一、事故形成機理:

“事故”是由物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷共同偶合而成的,客觀上一經(jīng)出現(xiàn)事故隱患,人主觀上又表現(xiàn)為不安全行為,就會立即導(dǎo)致傷亡事故的發(fā)生。

事故的直接原因是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。但是,造成“人失誤”和“物故障”的這個直接原因常常是管理上的缺陷,后者雖是間接原因,但它是背景因素,而且是事故發(fā)生的本質(zhì)原因。

從事故的形成機理看,我們要保證安全生產(chǎn),把傷亡事故降下去,除必須依靠科學(xué)的安全管理和相應(yīng)的安全技術(shù)措施外,尚應(yīng)廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育,使各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工群眾,真正認識到安全生產(chǎn)的重要性、必須性,懂得安全生產(chǎn)、文明施工的科學(xué)性,牢固樹立“安全第一”的思想,自覺地遵守國家和企業(yè)各項安全生產(chǎn)法規(guī)、法令和規(guī)章制度。

二、施工現(xiàn)場的一般安全管理規(guī)定、要求:

(1)參加本企業(yè)生產(chǎn)的職工要熟悉本職工作,努力學(xué)習(xí),提高政治、業(yè)務(wù)水平和操作技能,積極參加安全生產(chǎn)的各種活動,提出改進安全工作意見搞好安全生產(chǎn)。

(2)自覺地遵守國家了和企業(yè)的各項安全生產(chǎn)法令,規(guī)程,規(guī)范和規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從領(lǐng)導(dǎo)和安全員及安全檢查人員的指揮,工作時思想集中,堅守崗位,未經(jīng)許可不得從事非工種作業(yè),嚴禁酒后上班。

(3)嚴格執(zhí)行操作規(guī)程(包括安全技術(shù)操作規(guī)程和質(zhì)量操作規(guī)程等)。不得違章指揮和違章作業(yè),對違章指揮的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)任阻止他人違章作業(yè)。

(4)聽從現(xiàn)場施工負責(zé)人(施工員)和班組長的指揮,服從分配,團結(jié)一致,共同完成好生產(chǎn)任務(wù)。

(5)正確使用個人防護用品,進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽,扣好帽帶;不得穿拖鞋,高跟鞋或光腳上班;不得穿硬底和帶釘易滑鞋上高空。

(6)施工現(xiàn)場的各種施工設(shè)施,“四口”“五臨邊”防護,一圖五牌,安全標(biāo)志,警示牌,安全規(guī)程等,不得任意拆除或移動,要移動時必須經(jīng)現(xiàn)場施工人員負責(zé)人同意方可。

(7)每上班前和操作前應(yīng)檢查操作場地是否安全,道路是否暢通,防護措施是否完善,工作完成后或下班應(yīng)將所使用工具收回,以免傷人。

(8)高處作業(yè),不得上下拋擲工具,材料等物,不得在高空作業(yè)下方操作,如確需要上下交叉作業(yè)必須采取有效的隔離措施。

(9)在沒有防護設(shè)施的高處,懸空和陡坡作業(yè),必須系好安全帶,遇有惡劣氣候,風(fēng)力在六級以上時,應(yīng)停止高處露天作業(yè),

(10)暴風(fēng)雨過后,上崗前應(yīng)檢查自己的操作地點,腳手架有無變形歪斜,如有變形要及時通知施工負責(zé)人(施工員)或班組長,找人整改加固,確認安全方可上崗位操作。

(11)應(yīng)做到十不準(zhǔn):

⑴不準(zhǔn)帶小孩進入施工現(xiàn)場。

⑵不準(zhǔn)叫小販進入工地賣點心。

⑶不準(zhǔn)在臨時工棚內(nèi)使用三爐;即電爐,火爐,煤油爐。

⑷不準(zhǔn)從外架底部經(jīng)過。

⑸不準(zhǔn)在易燃、易爆場所,木工車間明火,抽煙。

⑹不準(zhǔn)自行亂接,亂拉臨時用電設(shè)施,照明燈具,插座等。

⑺不準(zhǔn)坐在護身欄桿上。

⑻不準(zhǔn)隨意上下攀爬外架。

⑼不準(zhǔn)在腳手架上午休。

⑽未經(jīng)特種培訓(xùn),無特種技術(shù)操作證的不準(zhǔn)從事特種工操作。

三、施工現(xiàn)場主要事故類別,常見多發(fā)性事故的特點:

1、施工現(xiàn)場的事故類別主要表現(xiàn)為五大傷害:

(1)高處墜落;

(2)物體打擊;

(3)觸電事故;

(4)坍塌事故;

(5)機械傷害。

2、常見多發(fā)性事故的特點:

(1)工人違章作業(yè);

(2)違章指揮;

(3)隨意破壞防護設(shè)施;

(4)工人的安全意識不強,缺乏自我防護能力,思想麻痹大意。

四、事故的預(yù)防措施:

1、一般要求:

(1)新工人進入工地前必須認真學(xué)習(xí)、掌握本工種安全技術(shù)操作規(guī)程,并經(jīng)安全知識教育和培訓(xùn)及考核合格后方準(zhǔn)進入施工現(xiàn)場操作;

(2)特殊工種人員、機械操作工未經(jīng)專門安全培訓(xùn),無有效安全上崗操作證,不盲目操作;

(3)施工環(huán)境和作業(yè)對象情況不清,施工前無安全措施或作業(yè)安全交底不清,不盲目操作;

(4)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新崗位無安全措施,未進行安全培訓(xùn)教育、交底,不盲目操作;

(5)安全帽和作業(yè)所必須的個人防護用品不落實,不盲目操作;

(6)作業(yè)場所安全防護措施不落實,安全隱患不排除,威脅人身和國家財產(chǎn)安全時,不盲目操作;

(7)凡上級或管理干部違章指揮,有冒險作業(yè)情況時,不盲目操作;

(8)高處作業(yè)、帶電作業(yè)、禁火區(qū)作業(yè)、易燃易爆作業(yè)、爆破性作業(yè)、有中毒或窒息危險的作業(yè)和科研實驗等其他危險作業(yè)的,均應(yīng)由上級指派,并應(yīng)安全交底;未經(jīng)指派批準(zhǔn)、未經(jīng)安全交底和無安全防護措施,不盲目操作;

(9)隱患未排除,有自己傷害自己、自己傷害他人,自己被他人傷害的不安全因素存在時,不盲目操作。

2、防止觸電傷害的十項基本安全操作要求

根據(jù)安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求,為防止觸電傷害的操作要求有:

(1)非電工嚴禁拆、接電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等;

(2)使用電氣設(shè)備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好;

(3)電氣線路或機具發(fā)生故障時,應(yīng)找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障;

(4)使用振搗器等手持電動機械和其他電動機械從事濕作業(yè)時,要由電工接好電源,安裝漏電保護器,操作者必須穿戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進行作業(yè);

(5)搬遷或移動電氣設(shè)備必須先切斷電源;

(6)搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時,嚴禁觸碰到電線;

(7)禁止在電線上曬物料;

(8)禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用電爐和其他電加熱器;

(9)在架空輸電線路附近工作時,應(yīng)停止輸電,不能停電時,應(yīng)有隔離措施,要保持安全距離,防止觸碰;

(10)電線必須架空,不得在地面、施工樓面隨意亂拖,若必須通過地面、樓面時應(yīng)有過路保護,物料、車、人不準(zhǔn)壓、踏、碾磨電線;

3、防止機械傷害的“一禁、二必須、三定、四不準(zhǔn)”

(1)不懂電器和機械的人員嚴禁使用和擺弄機電設(shè)備;

(2)機電設(shè)備應(yīng)完好,必須有可靠有效的安全防護裝置;

(3)機電設(shè)備停電、停工休息時必須拉閘關(guān)機,按要求上鎖;

(4)機電設(shè)備應(yīng)做到定人操作,定人保養(yǎng)、檢查;

(5)機電設(shè)備應(yīng)做到定機管理、定期保養(yǎng);

(6)機電設(shè)備應(yīng)做到定崗位和崗位職責(zé);

(7)機電設(shè)備不準(zhǔn)超負荷運轉(zhuǎn);

(8)機電設(shè)備不準(zhǔn)在運轉(zhuǎn)時維修保養(yǎng);

(9)機電設(shè)備運行時,操作人員不得將頭、手、身伸入運轉(zhuǎn)的機械行程范圍內(nèi)。

篇2:工程項目經(jīng)理部分部質(zhì)量職責(zé)

工程項目經(jīng)理部分部質(zhì)量職責(zé)

1、分部經(jīng)理是管段內(nèi)施工質(zhì)量的第一責(zé)任人,對管段內(nèi)工程質(zhì)量負總責(zé)。分部總工程師對管段技術(shù)管理負總責(zé);

2、嚴格執(zhí)行國家和交通運輸部質(zhì)量管理法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn),以及zz高速公路3標(biāo)經(jīng)理部有關(guān)規(guī)定,依法施工;

3、按照ISO-9001標(biāo)準(zhǔn)要求,建立健全質(zhì)量自控體系。質(zhì)量自控體系文件報總監(jiān)審核、zz高速公路3標(biāo)項目經(jīng)理部批準(zhǔn),zz高速公路3標(biāo)安質(zhì)部備案;

4、獨立設(shè)置質(zhì)量管理部門,配備專職質(zhì)量管理人員,人員數(shù)量、人員資質(zhì)必須滿足管理要求;

5、建立質(zhì)量管理辦法,制訂獎懲實施細則,實行責(zé)任制;

6、配備滿足質(zhì)量要求的施工機械設(shè)備、試驗檢測儀器及熟練的技術(shù)工人,確保工程質(zhì)量措施得到有效落實;

7、加強施工隊伍管理,對參建員工進行質(zhì)量教育和培訓(xùn),從事管理、技術(shù)、質(zhì)檢、試驗、材料、設(shè)備管理的人員,必須經(jīng)過鐵路工程技術(shù)培訓(xùn)且考試合格,特種作業(yè)人員持證上崗;

8、落實上級質(zhì)量管理規(guī)定,制定相應(yīng)的質(zhì)量管理辦法,制定防止工程質(zhì)量通病的措施,并有效實施;

9、加強原材料、成品、半成品和工程質(zhì)量控制,做好原材料檢測、配合比、隱蔽工程檢查等工作;

10、對用于本工程的原材料、構(gòu)配件、設(shè)備及工程實體等進行檢測試驗。每周以附件形式上傳一次試驗檢測結(jié)果到RCPMIS"質(zhì)量管理模塊"中;

11、按公路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及時組織對檢驗批、分項、分部及單位工程的質(zhì)量自檢,按規(guī)定填報有關(guān)驗收記錄和報表,及時、準(zhǔn)確、真實、完整地整理內(nèi)業(yè)資料與施工日志;

12、加強內(nèi)部管理,落實"三檢"制(自檢、互檢、交接檢),強化過程控制,確保工序質(zhì)量合格;

13、加強攪拌站、試驗室、預(yù)制梁場、軌道板場等關(guān)鍵設(shè)施的管理,制定辦法、落實責(zé)任;

14、開展定期、不定期質(zhì)量檢查活動,獎優(yōu)罰劣;

15、定期召開質(zhì)量管理和分析會議,研究解決存在的問題,部署質(zhì)量管理工作;

16、及時處理質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)、業(yè)主、監(jiān)理單位提出的質(zhì)量改進意見,并將處理情況及時反饋。按時上報質(zhì)量總結(jié)和報表;

17、落實工程質(zhì)量保修責(zé)任,落實工程質(zhì)量終身負責(zé)制;

18、發(fā)生工程質(zhì)量事故后,按規(guī)定程序、時間、內(nèi)容上報,并采取有效措施,保護事故現(xiàn)場,防止事故擴大;

19、參加zz高速公路3標(biāo)項目經(jīng)理部組織的工程質(zhì)量檢查活動。

篇3:酒店工程部經(jīng)理部門業(yè)績考核標(biāo)準(zhǔn)

考核項目標(biāo)準(zhǔn)考核項目標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)

1設(shè)備完好率98%32員工培訓(xùn)2小時/周

2能源費指標(biāo)不超過營業(yè)額額5.2~5.7%33上崗前例會1次/天

3安全運行率100%34執(zhí)行制度100%

4計劃維修的完成率100%35安全達標(biāo)率100%

5未超過使用期限的設(shè)備報率不超過1%36全面衛(wèi)生檢查1次/周

6維修房不超過1間/天37環(huán)境衛(wèi)生檢查合格率100%

7日常維修的到位率(維修任務(wù)單)100%38出勤率100%

8客房巡查檢修1次/月39部門經(jīng)理巡視2次/日