架空乘人索道安全操作規程
一、責任范圍劃分:
1、東進風猴車的正常運行,維護、機械、電氣檢修由機電二隊負責,電氣維護范圍為閉鎖開關以內部分。
2、東進風猴車道的照明由機電三隊負責。
3、東進風猴車道的安全設施維護由開一負責。
二、運行規定:
1、東進風絞車道與猴車是軌索合一,因此絞車與猴車必須設置電氣閉鎖,即:開絞車時猴車無電,開猴車時絞車無電。
2、猴車運行時上、下乘車點,機二每班各派兩一人負責開車,及整理抱索器。
3、乘人間距規定大于12米
4、猴車運行時,開一必須移開上、下乘人點區間軌道上空桶或實桶。
5、猴車運行時間規定原則規定為三班交接班時間和上級部門檢查,其它時間不開。早班6:00-7:00中班14:00-15:00晚班23:00-24:00。
6、猴車為專用乘人裝置,嚴禁運輸其它材料、設備等。
三、乘座猴車注意事項:
1、乘車人員必須遵守安全規程,服從調度和值班操作人員的指揮,不得擅自啟動乘人裝置運行。
2、聽到開車預警鈴聲,即作好乘坐準備,必需按要求穿好工作服,戴好礦帽并掛好礦燈,拿好隨身攜帶物品;當乘人裝置起動并運行平穩后,方可按順序排隊上車。
3、上車前由乘車人員到指定存放吊椅處、拿好吊椅,并做好乘車前準備。乘車時等猴車運行穩定后,將活動抱索器卡抓對準運行中的鋼絲繩,將圓弧卡塊交錯夾在鋼絲繩上,利用卡塊的夾緊力和摩擦力牢牢固定在鋼絲繩上。上車時,先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅座板上,然后雙足置于腳踏桿上;運行時,保持正確坐姿,集中精力注意前方;下車時,先單足觸地,站立并保持平衡后,雙手將吊椅向上抬起,將活動抱索器卡抓與鋼絲繩子離開。并將吊椅放回指定存放處。
4、乘車人員必須到指定的有明顯標志的區域內上、下車,嚴禁越位乘車。
5、對于使用活動吊椅的乘人裝置,乘車時必須按一定間距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保證乘車安全。
6、乘坐過程中,不得左右擺動吊椅,不得用腳蹬底板,以防活動抱索器脫落傷人,不得以身體任何部位或其他物品碰觸鋼梁、邦壁、底板等固定物體。
7、上下乘車人員途中相遇時,不得相互握手、嬉戲等,到了下車點必須及時下車,以免越位發生危險。
8、乘坐過程中,要注意乘人裝置的運行狀態是否正常、平穩,若途中發現緊急情況需要停車時,可拉動沿線設置的鋼絲繩(裝置中間的小鋼絲繩)觸動急停開關,使乘人裝置停止運行,并下車等候,待故障排除方可乘坐。
9、在尾架上和重錘下方以及上變坡點處分別裝有一個鋼絲繩壽命極限保護開關、重錘下限位保護開關以及上變坡點捕繩開關,在設備正常運行時嚴禁觸動此開關,否則會造成人為的保護停機,影響設備的正常運行。
10、乘車人員隨身攜帶物品長度不得超過1.2m,重量不得超過20公斤;不得攜帶雷管、炸藥等易爆物品。
篇2:架空乘人裝置安全操作規程
操作人員必須經過相關專業技術培訓且持有由安全部門簽發的《特種設備操作人員資格證書》,否則不能從事架空乘人裝置的操作工作。
一、開車前的準備
1、每次開車前必須進行一次常規檢查,具體檢查內容:
1)各部位連接螺栓是否松動。
2)減速機潤滑油、制動器液壓油是否足量,有無漏油和滲油等現象。
3)制動器的制動閘瓦是否在正常位置上,制動盤表面是否完好、有無油污,制動襯墊厚度是否在規定的范圍內。
2、開車前,應確認乘人裝置運行區內無任何影響乘人裝置正常運行的不安全因素,如無行人或其它障礙物等。
3、選擇乘人裝置的運行方式,即連續運行、斷續運行。
4、選擇乘人裝置的速度段,即變頻器屏上的高速、中速、低速(按需要預置其中一種)。
5、與機尾操作人員聯系獲得開車許可。
6、以上準備工作就緒后,等待開車指令,準備開車運行。
二、開車時的操作
1、接到開車指令后,首先按下“開車預警”按鈕,電鈴警示準備開車。
2、按下“啟動”按鈕,喇叭預警準備開車,預警8s后制動電機自動啟動,制動電機自動啟動3s后乘人裝置電機自動啟動,此時預警鈴聲停止,同時顯示窗口顯示乘人裝置運行方式及相應的參數。
3、檢查制動器、電動機及減速機等設備運轉的響聲是否正常,各種安全保護措施及信號報警系統是否安全可靠。
4、檢查完成乘人裝置運行平穩后,通知乘座人員可以乘座。
5、乘人裝置處于停止狀態,機尾有人要乘座乘人裝置時,必須先與機頭操作人員聯系好,等裝置運行平穩后方可乘座。
三、裝置運行中
1、在乘人裝置運行的過程中,無特殊情況不能停止裝置運行,若要短時停止乘人裝置運行,需通過通信裝置或喊話告之乘座人員,方可按下“停止”按鈕,乘人裝置停止運行。
2、在乘人裝置運行的過程中,要隨時注意乘人裝置的運行狀況,若發現乘人裝置運行狀態突然不穩定或其它意外情況時,必須立即停止乘人裝置運行,待查明原因并使其恢復正常后,方可繼續啟動乘人裝置運行。出現緊急停車時必須查明原因并處理好后,才能重新啟動裝置。
3、在乘人裝置運行的過程中,操作人員如發現“停止”按鈕不能停車時,可按下變頻器屏上的“緊急停止”按鈕(一期二段猴車操作臺上的正、反轉旋鈕也能起“緊急停止”的作用)。
四、乘人裝置完成人員運送需停車時,必須事先通過通信工具與機尾人員聯系,確認裝置上人員全部到位后,方可停車。
五、機頭操作人員須離開崗位查找故障時,必須按下控制臺上的“急停、禁啟”按鈕,并掛上“故障檢修,禁止啟動”的警示牌,告之機尾人員,并向上級主管部門報告。當對系統進行全面檢修時必須斷開總電源開關,掛上“設備檢修,禁止合閘”的警示牌,并派專人監護。
五、操作人員應及時作好乘人裝置運行記錄,交班時向接班人員交底,并作好交接班記錄。
篇3:架空乘人裝置維護檢修操作規程
(一)煤礦架空乘人裝置應設置專人管理,經過專門培訓,掌握本崗位專業安全技術知識和基本技能,熟悉設備性能,并經過考試合格,方能上崗工作。
(二)每次開車前應進行一次常規檢查,主要內容如下:
1、各部位連接螺絲是否松動,防爆設備是否可靠防爆。
2、減速機潤滑油、制動器液壓油是否足量,有無漏油和滲油現象。
3、制動器閘瓦是否在正常位置,摩擦表面是否完好,有無油污,制動襯墊,厚度是否在規定范圍內。
4、啟動設備檢查制動器、電動機、減速機等設備運轉響聲是否正常,各種安全保護設施及信號報警系統是否安全可靠。
(三)開車前應檢查乘人裝置區內是否有影響乘人裝置正常運行的不安全因素,確無行人或其它障礙物,方可開車運行。
(四)在乘人裝置運行過程中,要隨時注意檢查乘人裝置的運行情況,若發現乘人裝置運行狀態不穩定或其它意外情況時,必須立即停止乘人裝置運行,待查明原因并使其恢復正常后,方可繼續啟動運行。
(五)每班巡視檢查鋼絲繩、托輪、托輪架及各種保護開關是否正常,鋼絲繩在托輪上不能跑偏,無掉落的鋼絲繩,否則應及時停車處理。
(六)對設備進行檢修時,必須按下控制臺上的“急停禁啟”按鈕并掛上“故障檢修,禁止啟動”警示牌,并向上級主管部門報告。對設備進行全面檢修時必須斷開總電源開關,閉鎖操作手把,掛上“有人工作,禁止送電”警示牌,并派專人監護。