為維護雨季暴雨、洪水、泥石流等惡劣天氣和災難期間我公司境內道路安全暢通和運營秩序良好,保障游客群眾的生命財產安全,最大限度地減少損失,結合本公司道路交通實際,制定《冕寧縣攀西靈山旅游運輸有限公司雨季惡劣天氣道路交通應急演練及管理工作預案》。一、組織領導為加強領導,統一指揮,成立冕寧縣攀西靈山旅游運輸有限公司冰雪天氣交通管理工作領導小組,總經理楊軍任組長,中心經理趙煒為副組長,安全科科長羅什磨、車隊隊長盧撼、辦公室負責人為成員。領導小組辦公室設在運輸公司辦公室,具體負責對雨季惡劣天氣全景區道路交通安全管理工作進行組織、協調。各成員單位要在領導小組的統一指揮下,認真履行職責。領導小組在景區大雨惡劣天氣道路交通管理工作指揮部的統一指揮下開展大雨期間交通管理工作,并與其他部門做好溝通協調。二、明確職責,細化分工。為細化分工,明確責任,決定成立救援清障組、路面疏導組,并明確職責如下:(一)安全科科長羅什磨負責對雪阻期間全景區道路交通安全管理工作的統一指揮,全面調度。車隊隊長盧撼負責后勤保障,并帶領公司安檢員對各路段參戰班組情況進行督察,及時向上級匯報工作開展情況;(二)救援清障組:由物業中心負責。主要職責:大雨天氣初臨時,組織開展先期處置工作,及時掌握并上報災情和道路通行狀況,指揮調度施救力量對故障車輛和事故車輛進行拖移、施救,先期開展路面指揮與疏導工作,確保路面無故障車輛停放,保證道路通暢,為除淤泥、樹葉、石塊工程車輛和人員開展除障工作提供通行保障;道路堵塞后,救援清障組自動轉變職能,在領導小組的指揮下履行路面疏導組的職責,但隨組的事故處理人員仍以事故處理為主要職責,確保事故處理及時高效,避免因交通事故加劇堵塞程度。(三)路面疏導組:由綜合接待中心負責,各成員班組予以配合。主要職責:按照領導小組的指揮,認真履行指揮疏導職責,防止堵塞,并維護好路面治安秩序。指揮車輛按序排隊通行,在排隊等候期間,嚴禁車輛隨意穿插前行,避免造成局部擁堵,影響整體路段的疏導進程;協助公路等部門對滑坡險段路面進行處理;在車輛堵塞時,要盡量指揮車輛停靠安全路段;在疏導工作中,對交通違法行為要堅持以教育、勸導為主的原則,對非嚴重交通違法行為糾正教育后立即放行;對不服從指揮強行穿越等候車隊造成堵塞的嚴重違法車輛,可采取拍照或錄像的方式固定其違法證據,事后交由交管部門依法處理。由于氣侯及災情的不穩定性,各單位及人員要根據領導小組的指令,及時調整人員部署,靈活地開展工作,確保全局工作的順利開展。洪災來臨時,所有外出人員要第一時間歸隊報到待命。三、幾點要求1.提高認識,加強領導。做好道路洪阻期間的交通疏導和防范,保證道路暢通安全,任務重、難度大,是保障民生的一項重要工作,是對我公司隊伍整體戰斗實力的嚴峻考驗。全體人員一定要牢固樹立全心全意為游客服務的宗旨觀念,認真履行職責,充分認識此項工作的重要性和緊迫性,全力以赴、盡心盡責完成任務。2.精心準備,加強協作。物業中心、接待中心在暴雨到來時,要加強路面巡邏,發現險情及時報告。各路段負責人要密切關注天氣變化,在雨情發生前,要帶領責任人熟悉路段情況,接到領導小組命令后,及時部署人力。相關班組要提前做好各項準備工作,保證車輛、裝備、通訊工具、數碼攝錄設備完好,嚴防因裝備管理不當貽誤戰機。工作中,各操作人員要牢固樹立全局觀念,加強協作,共同做好交通管理工作。3.服從指揮,遵守紀律。各班組要服從命令、聽從指揮,堅決按照領導小組的調遣開展工作。洪阻期間,所有人員要保證通訊暢通,參戰人員要堅守崗位,積極主動地開展上級指派的具體任務,留守人員不得脫崗、溜崗,并做好隨時參戰的準備。違反規定的,將視情予以通報批評或給予處分。4.做好后勤保障和信息收集上報工作。各中心要全面做好洪阻期間路面執勤人員的后勤保障工作,提醒人員做好個人安全防護工作,注意保暖、防濕。并及時收集災情、事故等信息,重要信息隨時上報。四、應急演練組織體系各組長,組員聯系方式:職務或專業組名稱姓名電話總指揮楊軍0834-8691555副總指揮趙煒、羅什磨0834-8691078通訊聯絡組任永蓮(組長)孫雨秋、武世鳳、鄧俊花0834--8691080警戒保衛組雷東(組長)、周作波、沈剛、啊嘞爾的0834-8691086事故搶救組沙馬咱一(組長)、沙馬克區、甲卡伍加子、沙馬呷呷莫、沙馬加加莫、沙馬子哈莫傷員救護組徐婷(組長)、說體補吉(副組長)、吳君、羅什呷、馬萬超后勤保障組楊有余(組長)、吉康爾哈、王澤琛、張志華善后處理組朱國貴(組長)、康曉華、、吉康伍加莫、謝世凱、盧燕、沙麗莉五、指揮機構及職責1.公司總經理應急總指揮分析緊急狀態和確定緊急事件級別,這些分析應根據相關危險類型、它的潛在后果、現有資源和控制緊急情況的行動類型進行;1)指揮、協調應急響應行動;2)對外聯絡;3)直接監督應急人員的行動;4)保證現場內外人員安全;5)協調后勤方面以支援應急行動;6)指定代理人,以便在特殊情況(因故不在現場或在指揮中受傷)下履行其職責。2.中心經理、安全科科長應急副總指揮1)協助應急總指揮組織和指揮應急操作任務;2)向應急總指揮提出應采取的措施減緩事故后果的行動和建議;3)進行現場事故評估;4)控制緊急情況;5)協調、組織和獲取應急所需的其它資資源、設備以支援現場的應急操作。3.事故搶救組1)接到事故報告時,帶好救援物質第一時間進入事故現場;2)對現場就行封鎖,勘探好現場后立刻就行方案研究;3)方案可行后,組長指揮機械設備進行事故搶救;4)確保人員安全的情況下,將人員搬離了安全部位6.傷員救護組1)對傷員進行緊急救護;2)對多個傷員就行有選擇行的緊急救護,待醫院救護人員來到前,做好傷員的緊急護理;7.后勤保障組1)檢查、監督、落實應急救援物資的儲備數量,收集和建立并歸檔;2)定期檢查、監督、落實應急反應物資資源管理人員的到位和變更情況及時調整應急反應物資資源的更新和達標;3)應急預案啟動后,按應急總指揮的部署,有效地組織應急反應物資資源到施工現場,并及時對事故現場進行增援,同時提供后勤服務;4)做好傷亡人員及家屬的穩定工作,確保事故發生后傷亡人員及家屬思想能夠穩定,大災之后不發生大亂;5)做好受傷人員醫療救護的跟蹤工作,協調處理醫療救護單位的相關矛盾。8.通訊聯絡組負責應急救援的聯絡工作,確定聯絡體系,應急響應時需要建立聯絡的機構和人員如下:1)應急人員之間;2)事故指揮者與應急人員之間;3)應急救援系統各機構之間;4)應急指揮機構與外部應急組織之間;5)應急指揮機構與傷員家庭之間;6)應急指揮機構與上級行政主管部門之間;7)應急指揮機構與新聞媒體之間;8)應急指揮機構與認為必要的有關人員和部門之間。9.警戒保衛組負責事故現場的保護與警戒,其任務和作用是:保護事故現場、維護現場秩序、防止外來干擾、盡力保護事故現場人員的安全等;需要時組織人員的疏散。10.善后處理組在事故原因查明后,協助當地交警部門進行事故處理,按法定程序,組織公開聽證,公開、公平、公正地對事故責任作出認定,依法處理交通事故責任者,積極、穩妥地對交通事故所造成的損害后果進行善后調解。負責與總指揮保持及時的信息溝通,會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。五、書面報告在基本查明事故原因和損害后果的情況下,盡快擬出事故情況的書面材料,按規定的時間和程序向上級機關報告。包括對現場救援措施和效果的評價。冕寧縣攀西靈山旅游運輸有限公司2014.04.02

檔案管理制度

篇2:農村道路交通安全手冊

為保護好廣大人民群眾的生命財產安全,避免悲劇的發生,針對我市農村群眾依然存在的較為常見的交通違法行為,并結合《中華人民共和國道路交通安全法》法律法規,特為我市農村廣大群眾制定了通俗易懂的交通安全宣傳手冊!“交安擔道義,愛澤千萬家”,就是希望通過各個渠道向廣大人民群眾發放這些宣傳教育資料、張貼宣傳海報、與民眾面對面的交談等多方式進行宣傳,向他們灌輸我們的宣傳理念,造福千萬家,充分的發揮各鄉鎮、街道辦負責人及其配備的道路交通安全專職協管員的帶頭作用,以“一傳十,十傳百,百傳千千萬”的宣傳教育方式,再盡其所能的深入實際“走街串巷、走村入戶”等雙面“夾擊”宣傳攻勢,逐步達到全城乃至全村“無孔不入、無人不知、無人不曉”的宣傳態勢,使其明白“交通宣傳,人人參與,人人有責”的實際含義。下面結合我市農村道路交通安全的現狀,為增強廣大群眾對于交通法律法規的知曉率,認清廣大農村地區依然時有存在的交通違法行為的危害,揭露和詮釋以下農村地區常見的幾點交通違法行為及其法律法規的規定:

1.無牌無證駕駛危害大

駕駛車輛應當依法取得符合準駕車型的駕駛證,并且隨身攜帶駕駛證,懸掛機動車號牌,遵守道路交通安全法律、法規,按照操作規范安全駕駛、文明駕駛。無證駕駛,偽造、變造或者使用偽造變造的機動車號牌、行駛證、駕駛證等都是嚴重的違法行為。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:駕駛人未取得駕駛證駕駛機動車的,處二百元以上二千元以下罰款,并處15日以下拘留。偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的,由公安機關交通管理部門予以收繳,扣留該機動車,處十五日以下拘留,并處二千元以上五千元以下罰款;構成犯罪的,依法追究刑事責任。

《機動車駕駛證申領和使用規定》:使用偽造、變造牌照、行駛證、駕駛證、校車標牌或者使用其他車輛牌照、行駛證的,扣12分;未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的,扣1分。

2.面包車不超員載人

農民朋友經常駕駛微型面包車載親朋好友集中出行。微型面包車車身結構強度不足,制動性能和側傾穩定性差,若超員行駛,會影響車輛的安全性能,加之農村地區道路狹窄,陡坡、急彎較多,容易發生側翻、剎車失靈等問題,嚴重時會造成群死群傷的惡性交通事故。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。公路客運車輛載客超過額定乘員的處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員20%或違反規定載貨的處二百元以上二千元以下罰款。

《機動車駕駛證申領和使用規定》:駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的,扣12分;超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的,扣6分;超過核定人數未達20%的,扣3分。

3.駕乘車輛系好安全帶

駕乘車輛不系安全帶是很危險的行為。車輛發生碰撞、緊急剎車或側翻時,安全帶能將駕乘人員固定在座椅上,有效減少事故傷害,關鍵時刻還能挽救生命。據科學統計,使用安全帶可使駕駛人和前座乘客遭受傷害的風險降低40%~50%,使后排乘客的致命傷害風險降低25%~75%。安全帶――生命帶,駕乘車輛時請一定要系好安全帶!

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,否則將處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

4.貨運車輛不超載

?貨運車輛超載,會導致輪胎因負荷過重而變形甚至爆裂,還容易使車輛轉向困難、剎車失靈,進而導致交通事故。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求。禁止貨運機動車載客。貨運機動車超過核定載質量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量30%或者違反規定載客的,處二百元以上二千元以下罰款。

《機動車駕駛證申領和使用規定》:駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的,扣6分;駕駛貨車載物超過核定載質量未達30%的,扣3分。

5.酒后駕駛危害大

酒后駕車是嚴重的違法行為。飲酒會導致駕駛人觸覺能力、判斷能力和操作能力降低,引起視覺障礙和身體疲勞,輕者與道路上的其他車輛和人員發生剮碰,重者危及他人和自身的生命財產安全。而摩托車穩定性差,駕駛人飲酒后出現中樞神經麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,極易引發交通事故,造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒!

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:飲酒后駕駛機動車的,處暫扣六個月機動車駕駛證,并處一千元以上二千元以下罰款,因飲酒后駕駛機動車被處罰,再次飲酒后駕駛機動車的,處十日以下拘留,并處一千元以上二千元以下罰款,吊銷機動車駕駛證。醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門約束至酒醒,吊銷機動車駕駛證,依法追究刑事責任;五年內不得重新取得機動車駕駛證。

《機動車駕駛證申領和使用規定》:飲酒后駕駛機動車的一次扣12分。

6.不駕駛報廢車輛

報廢車輛不符合國家機動車運行安全技術條件,機械性能差、零部件老舊,操作靈活性、穩定性、制動性能等大大降低。駕駛報廢車輛上路,容易出現半路熄火、剎車失靈、轉向失控、爆胎等各種險情,危及駕駛人和他人的生命財產安全。

農民朋友一定要到正規地點購買技術標準符合國家規定的車輛,千萬不能圖便宜購置報廢車輛。當自家車輛達到報廢標準,要嚴格按照報廢程序進行報廢處理,切勿駕駛報廢車輛上路。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:達到報廢標準的機動車不得上道路行駛。駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的,公安機關交通管理部門應當予以收繳,強制報廢。對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛人,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。

出售已達到報廢標準機動車的,沒收違法所得,處銷售金額等額的罰款,并將機動車進行強制報廢。

7.駕乘摩托車要戴頭盔

摩托車機動靈活但穩定性較差,在發生事故時致殘率、致死率極高,因此,摩托車駕乘人員要按規定佩戴合適的頭盔,據科學數據顯示,佩戴高質量摩托車頭盔能夠有效減少頭部傷害,將死亡風險減低40%,將嚴重傷害風險降低40%以上。此外駕駛人最好穿著顏色明艷的衣物或反光衣,切忌為擋風御寒反穿外衣,以免影響正常操作,引發事故。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

《機動車駕駛證申領和使用規定》:駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔的,扣2分。

8.嚴禁改裝校車、超員運行

校車應按要求取得校車標牌,校車駕駛人須具備校車駕駛資格。非法改裝接送學生的車輛,超員運行,將嚴重影響車輛行駛的穩定性及操控性能,易引發交通事故。加之農村地區道路等級低、路況差,路邊水塘、坑洞較多,幼兒、兒童的自救能力較差,發生事故后果往往十分慘重。

【法律相關規定】

《校車安全管理條例》:使用拼裝或者達到報廢標準的機動車接送學生的,由公安機關交通管理部門收繳并強制報廢機動車;對駕駛人處二千元以上五千元以下罰款,吊銷其機動車駕駛證;對車輛所有人處八萬元以上十萬元以下罰款,有違法所得的予以沒收。

校車載人超過核定人數的,將扣留車輛至違法狀態消除,并從重處罰。

9.不乘坐超員客運車輛

客運車輛超員后,極易因輪胎負荷過重、變形過大引發爆胎,并嚴重影響車輛轉向和剎車性能,使車輛出現突然偏駛、制動失靈、轉向失控等危險情況,導致交通事故的發生。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》:機動車載人不得超過核定的人數,客運機動車不得違反規定載貨。公路客運車輛載客超過額定成員的處二百元以上五百元以下罰款;超過額定成員20%或違反規定載貨的處五百元以上二千元以下罰款。《機動車駕駛證申領和使用規定》規定:駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數20%以上的,扣12分;超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的,扣6分;超過核定人數未達20%的,扣3分。

10.騎乘超載災禍多

摩托車使用方便,是農民朋友走親訪友、上集市購物的重要交通工具,往往會承載一家老小或大量物品。由于摩托車行駛穩定性較差,若再超載人員或物品,將增大車輛負荷,改變車輛重心,使駕駛人對摩托車的操控性變差,甚至出現前輪翹起、轉彎困難等險情,嚴重威脅駕駛人、乘坐人及路上其他交通參與者的安全。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》:摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。駕駛摩托車不得手離車把或者在車把上懸掛物品。乘坐兩輪摩托車應當正向騎坐。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

11.危險品不能帶上車

煙花爆竹、汽油、油漆等是易燃易爆的危險品,帶上車容易引起爆炸和火災,造成重大人員傷亡和財產損失。為了您和他人的生命財產安全,請一定不要攜帶危險品乘車。

【法律相關規定】

《中華人民共和國道路交通安全法》規定:乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。《中華人民共和國治安管理處罰法》規定:違反國家規定,制造、買賣、儲存、運輸、郵寄、攜帶、提供、處置爆炸性、毒害性、放射性、腐蝕性物質或者傳染病病原體等危險物質的,處十日以上十五日以下拘留;情節較輕的,處五日以上十日以下拘留。

12.危險路段行車要當心

?農村道路等級低,受自然條件影響,有些路段依山傍水修建,坡路和彎道較多,視線不開闊。有些路段低洼積水,冬季易形成濕滑的冰雪路面,給行車安全帶來威脅。農民朋友駕車行經此類危險路段時,一定要提前檢查車況,尤其是剎車系統,避免長下坡剎車失靈,行車時注意保持車距,不要超車、猛打方向和急剎車,要謹慎駕駛,仔細觀察,減速慢行,合理使用喇叭,不確定前面路況時,必要時要下車觀察,確定路況安全后再通行。

13.農用車輛不得載人

三輪汽車、拖拉機和低速載貨汽車等車輛都不是載人的交通工具,缺少對乘坐人的安全保護措施,主要用于農業生產活動,一般車身較大,重心偏高,車輛安全性能差。此類車輛在坑洼不平、陡坡等路況下行駛、轉彎或掉頭時,易發生側翻,導致乘坐人員傷亡。農用車與其他車輛發生碰撞時,由于缺乏防護措施,容易導致群死群傷事故發生。

14.不乘坐非法營運車輛

非法營運車輛大都存在質量差、技術不達標、不符合安全檢驗及運行技術標準等問題,有些甚至是報廢車輛,安全隱患嚴重,極易發生交通事故。

村民出行一定不要搭載非法營運車輛或超員車輛,要到車站乘坐正規的客運車輛,確保自身生命安全。

15.農村公路行車要減速

農村公路等級低,道路交通標志標線不健全,彎道多,路面較窄,路口處直角死彎較多,機動車與自行車、行人等混行,突發狀況多,高速行駛易發生交通事故。通過農村路口時,需提高警惕,仔細觀察,減速慢行,謹慎行車。

16.遇到集市請繞行、慢行

通過集市、廟會等人群聚集路段時,請及時繞行。不能繞行的,要有耐心,減速慢行,盡量不要鳴笛,多通過后視鏡觀察周邊情況,密切關注人群行走動態,應特別注意老年人和小孩,要與行人保持一定的安全距離,避免因擁擠而剮蹭背包、背簍或行人的其他物件導致交通事故。通過人群密集的地方要控制好速度,盡量不要倒車,如確需倒車,要有人指揮,否則易發生剮蹭或碾壓事故。同時,農民朋友也不應在高速公路兩側擺攤售賣農產品。

17.臨近牲畜不鳴笛

在農村地區行車,經常會遇到馬、牛、羊等牲畜或畜力車,如果駕車臨近牲畜時鳴笛或突然加速,容易使牲畜受驚失控,引發事故。路遇牲畜或畜力車,千萬不能急躁,應提前在較遠處鳴笛并減速,隨時觀察牲畜動態變化。發現牲畜兩耳直立、行走猶豫或突然橫穿、搶道時,應減速慢行或停車避讓。

在超越畜力車或轉彎時,要與畜力車保持足夠的橫向間距,以防畜力車顛行、搖晃或失控而發生事故。

18.不在道路邊乘涼

農村道路路面較窄,在道路變乘涼,會占去部分路面,使路面更窄,影響道路通行。同時,農村夜晚道路燈光條件較差,駕駛人視線不良,容易出現視覺“盲區”,導致事故發生。另外,在路邊乘涼,車輛噪聲、尾氣及揚起的塵土均不利于身體健康。為了自身的安全和健康,請不要在道路邊乘涼。

19.兒童路邊玩耍險情多

兒童交通安全意識較弱,缺乏應變能力,意識不到周圍的險情。兒童在道路或鐵路邊玩耍、踢球、嬉戲打鬧、坐臥停留,不僅給交通安全帶來隱患,也對自身生命安全構成嚴重威脅。

家長一定要看管好自己的孩子,教育孩子不在道路或鐵路邊玩耍嬉戲,不獨自穿行鐵路道口,不向快速駛來的汽車或火車投擲石子,防止誤傷乘客或石子反彈傷及自身。

20.上下學路上不要隨意穿行

中小學生天性活潑好動,上下學路上往往會出現相互追逐打鬧,隨意橫穿道路、騎自行車隨意闖入或穿越機動車道等危險行為,容易被機動車碰撞、剮擦,對自身安全造成嚴重威脅。家長一定要多叮嚀孩子遵守交通規則,讓孩子橫穿道路時先向左看,確定沒有車輛駛來時再穿行,過了道路中心線要向右看,確定沒有車輛時再通過,千萬不要隨意橫穿道路,避免發生交通事故。

篇3:道路交通法百問百答電動自行車限15公里

47.機動車在道路上發生故障時,應采取哪些安全措施

機動車在道路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離,必要時迅速報警。

48.機動車在高速公路上發生故障,所應采取的安全措施和拖拽、牽引的規定

機動車在高速公路上發生故障,需要停車排除故障時,駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈,將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的,應當持續開啟危險報警閃光燈,警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外,車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內,并且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故,無法正常行駛的,應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

49.其他車輛可以在專用通道內通行嗎

道路劃設專用車道的,在專用車道內,只準許規定的車輛通行,其他車輛不得進入專用車道內行駛。

50.強迫、指使駕駛人違反道路交通安全法律、法規和機動車安全駕駛要求駕駛機動車,造成交通事故,尚不構成犯罪的,如何處罰

由公安機關交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款,可并處十五日以下拘留。

51.乘車人乘車時的注意事項

乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品,不得向車外拋灑物品,不得有影響駕駛人安全駕駛的行為。

52.《道路交通安全法》對行人通行權利有哪些保障

《道路交通安全法》第四十七條規定:“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。

機動車行經沒有交通信號的道路時,遇有行人橫過道路,應當避讓。”

53.行人在通過鐵路道口時的注意事項

行人通過鐵路道口時,應當按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應當在確認無火車駛臨后,迅速通過。

54.何種人需由他人帶領才可在道路上通行

學齡前兒童以及不能辨認或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行,應當由其監護人、監護人委托的人或者對其負有管理、保護職責的人帶領。

盲人在道路上通行,應當使用盲杖或者采取其他導盲手段,車輛應當避讓盲人。

55.行人及哪些車輛不得進入高速路

行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車,不得進入高速公路。

56.道路交通信號包括哪些

交通信號包括交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮。

57.交通信號的設置有何要求

交通信號燈、交通標志、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準,并保持清晰、醒目、準確、完好。

根據通行需要,應當及時增設、調換、更新道路交通信號。增設、調換、更新限制性的道路交通信號,應當提前向社會公告,廣泛進行宣傳。

58.對于交通參與的弱勢群體,在交通標志、標線的設置上有何特別規定

學校、幼兒園、醫院、養老院門前的道路沒有行人過街設施的,應當施劃人行橫道線,設置提示標志。

城市主要道路的人行道,應當按照規劃設置盲道。盲道的設置應當符合國家標準。

59.非法安裝警報器、標志燈具應當受何處罰

非法安裝警報器、標志燈具的,由公安機關交通管理部門強制拆除,予以收繳,并處二百元以上二千元以下罰款。

60.何謂交通事故

“交通事故”,是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

61.在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當如何處理

在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場;造成人員傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。

在道路上發生交通事故,未造成人員傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜;不即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,并且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。

62.機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,根據《道路交通安全法》的規定,應當怎樣承擔賠償責任

依據《道路交通安全法》第七十六條的規定,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分,按照下列方式承擔賠償責任:

一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。

二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的,由機動車一方承擔責任;但是,有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規,且機動車駕駛人已經采取必要處置措施的,減輕機動車一方的責任。

63.交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的,機動車一方是否承擔賠償責任

機動車一方不承擔責任。

64.當事人對道路交通事故損害賠償有爭議時怎么辦

當事人可以請求公安機關交通管理部門調解,也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經公安機關交通管理部門調解,當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的,當事人可以向人民法院提起民事訴訟。

65.依據《道路交通安全法》的規定,哪些交通違法行為應當或可以吊銷駕駛證

(一)一年內有《道路交通安全法》第九十一條規定的醉酒后駕駛機動車的行為,被處罰兩次以上的,吊銷機動車駕駛證,五年內不得駕駛營運機動車。

(二)對駕駛拼裝的機動車或者已達到報廢標準的機動車上道路行駛的駕駛人,處二百元以上二千元以下罰款,并吊銷機動車駕駛證。

(三)違反道路交通安全法律、法規的規定,發生重大交通事故,構成犯罪的,依法追究刑事責任,并由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

(四)造成交通事故后逃逸的,由公安機關交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。

(五)道路交通違法行為人應當在十五日內到公安機關交通管理部門接受處理。無正當理由逾期未接受處理的,吊銷機動車駕駛證。

六)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的?熏處兩百元以上兩千元以下罰款?熏可以并處吊銷機動車駕駛證。

七)機動車行駛超過規定時速百分之五十的?熏處二百元以上二千元以下罰款,可以并處吊銷機動車駕駛證。

66.警報器、標志燈具的使用規定

依據《道路交通安全法》第五十三條的規定,警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時,可以使用警報器、標志燈具;在確保安全的前提下,不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人應當讓行。

警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時,不得使用警報器、標志燈具,不享有上述規定的道路優先通行權。

67.通過監控器記錄處罰交通違法行為有法律依據嗎

隨著我國經濟的發展,道路交通管理的現代化水平不斷提高,科技手段在道路交通管理中的應用日趨廣泛,利用電子監控設施形成的影像記錄,對一些類型的違法行為予以認定,可以克服道路交通安全違法行為證據轉瞬即逝、不易收集的問題,將違法事實長久保存。因此《道路交通安全法》第一百一十四條規定:“公安機關交通管理部門根據交通技術監控記錄資料,可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確定駕駛人的,可以依照本法的規定依法予以處罰。”這里的交通技術監控記錄資料,主要是指交通監控攝像裝置及安裝在營運車輛上的記錄儀器所記錄的音像材料。

68.行人在通過路口或者橫過道路時應遵守哪些規定

行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過。

行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。