設備裝車安全技術措施
1、跟班隊長和班組長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,并在裝車時,隨時檢查作業地點瓦斯濃度,低于1%時方可作業。
2、現場人員必須服從班長統一指揮,嚴肅認真,確保裝車質量。
3、設備裝車時的起吊工具,絕不允許超負荷使用。
4、設備裝車時,必須找好重心,保持平衡,必須捆綁牢固,支架前后,各用兩個“二人垛”交叉固定,中間用一道型號為Φ18.5mm的鋼絲和平板車捆綁在一起(兩側各用2個繩卡子固定)并用6#盤條將支架四角底座和平板車固定在一起,其它都用Φ15.5mm鋼絲繩分兩道捆綁。
5、“二人垛”與支架的固定,必須用標準夾板,穿Φ20mm螺絲,嚴禁使用錨鏈與螺絲直接連接。
6、支架在裝車時,其前探梁,推溜器,前后立柱,后尾梁,都要收回到最小程度,其活動部分(側護板,后插板)必須穿Φ20mm螺絲,鎖死鎖牢,不得防礙運輸,各油管,液管用麻布或塑料包扎好。
7、裝支架時,必須將側護板用銷子固定,如用銷子無法固定收回時,必須用鋼絲繩絞緊收回。
8、裝支架的平板車,必須每臺檢查,對碰頭不合格,不牢固的堅決不用,并查看輪子大小是否一致,有無不轉,如有必須更換后,再裝支架。
9、吊裝設備用的鋼絲繩,錨鏈“U”形環,一定要系好,上滿扣,指定班長指揮,人員嚴禁站在設備上和起吊臂下,必須離開設備下落可能涉及的范圍。
10、利用原棚梁起吊設備時,除應盤幫,鉤頂,重新加固前,后5m內的棚子外,還必須在梁兩端頭設戧柱防倒,若遇頂板破碎,壓力大等問題,嚴禁起吊,應重新架設專用起吊梁,材料為11#**鋼,或Φ20cm松園木,并在梁兩端頭,設戧柱防倒,起吊設備時,專人觀察頂板情況,及起吊工具情況,工作人員應站在離開設備下落可能涉及范圍,嚴禁超載起吊。
11、人工翻立平板車,由5—6人操作,口令一致,用力均勻,立起后,用靠幫木料支護可靠,角度為70°—80°,禁止直立,且不可影響運輸。
12、裝車時,車輛必須用擋車器,固定牢固。
13、人工抬,運裝車時,要配合一致,同起同落,以防發生碰手碰腳和其它意外。
14、用平臺裝架時,繩頭一定要固定可靠,在開車前人員要躲到安全地點后,信號員檢查無誤后,方可發出開車信號,以防鋼絲繩甩脫傷人,在上平臺時,要及時調整支架角度,將支架裝正,裝好。
篇2:設備裝車安全技術措施
1、跟班隊長和班組長入井時,必須佩戴便攜式瓦斯報警儀,并在裝車時,隨時檢查作業地點瓦斯濃度,低于1%時方可作業。
2、現場人員必須服從班長統一指揮,嚴肅認真,確保裝車質量。
3、設備裝車時的起吊工具,絕不允許超負荷使用。
4、設備裝車時,必須找好重心,保持平衡,必須捆綁牢固,支架前后,各用兩個“二人垛”交叉固定,中間用一道型號為Φ18.5mm的鋼絲和平板車捆綁在一起(兩側各用2個繩卡子固定)并用6#盤條將支架四角底座和平板車固定在一起,其它都用Φ15.5mm鋼絲繩分兩道捆綁。
5、“二人垛”與支架的固定,必須用標準夾板,穿Φ20mm螺絲,嚴禁使用錨鏈與螺絲直接連接。
6、支架在裝車時,其前探梁,推溜器,前后立柱,后尾梁,都要收回到最小程度,其活動部分(側護板,后插板)必須穿Φ20mm螺絲,鎖死鎖牢,不得防礙運輸,各油管,液管用麻布或塑料包扎好。
7、裝支架時,必須將側護板用銷子固定,如用銷子無法固定收回時,必須用鋼絲繩絞緊收回。
8、裝支架的平板車,必須每臺檢查,對碰頭不合格,不牢固的堅決不用,并查看輪子大小是否一致,有無不轉,如有必須更換后,再裝支架。
9、吊裝設備用的鋼絲繩,錨鏈“U”形環,一定要系好,上滿扣,指定班長指揮,人員嚴禁站在設備上和起吊臂下,必須離開設備下落可能涉及的范圍。
10、利用原棚梁起吊設備時,除應盤幫,鉤頂,重新加固前,后5m內的棚子外,還必須在梁兩端頭設戧柱防倒,若遇頂板破碎,壓力大等問題,嚴禁起吊,應重新架設專用起吊梁,材料為11#**鋼,或Φ20cm松園木,并在梁兩端頭,設戧柱防倒,起吊設備時,專人觀察頂板情況,及起吊工具情況,工作人員應站在離開設備下落可能涉及范圍,嚴禁超載起吊。
11、人工翻立平板車,由5—6人操作,口令一致,用力均勻,立起后,用靠幫木料支護可靠,角度為70°—80°,禁止直立,且不可影響運輸。
12、裝車時,車輛必須用擋車器,固定牢固。
13、人工抬,運裝車時,要配合一致,同起同落,以防發生碰手碰腳和其它意外。
14、用平臺裝架時,繩頭一定要固定可靠,在開車前人員要躲到安全地點后,信號員檢查無誤后,方可發出開車信號,以防鋼絲繩甩脫傷人,在上平臺時,要及時調整支架角度,將支架裝正,裝好。
篇3:大型設備裝車運輸安全技術措施
一、準備工作
1、作業檢查作業地點支護情況,前清理作業現場保證暢通。
2、準備好完好的需要的工具設備。
二、施工方法
1、作業前檢查使用的絞車、信號、鋼絲繩、礦車、使用的起吊設備的完好性。
2、清理作業現場及運輸區間雜物,保證裝車、運輸暢通。
3、在裝車地點打好卡軌器將礦車支穩。
4、選取支護可靠的錨桿懸掛導鏈,栓牢設備起吊裝車。
5、裝車后將設備剎牢。
6、運輸至指定地點。
三、安全技術措施
1、起吊前檢查所用起吊卡、大鏈、繩套及導鏈是否完好可靠,由安全員、跟班隊干和班組長共同驗收,嚴禁使用不合格工具起吊作業。起吊器具承載力必須大于起吊物重量。
2、清理作業現場雜物保證路線暢通,查看瓦斯抽放管路是否影響裝車運輸作業,如有影響通知抽采科處理,不得私自處理。
3、采用導鏈起吊設備時,導鏈固定均采用40型大鏈,用馬蹄環、M20mm*75mm的螺絲封口,螺絲必須戴滿扣。繩套采用5分鋼絲繩,繩頭一正一反打設配套繩卡,不少于3副,間距不得小于100mm。,嚴禁用開口環或不完好的大鏈拴掛,嚴禁用鉛絲聯接。
4、嚴禁人員靠近起吊設備及其運行滑落趨勢的方向,更不得將身體深入其中。嚴禁在起吊點正下方站立,若起吊物傾斜,拉導鏈人員要站在上方,人員要躲開設備滾脫趨勢方向。設備周圍嚴禁非作業人員站立、行走。
5、設備在起吊過程中應盡量保持設備平衡,穩慢進行,以防擺動傷人。起吊過程中如發現起吊不動或卡阻現象時,先處理后再起吊。拉小鏈人員要穩拉穩放,不得有沖擊現象,嚴禁強拉硬拽。嚴禁長時間懸吊不動。
6、安排專人監護起吊設備及周圍設施情況,嚴禁碰壞瓦斯抽放設施,在起吊期間發現問題及時安排處理。
7、裝車時,先將車支穩,工作人員要互相配合好,以防設備滑動傷人。裝車必須重心適中,嚴禁超長超寬超高,裝車后用鋼絲繩將設備捆綁牢固,確保剎車可靠。
8、運輸前先清理沿途雜物,保證運行暢通。檢查絞車設備、鋼絲繩、繩套信號,開關的完好性,有問題先處理。
9、作業人員摘掛鉤時,嚴禁將頭、身體伸入兩車之間,并用40型大鏈、鏈環、Ф20螺絲戴滿扣,確保掛鉤連接安全可靠。
10、監護人員和打信號人員必須站在設備行進區間以外安全地點作業。
11、拉車數量:移變一次1車,重型設備如減速機、電機1車,其它設備一次3車。
12、巷道運輸時,嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的管理規定。
13、絞車運輸作業時,信號要靈敏可靠,絞車司機按信號開停車。嚴禁運輸時強拉硬拽,發現問題處理后才可以作業。
14、運輸途中發生掉道時,及時打信號停車,先在掉道車后打可靠的雙軌卡軌器,并檢查分析掉道原因,確定上道方法。
15、上道時用導鏈、千斤頂上道,導鏈、千斤頂噸位與實物相符。
16、上道時安排有經驗的工人監護,班組長統一指揮,上道前檢查工具是否完好,頂板支護是否牢靠。
17、用千斤頂上道時,千斤頂下部要用方木,墊板支穩、支牢,工作人員站在安全地點打千斤。掉道傾斜側不得站人,確實需要有人工作時,提前用方木進行有效支護,確認無危險后方可作業。
18、用導鏈時,需選用完好可靠的支護地點,并用大鏈拴好,螺絲戴滿口。導鏈必須垂直懸掛,嚴禁傾斜起吊和長時間懸掛。
19、上道后重新檢查裝剎車質量,確認完好時方可開車。