班長(zhǎng)命令值班員將事發(fā)情況向總指揮報(bào)告。
⑶、召集
礦總指揮接到事故報(bào)告后迅速到達(dá)應(yīng)急救援指揮部,果斷判斷應(yīng)急級(jí)別,一旦應(yīng)急確定為現(xiàn)場(chǎng)或全體應(yīng)急時(shí),立即發(fā)出一號(hào)令:
召集副總指揮、全體成員到礦應(yīng)急救援指揮部集中。
各救援隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及相關(guān)單位負(fù)責(zé)人根據(jù)指揮部命令安排本隊(duì)成員各就各位，做好應(yīng)急救援行動(dòng)準(zhǔn)備。
五、信息報(bào)告程序
1.通報(bào)
①礦指揮部值班人員按總指揮命令,將當(dāng)前事發(fā)情況立即通知相關(guān)單位,并做好通知記錄。
②根據(jù)部指揮命令,通知周邊相鄰單位、當(dāng)?shù)卣⒈酒髽I(yè)發(fā)生突發(fā)性事故、事件。
2.上報(bào)、請(qǐng)示支援
⑴上報(bào)
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急及全體應(yīng)急事故(事件)發(fā)生后,礦總指揮(或副指揮)接到事故報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)于30分鐘內(nèi)向上級(jí)主管部門(mén)應(yīng)急救援總指揮部報(bào)告。
⑵請(qǐng)求支援
總指揮確認(rèn)災(zāi)害性質(zhì)及災(zāi)害非常嚴(yán)重,本企業(yè)難以對(duì)災(zāi)害蔓延進(jìn)行有效控制,估計(jì)僅靠自身的力量和有效應(yīng)急救援資源難以快速控制和全面消除事態(tài)發(fā)展時(shí),命令值班員迅速向上級(jí)主管部門(mén)和縣應(yīng)急救援指揮部提出請(qǐng)求支援。
六、應(yīng)急處置
1.響應(yīng)分級(jí)：
調(diào)度室接到火災(zāi)事故回報(bào)后，立即通知值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)具體情況，通知礦應(yīng)急救援指揮部成員立即到調(diào)度室集合，總指揮決定是否啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案以及啟動(dòng)哪一級(jí)應(yīng)急預(yù)案。
⑴發(fā)生特別重大傷亡事故時(shí)，事故后30人以上被困災(zāi)區(qū)，已經(jīng)或可能導(dǎo)致30人以上死亡，為Ⅰ級(jí)響應(yīng)。
⑵發(fā)生特大傷亡事故，事故后10人以上、29人以下被困災(zāi)區(qū)，已經(jīng)或可能導(dǎo)致10人以上29人以下死亡，為Ⅱ級(jí)響應(yīng)。
⑶發(fā)生重大傷亡事故時(shí)，即事故后3人以上、10人以下被困災(zāi)區(qū)，已經(jīng)或即將導(dǎo)致3～9人死亡，為Ⅲ級(jí)響應(yīng)。
⑷發(fā)生一般傷亡事故時(shí)，即事故后1人以上、3人以下被困災(zāi)區(qū)，已經(jīng)或即將導(dǎo)致3人以下死亡，為Ⅳ級(jí)響應(yīng)。
2.響應(yīng)程序：
總指揮與專家咨詢組初步對(duì)事故控制制定初始反應(yīng)計(jì)劃后，下達(dá)二號(hào)命令：立即出動(dòng)保障隊(duì)、應(yīng)急救災(zāi)隊(duì)、警戒治安隊(duì)、交通運(yùn)輸隊(duì)、醫(yī)療救治隊(duì)、物資供應(yīng)隊(duì)、信息報(bào)道隊(duì)、后勤保障隊(duì)等搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，按各自職責(zé)和分工，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。
3.處置措施：
總指揮與專家咨詢組初步對(duì)事故控制制定初始反應(yīng)計(jì)劃后，下達(dá)二號(hào)命令：立即出動(dòng)保障隊(duì)、應(yīng)急救災(zāi)隊(duì)、警戒治安隊(duì)、交通運(yùn)輸隊(duì)、醫(yī)療救治隊(duì)、物資供應(yīng)隊(duì)、信息報(bào)道隊(duì)、后勤保障隊(duì)等搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，按各自職責(zé)和分工，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作。
⑴當(dāng)發(fā)生斜井跑車(chē)事故后，現(xiàn)場(chǎng)人員要立即向礦調(diào)度匯報(bào)具體情況。
⑵現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取有效措施對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)受傷人員進(jìn)行搶救,并保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),做好事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),查明原因,做出總結(jié),對(duì)不合理的技術(shù)方案及措施進(jìn)行整改，防止同類事故的再次發(fā)生。
⑶礦調(diào)度接到事故報(bào)告后,迅速通知礦當(dāng)日值班長(zhǎng)及相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo),趕至現(xiàn)場(chǎng)。
⑷礦值班長(zhǎng)及相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后,首先要勘察事故現(xiàn)場(chǎng),然后按照職責(zé)迅速開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
七、應(yīng)急保障
1、各單位主要負(fù)責(zé)人辦公室設(shè)有公司網(wǎng)內(nèi)電話,另配有隨身手機(jī),24小時(shí)不準(zhǔn)關(guān)機(jī);
2、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮部(礦調(diào)度室):位于調(diào)度樓三層,設(shè)有一部公司網(wǎng)內(nèi)電話、監(jiān)控室位于調(diào)度樓四層設(shè)有井上下重要場(chǎng)所監(jiān)視顯示屏，每班2名調(diào)度員實(shí)行24小時(shí)不間斷輪換工作制。
篇3:保線站事故應(yīng)急處理預(yù)案
目錄
目錄...................................................................................................2
1總則.............................................................................................3
1.1目的...........................................................................................3
1.2適用范圍....................................................................................3
1.3編制依據(jù)....................................................................................3
2應(yīng)急處理組織.............................................................................4
3應(yīng)急處理工作程序.....................................................................5
4典型事故搶修預(yù)案.....................................................................6
4.1倒塔搶修預(yù)案.............................................................................8
4.2斷線搶修預(yù)案......................................................................17
1總則
1.1目的
為切實(shí)做好涇陽(yáng)縣電力局35kV~110kV送電線路(以下簡(jiǎn)稱線
路)的應(yīng)急處理工作,快速、高效地組織對(duì)線路倒塔斷線事故的處理,
盡最大可能減少線路停電時(shí)間,依據(jù)陜西地方電力集團(tuán)公司的有關(guān)規(guī)程、規(guī)定,結(jié)合本局架空輸電線路運(yùn)行、檢修管理的實(shí)際情況,特制定本預(yù)案。
1.2適用范圍
本預(yù)案適用于涇陽(yáng)電力局直轄范圍內(nèi)35~110kV架空送電線路倒塔斷線事故應(yīng)急處理工作。
1.3編制依據(jù)
中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法
中華人民共和國(guó)電力法
電力設(shè)施保護(hù)條例
電力設(shè)施保護(hù)條例實(shí)施細(xì)則
GB50173-9235KV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范
GBJ233-90110~500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范
DL/T741-20**架空送電線路運(yùn)行規(guī)程
SDJ226-1987架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程
電力安全工作規(guī)程(電力線路部分)(試行)
國(guó)家電網(wǎng)公司110(66)kV~500kV架空輸電線路運(yùn)行規(guī)范
陜西省地方電力(集團(tuán))公司架空送電線路現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程(試行)
2應(yīng)急處理組織
2.1本站安全員**負(fù)責(zé)事故應(yīng)急,處理全過(guò)程的安全監(jiān)督工作,預(yù)測(cè)安全薄弱環(huán)節(jié)并制定相應(yīng)的措施,對(duì)應(yīng)急處理的安全措施進(jìn)行把關(guān)。
2.2本站技術(shù)員生**與生技科制訂應(yīng)急處理技術(shù)措施,解決應(yīng)急處理中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題,對(duì)應(yīng)急處理全過(guò)程中的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)并組織竣工驗(yàn)收工作。
2.3謝謝和**負(fù)責(zé)對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào),處理青苗賠償,聯(lián)系應(yīng)急處理材料供應(yīng)及運(yùn)輸,應(yīng)急處理車(chē)輛的保障等工作。
2.4一般情況下事故搶修工作由保線站組織實(shí)施,若需外
包進(jìn)行,應(yīng)由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,由生技科負(fù)責(zé)實(shí)施。生技科須按照《安全工作規(guī)定》、《事故調(diào)查規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,做好外包單位的施工資質(zhì)審查、搶修方案的會(huì)審和安全注意事項(xiàng)的交底、簽訂安全協(xié)議,搶修時(shí),應(yīng)指派專人進(jìn)行協(xié)調(diào),了解和掌握搶修過(guò)程。
3應(yīng)急處理工作程序
3.1值班員接到事故報(bào)告后,按事故處理程序應(yīng)立即通報(bào)生技科和分管領(lǐng)導(dǎo)。
3.2保線站站長(zhǎng)接到事故跳閘報(bào)告后,立即召全所人員,分別聯(lián)系生技科等,收集、核實(shí)、分析線路故障數(shù)據(jù)、保護(hù)動(dòng)作信息、并快速拿出查線方案,指導(dǎo)保線站查線。同時(shí)將查線方案匯報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)。
3.3保線站站長(zhǎng)接到關(guān)于線路倒桿斷線故障點(diǎn)報(bào)告后,立即組織有關(guān)人員到事故地點(diǎn)核實(shí)情況,初步判斷事故原因,及時(shí)向主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。按照事故搶修預(yù)案協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴修復(fù)受損線路。
3.4保線站站長(zhǎng)協(xié)同本站技術(shù)員將核實(shí)的事故地點(diǎn)(行政區(qū)域)、事故范圍、初步分析原因、設(shè)備參數(shù)(基礎(chǔ)型式、桿塔型式、金
具絕緣子型式、導(dǎo)地線型號(hào))及制造廠家、交通運(yùn)輸情況(附道路交通簡(jiǎn)圖)、交跨情況等資料迅速報(bào)告生技科。
3.5事故發(fā)生后,保線站應(yīng)迅速安排工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極采取有效措施控制險(xiǎn)情,防止事故的蔓延、擴(kuò)大,同時(shí)采取必要措施防止非搶修人員接近故障設(shè)備,避免發(fā)生人身事故。
3.6技術(shù)員根據(jù)事故發(fā)生的具體情況,確定事故搶修通道,充分準(zhǔn)備搶修配合的物資器材和機(jī)具,組織相關(guān)部門(mén)和人員按照各自的分工配合事故搶修單位做好搶修工作。
3.7做好事故搶險(xiǎn)后勤保障工作,會(huì)同各供電所對(duì)一般交叉跨越恢復(fù)工作及交叉跨越電力線路停送電工作。
典型事故搶修預(yù)案
4.1倒塔搶修預(yù)案
4.1.1拆塔、收線
1)作業(yè)流程
2)施工步驟
i.打錨線。根據(jù)施工組織方案,收線組施工人員到現(xiàn)場(chǎng)后,首先將需換線區(qū)段的兩端錨固,對(duì)耐張塔打好臨時(shí)拉線,對(duì)直線塔打好過(guò)輪臨錨。
ii.導(dǎo)地線開(kāi)斷。耐張塔處將損壞側(cè)導(dǎo)地線絕緣子串摘落松到地面,直線塔處將損壞的導(dǎo)地線開(kāi)斷,并將沒(méi)有損壞側(cè)的導(dǎo)地線在地面臨時(shí)線端錨好。
iii.收導(dǎo)地線。將沒(méi)有倒落的直線塔導(dǎo)地線金具串更換成滑車(chē),在一端用機(jī)動(dòng)絞磨一根根抽拽導(dǎo)地線,過(guò)滑車(chē)時(shí)尾端通過(guò)棕繩、網(wǎng)套留住,慢慢松過(guò)滑車(chē)落到地面,將導(dǎo)地線盤(pán)好。各相損壞的導(dǎo)地線同時(shí)進(jìn)行。
iv.拆塔提升抱桿。先將塔身中間影響提升抱桿的交叉塔材去掉,提升滑車(chē)對(duì)稱布置在塔身對(duì)角主材節(jié)點(diǎn)的等高位置,該處與地面的高度應(yīng)保證提升一節(jié)抱桿后,提升三串繩與抱桿鉛垂線夾角小于30°。抱桿提升時(shí),腰環(huán)不得少于兩道,每距8-10m裝一道。升抱桿時(shí),應(yīng)將搖臂收起,提升完畢(高于鐵塔全高5米)后,裝上四面浪風(fēng),翻越導(dǎo)地線時(shí)注意對(duì)導(dǎo)地線的保護(hù),調(diào)整浪風(fēng)使抱桿正直,打好每道腰箍。
拆除鐵塔:
⑴兩地線支架整體同時(shí)用兩臺(tái)機(jī)動(dòng)絞磨拆除。
⑵上下曲臂分段左右兩側(cè)整體同時(shí)拆除。
⑶塔身分片吊裝,吊點(diǎn)應(yīng)選在兩側(cè)主材節(jié)點(diǎn)處,距塔片上段距離不大于該片的1/3,對(duì)于吊點(diǎn)位置根開(kāi)較大、付材較弱的吊片,應(yīng)有加強(qiáng)圓木進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),吊點(diǎn)處應(yīng)墊麻袋或圓木對(duì)角鋼及起吊繩起保護(hù)作用。
4.1.2基礎(chǔ)施工
1)作業(yè)流程
2)施工步驟
i.現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)、分坑
根據(jù)施工組織方案,搶修班組應(yīng)在1小時(shí)內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)、分坑工作,按照線路復(fù)位程序復(fù)位確定塔位樁。分坑時(shí)應(yīng)在合適的位置訂必要的輔助樁,并妥善保存,以便施工和質(zhì)量檢查。按設(shè)計(jì)配置的基礎(chǔ)底板尺寸和坑深,考慮不同土質(zhì)的邊坡現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)、
ii.基坑開(kāi)挖
每基塔位四個(gè)基坑同時(shí)開(kāi)挖,土坑開(kāi)挖前,施工人員應(yīng)熟悉施工圖及施工手冊(cè)的規(guī)定,明白基坑開(kāi)挖的尺寸及要求。易積水的桿塔位,應(yīng)在基坑的外圍修筑排水溝,防止雨水流入基坑造成坑壁坍塌。
iii.鋼筋加工與綁扎
基坑開(kāi)挖的同時(shí)完成鋼筋籠的綁扎。按圖紙中要求綁扎,鋼筋要求圖均距布置,扎筋(或焊接)要求主筋與箍筋相切且扎筋受力較牢,以免鋼筋籠松散變形,影響主柱的澆制。
iv.模板安裝
基坑開(kāi)挖的同時(shí)完成鋼模板的配置、組裝成片。
v.現(xiàn)澆基礎(chǔ)的澆制配合比鐵塔分解組裝時(shí)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%。澆制基礎(chǔ)時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度提高配合比,滿足澆制完畢36小時(shí)后可以組立鐵塔。若設(shè)計(jì)為C15砼,配合比按C30控
制。澆制過(guò)程
攪拌:在交通等條件適宜的地方盡量采用機(jī)械攪拌,每基塔配四臺(tái)攪拌機(jī),四個(gè)基坑同時(shí)澆制。人工攪拌時(shí),每腿4人。材料運(yùn)輸每條塔腿配6人。
振搗
⑴砼振搗一律采用機(jī)械振搗,每腿一人,專人負(fù)責(zé)。
⑵澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,8小時(shí)內(nèi)完工。
vi.地腳螺栓的安裝
地腳螺栓露出基礎(chǔ)頂面的高度符合設(shè)計(jì)要求出土高度。在澆制過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查地腳螺栓位置、大小根開(kāi)、出砼高度及垂直度等。由于地腳螺栓本身的重力、立柱模板下沉等因素影響,其余三組地腳螺絲露出基礎(chǔ)頂面的高度一律以已澆筑好的第一組基礎(chǔ)地腳螺栓水平高為準(zhǔn),測(cè)工相互之間注意協(xié)調(diào)。
vii.養(yǎng)護(hù)、拆模
養(yǎng)護(hù):根據(jù)氣溫及時(shí)養(yǎng)護(hù),炎熱和干燥有風(fēng)天氣3小時(shí)后就要開(kāi)始養(yǎng)護(hù),氣溫低于5℃時(shí)不得澆水養(yǎng)護(hù)。
拆模:
砼強(qiáng)度能保證表面及棱角不因拆除模板而受到損害,且強(qiáng)度不小于2.5Mpa時(shí)方可拆除。拆模后應(yīng)立即回填夯實(shí),對(duì)外露部分應(yīng)加覆蓋物繼續(xù)保養(yǎng)。
viii.冬季施工注意事項(xiàng)
施工現(xiàn)場(chǎng)配備溫度計(jì),在澆筑前應(yīng)密切注意天氣預(yù)報(bào),以防氣溫突然下降,使砼受凍而影響質(zhì)量。當(dāng)晝夜間的室外平均氣溫低于+5℃和最低氣溫低于-3℃時(shí),混凝土工程的施工均應(yīng)按冬季施工的規(guī)定進(jìn)行。
攪拌機(jī)設(shè)在避風(fēng)處或搭擋風(fēng)架。攪拌機(jī)不能就近塔位時(shí),要修繕運(yùn)輸?shù)缆?減少運(yùn)輸中的熱能損失。在攪拌機(jī)開(kāi)攪前,用熱水給攪拌機(jī)預(yù)熱后再裝料。攪拌振搗時(shí)間應(yīng)比在正常溫度下延長(zhǎng)一半,振搗后必須保證砼高度密實(shí)。應(yīng)優(yōu)先使用硅酸鹽水泥及普通硅酸鹽水泥、早強(qiáng)高標(biāo)號(hào)水泥。可考慮在混凝土內(nèi)摻入適量的抗凍添加劑防凍,但須在試
驗(yàn)后按配合比試驗(yàn)報(bào)告確定配合比和添加劑的用量。降低水灰比,機(jī)械攪拌水灰比不應(yīng)大于0.6,人工攪拌水灰比不應(yīng)大于0.65。在澆筑前應(yīng)事先準(zhǔn)備好保溫材料。砼澆筑完畢后,必須立即加蓋保溫材料,溫度低于5℃,要及時(shí)排除坑內(nèi)積水并用爐火加溫。在養(yǎng)護(hù)期內(nèi),早、中、晚各測(cè)一次棚內(nèi)溫度,以此推算砼強(qiáng)度。基坑內(nèi)有水時(shí)應(yīng)在水抽干后立即回填土,并且嚴(yán)禁澆水養(yǎng)護(hù)。必須待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后方可拆模,拆模后基礎(chǔ)四周應(yīng)立即回填土,回填土中不得有冰雪和大于150mm的凍土塊,砼的外露部分應(yīng)覆蓋保溫材料。
i*.回填土
基礎(chǔ)拆模后,經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)可后即可進(jìn)行回填,回填時(shí)應(yīng)清除坑內(nèi)雜物,并不得在邊坡范圍內(nèi)取土。為補(bǔ)償沉降應(yīng)加防沉層300~500mm,且回填土應(yīng)在開(kāi)挖坑口上,基礎(chǔ)間原狀土上不應(yīng)有回填土,坑口上的土臺(tái)應(yīng)平整等高。
*.接地工程
接地線的規(guī)格及埋深、埋設(shè)樣式不得小于設(shè)計(jì)要求,可在基礎(chǔ)回填前埋設(shè)接地體,應(yīng)保證出土方向和工藝美觀。施工結(jié)束后應(yīng)按要求測(cè)量接地電阻并記錄。
4.1.3分解組塔(采用落地式搖臂抱桿分解組塔)
1)作業(yè)流程
2)施工步驟
i.立抱桿。利用先組立的塔身,留一面開(kāi)口,用塔身作支撐立搖臂抱桿,第一次起立的抱桿高度以14~18m為宜。
ii.地面組裝。鐵塔在地面分段組裝成前后兩片,組裝時(shí)應(yīng)注
意每次起吊總重量不得超過(guò)2t。塔片應(yīng)盡可能組裝在起吊搖臂的豎直下方,使其軸線順起吊方向,保證吊繩起吊是橫向偏斜不超過(guò)5°。
iii.提升抱桿將已裝好的塔段輔材補(bǔ)齊并擰緊螺栓,防止受力變形。
在已組塔段的合適高度裝好頂層的腰拉線,提升過(guò)程中,腰拉線總數(shù)應(yīng)不少于2套,以保證抱桿提升的穩(wěn)定,各道腰拉線中心應(yīng)在同一鉛垂線上。提升抱桿時(shí),四方起吊滑車(chē)組應(yīng)通過(guò)尾繩掛在塔腳上,配
合抱桿的提升由人力均勻松出。抱桿提升至接續(xù)段下端高出抱桿底座后將其扶正,慢慢將上部抱桿落下,是接續(xù)段下端對(duì)準(zhǔn)底座并固定好;繼續(xù)回落,使接續(xù)段的上端與提升段的連接螺孔對(duì)正,安裝連接螺栓,最后全部松出提升鋼繩。每次提升接高一段后,將提升綱繩拉下來(lái)以備下次再提升。接長(zhǎng)后的抱桿伸出最上一道腰環(huán)的高度,以滿足繼續(xù)吊裝塔片的高度為限度,但不得超過(guò)20m。
iv.調(diào)整抱桿
起吊塔片前,必須調(diào)直抱桿,再打好各道腰拉線。各道腰環(huán)中心應(yīng)與抱桿中軸線重合。腰環(huán)每隔8~10m裝設(shè)一個(gè),但不少于2個(gè)。一側(cè)起吊塔片時(shí),與之垂直的兩個(gè)搖臂應(yīng)平放,將起吊滑車(chē)組的起吊鋼繩與掛在塔腳上的兩條等長(zhǎng)的φ13鋼繩套連接,鋼繩套的長(zhǎng)度0.75~0.8倍的鐵塔根開(kāi),使兩尾繩間夾角不大于90°。將起吊滑車(chē)組尾繩收緊并在塔腳上綁牢,以代替兩側(cè)拉線,保持抱桿垂直地面。對(duì)于起吊反側(cè)的平衡滑車(chē)組,同樣按上述辦法固定于塔腳處,還必須將起吊尾繩串接機(jī)動(dòng)絞磨,使抱桿頂向起吊反側(cè)預(yù)偏200~300mm,起吊過(guò)程中,盡可能使抱桿保持與地面垂直或向起吊側(cè)傾斜不超過(guò)200mm。
v.吊裝塔段。
檢查塔片組裝位置是否在吊臂的下方或允許的偏離范圍內(nèi)。要求塔片吊離地面時(shí),起吊華車(chē)組中心線對(duì)抱桿軸線的偏角不大于10°
塔材接近就位時(shí),應(yīng)用起伏滑車(chē)組調(diào)整塔片就位,不得用壓控制繩的方法調(diào)整塔材就位。第一副塔片吊裝就位后,應(yīng)將起吊用的搖臂放平,并將該起吊滑車(chē)組的起吊繩拉下來(lái),掛在塔腳上,作為反向平衡拉線。
而以原反側(cè)搖臂改作起吊用,吊裝另一側(cè)塔片。當(dāng)待吊塔身段根開(kāi)小于4m,且起吊重力不超過(guò)15kN,可將該段組成一節(jié)不封口的塔段進(jìn)行起吊。起吊時(shí),開(kāi)口向外,就位時(shí)通過(guò)控制繩使開(kāi)口向內(nèi),就位后補(bǔ)齊塔材。
vi.拆除抱桿
拆除抱桿時(shí),可以先拆除前后搖臂,然后將左右搖臂與抱桿上段合攏捆綁,將搖臂與抱桿一道拆除。拆除抱桿本體與提升抱桿次序相反,采用吊起后從底部分段拆除。抱桿拆除至只有一道腰環(huán)時(shí),有傾倒的危險(xiǎn),抱桿拆除后必須隨即補(bǔ)齊各斷面的水平輔材,并擰緊螺栓。
4.1.4危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控
1)拆塔時(shí),登桿人員應(yīng)使用安全繩、安全帶交替攀登,做到登塔時(shí)至少有一道保護(hù)。若在該塔集中作業(yè)時(shí),第一登桿人員在使用安全繩、安全帶交替攀登至塔頂后,將攀登繩牢固地與鐵塔頂部相連,其他作業(yè)人員通過(guò)掛于攀登繩上的速剎器作攀登保護(hù)。
2)在塔上水平移動(dòng)時(shí),也須使用安全繩、安全帶交替保護(hù)。
3)在桿塔上的操作人員必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須系在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶(繩)是否系牢。
4)多人在一處作業(yè)時(shí)一定要分清各自安全繩,注意不要誤解他人的安全繩。
5)6.4.1停電作業(yè)前應(yīng)向運(yùn)行單位書(shū)面提出停電申請(qǐng),并辦理工作票。
6)停電、送電工作必須指定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)禁采用口頭或約時(shí)停電、約時(shí)送電的方式進(jìn)行任何工作。
7)在接到停電工作命令后,必須首先進(jìn)行驗(yàn)電;驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套并逐相進(jìn)行;驗(yàn)電必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
8)驗(yàn)明線路確無(wú)電壓后,必須立即在作業(yè)范圍內(nèi)的兩端掛工作接地線,同時(shí)將三相短路;工作間斷或過(guò)夜時(shí),施工段內(nèi)的全部工作接地線必須保留;恢復(fù)作業(yè)前,必須檢查接地線是否完整、可靠。
9)施工結(jié)束后,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查,待全部作業(yè)人員(包括工具、材料)撤離桿塔后方可命令拆除停電線路上的工作接地線;接地線一經(jīng)拆除,該線路即視為帶電,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。
10)接地線與接地體連接必須牢固。在安裝接地裝置時(shí),應(yīng)“先裝接地側(cè),后裝被接地側(cè)”,拆除時(shí)應(yīng)“先拆被接地側(cè),后拆接地側(cè)”。
11)拆塔時(shí)一定要等吊點(diǎn)繩栓好有勁后方可拆除塔片的聯(lián)結(jié)螺栓。
12)拆除舊塔橫擔(dān)構(gòu)件時(shí),必須用繩索傳遞拆下的構(gòu)件,嚴(yán)禁直接拋擲;拆除構(gòu)件時(shí),施工人員的保險(xiǎn)帶(繩)應(yīng)系在牢固的構(gòu)件上,嚴(yán)禁系在已松動(dòng)的構(gòu)件上,且施工人員應(yīng)站在牢固的構(gòu)件上。
13)起吊繩受力過(guò)大時(shí),應(yīng)立即停止?fàn)恳?待查明原因,將問(wèn)題
處理完畢以后再進(jìn)行起吊。
14)松落塔材時(shí),當(dāng)施工人員在塔上無(wú)站立位置時(shí),應(yīng)下至地面,待塔材松下后,再登塔進(jìn)行操作。
15)向坑外拋扔土石時(shí),應(yīng)防止土石回落傷人。
16)施工人員不得在坑內(nèi)或陡坡上休息或用餐。
17)在組立塔過(guò)程中應(yīng)設(shè)專人用經(jīng)緯儀監(jiān)視抱桿的偏斜情況。
18)提升抱桿過(guò)程中,抱桿腰環(huán)不得少于兩道,應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視抱桿上升時(shí)腰環(huán)是否有卡阻現(xiàn)象。
19)主材與側(cè)面大斜材未連接牢固之前,不得到塔片上作業(yè)。
20)需隔夜吊裝時(shí),已吊裝的塔段連接螺栓應(yīng)緊固,四個(gè)搖臂的起吊繩必須掛在塔腳上,尾繩收緊固定,保持抱桿穩(wěn)定。
4.2斷線搶修預(yù)案
4.2.1作業(yè)流程
4.3.2施工步驟
i.根據(jù)導(dǎo)線損傷程度做相應(yīng)的處理
ii.導(dǎo)線在同一處的損傷同時(shí)符合下述情況時(shí)可不作補(bǔ)修,只將損傷處棱角與毛刺用O#砂紙磨光:鋁、鋁合金單股損傷深度小于直徑的1/2;鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%及以下,且強(qiáng)度損失小于4%;單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。
iii.導(dǎo)線在同一處損傷需要補(bǔ)修時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:
采用纏繞處理時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:
將受傷處線股處理平整;纏繞材料應(yīng)為鋁單絲,纏繞應(yīng)緊密,其中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,并應(yīng)將受傷部分全部覆蓋。其長(zhǎng)度不得小于100mm。采用補(bǔ)修預(yù)絞絲處理時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定:將受傷處線股處理平整;補(bǔ)修預(yù)絞絲長(zhǎng)度不得小于3個(gè)節(jié)距;補(bǔ)修預(yù)絞絲應(yīng)與導(dǎo)線接觸緊密,其中心應(yīng)位于傷最嚴(yán)重處,應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。采用補(bǔ)修管補(bǔ)修時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定:將損傷處的線股先恢復(fù)原絞制狀態(tài);補(bǔ)修管的中心應(yīng)位于損傷最嚴(yán)重處,需補(bǔ)修的范圍應(yīng)位于管內(nèi)各20mm。
補(bǔ)修管可采用液壓,液壓時(shí)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程》的規(guī)定;
iv.導(dǎo)線在同一處損傷符合下述情況之一時(shí),必須將損傷部分全部割去,重新以接續(xù)管連接:導(dǎo)線損失的強(qiáng)度或損傷的截面積超過(guò)《l10~500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定采用補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定時(shí);
連續(xù)損傷的截面積或損失的強(qiáng)度都沒(méi)有超過(guò)《l10~500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定以補(bǔ)修管補(bǔ)修的規(guī)定,但其損傷長(zhǎng)度已超過(guò)補(bǔ)修管的能補(bǔ)修范圍;復(fù)合材料的導(dǎo)線鋼芯有斷股;金鉤、破股已使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無(wú)法修復(fù)的永久變形。
v.根據(jù)地形條件和恢復(fù)架線長(zhǎng)度確定導(dǎo)地線是人力展放還是張力展放,地形條件比較好,有張牽場(chǎng)位置,且放線長(zhǎng)度一般不小于5km否則一般采取人力展放導(dǎo)地線。
4.2.3危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)控
i.展放牽引繩、地線、導(dǎo)線以及緊線施工時(shí),牽引繩、地線、導(dǎo)線的兩端必須可靠接地,防止雷電和感應(yīng)電。每次需接觸導(dǎo)、地線的作業(yè)必須先掛接地線,作業(yè)完成后拆除接地線。如果在一個(gè)作業(yè)段多點(diǎn)作業(yè),則在作業(yè)段兩端接地,施工結(jié)束后拆除接地線。通過(guò)塔身接地時(shí)塔身自身接地必須可靠。
ii.牽引機(jī)、張力機(jī)應(yīng)使用接地線進(jìn)行可靠接地。牽張機(jī)操作人員應(yīng)站在絕緣體上工作。
iii.雷雨天氣應(yīng)停止放緊線及附件安裝工作。
iv.開(kāi)斷前,應(yīng)將耐張塔兩側(cè)直線塔處導(dǎo)線用接地線接地。耐張塔掛線前,用接地線將耐張絕緣子串短接,跳線安裝后竣工移交前予以拆除。
v.附件安裝時(shí)應(yīng)保留緊線過(guò)程設(shè)置的接地體,并在安裝工作點(diǎn)先設(shè)置好接地才可作業(yè),工作完成后,再行拆除保護(hù)接地。
vi.停電搭設(shè)及拆除跨越架,都應(yīng)嚴(yán)格按照《安規(guī)》及其他有關(guān)規(guī)定辦理停電申請(qǐng)、審批和操作持續(xù)及手續(xù),并進(jìn)行驗(yàn)電、接地等工作,被跨越線路必須兩端同時(shí)接地,以防倒送電傷人。
vii.跨越架搭設(shè)完畢后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢查、清理,合格后待施工人員至安全地帶方可拆除接地線并通知送電。接地線一經(jīng)拆除即視為處于帶電狀態(tài),任何人不得進(jìn)入帶電危險(xiǎn)區(qū)。
viii.帶電搭設(shè)及拆除跨越架,應(yīng)選擇天氣晴朗時(shí)工作,雨天及濃霧天氣嚴(yán)禁施工。拉線及留繩要用絕緣尼龍繩,所有物品應(yīng)用絕緣繩上、下接送,嚴(yán)禁隨意拋扔。
i*.臨近帶電作業(yè)時(shí),上下傳遞物體必須使用絕緣繩索,作業(yè)安全過(guò)程應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
*.攀爬帶電跨越架,施工人員嚴(yán)禁從跨越架內(nèi)側(cè)上下。
*i.帶電跨越期間,35kV~110kV電力線必須申請(qǐng)退出自動(dòng)重合閘
*ii.高處作業(yè)一定要設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,安全監(jiān)護(hù)人必須始終在現(xiàn)場(chǎng)。
*iii.高空操作人員必須系好安全帶(繩),安全帶(繩)必須系在牢固的構(gòu)件上,并不得低掛高用。施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查安全帶(繩)是否系牢。桿上作業(yè)人員在水平和上下移動(dòng)過(guò)程中,不得失去保護(hù),可用安全帶、安全繩、速差自鎖器交替保護(hù),做到100%的保護(hù)。
*iv.高空作業(yè)人員所用工具和材料應(yīng)放在工具袋內(nèi)用繩索系牢,上下傳遞物件要用繩索吊送,嚴(yán)禁拋擲。應(yīng)避免上下交叉作業(yè)。
*v.下瓷瓶及上線作業(yè)必須有二道防護(hù)(安全帶、保險(xiǎn)繩)
*vi.遇有濃霧、雷雨、暴雨、六級(jí)及以上大風(fēng)時(shí),嚴(yán)禁高處作業(yè)。