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1.目的

為進(jìn)一步加強(qiáng)汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查(以下簡(jiǎn)稱安全例檢)工作,規(guī)范客運(yùn)站安全例檢行為,確保營(yíng)運(yùn)客車安全運(yùn)行。

2.編制依據(jù)

2.1《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第406號(hào))

2.2《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2012年第2號(hào))

2.3《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T200-2004)

2.4烏什運(yùn)輸站安全管理制度。

3.適用范圍

本預(yù)案適用于烏什運(yùn)輸站營(yíng)運(yùn)客車安全例檢。

4.安全例檢體系和例檢原則

4.1安檢體系

客運(yùn)站應(yīng)設(shè)立安全例檢機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)安全例檢的組織實(shí)施。例檢機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全崗位職責(zé)、工作程序和監(jiān)督機(jī)制等,保障安全例檢工作正常有效運(yùn)行營(yíng)運(yùn)客車實(shí)行安全例行檢查制度。

客運(yùn)站應(yīng)按日檢車輛數(shù)配備例檢人員。

4.2安全例檢原則

4.2.1本預(yù)案所稱安全例行檢查是指在受檢車輛進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由客運(yùn)站車輛安全例檢人員(以下簡(jiǎn)稱例檢人員)在不拆卸零部件的條件下,借助簡(jiǎn)單的工具量具,采用人工檢視的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的例行檢查。

4.2.2客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)?以下簡(jiǎn)稱駕駛?cè)?應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),定期對(duì)車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、綜合性能檢測(cè)與維護(hù),保持車輛技術(shù)狀況完好。

4.2.3客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程小于800公里的客運(yùn)班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間不超過24小時(shí)的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行每日檢查一次;客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程在800公里(含)以上的客運(yùn)班車和往返營(yíng)運(yùn)時(shí)間在24小時(shí)(含)以上的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行每個(gè)單程檢查一次。未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車,客運(yùn)站不得排班發(fā)車,駕駛?cè)瞬坏糜闷溥\(yùn)送旅客。

5.安全例檢要求及程序

5.1例檢單位應(yīng)做好營(yíng)運(yùn)客車安全例檢(以下簡(jiǎn)稱“例檢”)工作,保證客車達(dá)到《道路客運(yùn)車輛安全例檢技術(shù)規(guī)范》的安全要求。

5.2班車發(fā)車前,客運(yùn)站負(fù)責(zé)對(duì)客車進(jìn)行安全例檢,例檢合格后客車憑《道路客運(yùn)車輛安全例檢合格通知書》(見附件1,以下簡(jiǎn)稱《例檢合格通知書》)到客運(yùn)站報(bào)班。

5.3包車每趟發(fā)車前24小時(shí)內(nèi),客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)組織客車到例檢單位進(jìn)行安全例檢,合格后憑《例檢合格通知書》方可簽訂包車合同或包車協(xié)議。

5.4農(nóng)村客運(yùn)班車每周例檢一次。

5.5“安全例檢合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效。

5.6縣運(yùn)管局維修駕培處對(duì)例檢單位進(jìn)行審核,并在縣運(yùn)管局網(wǎng)站上進(jìn)行公布。

5.7例檢場(chǎng)地及人員的基本條件:

5.7.1應(yīng)配備與例檢項(xiàng)目相適應(yīng)的工作場(chǎng)所:工作車間、汽車檢驗(yàn)臺(tái)、地溝和滿足例檢項(xiàng)目要求的手持工作燈、檢驗(yàn)錘、輪胎氣壓表、輪胎花紋尺以及套筒扳手、扭力扳手、鋼卷尺、鋼板尺等等檢測(cè)工具。地溝長(zhǎng)13700mm、寬600mm、深1600mm、地溝內(nèi)須安裝固定或移動(dòng)照明設(shè)備并保持清潔衛(wèi)生。

5.7.2應(yīng)配備兩名以上具有五年以上汽車檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)并持有“汽車綜合性能檢測(cè)員”(質(zhì)量檢驗(yàn)員)證或持有汽車維修專業(yè)高級(jí)工證的質(zhì)檢員。

6.例檢單位和客運(yùn)企業(yè)職責(zé)

例檢單位和客運(yùn)企業(yè)應(yīng)建立健全客車安全例檢管理制度,制定實(shí)施操作規(guī)程和檢驗(yàn)流程。

6.1客運(yùn)企業(yè)定期組織駕駛員學(xué)習(xí),明確駕駛員在客車安全例檢中的職責(zé)。客車駕駛員是汽車安全行駛的第一責(zé)任人,每次發(fā)車前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,及時(shí)排除安全隱患。禁止將存在安全隱患的車輛駛?cè)肟瓦\(yùn)站。如發(fā)現(xiàn)客車駕駛員不履行安全操作規(guī)程,導(dǎo)致客車存在安全隱患的行為,運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)企業(yè)給予通報(bào)處理并記入企業(yè)和駕駛員質(zhì)量信譽(yù)考核檔案;對(duì)車輛給予停班3日,在企業(yè)內(nèi)進(jìn)行整改。

6.2例檢員應(yīng)依據(jù)安全例檢項(xiàng)目及技術(shù)要求對(duì)客車進(jìn)行檢查,做出明確判斷,完整填寫《客運(yùn)車輛安全例檢記錄表》(見附件2),填表應(yīng)規(guī)范用語,字跡清晰。

?6.3《客運(yùn)車輛安全例檢記錄表》須經(jīng)例檢員、駕駛員簽字確認(rèn)并保存?zhèn)洳?保存期不得少于一個(gè)月。客車?yán)龣z合格后由例檢員簽發(fā)《例檢合格通知書》。《例檢合格通知書》加蓋例檢單位印章后方能有效。例檢不合格的客車應(yīng)在故障排除后重新進(jìn)行安全例檢。例檢單位對(duì)當(dāng)次例檢結(jié)果負(fù)責(zé)。

6.4客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站可根據(jù)需要增加例檢次數(shù),但不得另行收費(fèi)。

6.5客運(yùn)站、客運(yùn)企業(yè)委托例檢單位實(shí)施安全例檢要簽訂委托書。例檢單位不按技術(shù)要求進(jìn)行安全例檢的,縣運(yùn)管局對(duì)例檢單位給予通報(bào)批評(píng),情節(jié)嚴(yán)重者取消安全例檢資格。

7.附則

7.1本預(yù)案于2015年1月15日起實(shí)施。

7.2本辦法預(yù)案由烏什運(yùn)輸站安全生產(chǎn)管理辦公室負(fù)責(zé)解釋。

篇2:汽車營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范

第一章總則

第一條為規(guī)范和加強(qiáng)全國(guó)汽車客運(yùn)站(以下簡(jiǎn)稱“客運(yùn)站”)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢(以下簡(jiǎn)稱“安全例檢”)工作,保證出站營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)狀況良好,依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》(國(guó)務(wù)院2004年第406號(hào)令)、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通部2009年第4號(hào)令)、《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》(交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T200-2004)等法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),制定本規(guī)范。

第二條本規(guī)范適用于所有等級(jí)客運(yùn)站和營(yíng)運(yùn)客車。

第三條本規(guī)范所稱安全例檢是指在受檢車輛進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗(yàn)合格的前提下,由客運(yùn)站安全檢查人員在不拆卸零部件的條件下,借助簡(jiǎn)單的工具,采用人工檢視的方法,對(duì)影響營(yíng)運(yùn)客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所實(shí)施的檢查,不包括對(duì)乘坐客運(yùn)車輛的旅客所攜帶行李的安全檢查。

第四條道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和營(yíng)運(yùn)客車駕駛?cè)藛T應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行車輛檢驗(yàn)與維護(hù),保持車輛技術(shù)狀況完好。

第五條安全例檢工作實(shí)行責(zé)任制。客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)組織出站營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作,對(duì)客車安全例檢結(jié)果負(fù)責(zé);安全技術(shù)部門負(fù)責(zé)人對(duì)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作全面負(fù)責(zé);安全例檢人員負(fù)崗位責(zé)任。

第六條客運(yùn)站所在地縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)客運(yùn)站負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。

第二章營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度

第七條客運(yùn)站應(yīng)與進(jìn)入該站的營(yíng)運(yùn)客車經(jīng)營(yíng)者簽訂營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)站協(xié)議,明確雙方關(guān)于營(yíng)運(yùn)客車安全例檢的責(zé)任和權(quán)利,并嚴(yán)格履行協(xié)議。

第八條客運(yùn)站應(yīng)設(shè)置明顯的車輛通行指示標(biāo)志,正確引導(dǎo)營(yíng)運(yùn)客車順暢進(jìn)入安全例行檢驗(yàn)工作間。在安全例行檢驗(yàn)工作間醒目位置公布安全例檢流程圖,安全例行檢查項(xiàng)目、技術(shù)要求、檢查方法及其他注意事項(xiàng)。

第九條客運(yùn)客車實(shí)行日(趟)檢制度。

客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程小于800公里的客運(yùn)班車和每趟(指往返,下同)營(yíng)運(yùn)時(shí)間小于或等于24小時(shí)的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行24小時(shí)檢查一次(簡(jiǎn)稱“日檢”),在24小時(shí)內(nèi)發(fā)車有效,車輛運(yùn)行超過24小時(shí)必須重新檢查。

客運(yùn)班線單程營(yíng)運(yùn)里程大于或等于800公里的客運(yùn)班車和每趟營(yíng)運(yùn)時(shí)間大于24小時(shí)的營(yíng)運(yùn)班車,實(shí)行每趟檢查一次(簡(jiǎn)稱“趟檢”)。

第十條未經(jīng)安全例檢或安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車,客運(yùn)站不得報(bào)班發(fā)車,駕駛?cè)藛T不得駕駛上述車輛運(yùn)送旅客。

第十一條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)及時(shí)向營(yíng)運(yùn)客車經(jīng)營(yíng)者通報(bào)營(yíng)運(yùn)客車安全例檢信息。

第十二條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)制定安全例檢應(yīng)急預(yù)案和啟動(dòng)程序。

第十三條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立營(yíng)運(yùn)客車安全例檢抱怨處理制度,接受駕駛?cè)藛T和社會(huì)的監(jiān)督。

客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者對(duì)接到的舉報(bào)和投訴應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以調(diào)查和處理。

第三章營(yíng)運(yùn)客車安全例檢機(jī)構(gòu)

第十四條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)設(shè)立營(yíng)運(yùn)客車安全例檢機(jī)構(gòu),制定崗位職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序和監(jiān)督機(jī)制等,保障營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作正常有效運(yùn)行。

第十五條安全例檢機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)制定營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作人員培訓(xùn)計(jì)劃,明確培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間和考核目標(biāo),做好培訓(xùn)記錄與總結(jié)。

第十六條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員應(yīng)具備必要的專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作能力,掌握客車結(jié)構(gòu)與檢驗(yàn)方法,熟悉客運(yùn)管理相關(guān)政策法規(guī)和技術(shù)規(guī)范,參加專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),持有有效的上崗證件。

第十七條客運(yùn)站應(yīng)按日發(fā)車數(shù)量配備營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員。

客運(yùn)站安全例檢人員配置可以參照表1執(zhí)行。

表1安全例檢人員、設(shè)備配置推薦表

日發(fā)車量(輛)?安全例檢人員數(shù)(人)?檢驗(yàn)地溝(舉升裝置)數(shù)量(條、臺(tái))?

1000以上?12?4?

800~1000?10?4?

600~800?8?3?

400~600?7?2?

200~400?4?1?

50~200?2?1?

50以下?1?1?

第四章營(yíng)運(yùn)客車安全例檢設(shè)施設(shè)備配置

第十八條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)配置營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作間,其中應(yīng)包括輔助用房。新建或改建的營(yíng)運(yùn)客車安全例檢工作間面積應(yīng)滿足車輛安全例檢的作業(yè)要求,并符合安全、環(huán)保、消防等有關(guān)規(guī)定,地面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整,并具備防風(fēng)、防水、防曬、保暖、防寒及良好的采光、照明和通風(fēng)等條件。車輛通道門高應(yīng)不小于5米。

第十九條安全例檢工作間應(yīng)建有檢驗(yàn)地溝或汽車舉升裝置。新建或改建的工作間的檢驗(yàn)地溝進(jìn)出入口兩端的道路應(yīng)有一定的坡度,檢驗(yàn)地溝或汽車舉升裝置配置可以參照表1執(zhí)行,2條以上地溝應(yīng)相互貫通。

檢驗(yàn)地溝長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)不小于承檢車輛最大長(zhǎng)度的1.1倍,寬度為0.90m~1.10m,深度不小于1.5m,并配備36V電壓的照明設(shè)施。

第二十條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢場(chǎng)所應(yīng)配置語音對(duì)講設(shè)備。

第二十一條客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)者應(yīng)配備保證檢查工作安全的車輪擋塊及與安全例檢工作相適應(yīng)的檢驗(yàn)工具和量具。

檢驗(yàn)工具和量具主要有:長(zhǎng)柄檢驗(yàn)錘、輪胎氣壓表、輪胎花紋深度尺、便攜式照明器具,以及撬棍、扳手等。

第二十二條檢驗(yàn)量具須經(jīng)法定或授權(quán)的計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)周期檢定,并取得計(jì)量檢定合格證,且在有效期內(nèi)。

第二十三條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢設(shè)施、設(shè)備應(yīng)加強(qiáng)管理,保持設(shè)施設(shè)備技術(shù)狀況良好。

第五章營(yíng)運(yùn)客車安全例檢程序

第二十四條營(yíng)運(yùn)客車回場(chǎng)后,應(yīng)到安全例檢工作間接受安全例檢。

客車安全例檢人員應(yīng)按照《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》的要求進(jìn)行檢查,并填寫檢查記錄(或錄入電子管理系統(tǒng))。

客車安全例檢人員工作中,應(yīng)遵守行為規(guī)范,佩戴標(biāo)識(shí),語言文明,認(rèn)真作業(yè),秉公辦事,不徇私情。

第二十五條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢人員對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)合格的車輛簽發(fā)安全例檢合格通知單(一式三聯(lián),樣式附后),作為營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車的依據(jù)。

客運(yùn)站安全例檢流程圖可以參照?qǐng)D1執(zhí)行。

圖1客運(yùn)站安全例檢流程圖

“安全例檢合格通知單”24小時(shí)內(nèi)有效。

第二十六條安全例檢不合格的營(yíng)運(yùn)客車,需要修理的,由安全例檢人員開具報(bào)修單,交當(dāng)班駕駛?cè)藛T將車輛送到具有相應(yīng)資質(zhì)的維修企業(yè)進(jìn)行維修。合格后,維修企業(yè)檢驗(yàn)員在保修單上簽字。當(dāng)班駕駛?cè)藛T憑維修企業(yè)檢驗(yàn)員簽署合格意見的報(bào)修單到營(yíng)運(yùn)客車安全例檢機(jī)構(gòu)辦理復(fù)檢。

第二十七條安全例檢機(jī)構(gòu)應(yīng)建立健全營(yíng)運(yùn)客車的安全例檢臺(tái)賬并存檔,保存期至少1年。

第二十八條營(yíng)運(yùn)客車安全例檢應(yīng)建立營(yíng)運(yùn)客車計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)。

客車回場(chǎng)后憑車輛身份識(shí)別卡,進(jìn)入汽車客運(yùn)站安全例檢工作間進(jìn)行安全例檢。

新建或改建客運(yùn)站安全例檢計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)硬件組成應(yīng)包括車輛身份識(shí)別卡、讀卡器(分設(shè)在安全例檢工位、發(fā)車報(bào)班工作室、汽車維修企業(yè)、綜合性能檢測(cè)站)、例檢人員手持終端、客運(yùn)站局域網(wǎng)。

車輛身份識(shí)別卡應(yīng)存儲(chǔ)車牌號(hào)碼、車輛型號(hào),以及一級(jí)維護(hù)與二級(jí)維護(hù)、車輛等級(jí)評(píng)定等相關(guān)信息,用于安全例檢、發(fā)班、一級(jí)與二級(jí)維護(hù)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定的信息傳遞。

讀卡器用于讀取車輛身份識(shí)別卡信息。安全例檢工位讀卡器用于讀取并判定車輛一級(jí)與二級(jí)維護(hù)、車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定信息有效性,符合規(guī)定者,方可進(jìn)行安全例檢作業(yè);發(fā)車報(bào)班讀卡器用于讀取并判定車輛安全例檢結(jié)果,符合規(guī)定者,方可報(bào)班;維修企業(yè)讀卡器用于讀取并確認(rèn)安全例檢不合格項(xiàng)目,并進(jìn)行維修。

安全例檢人員手持終端用于引導(dǎo)安全例檢作業(yè)流程,結(jié)合上次檢驗(yàn)記錄和駕駛?cè)藛T的情況反映,進(jìn)安全例檢,記錄檢查結(jié)果,并將檢查結(jié)果傳輸?shù)娇瓦\(yùn)站局域網(wǎng)。

客運(yùn)站局域網(wǎng)應(yīng)能實(shí)現(xiàn)安全例檢信息自動(dòng)傳輸、建立安全例檢電子技術(shù)檔案、安全例檢信息查詢、統(tǒng)計(jì)、打印功能。

第六章?營(yíng)運(yùn)客車安全例檢項(xiàng)目與方法

第二十九條?客車安全例檢項(xiàng)目按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

篇3:汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查項(xiàng)目要求

一、轉(zhuǎn)向:轉(zhuǎn)向節(jié)及臂,轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,操縱方便。

二、制動(dòng):無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動(dòng)有效;氣壓表工作正常。

三、傳動(dòng):離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn),分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動(dòng)橋殼不允許有裂紋。

四、照明:前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、示廓燈、制動(dòng)燈、前位燈、后位燈、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈齊全有效。

五、輪胎:輪胎不得有嚴(yán)重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于3.2mm,其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長(zhǎng)度超過25mm或深度足以暴露輪胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。

六、懸掛:不得有斷裂、移位現(xiàn)象。

七、車身:安全窗和安全門處有醒目的紅色標(biāo)注和操作方法;安全窗采用安全玻璃的,在其附近應(yīng)備有便于取用的擊碎玻璃的專用工具。

八、隨車安全設(shè)施:配備有危險(xiǎn)警告標(biāo)志牌、三角木、防滑鏈(在冰雪天氣時(shí));滅火器在有效期內(nèi)。