襯砌施工安全技術(shù)交底
工程名稱
分項(xiàng)工程
襯砌施工
一、一般規(guī)定
1.1襯砌作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：
1臨時(shí)用電不符合要求，照明光照度不足;
2襯砌時(shí)機(jī)選擇不當(dāng)、與開(kāi)挖工作面距離過(guò)長(zhǎng);
3高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效;
4施工機(jī)具安全性能缺失或下降;
5電線路短路,防水板施工引發(fā)的火災(zāi)及有毒、有害氣體。
交底單位
接收單位
交底人
接收人
2013年3月8日
隧道襯砌施工安全技術(shù)交底
依據(jù)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(tb 10301-2009)、《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(tb10304-2009)以及相關(guān)補(bǔ)充資料、建設(shè)單位、監(jiān)理單位要求和施工經(jīng)驗(yàn)等編制此作業(yè)安全技術(shù)交底。
一、一般規(guī)定
1.1襯砌作業(yè)應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素：
1.臨時(shí)用電不符合要求，照明光照度不足;
2.襯砌時(shí)機(jī)選擇不當(dāng)、與開(kāi)挖工作面距離過(guò)長(zhǎng);
3.高處作業(yè)臺(tái)(支)架失穩(wěn)、安全防護(hù)失效;
4.施工機(jī)具安全性能缺失或下降;
5.電線路短路,防水板施工引發(fā)的火災(zāi)及有毒、有害氣體。
1.2襯砌施工作業(yè)面用電應(yīng)符合臨時(shí)用電的要求，其照明應(yīng)滿足安全作業(yè)的需要。
1.3一般地段隧道施作襯砌應(yīng)在圍巖和初期支護(hù)變形穩(wěn)定后進(jìn)行;在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段的隧道和洞口段應(yīng)盡早施作襯砌。
1.4在軟弱、破碎、高地應(yīng)力、大變形的圍巖地段，仰拱應(yīng)隨開(kāi)挖及時(shí)施作，盡快形成封閉環(huán)，并超前于墻拱襯砌。同時(shí)應(yīng)合理確定與開(kāi)挖和襯砌作業(yè)面的距離。
1.5襯砌作業(yè)臺(tái)架下預(yù)留通行作業(yè)人員、施工車輛以及安設(shè)風(fēng)、水、電線路或管道的凈空，應(yīng)滿足洞內(nèi)車輛和人員安全通行的要求。
1.6襯砌作業(yè)臺(tái)架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，襯砌臺(tái)車、臺(tái)架組裝調(diào)試完成應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。
1.7襯砌作業(yè)臺(tái)架、仰拱施工棧橋的移動(dòng)，應(yīng)有專人指揮，慢速移位，工作區(qū)嚴(yán)禁非作業(yè)人員和車輛通行、停留;非作業(yè)人員、設(shè)備、材料、工器具等應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。
1.8襯砌作業(yè)臺(tái)架、作業(yè)平臺(tái)四周應(yīng)設(shè)置安全欄桿、密閉式安全網(wǎng)、人員上下工作梯，襯砌臺(tái)車及防水板施工作業(yè)臺(tái)架還應(yīng)配置滅火器，經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用。
1.9襯砌作業(yè)臺(tái)架、作業(yè)平臺(tái)上的各類用電設(shè)備應(yīng)有絕緣保護(hù)裝置，電線路還應(yīng)符合洞內(nèi)臨時(shí)用電要求。
1.10運(yùn)輸機(jī)械應(yīng)按規(guī)定線路及限行速度行駛，過(guò)往臺(tái)架、棧橋時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望，倒車作業(yè)應(yīng)有專人指揮，駐停時(shí)應(yīng)有制動(dòng)措施及安全警示標(biāo)志。
1.11每項(xiàng)襯砌作業(yè)完畢后應(yīng)及時(shí)清理作業(yè)場(chǎng)地、消除安全隱患，保持作業(yè)場(chǎng)地清爽、通行無(wú)礙。
二、襯砌臺(tái)車
2.1襯砌臺(tái)車應(yīng)具有出廠合格證和產(chǎn)品說(shuō)明書。
2.2襯砌臺(tái)車的組裝、拆卸應(yīng)在洞外寬敞、平坦、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地上進(jìn)行;當(dāng)條件限制，必須在洞內(nèi)組裝、拆卸時(shí)，應(yīng)選在圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進(jìn)行。
2.3埋設(shè)襯砌臺(tái)車各類吊點(diǎn)、吊具應(yīng)牢固可靠;組裝、拆卸的吊裝作業(yè)應(yīng)符合起重作業(yè)要求。
2.4襯砌臺(tái)車組裝完畢后，應(yīng)由專業(yè)人員檢查臺(tái)車各部件連接情況，確保各部件連接牢固可靠，支撐系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行調(diào)試，經(jīng)調(diào)試合格后方可投入使用。
2.5襯砌臺(tái)車就位后，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防溜車裝置，按設(shè)計(jì)高程及中線調(diào)整臺(tái)車支撐系統(tǒng)，液壓支撐應(yīng)有鎖定裝置。
2.6使用襯砌臺(tái)車進(jìn)行混凝土作業(yè)時(shí)應(yīng)安排專人檢查臺(tái)車支撐系統(tǒng)安全性能。
2.7襯砌臺(tái)車施工作業(yè)應(yīng)按表2.7進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。
表2.7襯砌臺(tái)車施工作業(yè)安全檢查表
| 項(xiàng)目（工程）名稱 | ||||
| 施工地點(diǎn) | ||||
| 序號(hào) | 檢查項(xiàng)目 | 對(duì)應(yīng)條文號(hào) | 檢查情況 | |
| 1 | 班前安全講話 | 2.1.7 | ||
| 2 | 勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴 | 2.1.8 | ||
| 3 | 工作面照明 | 1.2 | ||
| 4 | 設(shè)備絕緣 | 1.9 | ||
| 5 | 臺(tái)車安全性能 | 1.6 | ||
| 6 | 臺(tái)車移動(dòng) | 1.7 | ||
| 7 | 襯砌臺(tái)車安全防護(hù)設(shè)施 | 1.8 | ||
| 8 | 臺(tái)車組裝、拆卸作業(yè)環(huán)境 | 2.2 | ||
| 9 | 臺(tái)車吊裝及拆卸作業(yè) | 2.3 | ||
| 10 | 臺(tái)車安全性能測(cè)試 | 2.4 | ||
| 11 | 臺(tái)車就位后的狀態(tài) | 2.5 | ||
| 12 | 臺(tái)車支撐系統(tǒng)安全性能 | 2.6 | ||
| 檢查方：被檢查方：
檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日 |
||||
上一頁(yè)12下一頁(yè)三、防水板
3.1防水板的臨時(shí)存放點(diǎn)應(yīng)設(shè)置消防器材及防火安全警示標(biāo)志，并有專人負(fù)責(zé)看管和發(fā)放。
3.2防水板鋪設(shè)地段應(yīng)配備足夠數(shù)量的消防器材。
3.3防水板施工時(shí)嚴(yán)禁吸煙，鋼筋焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)阻燃擋板防止機(jī)械損傷和電火花灼傷防水板。
3.4防水板作業(yè)面的照明燈具嚴(yán)禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于50cm。
3.5防水板作業(yè)時(shí)應(yīng)指定專人觀察作業(yè)安全狀態(tài)。
3.6防水板施工作業(yè)應(yīng)按表3.6進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。
表3.6防水板作業(yè)安全檢查表
| 項(xiàng)目（工程）名稱 | ||||
| 施工地點(diǎn) | ||||
| 序號(hào) | 檢查項(xiàng)目 | 對(duì)應(yīng)條文號(hào) | 檢查情況 | |
| 1 | 班前安全講話 | 2.1.7 | ||
| 2 | 勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴 | 2.1.8 | ||
| 3 | 工作面照明 | 1.2 | ||
| 4 | 設(shè)備絕緣 | 1.9 | ||
| 5 | 作業(yè)臺(tái)架安全性能及狀態(tài) | 1.6 | ||
| 6 | 作業(yè)臺(tái)架安全防護(hù)設(shè)施 | 1.8 | ||
| 7 | 防水板臨時(shí)存放 | 3.1 | ||
| 8 | 防水板作業(yè)面消防器材配備 | 3.2 | ||
| 9 | 防水板的保護(hù)設(shè)施 | 3.3 | ||
| 10 | 防水板與照明燈具的距離 | 3.4 | ||
| 11 | 安全觀測(cè)人員 | 3.5 | ||
| 檢查方：被檢查方：
檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日 |
||||
四、鋼筋
4.1從事鋼筋加工和焊(連)接的操作人員必須經(jīng)考試合格，持證上崗。
4.2隧道內(nèi)運(yùn)輸鋼筋應(yīng)根據(jù)各類作業(yè)臺(tái)架腹下凈空、洞內(nèi)設(shè)施情況進(jìn)行裝載并捆綁牢固，固定可靠，防止發(fā)生碰撞和掉落。
4.3為安裝鋼筋搭設(shè)的臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)應(yīng)滿足本規(guī)程1.6、1.8、1.9條的安全要求。
4.4襯砌鋼筋安裝過(guò)程中應(yīng)采取臨時(shí)支撐等防傾倒措施，臨時(shí)支撐應(yīng)牢固可靠并有醒目的安全警示標(biāo)志，作業(yè)人員與過(guò)往機(jī)械不得踩踏、碰撞。
4.5鋼筋施工作業(yè)應(yīng)按表4.5進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。
表4.5鋼筋作業(yè)安全檢查記錄表
| 項(xiàng)目（工程）名稱 | ||||
| 施工地點(diǎn) | ||||
| 序號(hào) | 檢查項(xiàng)目 | 對(duì)應(yīng)條文號(hào) | 檢查情況 | |
| 1 | 班前安全講話 | 2.1.7 | ||
| 2 | 勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴 | 2.1.8 | ||
| 3 | 工作面照明 | 1.2 | ||
| 4 | 設(shè)備絕緣 | 1.9 | ||
| 5 | 洞內(nèi)運(yùn)輸鋼筋 | 4.2 | ||
| 6 | 作業(yè)支架及平臺(tái) | 4.3 | ||
| 7 | 鋼筋安裝 | 4.4 | ||
| 檢查方：被檢查方：
檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日 |
||||
五、混凝土澆筑
5.1泵送混凝土管道安設(shè)及連接應(yīng)符合規(guī)定，施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查其連接的可靠性、安全性及管道的穩(wěn)定性。
5.2泵送混凝土管道堵塞時(shí)，應(yīng)及時(shí)停止泵送并逐節(jié)檢查確定堵塞部位。堵管處理應(yīng)按操作程序進(jìn)行，不得違規(guī)作業(yè)。
5.3襯砌混凝土澆筑時(shí)必須控制澆筑速度，澆筑壓力不得過(guò)高，并保證兩側(cè)基本對(duì)稱澆筑。
5.4襯砌臺(tái)車端頭擋板與防水板、臺(tái)車間接觸面應(yīng)緊密，擋板支撐應(yīng)穩(wěn)固。混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)安排專人檢查擋板及支撐的安全狀況。
5.5混凝土澆筑過(guò)程中應(yīng)有專人檢查臺(tái)車受力狀況，當(dāng)臺(tái)車出現(xiàn)變形等異常情況時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)及時(shí)撤離作業(yè)平臺(tái)，隱患消除后方可恢復(fù)作業(yè)。
5.6仰拱應(yīng)分段一次整體澆筑，并根據(jù)圍巖情況嚴(yán)格限制一次施工長(zhǎng)度;工作區(qū)應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)，并設(shè)警示標(biāo)志。
5.7仰拱施工應(yīng)配備有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性的棧橋等架空設(shè)施。仰拱施工棧橋基礎(chǔ)應(yīng)穩(wěn)固，橋面應(yīng)進(jìn)行防側(cè)滑處理，棧橋兩側(cè)應(yīng)設(shè)限速警示標(biāo)志，通過(guò)速度不得超過(guò)5km/h。
5.8混凝土澆筑作業(yè)應(yīng)按表5.8進(jìn)行檢查，并認(rèn)真填寫檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)簽發(fā)整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。
表5.8混凝土澆筑作業(yè)安全檢查表
| 項(xiàng)目（工程）名稱 | ||||
| 施工地點(diǎn) | ||||
| 序號(hào) | 檢查項(xiàng)目 | 對(duì)應(yīng)條文號(hào) | 檢查情況 | |
| 1 | 班前安全講話 | 2.1.7 | ||
| 2 | 勞動(dòng)保護(hù)用品佩戴 | 2.1.8 | ||
| 3 | 工作面照明 | 1.2 | ||
| 4 | 設(shè)備絕緣 | 1.9 | ||
| 5 | 混凝土輸送管的安設(shè)及連接 | 5.1 | ||
| 6 | 混凝土輸送管堵塞處理 | 5.2 | ||
| 7 | 混凝土澆筑 | 5.3 | ||
| 8 | 臺(tái)車擋頭板安裝及加固 | 5.4 | ||
| 9 | 臺(tái)車受力變形觀測(cè)及處理 | 5.5 | ||
| 10 | 單次仰拱作業(yè)的長(zhǎng)度 | 5.6 | ||
| 11 | 仰拱棧橋及警示標(biāo)志 | 5.7 | ||
| 檢查方：被檢查方：
檢查人（簽名）：接收人（簽名）： 年月日年月日 |
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篇2:支護(hù)與襯砌施工安全措施
1、支護(hù)作業(yè)
⑴支護(hù)作業(yè)時(shí)用高壓風(fēng)或人工清除開(kāi)挖面上的松動(dòng)巖塊、開(kāi)裂處混凝土噴射時(shí),作業(yè)人員不得處于正下方操作。
⑵在碴堆上作業(yè)時(shí),應(yīng)避免踩踏活動(dòng)的巖塊。
⑶在梯、架上作業(yè)時(shí),梯架安置應(yīng)穩(wěn)妥。
⑷鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應(yīng)配合作業(yè),在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時(shí)支撐。
⑸對(duì)錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測(cè)中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開(kāi)裂等險(xiǎn)情時(shí),應(yīng)根據(jù)情況及時(shí)采取有效補(bǔ)救措施。當(dāng)險(xiǎn)情危急時(shí),應(yīng)將人員撤出危險(xiǎn)區(qū)。
⑹向錨桿孔壓注砂漿施工,應(yīng)有效安裝并密切注視壓力表,如發(fā)現(xiàn)壓力表讀數(shù)過(guò)高,應(yīng)立即停風(fēng),排除可能的堵塞。注漿管噴嘴嚴(yán)禁對(duì)人放置,以防高壓噴射物噴出傷人。
⑺噴射混凝土應(yīng)采用濕式作業(yè)。噴射機(jī)開(kāi)始時(shí)應(yīng)先給風(fēng),再開(kāi)機(jī),后送料。結(jié)束時(shí)待料噴完,先停機(jī),后關(guān)風(fēng)。
⑻支立鋼格柵或鋼拱架等構(gòu)件支撐的底腳必須平穩(wěn)墊實(shí),支撐構(gòu)件的平面與隧道中線方向垂直。
⑼暫停施工作業(yè)時(shí),應(yīng)將支護(hù)直抵開(kāi)挖面。
⑽正洞與輔助坑道的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。
2、襯砌施工
⑴洞門襯砌時(shí),施工前應(yīng)先檢查仰坡、邊坡坡頂有無(wú)裂縫,及時(shí)清除坡面危石,施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,尤其是雨后更要認(rèn)真檢查。
⑵吊裝拱架及模板時(shí),作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
⑶檢查、維修、拆卸混凝土機(jī)械及管路時(shí),必須停機(jī)并切斷電源。
⑷在搗固作業(yè)中,若使用插入式振搗器,應(yīng)穿絕緣膠靴和戴絕緣手套。
⑸跳板、梯子應(yīng)安裝牢固并防滑,工作臺(tái)上的任何部位不得有釘子露頭或尖銳部位。
⑹模板架或臺(tái)車下應(yīng)留足施工凈空,應(yīng)能保證施工車輛的順利通行,并要設(shè)置明顯的限界及緩行標(biāo)志。
⑺襯砌工作臺(tái)或臺(tái)車上應(yīng)滿鋪底板,并應(yīng)設(shè)置不低于1.0m的欄桿。
⑻襯砌工作臺(tái)或臺(tái)車上不得堆放料具。
⑼采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開(kāi)挖面的安全距離不應(yīng)小于260m。
⑽臺(tái)車前后輪的相反方向,應(yīng)用鐵靴剎住車輪,防止溜滑。
⑾必須嚴(yán)格按相應(yīng)的安全技術(shù)操作規(guī)程的要求使用混凝土施工機(jī)械。
篇3:隧道襯砌:施工安全技術(shù)交底
1、隨著隧道各部開(kāi)挖工作的推進(jìn),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行襯砌或壓漿,特別是洞門建筑的襯砌必須盡早施工,地質(zhì)不良地段的洞口必須首先完成。
2、襯砌使用的腳手架、工作平臺(tái)、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角。靠近通道的一側(cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過(guò)。
3、腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板,應(yīng)釘鋪結(jié)實(shí)。木板之端頭,必須搭于支點(diǎn)上。高于2m的工作平臺(tái)上應(yīng)設(shè)置不低于1m的欄桿。跳板應(yīng)設(shè)防滑條。
4、腳手架及工作平臺(tái)上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過(guò)其計(jì)算載重量。
5、在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí),人員和車輛不得穿行。
6、機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部分應(yīng)設(shè)置防護(hù)罩,電動(dòng)機(jī)必須有接地裝置,移動(dòng)或修理機(jī)器及管線路時(shí),應(yīng)先停電,并切斷電源、風(fēng)源。
7、安裝、拆除模板、拱架時(shí),工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。拆下的模板不得堆放在通道上。
8、拆除灌筑混凝土模板內(nèi)支撐時(shí),應(yīng)隨拆隨灌。當(dāng)巖層破碎、壓力過(guò)大地段的支撐不能拆出時(shí),拱圈部分應(yīng)用預(yù)制混凝土柱代替木桿予以拆換。
9、襯砌用的石料及砌塊,應(yīng)采用車輛運(yùn)送,裝卸車或安裝砌塊時(shí)宜使用小型機(jī)械提升。當(dāng)砌筑高度在1.5m以下時(shí),允許使用跳板抬運(yùn),但跳板應(yīng)架到與隧道平行的位置。
10、用石料砌筑邊墻時(shí),應(yīng)間歇進(jìn)行。當(dāng)砌筑高度至2-3m時(shí),應(yīng)停止4小時(shí)后方能繼續(xù)砌筑。若墻后超挖過(guò)大,回填層應(yīng)逐層用干(漿)砌料填塞,以免坍塌。
11、壓漿機(jī)在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查并試運(yùn)轉(zhuǎn),管路聯(lián)接要完好,壓力要正常,操縱壓漿噴嘴人員應(yīng)配戴護(hù)目眼鏡及膠皮手套。噴漿嘴應(yīng)用支架支撐牢固,壓漿時(shí)掌握噴嘴的人員必須注意噴嘴的脫落,并設(shè)法躲避;拔取時(shí)必須在撤除壓力后進(jìn)行;檢修和清洗時(shí),應(yīng)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)、切斷電路、關(guān)閉風(fēng)門后,方準(zhǔn)進(jìn)行。
12、采用模板臺(tái)車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺(tái)車距開(kāi)挖面的距離不得小于260m,臺(tái)車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時(shí),必須兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。臺(tái)車上不得堆放料具,工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。
13、嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青。