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某塔吊安裝運行拆卸安全事故應急處置預案

2024-07-15 閱讀 2679

為了加強企業安全生產管理,有效預防、及時控制和消除重大安全事故的產生,高效、有序地組織事故搶險工作,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,根據國務院373號令、國家特種設備安全監察條例、中華人民共和國安全生產法和貴陽市安全生產管理部門的有關文件精神要求,結合本企業的實際情況,特制定塔式起重機安裝、運行、拆卸安全事故應急處置方案。

1、?工程概況

工程名稱:

工程地點:

2、?現場應急救援機構及責任

2.1為了加強安全生產工作的領導,提高處置重大安全事故的工作效率,增強應急搶險過程中的協調和管理力度,決定成立安全事故應急救援小組,小組成員如下:

組?長:副組長:

成?員:

?2.2現場搶救小組的職責:在重大安全事故發生后,根據安全生產領導小組的指示,組織施救人員在第一時間趕赴事故現場,設立安全警戒線,維持現場秩序,保護事故現場,并立即開展施救工作和搶險、排險工作。

?2.3設立項目部安全生產報警電話,安排專人負責,確保24小時開通服務。

3、加強安全生產、預防安全事故發生的措施:

3.1工程技術措施:根據生產作業要求及設備、器材的使用情況,每月組織人員對生產設備進行一次例行檢查,以排除設備安全隱患,使其處于良好的可用狀態和使用狀態。

3.2保障措施:要求所有操作人員必須持證上崗,凡不具備規定素質和資質的人員一律不準上崗作業。

3.3教育措施:定期通過培訓學習、班前教育等方式,使廣大職工掌握安全方面應有的知識和操作技能,提高生產作業人員和管理人員的安全意識,作到不違章作業、不違章指揮。

3.4管理措施:安全生產領導小組要根據工程特點,不斷完善安全生產管理制度,并確保這些制度在生產、作業過程中予以貫徹落實。

4、重大安全事故應急處置基本程序:

4.1發生重大安全事故后,現場人員應立即根據事故及后果的嚴重性,撥打119、120、110急救電話,獲取社會救援。

4.2企業及時組織救援和搶救工作。

4.2.1發生安全事故后,現場人員應立即向主管領導報告,并同時按照先人員、后設備的原則開展救援工作。

4.2.2安全生產領導小組接報后,即按照預定的職責劃分,在組長的指揮下,迅速落實搶險所需資金、物資、設備、器材、運輸車輛等,并同時組織制定應急搶救方案。

4.2.3重大安全事故搶救小組根據領導小組的指示,立即安排搶險人員趕赴事故現場,設立安全警戒線,維持現場秩序,協助有關部門一道實施搶險、排險工作。

4.2.4在首先將傷員送往醫院搶救后,隨即對現場的機械設備和四周建筑物、構筑物采取補救措施,以消除安全隱患,防止險情進一步擴大。

4.3嚴格保護現場并及時向有關部門報告。發生安全事故時,現場人員和后續施救人員必須切實保護好事故現場,不得故意破壞事故現場、毀壞有關證據。與此同時由安全生產領導小組及時向上級領導及有關部門報告,不準不報、謊報或拖延不報。

4.4成立事故調查小組。搶險工作結束后,由安全生產領導小組牽頭,成立本單位的事故調查小組。事故調查小組必須按照“四不放過”的原則查明事故原因,對相關責任人提出處理意見,就現場管理提出整改意見。并認真總結事故教訓,教育廣大職工引以為戒,杜絕類似事故再次發生。

4.5切實作好善后安撫工作。待傷亡人員、設備搶救工作結束后,應及時做好有關傷員治療、死者賠償、機械設備恢復運行等一切善后協調工作,千方百計保證傷員、家屬人員的人心穩定,確保生產、生活工作秩序的正常進行。

5、現場應急處置措施:

5.1高空墜落、物體打擊救援措施:

5.1.2為急救人員留出通道,使其可以最快到達傷員處。

5.1.3高空墜落不僅產生外傷,可能還產生內傷,因此不可急速移動或搖動傷員身體。

5.1.4應多人平托傷員身體,緩慢將其放置于平坦的地面上。

5.1.5發現傷員呼吸障礙,應立即進行口對口的人工呼吸。

5.1.6發現出血現象,應迅速采取止血措施,可在傷口附近綁扎,但應每半小時松開一次,避免組織壞死。動脈出血應用指壓大腿根部股動脈止血。

5.2塔機裝、拆遇險應急處置措施:

5.2.1突遇停電應急處置措施:塔機升降或降塔拆卸標準節過程中,當爬升套架被頂空突遇停電時,應立即采用預先準備好的兩塊楔鐵將回轉機構輸出小齒輪與回轉支承大齒輪之間的兩側側隙牢固楔住,防止此時因重臂旋轉而導致塔機套以上部份結構失去平衡,進而導致塔機傾斜或坍塌。

5.2.2突遇陣風應急處置措施:按照塔機使用說明書的要求,風力超過4級時嚴禁升(降)塔作業。若塔機在升塔或降塔作業過程中爬升套架被頂空時突遇陣風,應立即采取預先準備好的兩塊楔鐵,將回轉機構輸出小齒輪與回轉支承大齒輪之間的兩側側隙牢固楔住,然后把起重臂尖部、平衡臂尾部、塔帽頂部用纜繩與建筑物固定起來,防止風吹動起重臂旋轉使塔機上部結構失去平衡,進而導致塔機倒塌。

5.2.3突遇頂升油缸密封圈泄漏、液壓泵站故障應急處置措施:塔機在升(降)塔作業時,突遇頂升油缸密封圈泄漏、液壓泵站故障等原因時,應立即將頂升踏步支撐塊或撐桿迅速安放于最近的標準節踏步凹槽內,并將回轉輸出小齒輪與回轉支承大齒輪之間的兩側側隙用預先準備好的兩塊鍥鐵牢固鍥住,然后逐一排除頂升油缸及液壓泵站故障。

5.3安拆塔機附著裝置時的安全措施:

5.3.1塔機標準附著裝置的安裝或拆卸必須嚴格遵照廠家使用說明書進行作業。安、拆作業前應檢查塔機的自由高度,確保其處于規定范圍之內。所有作業人員應經過安全培訓且持證上崗。

5.3.2超長、超重、特殊非標的塔機附著裝置,必須由經過國家認可的生產廠家進行設計及制造;超長、超重、特殊非標塔機附著裝置的安裝或拆卸,應在廠家技術人員指導下嚴格遵照預定的安、拆方案或作業指導書進行作業,作業人員必須持證上崗。

5.4塔機傾斜或倒塌事故救援措施:

5.4.1塔機發生傾斜或倒塌事故后,應先檢查未傾斜或倒塌處是否還存在可能倒塌危險,當確認無危險后,方可實施搶救,如還可能發生進一步傾斜或倒塌時,則必須采取有效措施控制。

5.4.2受傾斜或倒塌傷害的人員可能造成內傷、脊柱傷害和骨折,因此也不可急速搖動或拖動傷員,應由專業人員搬動傷員身體,緩慢地將其放置于平坦的地面上。

5.4.3發現傷員呼吸障礙,應立即進行口對口的人工呼吸。

5.4.4發現出血現象,應迅速采取止血措施,可在傷員近心端結扎,但應每半小時松開一次,避免組織壞死。動脈出血應指壓大腿根部股動脈止血。

5.5觸電救援措施:

5.5.1使觸電人員脫離帶電體時,搶救人員必須先保證自己不被傷害。如在附近有電源開關,應首先采取切斷電源的方法;如附近無電源開關,則應尋找干燥木方、木板等絕緣材料,挑開帶電體;如可以迅速呼喚到周圍電工,電工可以利用本人絕緣手套、絕緣鞋齊全的條件,迅速使觸電者擺脫帶電部份。

5.5.2急救:觸電者擺脫帶電體后,應立即就地對其進行救護,除周圍狹窄、潮濕,不具備搶救條件,可將其轉移到另外的地方。急救步驟如下:

5.5.2.1使觸電者仰面平躺,檢查有無呼吸和心臟跳動。

5.5.2.2若觸電者呼吸短促或微弱,胸部無明顯呼吸起伏,應立即給其作口對口的人工呼吸。

5.5.2.3若觸電者脈搏微弱,應立即對其進行人工心臟按摩,在心臟部位不斷按壓、松開,頻率為60次/分鐘,幫助觸電者復蘇心臟跳動。

5.5.2.4鑒于觸電的不良影響不是一下子表現出來的,因此,即使觸電者自我感覺良好也不得繼續工作,應使其平躺,保持安靜,同時保證周圍空氣流通,有醫生來決定是否需要進一步治療。

5.6機械傷害救援措施:

5.6.1現場人員應迅速切掉機械電源。

5.6.2將人員救出后,應立即檢查可能的傷害部位,發現出血現象,應迅速采取止血措施,可在傷口近心端結扎,但應每半小時松開一次避免組織壞死。動脈出血應指壓大腿根部股動脈止血。

5.6.3如有切斷傷害,應尋找切斷的部份,并將其妥善保留,并迅速送往治療傷員的醫院,由其醫院進行存放。

5.7易燃氣體爆炸救援措施:

5.7.1在急救車未到之前,對搶救出來的傷員,應使其平躺在地上,周圍要通風良好。對呼吸窘迫者,搶救小組成員對其進行口對口人工呼吸。

5.7.2立即盡快切斷電源。

5.7.3用衣服堵住口鼻,彎下腰,以最低姿勢迅速撤離失火地點。

5.7.4打開就近的消火栓蓋,接通水龍頭帶滅火。

5.7.5迅速開啟預備的滅火器,用滅火器滅火。

5.7.6根據現場情況,使用消防桶提水、用鐵鍬鏟上砂子滅火。

6應急救援或處置聯系電話:

組長:

?電話:

成員:?

電話

其他常用電話如下:

醫療急救:120

火險報警:119

緊急報警:110

電話查詢臺:114

起重機械的管理制度

一、?使用規程:

1、?塔機司機應有操作許可證。

2、?塔機應有良好的避雷接地及保護接地,接地電阻不大于4歐姆。

3、?塔機使用前應先調整好各安全裝置,塔機不得帶病工作,連接螺栓應經常檢查,確保緊固可靠。

4、?嚴格按說明書規定吊重,嚴禁超載,嚴禁用吊鉤直接吊掛重物,并不得在起吊的重物上再掛重物。

5、?吊運重物不得猛起猛落。嚴禁斜拉、斜吊。嚴禁采用自由落體方式下落吊鉤或重物,當重物吊至距就位點1米時,需采用慢就位,作業時平移重物,應使高出其所跨越的障礙物的高度不得小于1米。

6、?作業中如遇臨時停電,司機應將手柄扳至零位,總電源切斷,吊鉤上的重物應采取措施慢慢降至地面。

二、?塔機安裝與拆卸

1、?塔機安裝與拆卸必須嚴格按照“說明書”所規定的要求與順序進行。

2、?塔機安裝與拆卸必須由經過專門培訓并取得《塔式起重機安裝資職許可證》的專業單位進行裝拆,作業人員必須明確分工,統一指揮。

3、?安裝過程中,各連接削必須先涂抹黃油,后進行安裝;插入開口銷后應充分張開,軸端卡板必須緊固,高強螺栓使用專用工具并擰緊到符合標準要求的預緊力矩(M24高強螺栓副預緊力矩640N.M,M18高強螺栓副預緊力矩640N.M)

4、?在安裝、拆卸過程中,嚴禁只拆裝一只臂架就中斷作業。

5、?頂升、拆降作業過程,應使回轉剎車制動。嚴禁臂架擺動。

6、?選擇合適的基礎形式,基礎地面應夯實、牢固、低壓應力不小于20T/M2。整個基礎地面不得產生不均勻沉陷,要嚴格按基礎圖制作基礎。

三、?塔機維護與保養

1、?起重機應當經常進行檢查、維護和保養,每月至少要檢查、保養一次,并有書面記錄。傳動部位應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查、維修或更換。對各連接螺栓特別是經常振動的,要經常檢查是否有松動現象,回轉支承與上、下轉臺間連接螺栓各標準節連接螺栓均為高強螺栓,不得代用。

2、?起升機構聯軸節應保證同軸度,尼龍銷磨損達10%應立即更換。

3、?鋼絲繩應按期涂潤滑脂保養,并經常檢查有無斷股或松股現象發生,其損壞超過規定時應立即更換。

4、?經常檢查各部連接螺栓,如有松動立即擰緊,螺栓為露絲頭需涂黃油,以防銹蝕。

5、?所有線路應經常檢查,發現異樣應及時修復。各配電箱應保持清潔,不得漏水,箱內導線接頭、元器件固定應牢固。

6、?電動機過熱或其他電器故障,應及時修復方可繼續作業。電動機軸承應良好。

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篇2:施工塔吊安全事故應急預案

施工塔吊安全事故應急預案

1.應急預案的方針與原則

為更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境;保證各種應急資源處于良好的備戰狀態;指導應急行動按計劃有序地進行;防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的"應急精神"。堅持"安全第一,預防為主"、"保護人員安全優先,保護環境優先"的方針,貫徹"常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進"的原則。

2.應急策劃

1)應急預案工作流程

根據本工程的特點及施工工藝的實際情況,認真的組織對危險源和環境因素的識別和評價,特制定本項目發生緊急情況或事故的應急措施,開展應急知識教育和應急演練,提高現場操作人員應急能力,減少突發事件造成的損害和不良環境影響。

2)重大事故(危險)發展過程及分析

A.塔吊作業中突然安全限位裝置失控,發生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物,或違反安全規程操作等,造成重大事故(如傾倒、斷臂);

B.自然災害(如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等)對設施的嚴重損壞;

C.運行中的電氣設備故障或線路發生嚴重漏電;

D.其他作業可能發生的重大事故(高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等)造成的人員傷亡、財產損失、環境破壞。

3.突發事件風險分析和預防

為確保正常施工,預防突發事件以及某些預想不到的、不可抗拒的事件發生,事前有充足的技術措施準備、搶險物資的儲備,最大程度地減少人員傷亡、國家財產和經濟損失,必須進行風險分析和采取有效的預防措施。

1)突發事件、緊急情況及風險分析

根據本工程特點,在辯識、分析評價施工中危險因素和風險的基礎上,確定本工程重大危險因素是塔吊傾覆、塔吊斷臂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災等。在工地已采取機電管理、安全管理各種防范措施的基礎上,還需要制定塔吊傾覆等安全事故的應急方案,具體如下:假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻;假設塔吊的力矩限位失靈,塔吊司機違章作業嚴重超載吊裝,都可能造成塔吊傾翻等安全事故。

2)突發事件及風險預防措施

A.從以上風險情況的分析看,如果不采取相應有效的預防措施,不僅給工程施工造成很大影響,而且對施工人員的安全造成威脅。

B.塔式起重機安裝、拆除及運行的安全技術要求:

a)塔式起重機的基礎,必須嚴格按照說明書進行。塔式起重機安裝前,應對基礎進行檢驗,符合要求后,方可進行塔式起重機的安裝。

b)安裝及拆卸作業前,必須認真研究作業方案,嚴格按照架設程序分工負責,統一指揮。

c)安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態下的穩定性,必須使用專用螺栓,不得隨意代用。

d)塔式起重機附墻桿件的布置和間隔,應符合說明書的規定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規定時,應驗算附著桿的穩定性,或重新設計、制作,并經技術部門確認,主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前,嚴禁拆卸附墻桿件。

e)塔式起重機必須按照現行國家標準《塔式起重機安全規程》GB5144及說明書規定,安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉限制器等安全裝置。

f)塔式起重機操作使用應符合下列規定:

①塔式起重機作業前,應檢查金屬結構、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況;送電前,各控制器手柄應在零位,空載運轉,試驗各機構及安全裝置并確認正常。

②塔式起重機作業時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件;

③吊運散裝物件時,應制作專用吊籠或容器,并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗,使用中應定期進行檢查;

④吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時,必須確認吊索綁扎牢靠,防止吊運中吊索滑移物料散落;

⑤兩臺及兩臺以上塔式起重機之間的任何部位(包括吊物)的距離不應小于2m。當不能滿足要求時,應采取調整相臨塔式起重機的工作高度、加設行程限位、回轉限位裝置等措施,并制定交叉作業的操作規程;

⑥沿塔身垂直懸掛的電纜,應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛;

⑦作業完畢,起重臂應轉到順風方向,并應松開回轉制動器,起重小車及平衡重應置于非工作狀態。

g)為防止事故發生,塔吊必須由具備資質的專業隊伍安裝和拆除,塔吊司機必須持證上崗,安裝完畢后經市特種設備檢測所檢測合格,并在檢測合格之日起30日內向工程項目所在地縣級以上建設行政主管部門(或其委托的施工安全監督機構)辦理使用登記手續。

h)塔吊司機操作時,必須嚴格按操作規程操作,不準違章作作業,嚴格執行"十不吊",操作前必須有安全技術交底記錄,并履行簽字手續。

i)塔吊安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案,經公司總工審批后方可執行。

j)所有架子工必須持證上崗,工作時佩帶好個人防護用品,嚴格按方案施工,做好塔吊拉接點拉牢工作,防止架體倒塌。

k)塔吊安裝完成后,必須經市特種設備檢測所驗收合格后,方可投入使用。

3)法律法規要求

《建筑塔吊安全操作技術規程》、《關于特大安全事故行政責任追究的規定》第七條、第三十一條;《安全生產法》第三十條、第六十八條;《建筑工程安全管理條例》、《安全許可證條例》、《商務廣場塔機交叉作業管理細則》。

4.應急準備

1)機構與職責

一旦發生塔吊傾翻等安全事故,公司領導及有關部門負責人必須立即趕赴現場,組織指揮應急處理,成立現場應急領導小組。

項目部應急領導小組及其人員組成

組長:****

副組長:****

下設:

通訊聯絡組組長:****

技術支持組組長:****

搶險搶修組組長:*****

醫療救護組組長:*****

后勤保障組組長:*****

應急組織的職責及分工

組長職責:

A.決定是否存在或可能存在重大緊急事故,要求應急服務機構提供幫助并實施場外應急計劃,在不受事故影響的地方進行直接控制;

B.復查和評估事故(事件)可能發展的方向,確定其可能的發展過程;

C.指導設施的部分停工,并與

領導小組成員的關鍵人員配合指揮現場人員撤離,并確保任何傷害者都能得到足夠的重視;

D.與場外應急機構取得聯系及對緊急情況的處理作出安排;

E.在場(設施)內實行交通管制,協助場外應急機構開展服務工作;

F.在緊急狀態結束后,控制受影響地點的恢復,并組織人員參加事故的分析和處理。

副組長(即現場管理者)職責:

A.評估事故的規模和發展態勢,建立應急步驟,確保員工的安全和減少設施和財產損失;

B.如有必要,在救援服務機構來之前直接參與救護活動;

C.安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶;

D.設立與應急中心的通訊聯絡,為應急服務機構提供建議和信息。

通訊聯絡組職責:

A.確保與最高管理者和外部聯系暢通、內外信息反饋迅速;

B.保持通訊設施和設備處于良好狀態。

C.負責應急過程的記錄與整理及對外聯絡。

技術支持組職責:

A.提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。

B.指導搶險搶修組實施應急方案和措施。

C.修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。

D.繪制事故現場平面圖,標明重點部位,向外部救援機構提供準確的搶險救援信息資料。

保衛組職責:

A.保護受害人財產。

B.設置事故現場警戒線、崗,維持工地內搶險救護的正常運作。

C.保持搶險救援通道的通暢,引導搶險救援人員及車輛的進入。

D.搶救救援結束后,封閉事故現場直到收到明確解除指令。

搶險搶修組職責:

A.實施搶險搶修的應急方案和措施,并不斷加以改進。

B.尋找受害者并轉移至安全地帶。

C.在事故有可能擴大進行搶險搶修或救援時,高度注意避免意外傷害。

D.搶險搶修或救援結束后,直接報告最高管理者并對結果進行復查和評估。

醫療救治組:

A.在外部救援機構未到達前,對受害者進行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。

B.使重度受害者優先得到外部救援機構的救護。

C.協助外部救援機構轉送受害者至醫療機構,并指定人員護理受害者。

后勤保障組職責:

A.保障系統內各組人員必須的防護、救護用品及生活物質的供給。

B.提供合格的搶險搶修或救援的物質及設備。

5.應急資源

應急資源的準備是應急救援工作的重要保障,項目部應根據潛在事故的性質和后果分析,配備應急救援中所需的消防手段、救援機械和設備、交通工具、醫療設備和藥品、生活保障物資。

應急物資主要有:

A.氧氣瓶、乙炔瓶、氣割設備一套;

B.急救藥箱1個;

C.手電3個(塔吊、電工、經理各1個);

D.對講機6部。

6.教育、訓練

為全面提高應急能力,項目部應對搶險人員進行必要的搶險知識教育,制定出相應的規定,包括應急內容、計劃、組織與準備、效果評估等。

7.互相協議

項目部應事先與地方醫院、賓館建立正式的互相協議,以便在事故發生后及時得到外部救援力量和資源的援助。

8.應急響應

施工過程中施工現場或駐地發生無法預料的需要緊急搶救處理的危險時,應迅速逐級上報,次序為現場、辦公室、搶險領導小組、上級主管部門。由項目部質安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時傳遞,由小組組長或副組長主持緊急情況處理會議,協調、派遣和統一指揮所有車輛、設備、人員、物資等實施緊急搶救和向上級匯報。事故處理根據事故大小情況來確定,如果事故特別小,根據上級指示可由施工單位自行直接進行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設單位主管部門進行請示,請求啟動建設單位的救援預案,建設單位的救援預案仍不能進行處理,則由建設單位的安全管理部門向建設局安監站或政府部門請示啟動上一級救援預案。

1)值班電話:項目部實行晝夜值班制度,項目部值班時間如下:

7:00~20:00;20:00~7:00

2)緊急情況發生后,現場要做好警戒和疏散工作,保護現場,及時搶救傷員和財產,并由在現場的項目部最高級別負責人指揮,在3分鐘內電話通報到值班人員,主要說明緊急情況性質、地點、發生時間、有無傷亡、是否需要派救護車、消防車或警力支援到現場實施搶救,如需可直接撥打120、110等求救電話。

3)值班人員在接到緊急情況報告后必須在2分鐘內將情況報告到緊急情況領導小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時間內發出如何進行現場處置的指令。分派人員車輛等到現場進行搶救、警戒、疏散和保護現場等。由項目部質安部在30分鐘內以小組名義打電話向上一級有關部門報告。

4)遇到緊急情況,全體職工應特事特辦、急事急辦,主動積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設備、車輛、器材、物資等應統一調遣,各類人員必須堅決無條件服從組長或副組長的命令和安排,不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。

9.塔吊突發事件應急預案

1)接警與通知:如遇意外塔吊發生傾翻等安全事故時,在現場的項目管理人員要立即用對講機向項目部應急領導小組組長蔣華匯報險情。

朱繼紅立即召集副組長高代平、勞務隊長李元明、搶救指揮組其他成員,搶救、救護、防護組成員攜帶著各自的搶險工具,趕赴出事現場。

2)指揮與控制:搶救組到達出事地點,在蔣華指揮下分頭進行工作。

A.首先搶救組和經理一起查明險情:確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電;塔吊構件、其它構件是否有繼續倒塌的危險;人員傷亡情況;商定搶救方案后,項目經理朱繼紅向公司應急領導小組組長請示匯報批準,然后組織實施。

B.防護組負責把出事地點附近的作業人員疏散到安全地帶,并進行警戒不準閑人靠近,對外注意禮貌用語。

③工地值班電工負責切斷有危險的低壓電氣線路的電源。如果在夜間,接通所有必要的照明燈光;

C.搶險組在排除繼續倒塌或觸電危險的情況下,立即救護傷員:邊聯系救護車,邊及時進行止血包扎,用擔架將傷員抬到車上送往醫院。

D.對傾翻變形塔吊的拆卸、修復工作應請示上級有關安全監督管理部門,并及時通知塔吊廠家來人指導進行工作。

E.塔吊事故應急搶險完畢后,項目經理朱繼紅立即召集高代平、李建軍、師巖峰和塔吊司機組的全體同志進行事故調查,找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發生類似的整改措施。

F.對應急預案的有效性進行評審、修訂。

3)通訊

項目部必須將110、120、項目部應急領導小組成員的手機號碼、企業應急領導組織成員手機號碼、當地安全監督部門電話號碼,明示于工地顯要位置。工地搶險指揮及安全員應熟知這些號碼。

4)警戒與治安

安全保衛小組在事故現場周圍建立警戒區域實施交通管制,維護現場治安秩序。

5)人群疏散與安置

疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導要求進行疏散,做到不驚慌失措,勿混亂、擁擠,減少人員傷亡。

6)公共關系

質安部為事故信息收集和發布的組織機構,人員包括王兆存和張正超。質安部屆時將起到項目部的媒體的作用,對事故的處理、控制、進展、升級等情況進行信息收集,并對事故輕重情況進行刪減,有針對性定期和不定期的向外界和內部如實的報道,向內部報道主要是向項目部內部各工區、公司的報道等,外部報道主要是向業主、監理、設計等單位的報道。

10.現場恢復

充分辯識恢復過程中存在的危險,當安全隱患徹底清除,方可恢復正常工作狀態。

11.預案管理與評審改進

公司和項目部對應急預案每年至少進行一次評審,針對施工的變化及預案中暴露的缺陷,不斷更新完善和改進應急預案.

篇3:塔吊使用管理制度專項生產安全事故應急救援預案

為了貫徹執行“安全第一、預防為主”的安全生產方針,特制定本預案。本預案制定日起開始實施執行。

一、指導思想,基本原則方針

認真貫徹積極落實“安全第一,預防為主”的安全生產方針,責任重于泰山,制定預案首先以自救為主、求救為輔,統一指揮,分工負責;優先保護人和優先保護大多數人,優先保護貴重財物。杜絕安全生產事故隱患,落實整改措施,落實分工負責責任人的具體職責,創建提高文明建筑隊伍的整體素質,把安全事故應急預案落實到實處。

二、工程概況

三、可能發生事故的缺點和影響

1、塔式起重機應有專職司機,司機必須持證上崗,并應由專職指揮持證上崗。

2、起重臂和吊起的生物下面有人停留或行走不準吊。

3、無指揮或信號不清不準吊。

4、鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物體必須捆扎牢靠,多點起吊。

5、多孔板、積灰斗、手推反斗車不用四點吊或大模板外掛板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。

6、吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具,吊磚必須使用磚籠,并放堆整齊。

7、樓板、大梁等吊物上站人不準吊。

8、埋入地面的板樁、井點管等以及粘連、附著的物體不準吊。

9、多機作業,應保證所吊重物距離不小于三公尺。

10、六級以上強風時不準吊。

11、斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

12、無市發塔吊準用證的不準使用。

13、夜間作業必須有充足的照明。

14、工作前應按設備的操作規程進行使用前的檢查,有故障應立即停用。

15、工作休息或下班時,不得將重懸掛在空中。

16、遇有臺風警報,應將起重機用四根纜風繩拉住塔身上部。

17、塔吊應按保養規定進行及時的保養。